什么什么牌汽车音响音质好6的音质很清晰?

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【汽车音响选购】什么汽车音响音质好开启完美音质之旅
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在行车过程中,许多人会播放音乐,美妙流畅的音质能带来舒适好心情。但是对于汽车,只是一种辅助性设备,汽车商家一般只配置了普通的音响设备。所以车主在买车后会有相当一部分人会去改装或者音质好更换汽车音响。那么什么汽车音响音质好?下面买购小编教你如何选购汽车音响,正确汽车音响选购,开启完美音质之旅。
选购汽车音响,主要就是选购主机、功放和喇叭这汽车音响系统中最重要的三大件,主机就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制;功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用;而扬声器就好像是人的歌喉,发出的声音是否甜美,就要看其嗓音如何了。当然,选购汽车音响还要考虑自身经济预算问题。
汽车音响主机选择
判断音响主机的优劣,最直接的方法就是看它的技术指标。主要从以下几个方面判断:
1、输出功率:现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率,在40W-60W之间,功率不能太大;
2、频率响应:人耳所能听到的频率范围在20HZ-20KHZ之间,因此该指标最少要达到这个数值,而且越宽越好;
3、信噪比:它是指音乐信号和噪声的比例,一般高档汽车音响都在90DB以上,该数值越大越好;
4、谐波失真(THD):该指标体现声音再现的还原度,数值越小说明还原度越高,音响效果也就越好。
汽车音响功放选择
功放是音响系统的心脏,功放功率的大小,质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。
1、汽车的功放都设计在主机内,功率一般为10W-45W,性价比高。要想使声音达到最佳效果,必须在系统中增加独立的功率放大器,以高电压推动大功率喇叭,动态范围增大,音乐才能更完美的播放出来;
2、功放的功率应与喇叭的功率相搭配;
3、选择有内置分频器的功放,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合 ,同时也使得整套系统的音质能够提高 ;
4、还要注意尽量选择足够大的散热器 ,来保持正常散热 。
汽车音响喇叭选择
汽车音响使用的喇叭种类很多,有同轴式、全音域、分离式及超低单元等形式。音响系统必须使用多种大小不同的喇叭,才能将音乐完全还原。在选购喇叭时,
1、需要功放和喇叭的完美匹配,才能发出完美的音乐。
2、看电子元件的质量,电子元件影响汽车音响的质量。
3、喇叭的振动频率越高,说明它的灵敏度越高,对声音的表现能力越强。确保喇叭大幅度振动不会烧毁和声音不失真的状态下。
4、喇叭磁铁选择选择高密度、强磁性,并不是磁铁越大。
试听音质音色效果
第一要素:音质
音质是指声音的品质,通俗说就是专指声音耐不耐听。
第二要素:音色
音色越暖声音越软,声音越冷声音越硬,太软或太硬当然都不是很好。
第三要素:音乐整体平衡感强,即音乐的高、中、低频段要有一个整体的平衡性——低音厚而不混,中高音亮而不刺;
第四要素:声场的表现
扬声器的摆位与频率响应的均匀与否都是重要的影响因素。
第五要素:声音的密度与重量感
良好的声音密度与重量感让乐器和人声听起来更稳、更扎实、更逼真。
第六要素:层次感
层次感是指乐器或人声由前往后一排一排之间的间隔能否清晰的再生。我们能听到乐器与乐器之间的空间,乐队的乐器之间不会混在一起就是有好的层次感。
第七要素:定位感
定位感就是把声音的位置定位在哪里。我们要求的是乐器和人声要清晰的定位在听声位置那里,不该动的时候就不能动,不该乱的时候就不能乱。
品位决定音乐类型
从音乐类型上汽车音响分为三大类 。第一类(音质型)是以听古典乐 、交响乐 、轻音乐等为主 ,要求音色纯正保真度高还原效果好;第二类(劲量型)即炸机型 ,是以听迪斯科 、摇滚等为主 ,只追求极大音量 ,对音质要求不很高;第三类(影院型)选择DVD及杜比5.1声道影院系统 有TV 、DVD 、VCD 、MP3 、CD 、收音等功能 ,主要是以娱乐为主 。
三种类型可根据自己的需要来决定自己改装音响的级别与器材 ,以至达到想要的效果 ,这才是我们所需要的 。
