一个同时跑滴滴、美团、神州的司机，他告诉我们最赚钱的平台是......_网约动态-驾驶员考试>&>正文张达明（化名）感觉自己又要迎来好时光。他是神州专车（下称“神州”）的一名加盟司机，自己有车，同时，兼跑着滴滴快车（下称“滴滴”），也是美团打车（下称“美团”）北京地区前一万名司机报名者。兼顾着神州与滴滴平台，是张达明现在的生活。“神州客单价更高，以企业客户为主，乘客素质总体好一些，但抽成也高（30%左右），主要还是跑神州，偶尔兼顾滴滴，不仅快车，也跑顺风车。”他说。& & & & 张达明算是网约车司机里面的“中上阶级”，拥有一辆保养得体的B级轿车，北京牌照。“幸好赶在限号前买了车，这样一来，算加盟司机，在神州也比较自由。”他如此感慨。张达明的自感幸运是有道理的，不少在京网约车司机靠着租车工作，每月租金在4000上下浮动，而他，则走着“高端”路线，跑神州与滴滴“优享”快车。神州对司机及车况要求很高，也有统一配置，由此，成了其与滴滴等平台的显著区别。“像我们就可以自由出入机场、火车站等场合，一般滴滴司机就不敢，监管方一开车门就能感觉出来差距，我们的卫生纸盒、雨伞等，都是专属。”张达明说。他还认为，相对滴滴，神州确实更规范，给他买了五险一金，算是员工，但比较自由。“基本没有其他管理。”兼顾滴滴张达明对在神州的工作生涯，还算满意，但依旧跑上了滴滴。钱是最主要因素，神州客单价更高，滴滴客人更多。他告诉记者，神州收费高出滴滴一倍，但抽佣也高（30%左右），“一般往返机场，就用神州，在相对偏避地区，选择滴滴，两者占总收入基本持平。”神州官网显示，起步型公务轿车起租价为15元，此后，按照0.5元 / 分钟 + 2.8元 / 公里计价。滴滴出行APP显示，在工作日，滴滴快车最低消费为13元，里程费为 1.6元 / 公里，时常费为0.5元 / 分钟（0：00-6:00为1元 / 分钟、06:00—10:00为0.8元 / 分钟、17:00—21:00为0.8元 / 分钟、21:00—00:00为1元 / 分钟）。“一个手机基本搞定两个平台，但神州不能退单，所以，一般还是选择单家上线。”张达明道。值得一提的是，平台也改变着张达明的作息。他一般早上6点开始工作，晚上10点左右收工，背后是平台的“高峰补贴”（早高峰、晚高峰、夜高峰）。对于高峰期，滴滴的政策是补贴，神州的选择是提价。“神州提价后，还是按照30%比例抽佣，每次都能够看到具体价格，滴滴就比较神秘，我们看不到顾客付款价格（据记者多方采访，滴滴管理抽成在20%左右）。”张达明说。兼顾两大平台，一天工作10小时左右，偶尔休息，张达明的月收入在一万五六左右。“我还是比较满意。”事实上，自有中端京牌车的张达明师傅，收入确实站在了同行的上游。据记者在京连续采访，全职单平台网约车司机收入多在一万元上下，而租赁司机，纯收入迈入“万元大关”概率甚低。期待美团现在，张达明的期待是，美团打车早日落地北京。“我们都报了美团，就等开工。”经济观察网记者从多个信源证实，初入者美团的政策是，前一万名注册司机，前三个月免抽成，同时，只要单日上线满10小时，保证司机500元收入，如超过500元，按不同车型再补贴。此外，记者还从多位司机及租赁公司处了解到，美团打车北京站将于月底两会后上线，且将推出打车送外卖券等活动，但截至发稿前，美团方面并未就此事明确回应。张达明显然早已为美团落地做足了准备。“APP都下好了，就等着运营。美团也比较积极，早就在我们群内有通知，地推的人也联系过我，但现在还没有和具体的运营人员见过面。”他说道。对网约车司机们来说，向美团入局报以热切回应，很大程度上，源自对贯穿2016年“Uber 、滴滴大战”时的“美好”回忆。“赚钱太容易了，（活得）相当滋润。”回想以往，张达明如此感慨。在当时，他并未加入Uber 、滴滴，守着神州，依旧过着月入3万的生活。“最高没算过，但3万左右，太容易了。”