黄牛卖车票的哥不打表三无充电宝 站前广场乱糟糟
07:43:49 来源：华商网-华商报 编辑：李杉
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昨日，西安火车站广场上很多拿着牌子的人在揽客，他们称能买到火车票也能买到汽车票 记者 佘樱 摄
　　暑假临近结束，西安火车站即将迎来新一轮客运高峰。昨日，记者在火车站广场暗访，黄牛说在售票厅买不到的车票，外加50元就可在他们手中买到，他们每天可卖出几百张火车票;此外，还存在违规拉客、出租车不打表、售卖三无充电宝等乱象。
　　黄牛称一年四季都在广场卖火车票
　　昨日上午11时许，记者在火车站售票大厅外的电子屏中看到，昨日西安到上海的火车票已售罄。一位身穿粉红色上衣的中年女子拦住记者，询问前往何地，当回答“上海”时，该女子称她可买到票，并将记者带到广场中央一家小商店前。店前站着几名男子，其中一男子说，只要在票价外加50元，并将身份证交给他，几分钟便可拿到火车票。
　　“万一你把钱和身份证拿走，我到哪里找你们?”记者表示质疑。
　　“我们一年四季都在这里卖票，要你那几百块钱能干啥?”粉衣女子说，他们每天能卖出几百张火车票，北京、上海、广州等全国各地的火车票都有，不过，他们只卖硬卧票和软座票，这些票都是半个月前订好的。记者表示“考虑考虑”后离开，粉衣女子立刻追上来，说票价外加40元也行，遭到记者婉拒。此时，粉衣女子身后一名白衣中年女子说，如不愿坐火车，跟她走可坐到上海的长途大巴。
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“三无”充电宝不能携带上飞机
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■根据国家民航管理部门规定，严禁将锂电移动电源放入行李托运。另一位徐先生乘坐上海至乌鲁木齐航班，随身携带行李在安检过程中，因携带的充电宝是个三无产品，被拒绝带上飞机，徐先生只得将充电宝丢弃。近期，西安机场、深圳地铁连续发生了充电宝爆炸事件。
■根据国家民航管理部门规定，严禁将锂电移动电源放入行李托运。额定能量在100Wh(含)以下，属于消费者个人自用内含锂电池的便携电子装置（照相机、摄像机、手机、电脑等）可作为手提行李携带登机■额定能量大于100Wh小于等于160Wh的，需提前到值机柜台申请批准，开具批准放行单后每人最多可随身携带2块；额定能量超过160Wh不能通过安检■符合要求的充电宝只能随身携带；超出额定容量的或无标识、无说明、无生产的充电宝将拒绝随身携带□晨报记者 李晓明充电宝也能变“炸弹”。近期，西安机场、深圳地铁连续发生了充电宝爆炸事件。记者昨日从上海市消保委获悉，上海机场(13.50,&0.02,0.15%)也发生了两起充电宝“纠纷”。对此，市消保委提醒，机场安检升级，充电宝会遭严查，“三无”充电宝将被禁止携带登机。危及地铁、机场安全近日，上海的唐先生乘机前往西安旅游(6.58,&0.02,&0.30%)，托运的行李因夹带有照相机备用锂电池和充电宝，航班起飞前被安检抽查到，并被拣出机舱，致使行李未同机到达，唐先生不得不在机场等待行李。另一位徐先生乘坐上海至乌鲁木齐航班，随身携带行李在安检过程中，因携带的充电宝是个“三无”产品，被拒绝带上飞机，徐先生只得将充电宝丢弃。实际上，充电宝引发的事故已影响到地铁运行、机场安全。5月8日，深圳地铁就发生一起由乘客携带充电宝引起的小型爆炸事件，导致地铁线停运半小时；同样在今年4月8日，西安咸阳国际机场安检口也发生惊险一幕，一名男士携带的充电宝在行李箱内发生了爆炸，并引燃了行李箱中的衣物，散发滚滚浓烟，造成不小的骚动。价格混乱、容量虚标充电宝引发的安全事故频频发生。近日，记者在市场上走访发现，很多地方都可以随意买到充电宝，但问题多多，价格混乱、容量虚标、无标识无厂家成普遍问题。在各家手机店、家用电器商场、甚至地铁口小摊上，都能很轻松地找到充电宝的身影。记者走访3家手机店铺和1家电器商场发现，市场上售卖的充电宝价格多在50元以上、300元以下，电源容量相同的充电宝，品牌不同，售价不同；同一款充电宝，店铺不同，售价也不同。