根据经济预算而定
汽车音响价格一般多少?汽车音响的改装更换,要根据要根据自己的品位和经济承受能力而定。根据自己喜好音乐的特点,选择喇叭:如果是喜欢听音质,选择在音质方面表现突出的喇叭,如果喜欢玩大动态音乐,则适宜选择大口径、重低音的喇叭;
根据自身预算,选择品牌:目前市场上喇叭品牌多,价格也不同,大品牌的产品质量好,但价格贵,具体可根据自身条件选择喇叭。改装一套汽车音响,整套汽车音响价格从几百元带几万元不等,一般用户选择两千到五千的就足够了。
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汽车音响发烧友抛弃炫耀 追求音质
日15:21  
经过十数年的发展,广州永福路一带的汽配一条街,汽车音响销售、改装店铺已经开得成行成市,并已发展成为华南地区乃至全国最主要的汽车音响集散地。“今年年初,国家通过了汽车产业振兴计划,对我们来说是一大福音”,在广州汽车音响改装业的集中地永福路,记者不止一次听到汽车改装店主这样说,“买车的人多了,玩汽车音响的自然会多”,从业者都盼望振兴计划能带旺他们的生意。据汽车音响业内的数据,在中国轿车用户中,只有不到1%的车主更换了音响设备。而汽车音响经营较好的泰国,音响改装比例达到了15%左右,中国汽车音响零售市场规模还较小,店主们普遍认为随着车主对生活品质的追求及个性化的需求,发展潜力巨大。市场潜力巨大但有待规范据了解,目前在市场上销售的汽车音响设备和配件,利润空间较大,每件产品的利润可能高达数百元甚至数千元不等。不过业内人士也声称他们苦处。1994年就在永福路开汽车音响改装店的潘永久就曾向记者抱怨,由于汽车音响还不算主流消费品,也不是必需品,单件货物的售格和进货格虽然差价不小,但加上技工工资、店铺租金等成本,利润就没外人想象那么多了。潘永久强调,即使自己做老板也同样每天都要学习,同样要做一个发烧友。他说,前些年汽车音响行业开始兴旺,大家都想分一杯羹,于是很多不懂音响的人也投资进来,不过“历史已经证明了,如果老板自己不懂音响的话,根本就做不了。”不过,据业内人士介绍,这一行业有专做假货的。“800元的货敢卖上万元”,一位资深发烧友和记者驱车经过永福路时,指着一家卖场告诉记者,这家两层楼的卖场里卖的几乎都是假货。阿锦把这种现象的归结为规范缺失,在他的汽车音响论坛上,就有不少网友会将自己的受骗经历贴上论坛。阿锦告诉记者,虽然广州有上十万的汽车音响玩家,但这些玩家中绝大部分都属于入门级,只装三两千元的基本配置,真正花大钱消费的并不多。对此,潘永久并不着急,他说:“所有发烧友都是从入门级玩起的,未来这个市场潜力巨大”。谈起目前改装的最新趋势,行内人士总结为“追求隐性装修的越来越多”,随着汽车的普及,拥有一辆车并不是太值得炫耀的事情,相比起前几年改装汽车音响还有一点炫耀的成分会改得稍微夸张,现在的车主基本上不要音乐灯光、大喇叭等夸张的装饰,反而要求尽量少改动原车上的东西,喇叭等尽量在原车位上改装的越来越多,改装店也从原来的整车改装店发展到现在的专业音响改装店,也就是说现在到综合店改装音响的越来越少了,基本上都是去专业改装店去。汽车振兴计划可望带旺市场“今年年初,国家通过了汽车产业振兴计划,对我们来说是一大福音。”在广州汽车音响改装业的集中地永福路,记者不止一次听到汽车改装店主这样说。黄东明是永福路一家主要汽车音响产品批发商的老板,他告诉记者,“买车的人多了,玩音响的自然会多,国家加大国产车的支持力度,车价低下来,买车的门槛低了,就是玩汽车音响的门槛低了”。据介绍,会对汽车音响进行改装的人有两类,一种是实用型玩家,他们一般只是对原配的汽车音响进行简单的改装,花费元;第二种是发烧级玩家,他们不断升级自己的爱车音响系统,甚至改装的费用数倍于汽车。[责任编辑:huhu]
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如何鉴别汽车音响的音质
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如何鉴别汽车音响的音质
如何鉴别汽车音响的音质
  在确定好改装汽车的音响系统以后,我们将要做的就是鉴别音响的好坏。其实,声音这个东西是比较虚的概念,不像我们去买电视,质量好坏至少很直观的展现在眼前。人的五官最难伺候的就是耳朵了,而且听觉的记忆力最差劲,需要不断的反复聆听才能记住。究竟在挑选音响的时候,应该如何去选择,要注意哪些因素呢?
