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地板咱们走！罗技G29游戏方向盘套件上手体验
来源：作者：-责编：阿华
罗技相信大家都非常熟悉，一直是全球顶级外设厂商，除了有鼠标和键盘，罗技针对赛车类游戏的外设也一直受玩家的喜爱。这次我们拿到了罗技G29游戏方向盘竞速套件。我们一起看一看这款罗技G29方向盘又会给我们带来什么样的赛车体验。罗技G29适用于PlayStation4和PlayStation3游戏机的力反馈赛车方向盘。也可在PC上运行。针对兼容性来讲，G29方向盘有两套模式——PS3模式和PS4模式，当玩家把G29连接PS3的时候，需要选择PS3模式，而所谓的PS3模式实际上是DFGT模式，在DFGT模式模式下离合踏板与手挡转速灯都是无效的，实际上就等同于在PS3使用DFGT方向盘。所以G29在对于PS3的支持度和性能，实际上是低于G27的。当然PS3是上一代主机，而把G29的模式拨到PS4的挡位，它的功能就比上一代产品G27要强了。罗技G29最初曝光于2015年6月份，在G27发布6年之后，G29升级发布，配备有双马达力反馈系统、紧固齿轮系统、手工缝制皮革方向盘、以及不锈钢材质油门、刹车和离合器踏板。目前罗技G29游戏方向盘已经在国内正式上市，售价2599元，包括游戏方向盘本体以及脚踏板。六轴变速器则需要用户单独购买，售价为399元。Good！，官方的相关信息就介绍到这里，下面就让我们一起去看看罗技G29游戏方向盘的表现如何！开箱罗技G29外包装延续了罗技一贯的风格，以科技蓝色为底色，正面为是G29产品展示图，背面则介绍了产品。内部则采用泡沫等填充物稳固产品，避免在运输过程中出现磕碰损伤的现象。方向盘外观设计▲G29的造型展示——车头的造型还是非常贴近赛车的游戏类型。▲方向盘展示——D型方向盘盘形，本身就是赛车常用盘形，相比普通的盘形，D型更加灵敏，占用的空间也更小。手工缝制皮革方向盘质感非常出色，手感也相当舒适，整体握持份量感十足。▲方向盘部分键位展示——G29的键位基本上延续了PlayStation 4的控制手柄的键位，稍微有些区别的是，配备了24点选拨盘和设置力反馈设置按键。而在上方更是添加了LED指示灯方便玩家在恰当的时机变换档位。▲方向盘的扣具采用了旋钮和按压结合的方式进行稳固，旋钮保障了扣具能精确的调节扣具力量，而按压锁定则保障了旋钮在不释放按压的情况下不会松动。▲而在方向盘下部，我们能看到四道专为线材设计的过线槽，对应的接口从右到左分别是电源，踏板，方向盘连接线和控制杆接口。▲方向盘静音拨片展示——在方向盘后部，2片静音拨片，现实中超跑大都没有离合踏板，只有拨片换挡，当然在游戏中肯定要开超跑才有意思。▼踏板展示▼G29的踏板采用了非线性不锈钢材质油门、刹车和离合器踏板。在耐用性上延续了G27一贯的皮实，耐（cao）用。作为一款体验型产品，最重要的当然是使用体验。笔者也录制了一段同事体验G29的小视频（用户若无法观看视频，请）。整体来讲G29不管是做工还是实际手感都非常出色，带来的还原度和临场感都相当高。如果说有美中不足的，那就是G29控制器上手还是有相当的难度，作为一个喜爱赛车游戏的玩家来讲，G29是一个非常值得选择的产品。写在后面的话其实就赛车游戏而言，PC上的赛车游戏在表现力上要差主机一筹，而在方向盘上其实也还有其他品牌，不过对国内而言，罗技可能是最好的选择了，罗技不容易坏而且国行有售后。你肯定不希望花了好几千块钱，买一套方向盘，结果还没怎么爽就坏了。如果你的经济相对宽裕，上面的话就当笔者没讲。
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哇塞，厉害，不怎么玩车的太佩服了您的位置：
自从上篇文章发表已经有一段时间了，不好意思，让喜欢的朋友久等了，上篇文章主要进行了简单的G29介绍和赛车计...