他还坦言，昔日，确实有不少司机“刷单”，“可以回老家呆着，钱照挣，公司还给补贴高速和停车费，单次刷单成本，也就一毛钱。”见过“大场面”的张达明也不否认，美团的补贴力度，离那时还有距离，但他认为，已经足够把司机从滴滴拽过去。“对我们来说，就换个APP，几乎没有成本，就我身边来说，90％美团报名司机都来自滴滴。”滴滴也并不是没有防备。在1月初，美团准备在京上线，当时，滴滴就涨了补贴，美团落地延期，滴滴补贴应声下调。多位司机均应证了此消息。& & & & 在“补贴大战”预期下，张达明显然更喜欢这份工作了。“自由且收入还不错，目前，找不到更好的选择。”他说。下面这些文章跟这篇文章很相关：好的文章需要您的赞赏，激发作者无限动力★ 2018年7月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息网约车接单技巧排行榜推荐信息更多频道内容在这里查看
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男司机与女司机车祸现场的比对
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今天，是3月8日，传说中的女神节...在这个特殊的日子里，狐妹激动的一跃而起。之前，由于身边媒体男老师们的集体吐 槽，狐妹收集八方言论整理了女司机们的各个槽点。但“女杀手们”纷纷致电表示不服，江湖上更有“女杀手们”集结成帮派向狐妹发来的通牒。宝宝心里甚苦 啊...得，我们也来听听女杀手的革命家史吧...
为什么是个“又”字！因为关于这个群体的非议就一直没断过，不说别的，光网上关于女司机的海量“奇葩”视频，就会让人在爆笑之后，乐于将其和“开车笨”、“路感差”、“太紧张”画上等号。
而这一系列新闻事件似乎又在强化这种印象：深圳女司机在机场连撞多人，造成9死24伤；北京女司机停车时不可思议地撞断6根护栏，撞“伤”5辆汽车；青岛女司机倒车时连撞三车，而让人后怕的是，撞击发生时，车里还有孩子……
那 么，女司机是否为传说中的“马路杀手”，“来自外星球”，“在停车场瞬间破产呢”？其实，公众很清楚，这更像是一种从众式的“扣帽子”，而且多带有几分玩 笑的色彩，毕竟，人群中靠谱的女司机很多，不靠谱的男司机也有不少，更值得讨论的是，女司机如何克服自身固有的一些弱点，真正意义上告别那些驾驶上的“低 级失误”。
好 吧，我承认我在驾驶方面没有那么强的自信，所以，通常情况下开得比较慢，为此也没少挨喇叭的催，而那些心急火燎的家伙，不用多说，都是男司机。当然，反过 来看，缺乏自信至少可以带来谦虚的驾驶态度，我一般很少超车，规规矩矩地按车道行驶，严格遵守交通信号灯，我只闯过一次红灯，因为在车里听着陈奕迅，走神 了。
好 吧，我承认我有时不太灵光而且过于依赖导航，尤其在陌生的路段，我的眼睛只够看着前方，路边突然蹿出的一条狗也能让我魂飞魄散；至于说导航，它曾带着我绕 了烤鸭店三圈而找不到进去的路，还开进过断头路。为了避免这种尴尬，我去台东、香港路几乎从不开车，可这也是为节能环保做了贡献啊！
好 吧，我承认有比较“二”的女司机，但同样也有很“二”的男司机，比如，在我们单位门口，我在车里眼睁睁地看着一辆面包车倒在了我的侧门上，结果开车的男司 机说没看见，这眼神，幸好我的车是福克斯，如果是宾利的话，哼哼，你就倒霉了！还有一个家伙，难以想象，在小路上逆行还不让道，逆行的不让难道让我顺行的 让，对于这种男司机，只能祝他“扣分愉快”！
因此，我的结论是，在和谐的社会里，“一个车技差但守规矩的女司机”强于“一个车技好但总是喜欢乱窜的男司机”！
好了，就写到这儿吧，我要让老公帮我去挪车了，气人，又停得靠外了。
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今日搜狐热点新手妻子倒车夹死丈夫引热议 交警:男司机更易出大事故