  第一, 清晰度。好的音响系统出来的音乐应该听起来很清晰,透明度好,颗粒感强,每个字每个音符都很清楚,所谓通透感就是这样了。层次应该鲜明,为什么很多发烧友都喜欢听交响乐?抛开音乐本身不说,就单凭对器材考验来说,交响乐的乐器丰富,音乐元素很多,所以表现力是最丰富的,几十种乐器一起交响,层次感是否清晰一听便知。所以,高素质的音响系统应该让你听清楚每一中乐器,甚至乐器所在的位置。
  第二, 亲切感。这个感念其实就是我们通常所说的传神,即听到的声音存在着一种交流。其实这种亲切感也是建立在清晰度的基础上,让听者感到临场感真实,这样的交流才会有真实感,才能谈的上是亲切感。
  第三,平衡感。平衡感在整个音响系统里面所占的重要性是很大的。它主要指得是左、右扬声器,主扬声器和辅扬声器之间的输出功率的比例协调与相位的正确性。我们在听音乐的时候,讲究一个音场效果,而音场的营造全部来自左右声道的均衡性,如果左右声道的一致性不好,整个音场会出现浑浊或者所谓的声音发飘的现象。如果定位好的音响系统可以做到将演唱者的位置定在驾驶员的右斜前方,也就是前挡风玻璃的中央位置,可以达到真正身临其境的感觉。
  第四, 丰满度。丰满度包括很多:中低音量感要足,高音适度,整个音质要有弹性等等。频如果混响的时间偏短,尤其是低频段的混响时间比中频的频段还要短,这样整个声音的效果是畸形的,根本谈不上丰满度;音响系统的输出频率差,在表现中低音时,这样的声音就会显得干瘪无力。而且,整个丰满度还和功放与音箱的匹配问题,如果单元的阻尼系数大,高灵敏度的产品,如果功放的推力不够,整个声音的饱满度就不够,听着很单薄。
  有了以上四个因素来做挑选汽车音响的参考,在实际改装之前选择产品就多了几点标准。其实,声音这个东西很难做具体的评判,很多人说音响玩到到了一定程度就是“悬学”了,其意思也是说声音的主观性很强,需要每个人根据自己的听感来最终判断。但是,究竟是不是好产品,人们总会有一些基本的评判标准,就像以上四个因素,任何一款素质高的音响系统总会包括这四点的。这是最起码的要求,也是我们在挑选音响系统时最根们的评选标准。
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汽车音响最重要的是要让驾驶员有一个轻松的感觉。
谢谢楼主了!
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谢谢楼主,你整拐了地方
对线路的兴趣大于对海拔的狂热。
对未知地带的兴趣大于对风景名胜的向往
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引用第2楼哭泣的奔马于08-11-3 22:02发表的&&:
汽车音响最重要的是要让驾驶员有一个轻松的感觉。
谢谢楼主了!朋友有这样的体验吧
听着好的音乐驾驶是充满乐趣的
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谢谢楼上朋友的支持~~
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引用第4楼壹壹壹于08-11-15 14:22发表的&&:
朋友有这样的体验吧
听着好的音乐驾驶是充满乐趣的呵呵,是啊!如果你在驾驶的途中,听的是《木头轻私语》,那你的车速会舒缓而平稳;如果你听的是贝多芬的《第5交响曲》,那你的车速则会激进而充满潜力。旅途就是这样,和变化多端的天气共在。
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hehe&&~~朋友还真是有体验的人啊!
有时间一起聊聊啊
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引用第7楼壹壹壹于08-11-27 13:53发表的&&:
hehe&&~~朋友还真是有体验的人啊!
有时间一起聊聊啊呵呵,首先申明,我不是有车一族的人,但我常常坐在朋友的车里,和他们一起感受这种感觉。将好的音乐推荐给我的朋友们,和大家一起分享,这就是乐趣哈:)
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为什么有的汽车音响改装后的音响音质不好
16:59|
发布者: |
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评论: 0|原作者: 王小剑|来自: 亚讯车网
摘要: 如今有许多假充名牌的器件在音响市场上出售,也有许多国产的杂牌器件,没有经过技能鉴定,以及不符百口国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的,质量是很差的,有的机器开机就有噪音,播映音乐时有布景噪音,这 ...
