两块太阳能电池板并联充电。电池不管大小。并联充电没有问题吧。

太阳能电池给12v汽车蓄电池充电(太阳能电池串并联—DC-DC升压稳压电路—pwm控制—对蓄电池三个阶段充电)
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太阳能电池给12v汽车蓄电池充电(太阳能电池串并联—DC-DC升压稳压电路—pwm控制—对蓄电池三个阶段充电)
太阳能电池给12v汽车蓄电池充电(太阳能电池串并联—DC-DC升压稳压电路—pwm控制—对蓄电池三个阶段充电)
大侠,您好!请问:1)太阳能串并联时,以怎样的方式串并联,电路图是怎么样的?2)DC-DC升压稳压电路,输入3~5V输出15V,通过pwm方式(或者其他方式)控制对蓄电池进行充电。请问,PWM应该怎样做。3)大侠有没有成品供参考。灰常感谢!附:(1)太阳能电池:3~5V输出电压,0.1A以下输出电流(2)蓄电池充电三个阶段:①第一阶段:蓄电池电量枯竭时或者开始充电时,以恒定小电流进行充电;②第二阶段:以恒定电压充电③第三阶段:以恒定小电流涓流充电(3)蓄电池12V,汽车用大侠可不可以给提供一个总体框架图?发我邮箱:如果问题解决,再加分!谢谢
1)串联与普通电池无异,因为都是直流电池按照-+-+-+-+这样首尾相接就可以了。如下图:
向左转|向右转
2)可以参考下面这个,如果你想让它输出更大的电流,加大+5V供电电流并把n3线圈的线径增大,BA145、D1也需要换成大电流,T2根据BC337的参数换成一个大电流的管子即可,C3电容也适当增大一点,视而定。下面是这个电路的
主要技术数据:
输入电压:5V
空载时输出电压:U1=12.0V; U2=-15.6V
负载1.5W时输出电压:U1=11.5V; U2=-13.8V
n1:98匝,0.16mm铜芯
n2:18匝,0.16mm铜芯
n3:44匝,0.25mm铜芯
如果修改电路完成,接入负载电压明显下降,或者电路难以起振,可以试着调整C2、R8的参数或把n2增加。
向左转|向右转
3)上面是成品,你可以参考。继续推荐的话就是产品了,呵呵
最后想说的是您讲到电池理想充电过程是三个状态:恒流、恒压、恒流,但是恒流也是有个值得,据我所知大多是以恒压为主,您讲到的三个状态一般是指电瓶维护才用到,因为电瓶维护仪才会有这三种充电状态,可惜的是这种充电器普及率很低,因为造价较高,并且虚假产品很多!
【恒流】阶段经过试验和计算最佳充电电流是30%Ah/3*1(比如2Ah的最大充电电流不能大于2×0.3=0.6,0.2是恒流最佳值)
【恒压】阶段最佳电压是14.5-15V
从上面可以看出,您以为电池充电本身电流就太小,如果非得用来做,能力允许的情况下最佳方案是建议您串联多个太阳能电池让电压达到15V左右,并且把多个串联的太阳能电池并联达到蓄电池要求的最佳充电电流。
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两块六伏太阳能板给6V1.3AH电池充电并联还是串联好?
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串联。。。。。。。。。。。。
不管任何电源,都不能直接给蓄电池充电!
应该经过一个专用的充电芯片/模块,再由这个充电芯片/模块自动根据蓄电池的特性进行恒流、恒压、涓流、浮充等动作。
amo 发表于
不管任何电源,都不能直接给蓄电池充电!
应该经过一个专用的充电芯片/模块,再由这个充电芯片/模块自动根 ...
专业的充电设备肯定不错,但价格可能不便宜,直接充电也不实际,当然也可以自己DIY.
xttwb001 发表于
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搜一下“车充IC”,整套方案也就两三块钱,这算不上贵吧?