发布时间： 06:12:24来源：
　　楚天都市报讯 记者吴昌华 实习生汪悦伦
　　6月18日，震惊全国的浙江宁波“女司机撞死老公夹死自己”事件，似乎再次印证“女司机是杀手”的传言，网上网下一片热议，甚至有车商打出“无人泊车系统，让女司机不再撞死老公”的雷人广告语。
　　女司机是否真的不靠谱？记者采访不同人群和专业人士，各执一词，但普遍认同的是，男性和女性开车确有不同之处。交警提醒，无论男女开车，一定要熟练掌握驾驶技能，严格遵守交通法规。
　　调查：部分女性开车犯怵
　　去年6月26日，在浙江杭州，一名刚拿到驾照的女司机，驾驶沃尔沃越野车进入小区地下车库时撞墙，不幸身亡。她的丈夫和儿子也在车上，双双受伤。
　　今年发生更离奇的惨祸后，大量网友吐槽“女司机不靠谱”。一名女网友承认：自己确实对驾车敏感度不高。
　　记者随机调查一些女性司机，其中部分表示开车犯怵。正在学车的王女士说，刚上车就撞了一次，心里有阴影。已有多年驾龄的熊女士坦言，“倒车入库”一直没过关，还说“从来都是请人帮忙把车倒进去的。”
　　不过，也有人认为，女司机一样可以开得很好：开的士、开公汽的女司机并不少见，更何况还出了王静这样的“节油王”，技术好得很。
　　交警：男司机更易出大事故
　　相关部门的说法恰恰相反。昨日，武汉市交管局事故处王处长告诉记者，女司机发生交通事故的概率并不比男司机高，男司机更容易出大事故。
　　多名经验丰富的交警分析，男司机更爱开快车、开斗气车，有时动作粗暴、冒险，酒驾、醉驾的多半是男司机，开车时抽烟、打手机甚至收发短信的情况也较普遍。相比而言，许多女司机更加谨慎、细致，违章也较少。
　　交警表示，男司机出大事故的多，女司机则通常在泊车、入库时出问题，多为刮擦、碰撞等轻微事故，致死率远低于男司机。
　　据武汉市车管所武昌白沙洲考场考官孙钢观察，论学车能力基本没有男女差别，不少年轻女学员学得快、开得稳。
　　提醒：女性开车避免小动作
　　不少人对女性开车提出建议。
　　多名交警和驾驶教练直言，有些女司机对机械、电子装置感到生疏，对方位、速度、机械操纵的感觉较弱；还有些女司机比较“自我”，不注意观察前后左右的状况，没有养成及时预判、提前准备下一个动作的习惯，这些都有可能成为驾车隐患。
　　另外，交警提醒女司机，开车时尽量避免照镜子、抹口红、画眉毛、吃零食、穿高跟鞋等妨碍驾驶安全的行为。
（作者：&&编辑：admin）#女司机惨遭男司机暴打#男司机的错不能成为勾销女司机错的理由
&&&&&&&&男的故意伤害毋庸置疑，他自己也承认，也承担责任了。关于女司机，有些争议，我是站在不赞同这拨的
&&&&&&&&我不赞同的是她仍不知错，更别说认了，也没有看到她想要改正的表示
&&&&&&&&有部分人说男的打女的就是错，不应该责怪女的，但是男的的错就能够勾销掉女的的错吗？
&&&&&&&&还有，天天喊男女平等，貌似有些女生理解成高人一等了，好像作为女生所有的行为就是对的，即使有错，大家都应该无条件原谅，跟男朋友这么相处也就算了，那是周瑜打黄盖，但是其他的人没有义务惯着你，更何况是路人
&&&&&&&&“女”只是一个性别，不能作为逃脱责任的理由，就像这个女司机，其他不说，至少交通法是绝对违反了的吧，应该认错吧，可惜我看到的新闻只说她对大家的批评觉得委屈
&&&&&&&&抱歉，对于一个长期违反交通法规还没意识到错并且再犯可能性极大的人，我实在没法同情
&&&&&&&&我记得我学车的时候，教练一直强调：你们开的不是车而是移动的棺材，所以要时时提高警惕，一不小心不是成了你的坟墓就是成了别人的坟墓，所以开车不是你怎么嗨怎么来，你是要承担一定的责任的
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