第一次保养要做润滑系统清洗保养吗

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4S点推荐我做发动机润滑系统保养,有必要吗
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花浅陌微凉知道合伙人
来自健康生活类芝麻团
花浅陌微凉
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发动机清洗剂对发动机有一定保护作用,但要注意的是,如果不是经常清洗的车辆,要谨慎使用,因为清洗下的积碳物质会堵塞机油集滤器,可能会对发动机造成伤害。发动机清洗剂是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。发动机清洗剂内含特殊去污成分,可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗,随旧机油排出,进而改善润滑效能。抑制发动机内部酸性物质的生成;保护发动机内部酸性物质的生成;保护发动机不受腐蚀,恢复发动机功率,减少油耗及发动机磨损,延长发动机使用寿命,令发动机润滑系统畅顺。
汽车大师知道合伙人
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为什么要清洗机油润滑系统
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三号床铺的四哥知道合伙人
三号床铺的四哥
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擅长:暂未定制
  因为机油在高温环境下工作,必然会出现氧化、污染等状况。因此,发动机经过一段时间的使用,就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路,使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件  有如下几点时应该清洗:  一、油泥、清漆  机动车润滑系统内润滑油在机动车行驶过程中由于活塞高速运转引起高温,会导致润滑油的酸化氧化,根据氧化酸化程度不同进而产生胶状油泥或者清漆。会沉淀于曲轴,凸轮轴,润滑油油道中。  二、金属磨屑  特别是新机动车,在新机动车磨合期内由于机件逐渐配合精密而剧烈摩擦会产生大量的金属磨屑,沉淀于油底壳,曲轴副,集滤器和润滑油油道中。  三、进气杂质  进气系统虽然有进气系统过滤器,可以隔绝大部分进气系统中的杂质,但是还是有许多空气粉尘进入发动机内部参加燃烧,而有部分会进入润滑系统。  四、积碳  在燃烧室内,活塞环由于燃油和部分上窜机油燃烧完全不产生大量粉状黑色沉积物,由于这些沉积物会加大活塞初出磨损,会有部分积碳进入润滑系统中。
lkd8788970知道合伙人
lkd8788970
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这是因为机油在高温环境下工作,必然会出现氧化、污染等状况。因此,发动机经过一段时间的使用,就会产生积炭、油污、胶质。这些污染物将会缩小甚至堵住发动机一些精密的油路,使机油无法正常润滑保护发动机的各个部件。据维修人员介绍,汽车在起动尤其是冷起动的时候,由于机油不能及时对发动机提供有效保护,极易磨损发动机。另外,油泥附着在气缸壁上也会增加磨擦,导致耗油。同时,脏污的机油会引起机油压力不足,从而导致带液压挺杆的气门失效,引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。  因此,对于一些发动机长时间没有清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的汽车来说,简单的更换机油已经不能够保持发动机内部清洁,那么就要进行发动机清洗。北京润石提供
jiamy01知道合伙人
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机油主要起到润滑、散热冷却的作用。虽然有机油滤清器存在,但是,长时间的使用后,齿轮磨损碎屑、机油积碳、油品劣化及老化后形成的油泥等会沉积在整个润滑系统中,所以更换机油时要清洗整个润滑系统。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。汽车润滑系统的保养技巧 不可不知
网上车市日报道 发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。于是,润滑系统便开始发挥自己应有的作用了。作为车主,很有必要了解清楚润滑系统的作用以及保养技巧。 ●什么是汽车润滑系统? 汽车润滑系统,通俗一点说,就是为发动机提供润滑的各种部件和润滑油(俗称“机油”)的总称。润滑系统的作用,是将润滑油输送到发动机中具有相对运动的全部零件(曲轴与轴承,凸轮轴与轴承,活塞与气缸)上,在摩擦表面之间形成一层润滑油膜,降低零件摩擦,减少动力消耗和零件磨损。 ●机油是汽车润滑系统的关键 机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的保护作用。 机油主要储存在油底壳中。当发动机运转后,便会带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油则会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。 ●汽车润滑系统的大敌:油泥 我们所说的“油泥”,其实是指沉积在汽车机油中,或是吸附在发动机内部的块状、颗粒状的固体。油泥在润滑系统中积聚过多,将会降低机油的散热效果,加快发动机的磨损,使机油循环不良,造成发动机噪音变大,继续加剧磨损,最终产生严重的机械故障。可见,油泥对汽车润滑系统乃至发动机的危害都是很大的。 既然油泥对汽车的危害这么大,那么各位车主就很有必要了解一下预防油泥形成的保养技巧,以及清除润滑系统油泥的有效方法。 ●润滑系统保养关键:按时更换机油及机油滤清器 在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑,很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质,如不及时清理,这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损。所以,润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器,对机油进行过滤。但时间长了,过滤后的机油一样会变脏,时间一长就会在润滑系统中形成油泥。因此,在车辆行驶一定里程后,车主就必须为车辆更换机油和机滤。 ●使用不合适的机油或劣质机油也会形成油泥 每款搭载的发动机,都有其具体的工况要求,在不同环境不同温度的条件下,需要使用合适等级和粘度的机油。若车主不依照发动机的工况要求使用机油,那么机油不仅不能起到润滑的作用,而且还会形成油泥,最终损坏发动机。 此外,有些车主贪便宜,从网上买来一些低价劣质机油为爱车换上,这也是一种伤车的行为。这些劣质机油不仅没有足够的润滑能力,而且特别容易形成油泥,损坏润滑系统和发动机。
本文来源:网上车市
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