例如5000毫安的充电宝，几家店铺中最便宜的只要80元，价高的要140元，价差近一倍。而一款4000毫安的充电宝，售价则在200元以上，超出大部分电源容量为5000毫安的充电宝售价。至于地摊上售卖的充电宝，则以低价招徕客人，甚至20元就能买一个。充电宝的包换期也各有不同。记者发现，同时具有产品合格证、保修卡、三包证明的充电宝处于少数；各家店铺承诺的包换期不尽相同，最短三个月，最长一年。另外，记者在调查中还发现，容量虚标问题几乎成为充电宝市场潜规则。因为容量与价格成正比，容量越高，充电时间越长，越能吸引到顾客。于是不少商家把充电宝的容量人为拔高，比如明明只有4000毫安，却标注5000毫安。一名业内人士坦言，因为没有多少人真正去测容量，且测试也不方便，所以虚标成为常态。质监部门表示，尽管我国有相关规定，要求移动电源使用的锂离子电芯必须通过《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》要求的性能测试才能使用，但许多厂家并不按规定生产。正是由于移动电源生产成本低、利润可观，加之准入门槛低，行业规范缺失，市场管理失位，才一下子进来上千家企业，扎堆淘金。在这种情况下，劣质产品充斥、虚标容量等欺诈行为多发，也就不足为奇了。■如何选择安全充电宝工商部门提醒，市民在购买充电宝时，首先应查看产品的厂名、厂址和合格证，并索要发票，以便事后维权；购买后需详读使用说明书。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，充电宝的质量关键也在于电芯。现在有些移动电源生产厂家过分追求利润，拼命压低原料成本，使用劣质电芯或二手电芯，有些产品甚至连保护板也不过关。专家建议，首先应根据自身需求选择电源容量，不要一味追求“大容量”，例如，7500毫安的充电宝可满足智能手机最少3次的充电需求，足够大部分人群使用。其次，避免购买锂电充电宝。锂离子电芯的事故概率远大于锂聚合物电芯。市民购买时可通过查看标签获悉充电宝电芯属性，英文标签Lithium Ion指锂离子，Lithium Polymer指锂聚合物。此外，选择知名品牌或信誉商家，最好不要选购可一机多充的充电宝，即一台充电宝配有各种手机的充电接口，这样容易导致电容不稳定，从而引发故障。
本文来源：新闻晨报
责任编辑：王晓易_NE0011
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1每周行业新闻　　春节放假，很多用户选择通过乘飞机这种交通方式回家，因为是在高空飞行，所以乘机前安检就非常严格，打火机油、鞭炮、液体等都不被允许带上飞机，同时，很多乘客还发现自己携带的大容量移动电源也被拒绝登机，这是为什么呢？　　据新闻报道称，江北机场仅在春运首日（4日），机场安检就拦下300多个不符合携带规定的充电宝。　　2014年民航局首次针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告：登机乘客仅可携带额定能量在160Wh（约43243mAh）以内的充电宝，未标明数值的一律禁止携带。每名旅客携带的充电宝不得超过两个。　　在机场安检就拦下的300多个不符合携带规定的充电宝中，除了容量超标外，大部分是标志标识不清楚，甚至一些充电宝是“三无”产品，没有任何标识。机场安检工作人员介绍，乘坐飞机时，有的物品只能由旅客随身携带上飞机，不能放在行李箱中托运。这些物品包括：常用的手机充电宝、电子手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等。机场安检（图片来源于网络）乘机禁制携带的物品　　乘坐飞机禁制携带的物品主要有：枪支、弹药、警械、管制刀具、放射物品、易燃易爆、腐蚀品、毒害品、氧化剂和强磁物品等，这类物品一经被发现，轻则被拒登机，严重时可能还会负法律责任，大家无论是乘车、乘船还是乘坐飞机时，千万不要携带上面的物品。2每周产品评测　　本周我们测试了两款移动电源：为iPhone&5S设计的VYSK&VEP1背夹电和超薄金属壳PNY-Power&T531充电宝，下面我们分别对它们进行了简单的整理和介绍。　　