& &自从上篇文章发表已经有一段时间了，不好意思，让喜欢的朋友久等了，上篇文章主要进行了简单的G29介绍和赛车计划游戏体验，这篇文章主要来讲讲尘埃系列的体验。&首先感谢热心的值友给我指出了两个错误，这里纠正一下：尘埃那段视频应该是福特嘉年华，本人对福特嘉年华不太了解，好像在街上没有怎么见到过。G29的排挡杆是有7个档位的，第七个档位需要把排挡杆搬到右边，然后用点力往下按，然后往后拉就可以了。以前还真没有见过这样的排挡设计&，挂挡很麻烦，还好用到的频率不是很高。接下来开始进入本次的正题尘埃2还是下载的免安装包，直接解压，然后双击运行。运行尘埃2的时候 如果提示缺少xlive.dll,那就下载一个games for windows live 安装一下就行了。安装好了,开始游戏了,进入游戏的时候会提示登录games for windows live,不管它，直接按左上角的Esc跳过就行了进入到游戏，首先会有一个开场视频，下面放几张视频截图第一张大名鼎鼎的Ken Block，开的什么车我就不清楚了。接下来是Travis Pastrana，这位车神就不熟了，不过车是斯巴鲁，型号就不懂了。最后大大的尘埃图标开场视频看完了，接下来创建用户了，按照提示输入自己的游戏名称就可以了名字输入完成了，接下来选择声音和游戏里面对自己的称呼。接下来就是第一场比赛了，难度选择简单点吧，毕竟好久没有玩了&接着选择车辆，第一场貌似就只能选择这辆赛车了，不管了，直接开跑！！！&游戏开始了，默认的控制器是键盘，方向盘不能直接识别出来，需要一个键一个键的去手工设置一下。在游戏中暂停后进入到控制选项。找到对应的动作，然后按回车键，然后在方向盘上按下对应的操作，下面是设置好后的效果默认设置的是自动挡，手动挡分为升降型手动挡和H型手动挡，有排挡杆的朋友推荐H型手动挡，两个设置界面略有不同下面是升降型手动挡,习惯应该是右边的拨片是进挡,左边的拨片是退档。下面是H型手动挡的设置，可以设置6档再加R档，刚好这个手排挡可以满足。注意一下：设置好一个档位后，后要把档杆归位到原始位置再设置下一个档位，不然就会出现“逆向ButtonX”，应该是这个档杆退档的时候也会产生一个退档的信号的。这些设置好后还不够，进入游戏后发现画面和方向盘的转动角度不能同步，画面的转动角度会少了很多，一些比较大幅度的弯根本就转不过。再到选项里面找到方向盘高级设置，把转向死区调整到5，转向饱和度开到40，转向线形补偿开到5，进入游戏后会稍微好点，但是还是不能完全同步，就先这样将就着跑一下吧。这里讲几个我理解的概念，如果不对的地方请指出，转向死区：转向死区指的是在转向盘转过较小的角度的时候，在该区间内转向盘动作将会被忽略。比如，设置死区为10度，那么在方向盘转动角度小于10度的时候，游戏里的车辆将不会对转动做出任何反应。需要让游戏当中的车辆转弯，方向盘需要转动10度以上才行。转向饱和度：就是你方向盘本来有900度转向 设50%就表示你方向盘打450度就满偏了转向线形补偿:具体我没有搞太清楚,感觉上稍微调大一点的话,转弯顺一点,调小了转弯有点段落感,还请懂的值友赐教。默认方向盘反馈是关闭的，开一下，不过重启游戏后才有效果&进入游戏后的第一场最后一名，而且落后了好多，当年的键盘车神，换个方向盘，果然被虐了。&接下来多练了几把，跑的稍微好些了总结：& 优点：优化好，大概试了一下，不开垂直同步的话，能够跑150多帧。& & & 菜单的展示方式很有创意，个人很喜欢& 缺点：对G29支持不太友好，不能自动识别方向盘，虽然经过手工设置后还是可以使用的，不过在转向方面还是不太顺。而且转速灯不支持，想要玩手动挡的话，换挡时机需要靠声音和感觉了。尘埃3& &不用说了,还是免安装版的，解压后需要打注册表，否则是英文的。