  听到许多改装音响的车主说音响不好听需求协助调试,西安英皇音响检查之后对这些装置的音响体系作了几点剖析。  1、装置了伪劣的器件  如今有许多假充名牌的器件在音响市场上出售,也有许多国产的杂牌器件,没有经过技能鉴定,以及不符百口国家质量标准。这样的器件的技能目标是很低的,质量是很差的,有的机器开机就有噪音,播映音乐时有布景噪音,这即是信噪比差,是残次电路形成的。并且有不安全危险。有一些车主用较低的报价装置一套音响,看上去装置的器件许多,但根本上都是伪劣商品,运用这些商品组合的音响体系,可想而知音质会是啥样,必定是有噪音存在,音乐信号就会有失真表象,这种器件通常都没有技能目标,有的没有产地和厂家,有的假充美国、日本或名牌商品,这些商品频响差,在播映音乐时必定会有缺点,不行能把音乐完好地体现出来,尤其是装置了有源低声炮,使全体的乐感发作紊乱,乃至含糊不清像一锅粥。好的音响音质应该是高、中、低声层次很清楚,像一湖清水明澈通明。这即是好像烂桃半框与仙桃一口的对比,多装置伪劣的器件,不如装置少而精的高质量器件,怎么辨别呢?1、看包装是不是有具体的阐明:产地,厂家,标准等,2、有无经销授权书,3、关键是宣布音质是不是满意器件的目标,4、组合成的体系音响作用怎么。  2、装置的器件之间不匹配  不是卖的都是名牌器件就必定能出好作用,有一位客户装置的器件都是名牌,扬声器装置了十二个,其中有三个低声,三个功放。音量开不大,并且有噪音,低声箱规划尺度核算有差错,最首要的是器件调配不合理,器件的运用方法也不妥,装置和调试技能很差。这些形成全体体系没能发扬作用。经过我公司的从头调配和装置,根本运用原有的器件,音响作用面目一新,车主感到自个的音响能有如此体现十分吃惊,充沛体会到专业与业余的技能的差异。一套好的音响体系装备,不仅仅是简略的调配,更首要的是要充沛发扬每一个器件的作用,发掘器件的潜力。还有的人以为,器件运用同一品牌的就好,这儿趁便讲一下,啥是发烧?我以为发烧不是运用最佳的器件即是发烧,应该是运用一些的质量好的器件,但报价并不必定很贵,经过合理的调配,专业的装置,精心的调试,使器件发扬最佳作用,超越器件的本身价值,乃至能够与名牌器件作用比较,这才是发烧。  我想只需有这样的技能的人,不管装置啥价位的器件,应该是这价位中作用最佳的。  3、安装的音响是等级低商品  虽然是名牌商品,但是每个品牌都有低、中、高档次的器件,通常等级低的器件报价很廉价,比方:等级低的单蝶CD机加两对等级低的扬声器,报价才一千多元,看上去都是名牌客户很简略接受,但这一点通常是一些商家简略钻空子的当地。客户只看到的都是名牌商品,并不知道是等级低的商品,也不知道器件之间不匹配,尤其是等级低的扬声器有的乃至没有高音头,通常是用来配套小功率磁带机的,功率较小,灵敏度较高,音量略微开大时就会发生失真,用来配套CD机好音质很难体现出来,首要是高音区体现更差,沙哑尖锐,中低声控制力差,有时还会“放炮”,声响宣布来是“扑、扑”的。但是等级低的商品音质差,一些商家是不会对客户讲的,由于商家捉住客户要廉价的心思,既要廉价又想要名牌,所以,才会这样调配器件。通常这样的音响商家的赢利也是不少的。有的客户装置后感受不好听,也只好哑巴吃黄连有磨难诉。找我来调试,我讲:“器件达不到目标,好像一个人生下来就有心脏病,是不行能医治的标志常人相同”。通常这样人又不想二次花钱换好器件,我也力不从心把音质进步。  4、装置技能和技能差  轿车音响制半成品,需求有受过轿车音响专业培训的人员装置,才干确保音响的质量。有些店运用没有经过培训的人员,通常装置仅仅把器件简略地连接起来,声场定位过错,相位过错,加装功放不装置稳妥,会发作火灾。装置时速度快,不按标准的技能履行,运用的线材差,做工粗糙,结果是音质差,故障率高,器件的运用寿命短。滩涂廉价的结果即是偷工减料。  5、调试技能  通常从事轿车音响职业的人员,文化水平较低,轿车音响理论就更少,改装轿车音响通常人以为是一件简略的工作,其实不然,要想装置一套好的音响体系,它是要有归纳的本质和理论,有轿车电路、电工原理、声学原理、装置技能技能、乐理常识等。俗话说:“熟行听门路,外行听热烈”,有些人以为音响声响大低声重即是好,真实得好音响应该是音量大时也不失真,并且声响通透层次感好,低声实而不散。有些装置人员乃至都看不懂器件的运用阐明,不会运用器件,没有听过交响乐等真实的乐器声响,怎么来校对音色?怎么能听出问题地点?又怎么能使音响体系好出作用,这就需求调试者要是音响发烧友,在调音时才会把音响体系调整到最佳状况。所以调试时音响体系最终的一个重要环节。
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