一、VYSK&VEP1背夹电　　VYSK&VEP1背夹电是一款iPhone&5S手机保护壳，可以对手机形成比较全面的防护。外壳采用的是防火阻燃塑料材质，材质硬朗坚固，具备防腐蚀耐磨损、阻燃耐高温的特点，可以对内部元件带来较好的防护。VYSK&VEP1背夹电单手可以掌握　　VYSK&VEP1背夹电背面采用斜纹设计，显得非常美观。产品重量比较轻，长度约为143mm，宽度约为67mm，一只手就可以轻松掌握，便携性比较不错。　　VYSK&VEP1背夹电的底部可以拆下来，如同一个可以给手机充电的“下巴”，配备了一个lighting接头，通过了苹果MFI认证，可以兼容iPhone&5/5S手机，直插式充电设计更加稳定。在背面靠近底部的位置设计了一个拨动式的充电开关键，用户可以通过这个开关自主控制是否为手机充电，既能避免电力浪费，又可以避免持续性充电可能对手机电池造成损害等安全问题发生。内置的lighting充电接头电池触点　　内部聚合物电芯的标称电芯容量为2200mAh，约能给iPhone&5手机提供一次充电，与手机电池配合起来使用，基本上可以满足用户们的日常使用。这款产品采用了边充边放专利设计，连接在电源上后，优先为手机充电，手机充满后在为背夹电充电。内置短路、过充、过放、过压、温度、反极性等保护程序，确保用户使用安全。充电开关键　　上图中的就是背夹电背面设计的按键，左边圆形的按钮为电量显示按键，右侧的拨动式开关为充电开关，中间的“VYSK”为电量指示灯，每个字母都能代表25%的剩余电量，方便用户查看。内置六个橡胶小软垫　　在VYSK&VEP1背夹电内部设计了6个小橡胶软垫，能令手机安装进来后更加贴身、紧凑，起到一定的减震缓冲作用，而且也便于拆卸，避免了因为高温或者潮湿等问题导致手机机身与背夹电粘连在一起的问题发生，有利于手机机身散热。音频延长线　　因为保护壳的充电“下巴”导致音频接口位置的孔位比较深，耳机无法插进手机里，所以还随机附赠了一根音频延长线，方便用户使用。★产品特点：　　1.集保护壳和充电功能于一体　　2.直插式内置充电lighting接头，充电无需外接线　　3.体积不大，安装简单★产品不足：　　全英文使用说明书不利于国内用户查看；对应手机顶部开关键的保护套键可能会对手机键造成持续性挤压，导致手机频繁出现关机提示；手机贴钢化膜后机身厚度增加，无法安装本产品。　　二、PNY-Power&T531　　PNY-Power&T531充电宝外壳使用的是坚固的金属材料，表面经过细密的磨砂喷涂工艺处理，质地结实硬朗，结构稳定，能够给内部的元件形成良好保护，耐冲击耐挤压，耐磨损耐刮划，并且散热性能较好，长时间使用机身不易发烫。机身两端采用亮面设计，具备较高的反光度，可以比较清晰的映照出影像。PNY-Power&T531充电宝底部亮面反光度较好手持图　　PNY-Power&T531充电宝造型美观时尚，体积轻薄小巧，单手就能轻松掌握，机身跟iPhone&5S大小差不多，超薄精致，平时出行时可以随身携带，不会有累赘感，用户们随时随地都能给身边缺电的手机等设备补充电量。　　PNY-Power&T531充电宝的侧面配备了一个圆形的开关键，短按开关键就可以激活侧面的电量指示灯，四个LED指示灯可以很均衡的显示剩余电量，每个指示灯都能代表25%的电量，一目了然。美中不足的是，开关键略向外凸起，容易被磨损或者被误操作按到。用户可以通过开关键来打开或者关闭充电，短按一下开启充电，再次短按可以关闭充电，方便日常使用。PNY-Power&T531充电宝　　内部使用的是聚合物电芯，标称电芯容量为5300mAh，配备了一个标准USB输出接口，接口旁边标出可支持的最大输出为5V/2.1A，可以兼容市面上大部分的、平板电脑等设备，智能识别被充电设备，充电更加安全。　　我们对PNY-Power&T531充电宝进行恒流放电测试，下面是它的放电曲线图：参数铭牌负载电压测试PNY-Power&T531移动电源放电曲线图　　PNY-Power&T531充电宝在5V/2A的恒流满载输出状态下有如下表现：　　▶输出电压范围——4.9V左右，符合ZOL评测规范规定合格移动电源的输出电压范围为4.1V-5.3V。　　▶平均输出电压——4.89V＞4.5V,符合ZOL评测规范规定数值。　　