& &开始还是会弹出games for windows live的登录页面，不用管，直接按ESC跳过就行。接下来是两段开头的动画，喜欢的可以看看，很炫酷的,先来两张截图开场动画过后就是建立游戏的名字了,过程不多说了,跟尘埃2是差不多的接下来还是要选择语音的名字和昵称接下来设置辅助的等级,这个稍后在游戏开始的时候还是可以重新设置的。提示登录youtube账户，这个我就不多说了，反正天朝是用不了的，跳过就行终于进入菜单页面了，个人一直都很喜欢尘埃的菜单创意&，从尘埃2的车库，到尘埃3的汽车特技，都是很有特点的。接下来还是设置一下方向盘吧，依然不能自动识别，需要手工设置一下。设置跟尘埃2是一模一样的，我就不多说了，直接进入比赛吧游戏教学噼里啪啦说了一大堆，反正我是没有听懂，英语听力还是太烂了&，进入游戏了，还可以再次设置一下游戏的辅助和难度，并且还可以对车辆进行设置。第一次跑，撞毁了&，这要是真车，说不定人就没了，大家开车还是要小心啊，安全为主。下面是练了几把后跑的，要好些了，供大家欣赏，没有用第一人称，看起来是不是有拉力赛的感觉啊&下面是雪地赛道，也是本作的特色总结：& 优点：优化还是一如既往的好，用游戏自带的测试跑了一下，不开垂直同步平均能跑到117。& & & 操作的难度可以根据自己的实际情况来调整，适合多种玩家& 缺点：还是跟尘埃2一样，对G29支持不太友好，不能自动识别方向盘。尘埃：拉力这个游戏把我搞伤了，30多个G啊，下载了好久好久，&不然这篇文章都能早点发出来了。废话不多说了,开始正题吧。没有找到汉化包，就将就着玩一玩了吧。刚开始也会提示没有找到存档，选择Yes到下一步。警告说游戏可以自动存档，存档的时候不要退出游戏。接下来应该是个用户许可说明，直接回车下一步吧。然后是调整屏幕的亮度，调的自己看着舒服就好了，然后按回车到下一步接下来是填写一下存档的名字、年龄、国籍等等，填好后下一步下面一步就比较复杂了，可以设置开车时候的辅助功能：变速箱、ABS、牵引力控制等等。下图是我的设置接下来完成后，就是主菜单了。先自定义比赛跑了一把，录个视频给大家欣赏，技术超烂，勿喷。这款游戏没有深入体验了，不过总体来说，比前面两款的操作体验都要好。优点：画面很棒，看着很舒服；& &对G29的支持很好，不用手工设置，直接就能识别，能够完美支持H排挡和；缺点：游戏容量太大了，下载时间太久；& & 转速灯偶尔失灵，不知道是不是游戏bug；总结尘埃系列一直是我比较喜欢的系列，以前就一直是用键盘玩的，用键盘也是练了好久就能愉快地玩游戏了。现在刚开始用方向盘玩，是有很多不适应的地方的，想要玩好尘埃，还是得多加练习才行啊。这一期游戏体验没有加入尘埃：决战，是因为这款个人不是很喜欢，估计游戏体验跟尘埃3会差不多。最近育碧的飙酷车神免费赠送了，游戏还在下载中，准备在后面的体验中加入这款游戏。下一期准备带来极限竞速6的游戏体验，敬请期待。
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“扫一扫”微信登录新入手罗技G29游戏体验 篇五：三维导师游戏体验_生活记录_什么值得买
新入手罗技G29游戏体验 篇五：三维导师游戏体验
