电动车充电器一直充电不亮绿灯的充电器转了绿灯就没有在充电了吧 ?

404 - 找不到文件或目录。
404 - 找不到文件或目录。
您要查找的资源可能已被删除,已更改名称或者暂时不可用。电动车充满电时充电器红灯不转绿灯是什么原因?_百度知道
电动车充满电时充电器红灯不转绿灯是什么原因?
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
采纳数:3156
获赞数:11126
一般情况如果不会变灯,都是电瓶老化,不能存电原因,伴随电瓶充电发烧,你的情况说----充满电时不会变灯,你确信充满了??如果是,那么就是充电器转灯电路出问题了,如果不能保证充满电了,不会变灯,一般都是电瓶问题,电瓶的问题可以到维修点检测就知道了,自己区别鉴定吧
采纳数:98
获赞数:263
看一下说明书,不是所有厂家制造的充电器都是红灯转绿灯的,主要是降低成本。如果你的充电器确实具有这个功能,那么就有可能1)充电器不断电
2)如果是旧车就是电池劣化用万用表DC端测量一下电压,48V12Ah的电池的满电电压在55V左右,如果电池电压超过55V,充电器仍然不转绿灯的话、就是充电器的问题了。
本回答被提问者采纳
采纳数:132
获赞数:237
变压充电器的问题
我觉得应该是电瓶的问题?
你检查一下吊瓶是否有电瓶水
为你推荐:
其他类似问题
您可能关注的内容
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。电动车充电器新故障---没充满电就转绿灯[已解决]-电子产品世界论坛
电动车充电器新故障---没充满电就转绿灯[已解决]
下图是接电池充电1分钟后,充电灯(右边那个)就变绿灯。
下图是刚接上电池充电时的状态,电源灯显示红色(左边那个,相机的原因看起像是绿色的,实际上是红色),充电灯显示红绿色,即红灯绿灯都亮(一半红色一半绿色)。
下图是低压部分的背面
下图是低压部分
下图是电路板背面
下图是电路板正面
下图是充电器背面
下图是充电器正面
一个48V的电动车充电器,有两个指示灯,一个充电灯(红绿双色),一个电源灯(红灯)。空载时接220V电源,两个指示灯都亮,一红一绿,输出电压55.3V,正常。接上电池测试发现,电源灯(红灯)正常亮,充电灯同时亮红绿色,即:一半亮红色,另一半亮绿色,而且风扇不转,此时有55.1V的充电电压输出。过一分钟左右,充电灯转为绿灯。这不正常,还没有充满就变绿灯了(只充了一分钟左右)。请高手指点一下,可能是哪个元件出问题了。
图片从下往上看,最下面的是第一张,插进来就变成倒序了。呵呵。
匿名不能发帖!请先 [
Copyright (C) 《电子产品世界》杂志社 版权所有『技术帖』电动车充电一直不转绿灯,怎么检查?【雅迪电动车吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名:今日本吧第个签到,本吧因你更精彩,明天继续来努力!
本吧签到人数:0成为超级会员,使用一键签到本月漏签0次!成为超级会员,赠送8张补签卡连续签到:天&&累计签到:天超级会员单次开通12个月以上,赠送连续签到卡3张
关注:323,008贴子:
『技术帖』电动车充电一直不转绿灯,怎么检查?收藏
今天遇到一辆七个月的电动车,车主称,昨晚充一夜电,到早上一直是红灯。平常早上骑车都是绿灯,以为是没充满,在骑行数分钟后回家,接着充,直到中午还是不变绿灯。请点击此处输入图片描述电动车不变绿灯一般是两种情况,一是充电器问题,二是电池问题。用万用表量充电器输出电压,正常。然后连接到充电插口红灯亮,且散热风扇运转也正常。 考虑到车子还挺新。 先更换一个新充电器,试着充了一个小时,仍不转灯。因此可以排除充电器的故障,属于电池故障。正好有一组充好电待测的电瓶,连接上该充电器,不到3分钟,指示灯就转绿。因电池在八个月范围,可以更换全新电池。换上新电池后故障解除。一般出现这种充电器不转绿灯以下两种是最主要也是最常见的情况。1. 充电器坏。先换个匹配的充电器来充电看一下,换个正常的充电器充一小时左右。2.电池故障。电池质量问题,如热失控。
请点击此处输入图片描述一年内出现在充电器不转灯现象大多是充电器问题,因比较而言,电池较少出现这种问题,电池的这种问题也叫热失控。当然大部分出现热失控的电池会有起鼓变形的现象。因此新车较少出现。但较少出现不代表不存在,我们可以采用排除法来确定故障。
登录百度帐号电动车充电不转灯,要把电源线拔掉就转绿灯了,再插进去怎么样都是绿灯了,这是什么情况,再买了了充电器_百度知道
电动车充电不转灯,要把电源线拔掉就转绿灯了,再插进去怎么样都是绿灯了,这是什么情况,再买了了充电器
电动车充电不转灯,要把电源线拔掉就转绿灯了,再插进去怎么样都是绿灯了,这是什么情况,再买了了充电器还是这样,充了十二个小时了,...
电动车充电不转灯,要把电源线拔掉就转绿灯了,再插进去怎么样都是绿灯了,这是什么情况,再买了了充电器还是这样,充了十二个小时了,
答题抽奖
首次认真答题后
即可获得3次抽奖机会,100%中奖。
采纳数:98
获赞数:263
这个现象要引起注意,有下面2种可能:1)电池的行驶里程有没有缩短?如果低于20km的话,电池可能坏了,要更换电池。2)充电器坏了。充电器内部有个自动断电功能,也就是说连续充电12h还在冲,如此下去会把电池充鼓起包,这个很危险,严重会造成电池爆炸。3)但是你换了充电器还出现这样的情况,我就不太好判断。存在一种可能。最初你的充电器坏了→但是你不知道继续充电→结果把现在还在使用的电池充的电池外壳膨胀了→你不明白原因,更换了新充电器→继续充电还是这个现象,但是你的电池已经被第一个充电器搞坏了→你不清楚了,上百度咨询。 结论:打开电池盒,检查电池是否膨胀,就是外壳是否鼓起,肉眼可以看出来,正常新电池的外壳平整。最好告诉一下我结果,我再给你把把脉。
车上买了还没半年,第一次充了十二小时还没转灯,我以为充电器充电器坏了就把充电时间控制在十小时内,电池应该不会坏吧,我没有感觉行驶里程有减少,以前充一次电骑几天,现在也差不多是那样,
还有以下几种可能:1)家里电压是否在220V,国家规定正常电压范围在220V正负20%范围内。电压低的话,充电时间会长。如果家用电器(彩电、冰箱等)可以正常使用的话,估计没有问题。这个可能性是小概率,但是你最好测量一下,心里有数。2)用万用表测量电池的电压。电池用完后记录一个电压数值、再充电器5小时后测量一下电压是否增加。但是你电动车还好骑,估计问题也不大。3)去维修站,还是打开电池盒看看。电池里面的极板被膨胀的话,半年左右时间足够了。我还是倾向于电池损坏。
我电池看了半天也没看出来哪里变形了,郁闷啊,
充电器坏了呗
采纳数:61
获赞数:237
擅长:暂未定制
电车开得不远,说明电池坏了
电池电充满了,等电池没电了在充就变灯了,红灯变绿灯。
之前充过头了
换一个充电器
其他3条回答
为你推荐:
其他类似问题
个人、企业类
违法有害信息,请在下方选择后提交
色情、暴力
我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

我要回帖

更多关于 电动车充电器绿灯亮了还充电不 的文章

 

随机推荐