▶转换效率——80.2%&70%，符合ZOL评测规范规定数值。　　▶可用容量比——60.71%&50%，符合ZOL评测规范规定数值。　　▶满载续航时间约为1小时36分，在实际使用过程中，放电时间还会略有延长。在整个放电过程中，输出电压基本上都非常接近4.9V，整个波动曲线比较平稳，波动不大。这些都可以证明，这款移动电源还是可以为设备带来较稳定、充足的充电支持的。　　我们还对PNY-Power&T531充电宝进行了短路保护和最大负载电压测试，发现它具备短路保护功能，反应速度比较快，短路恢复方式为按键恢复。在最大负载电压测试中，从初始放电电流800MA开始每隔3秒增加约15MA直至移动电源关闭，经过6分30秒后，测得其正常放电的最大负载电压为4.85V，负载电流大于2860mA。★产品特点：　　1.超薄金属壳，坚固耐用，便携性较好　　2.2A输入补充电量速度更快★产品不足：　　没有配备LED照明灯；开关键凸起，易被磨损。3充电宝知识 容量和能量计算　　很多消费者在购买移动电源的时候，都是被广告词中介绍的超大容量吸引过去的，然而不同移动电源的参数铭牌上电池的标注方式可能会有所不同，既有标注毫安时的，也有标注瓦时的，还有说明高电压电池的，也有电池根本没有标注容量，让用户们摸不着头脑，也无法做比较，根本不知道哪个是对的。锂电池工作原理示意（图片源自电子发烧友网）　　电池的容量（电量）指的是能够容纳或释放多少电荷。电量的单位为安培小时（Ah），简称安时，1安时指的是强度为1A的电流通电1小时的电量。目前市面上大部分的移动电源采用的容量单位是毫安时（mAh）。　　电池的能量标示的是电池能够做多少功，单位是瓦时（Wh），而1千瓦·时（kW·h）表示功率为1千瓦的电器1小时所消耗的能量，能量值约为3.6兆焦耳，1千瓦时的电就是1度电。　　电池既有容量单位，又有能量单位，它们之间是可以互相换算的，只要知道放电电压就可以通过其中一个数值换算出另一个数值。　　在充电宝中，我们通常需要用到的能量值计算公式是：标称电芯容量*3.7V/1000=能量值（Wh）。参数铭牌　　如上图所示，这款充电宝的参数铭牌上分别标出了标称电芯容量值和能量值。下面我们就用上面的公式来验证一下：标称电芯容量（10000mAh）*3.7V/1000=能量值（37Wh），这样一来，如果消费者们再遇到移动电源的参数铭牌上单独印有标称电芯容量或者能量值中的一个参数的话，也可以很轻松的计算得到另外一个数值，进而了解到自己的移动电源到底能给数码设备提供多少次充电。
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　　春节放假，很多用户选择通过乘飞机这种交通方式回家，因为是在高空飞行，所以乘机前安检就非常严格，打火机油、鞭炮、液体等都不被允许带上飞机，同时，很多乘客还发现自己携带的大容量移动电源也被拒绝登机，这是为什么呢？　　据新闻报道称，江北机场仅在春运首日（4日），机场安检就拦下300多个不符合携带规定的充电宝。　　2014年民航局首次针对民航旅客携带“充电宝”乘机发出公告：登机乘客仅可携带额定能量在160Wh（约43243mAh）以内的充电宝，未标明数值的一律禁止携带。每名旅客携带的充电宝不得超过两个。　　在机场安检就拦下的300多个不符合携带规定的充电宝中，除了容量超标外，大部分是标志标识不清楚，甚至一些充电宝是“三无”产品，没有任何标识。机场安检工作人员介绍，乘坐飞机时，有的物品只能由旅客随身携带上飞机，不能放在行李箱中托运。这些物品包括：常用的手机充电宝、电子手表、计算器、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等。机场安检（图片来源于网络）乘机禁制携带的物品　　乘坐飞机禁制携带的物品主要有：枪支、弹药、警械、管制刀具、放射物品、易燃易爆、腐蚀品、毒害品、氧化剂和强磁物品等，这类物品一经被发现，轻则被拒登机，严重时可能还会负法律责任，大家无论是乘车、乘船还是乘坐飞机时，千万不要携带上面的物品。
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