&&自从上一篇发布,已经有一年多时间了,真的是懒癌犯了,越来越懒了。其实在那篇之后我已经酝酿了两篇了：极限竞速-地平线3和低成本VR实践体验，放在草稿箱里面快一年了，一直都还没有完成。最近评论区有朋友问我为啥不更新了，希望能看到三维导师的文章，为了这位朋友的要求，专门写了这一篇，也算治治懒癌吧。&&还是先回顾一下之前的文章吧。来张大妈快一年了,看了很多别人的原创文章,觉得写得很好,自己也一直想些点东西，但是一拖再拖，拖了好久了，都没有写出来。之前买了一把海盗船的机械键盘K70，本来就想写写机械键盘的，结果想了半天也没有想出来怎么写，就此作罢。最近终于买了垂涎已久的方向盘了，就想着一定要写点什么东西出来，就算是挣金币也好。| 赞57 评论81 收藏149自从上篇文章发表已经有一段时间了，不好意思，让喜欢的朋友久等了，上篇文章主要进行了简单的G29介绍和赛车计划游戏体验，这篇文章主要来讲讲尘埃系列的体验。新入手罗技G29游戏体验篇一：#原创新人#赛车计划ProjectCars游戏体验新入手罗技G29游戏体验篇一：#原创新人#...| 赞36 评论56 收藏74首先还是回顾一下之前的两期：赛车计划和尘埃系列新入手罗技G29游戏体验篇一：#原创新人#赛车计划ProjectCars游戏体验新入手罗技G29游戏体验篇一：#原创新人#赛车计划ProjectCars游戏...来张大妈快一年了...| 赞64 评论63 收藏154上期说了要是大家打赏给我249个金币，就入手地平线3来玩玩，可是还远远没有达到目标啊，这期大家加点油啊。商品链接还是上京东的吧,其实看我之前的文章也能找到。罗技（Logitech）G29力反馈游戏方向盘罗技（Logitech）G29力反馈游戏方向盘...| 赞17 评论52 收藏59游戏介绍&& 三维导师是俄罗斯著名的模拟驾驶软件，我玩的版本是1.4.1的，网上应该已经有2.0版本的了，喜欢的朋友可以自己去网上搜索一下。这是一款非常适合有900度游戏外设的朋友模拟开车溜街，或学习汽车驾驶的软件。刚刚买入的时候我让老婆试玩了一下，老婆也是拿完了驾照一直没有开车，这个软件确实能起到一定的练习作用。个人感觉加上3屏或者VR，用这个软件学习驾驶的效果更加出色。不知道新版的是否能够支持VR了，一直想买个VR玩玩，还没有找到合适的机会购入，等下次购入了一定要再写一篇。游戏设置还是来看看启动主页面吧，很简洁的一个启动画面，我玩的是汉化版的，所以玩起来很方便，不过即便是英文版的，这些单词也很简单，菜单包含生涯模式、自由驾驶、配置文件、配置、退出。&进游戏前需要配置一下方向盘，能够设置的项目有很多，G29方向盘上的按键也有很多，基本能够满足这些设置了。学习开车的朋友一定要把转向灯、远近光、手刹、安全带、点火这些基本的设置好。三维导师能够很好的支持G29的手排挡，想练习手排挡的朋友一定要买G29配套的手排杆。手排杆一共可以模拟出6个前进挡和一个倒挡，完全够用了。再来看看其他的一些设置，重点说一下画面设置。如果是好点的话，直接开高就行了，这一版本的优化还行。我的显卡是R9 280X，所有都开到最高了，能够完美流畅运行。游戏过程先来看一下生涯模式吧，包含驾校学员、初学者、老手、专家和专项培训。生涯模式只能从驾校学员开始，必须都通过了，才能进入下一级别的游戏，个人认为这个设置有点蛋疼，反正我到现在也没有把驾驶学员过掉。驾校学员都是驾车的一些基本技术，这里面最不好过的就是侧方位停车了。由于只有一个电脑显示屏，完全看不出开车的那种感觉，所以到现在都没法过。不知道上了VR效果会不会好些。新手在这里面练一练停车起步和连续弯道就可以了，这两个还是比较实用的。初学者包含的也是一些必备的驾驶技能，反正我没有进去试过，希望谁能玩过了回来告诉我。老手就是一些进阶的练习了，目的就是更舒适的驾驶吧。专家看介绍是可以模拟出租车接客了。专项培训里面都是一些高级的驾驶技巧了，能玩到这一步的应该都是大神了。先来看一个驾驶学员的连续弯道吧。屏幕太小了，转弯的时候开起来怪怪的，建议有三屏的话就直接上三屏吧。其他的内容留着大家自己去体验吧。下面来看看自由驾驶模式。这里面可以设置驾驶开始的区域、驾驶的汽车、行人和车流量、天气和违章设置。汽车可以自己选择，有小和货车。这个也支持MOD，可以把里面的车替换为、奔驰等等，不过我也懒得搞了，就是换了个壳而已，也没啥意思。