为什么很多国产车不注册了滴滴顺风车还能注册快车吗滴滴快车？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-30 17:54 标签： 哪些国产车可以注册滴滴
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滴滴出行作为一种新兴产业，在最初的时候，滴滴公司为了占有市场，扩大影响力，滴滴出行是把滴滴司机放在第一位的，随着招募的司机越来越多，队伍壮大之后，滴滴就把乘客放在了第一位。这种模式无可厚非，对于乘客来说这很好，没什么毛病，可对于滴滴司机来说，这种“乘客至上”的理念，也好也不好。
快车司机当然也知道“乘客至上”“服务至上”的理念，但往往有些乘客就是抓住这一点来获取内心的“我是上帝”癖好。
比如，我之前就见过一个乘客在大街上骂滴滴司机，原因很简单，她觉得坐公交车人多还堵车，所以就叫了快车。
但是快车也是要走这条路的，所以路上很堵，这时候这位乘客就不乐意了，她觉得花了10快钱，司机就应该抄小路走过去，但是周围根本没小路，于是她就骂骂咧咧的让司机停车，说什么走着也比开车快。
下车的时候她很用力的摔车门，司机的神情是满脸心疼，再看司机师傅，穿着一双布鞋，是那种十几块钱一双，大街上随处可见的。
乘客一直再骂，还说要给差评，司机师傅一直说好话，还掏出了10块钱说要还给她，但她一直不依不饶，说要差评。然而，快车差评对一位快车司机意味着什么呢？
一旦乘客给司机差评，司机的星级就会下降，会影响滴滴平台的派单，譬如：平台会让你平均2-3小时接一个单，而且还是很远的单。
现在的某些乘客太渣了，总结了一下几点：
第一，如今滴滴平台抽成太狠。大家早期开始对滴滴的拥戴，是因为滴滴开始打破了出租公司的垄断化，让开滴滴的司机没有了门槛。
一名滴滴司机就透露，乘客付了42元，他收到的是31元，11元被滴滴拿走了。再除去油钱，保险，车损，折旧，算一算滴滴司机还剩多少？
第二，滴滴平台派单不科学。滴滴平台有时候的派单的距离长达两三公里，对司机来说呢，耗费的时间较长，损耗的油也比开始较多，一单下来，有的时候到司机手上的钱还不到10元钱。再加上现在的城市交通比较拥堵，路口多，红绿灯多，而且派单的距离过远，所以容易引起乘客的不满，而被取消订单的几率就大大的增加，很容易被投诉的，投诉就会降星，封号。
第三，乘客可以投诉，但司机不能申诉。乘客一个差评一个投诉，滴滴司机的收入就会受到影响的，甚至被封禁，停止接单，而且，滴滴司机根本没有申诉的权利，遇到胡搅蛮缠的乘客根本没有讲理的渠道。以至于很多滴滴司机，在乘客下车的时候都会说，麻烦给个五星。
还存在一种这样的现象，一些乘客上车之后，想要抽烟，询问滴滴司机能否抽烟，司机拒绝以后，乘客下车就会给司机差评。假设司机不拒绝，让这位乘客抽烟，那么拉下一单的时候，下一单的乘客就会投诉，说车内有异味，又是差评。
还有一些无法解决的，比如有的滴滴司机很爱惜车，但是乘客却不买账也不理解，他们就觉得我花钱打车，就应该怎么舒服怎么来，双方不理解造成很大的困扰。
滴滴出行需要改革，完善。几个差评就能让辛苦的滴滴司机血本无归，这样的机制真的是有失公平。虽然司机们干的是服务行业，乘客至上，但是不能在工作的时候没有尊严！
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