行人和人流量建议不要设置的太高了，过高的话太吃硬件了，造成游戏卡顿。而且到处都在堵车，开起来也很不爽。先来一段守规则的开法吧，驾驶过程中，会随机出现目的地，根据导航开到目的地就好了。再来一段飚车的开法，最后漂移侧方位停车。危险动作，请不要在现实生活中模仿。总结对于想学习开车，或者刚刚拿到驾照还不敢上路的朋友，可以选择这款游戏来练习练习。三维导师能够完美支持G29的手排杆、离合器和900°方向盘，同时也有震动反馈，不过这种反馈只是在装上东西后，简单震动一下，并不像赛车大作里面能够模拟路况。如果有三屏的话，效果会更好，没有的话一个屏幕也凑合玩玩。有些人会问这种游戏对于学习开车有没有帮助？我的答案是有帮助，对于新手来说，可以练习怎么换挡、油门刹车离合器的控制、怎么打方向盘。但是帮助也是有限的，这些都熟练后，还是找一辆真车来练练更好。还有，对于偶尔想在城市里飚车的人来说，也可以玩玩。
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两周内免登录新入手罗技G29游戏体验 篇四：极品飞车系列游戏体验_使用评测_什么值得买
新入手罗技G29游戏体验 篇四：极品飞车系列游戏体验
上期说了要是大家打赏给我249个金币，就入手地平线3来玩玩，可是还远远没有达到目标啊，这期大家加点油啊。商品链接还是上京东的吧,其实看我之前的文章也能找到。&在G29/G920中，罗技为方向盘加入了双马达力反馈系统，可让玩家在游戏中转向不足、转向过度、牵引力损失以及方向盘失控时体验到接近真实驾驶的感受。经过了重新布局的多功能方向盘，提供了更加快捷便利的掌控性，此外还人性化的加入了提示赛车引擎转速的LED指示灯，可告知玩家应在何时换挡。脚踏板则使用分离式踏&离上篇文章有点久了,不好意思,让大家久等了。接下来话不多说，直接进入主题吧。这次的极品飞车系列我一共选择的两部作品：极品飞车15：变速2极品飞车16为什么是这两部作品呢？15代是为了专业的赛道比赛，应该是很适合的，就专门从网下下载下来试试。16代是刚好电脑上之前就下载了，准备无聊的时候玩玩的，一直都没有删。本来还准备了14代的，结果找遍了电脑，都没有找到安装文件，自己也懒得下载了。别问我为什么不测试19代，原因你们懂的。&极品飞车15还没有开始玩15代之前，其实是有些期待的，因为之前一直没有玩过15代，只玩过13代，那时候还没有方向盘，只有用来玩，所以玩起来的感觉是很糟糕的，后来15代发布后，也一直没有去体验。接下来进入正题吧,首选是一段热血沸腾的开头动画围绕着一辆GTR展开的游戏主页面，个人是非常喜欢GTR的，如果以后有钱了，一定买一辆。接着先来看看系统的选项吧进入到游戏的控制设置，找了一圈也没有找到G29，果然老游戏还是不支持啊，就选了最接近的G27吧。不需要单独设置每一个按键，直接进入游戏就可以使用了。不过由于兼容性的问题，H排挡杆无法使用，并且不能在设置页面重新设置，所以，只好用拨片换挡了。一开始会有教学关卡，开的是GTR，忘记录像了，后面就直接进入生涯模式了。先选择了比较熟悉的蒙扎赛道来练练手，驾驶的是经典的福克斯。一开始还是不习惯的，撞了几次墙，我觉得这个碰撞有个很棒的效果，就是会眼前一黑。接下来选择了一条中国特色的赛道来跑跑接下来是很喜欢的一辆车，大黄蜂，看着这灯光也心痒痒了，哎，想买的车太多了。改装这代极品飞车还有个可玩性很高的就是改装了，这也是玩极品9的时候喜欢的一个功能选择升级后，可以看到各种可以支持升级的部件：引擎、悬挂、、车身等等还可以修改车身的颜色各种图案接下来是轮胎总结：优点：画面现在看来还是很不错的，色彩挺讨好眼球的，也很贴近真实，不会像极品9那种屎黄屎黄的画面& & 头盔视角很棒，应该是业界首创了吧,后面的赛车计划估计也是模仿这个的。&& & 很棒的改装系统，性能和外观都可以根据自己的喜好设置。缺点：不支持转速灯,经常都是换挡不及时。& & 不支持H排挡,谁让可以用换挡拨片,不过还是不习惯。& & 生涯太慢了，玩了半天都不能进入下一阶段。& & 快速竞赛只能选择自己买了的车，没买的车也不能提前体验一下。总的来说，这代还是值得体验一下,，身素质还是很棒的,画面和音效都很棒,但是年代还是比较久远了,所以对方向盘的支持还是差了点,估计有G27的话,支持会好很多。极品飞车16这代是有故事背景的,主角也是请了真人来做的模型。玩家将参与到从旧金山到纽约的非法、高刺激的地下飙车世界。警察追逐将不是唯一的设定，还包括边境爆炸，紧张刺激的城市竞速，包含火箭制导攻击的冰山和峡谷竞速，本作将没有任何限制和规则，玩家必须要利用自己技术来进行比赛。该作还将采用令人印象深刻的寒霜2引擎，《极品飞车16：亡命狂飙》将以震撼的视觉特效和增强的物理效果打造全新的标准。同样还包括全新高度的令人沉浸的故事，以完美的效果将玩家引入无速度限制，无规则或同盟的世界。Autolog，《极品飞车》系列全新的社区交互功能将再次加入新作，增强玩家的互动。（上面这段话是抄的&）进入游戏后也是需要自己设置方向盘的，需要一个键一个键的配置，还是很麻烦的。接下来录了一段简单的视频别问我为什么只用了这么少的篇幅来介绍极品16，因为我实在是玩不下去了，它真的不适合G29，还是键盘党更合适。总结：优点：因为可以直接配置按键，所以理论上支持所有的方向盘。& &居然支持G29的转速灯，不过对我来说没有鸟用，反正我用的自动挡。& &震动反馈还是很真实的。& &单人剧情算是一次突破，虽然在之前的极品飞车系列里也有讲故事的比如极品9、10、12，但是从来没见过主角长啥模样……亡命天涯终于让我看到了主角的面庞缺点：不支持车内视角，貌似极品飞车除了专业赛就没有支持过车内视角& &方向盘操控的感受很生硬，没有键盘那么得心应手了。& &剧情太单薄了，玩久了就很枯燥乏味。总的来说，这还是一部不错的赛车游戏，秉承极品飞车火爆刺激的因素，让玩家热血沸腾。山顶雪崩，躲避直升机，在爆炸中生存，与地铁争分夺秒……真是激发肾上腺素的好东西，尤其是中间有一战从雪山飞奔而下的赛段，让人至今难忘。但是相对枯燥的比赛模式，让人实在是没有玩下去的动力了。本来这篇到此应该结束了，但是闲的蛋疼的我，又搞了另外一款游戏——飚车世界。如果是老玩家的话，应该对这款游戏不陌生了，当年号称是实景建造的地图，画面也是很棒的（当然仅仅是当年的看法）。飚车世界这款游戏我在开篇的时候也简单的提到过，我还在初中的时候，玩了很长一段时间。很快，只有一个多G，下载后开始进入游戏。本来以为还可以用以前的账号，结果提示我账号不存在了，只有重新注册一个账号了。游戏的开始界面，需要更新一点文件。接下来是方向盘的配置，相当的简洁啊。进入游戏后，有三辆车可以选择。没什么好选的，就随便选择了一辆，然后输入角色名字建好存档后，选择存档进入游戏。进入主页面了，早已不是当初熟悉的界面了。总之一句话，看起来很乱。找个城市跑跑吧，看看进入游戏后有没有什么改观这个加载中的页面也是一股浓浓的杀马特风啊，已经不抱什么希望了。还是当年的界面，还是当前的味道，唯一不同的就是我把键盘换成了G29。我都把游戏装备升级了，你好歹也把画面升升级吧，十年了，画质真的是一点都没有进步。不知道这十年是怎么过来的，这么久了居然还有人在玩。好了，今天先到这儿吧，下期写哪个游戏我还没有想好，大家投投票吧。3D驾驶学校、欧洲卡车模拟、飚酷车神.....
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