相比价值昂贵的电池……
amo 发表于
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这么便宜?上连接看下,谢谢!我一直感觉价高,一直没下手。
xttwb001 发表于
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amo 发表于
http://www.szczkjgs.com/news_show_148011.htm
非常感谢!
这个可能二三元钱买不来吧?
xttwb001 发表于
这个可能二三元钱买不来吧?
量,兄弟,啥价格关键都是“量”啊……要是就买1个,快递费都十多块了
amo 发表于
量,兄弟,啥价格关键都是“量”啊……要是就买1个,快递费都十多块了
说来也是啊,一二个不计较价格了。不过,一二个他们肯卖吗?
xttwb001 发表于
说来也是啊,一二个不计较价格了。不过,一二个他们肯卖吗?
你可以到嘉立创买,明码标价,而且可以把其他元件和PCB一次性搞定,省不少快递费
amo 发表于
你可以到嘉立创买,明码标价,而且可以把其他元件和PCB一次性搞定,省不少快递费
“嘉立创”,知道了,谢谢!
两只6V太阳能电池并联,再给6V蓄电池充电。
amo 发表于
http://www.szczkjgs.com/news_show_148011.htm
不错!谢谢分享!
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太阳能电池给12v汽车蓄电池充电(太阳能电池串并联—DC-DC升压稳压电路—pwm控制—对蓄电池三个阶段充电)
大侠,您好!请问:1)太阳能串并联时,以怎样的方式串并联,电路图是怎么样的?2)DC-DC升压稳压电路,输入3~5V输出15V,通过pwm方式(或者其他方式)控制对蓄电池进行充电。请问,P...
大侠,您好!请问:1)太阳能串并联时,以怎样的方式串并联,电路图是怎么样的?2)DC-DC升压稳压电路,输入3~5V输出15V,通过pwm方式(或者其他方式)控制对蓄电池进行充电。请问,PWM应该怎样做。3)大侠有没有成品供参考。灰常感谢!附:(1)太阳能电池:3~5V输出电压,0.1A以下输出电流(2)蓄电池充电三个阶段:①第一阶段:蓄电池电量枯竭时或者开始充电时,以恒定小电流进行充电;②第二阶段:以恒定电压充电③第三阶段:以恒定小电流涓流充电(3)蓄电池12V,汽车用大侠可不可以给提供一个总体框架图?发我邮箱:如果问题解决,再加分!谢谢
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zhanshen123451
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zhanshen123451
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参与团队:
买18V电池的 加控制器。太阳能电池是通过光电效应或者光化学效应直接把光能转化成电能的装置。只要被光照到,瞬间就可输出电压及电流。在物理学上称为太阳能光伏(Photovoltaic,photo 光线,voltaics 电力,缩写为PV),简称光伏。以光电效应工作的薄膜式太阳能电池为主流,而以光化学效应工作的湿式太阳能电池则还处于萌芽阶段。
happy丶馒头
happy丶馒头
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擅长:暂未定制
1)太阳能电池串联与普通电池无异,因为都是直流电池按照-+-+-+-+这样首尾相接就可以了。如下图:2)DC-DC转换器可以参考下面这个电路图,如果你想让它输出更大的电流,加大+5V供电电流并把n3线圈的线径增大,BA145、D1也需要换成大电流快恢复二极管,T2根据BC337的参数换成一个大电流的管子即可,C3电容也适当增大一点,视负载电流而定。下面是这个电路的主要技术数据:输入电压:5V空载时输出电压:U1=12.0V;&U2=-15.6V负载1.5W时输出电压:U1=11.5V;&U2=-13.8V变压器数据:n1绕组:98匝,0.16mm铜芯漆包线n2绕组:18匝,0.16mm铜芯漆包线n3绕组:44匝,0.25mm铜芯漆包线&如果修改电路完成,接入负载电压明显下降,或者电路难以起振,可以试着调整C2、R8的参数或把n2线圈匝数增加。&3)上面是成品,你可以参考。继续推荐的话就是产品了,呵呵&最后想说的是您讲到电池理想充电过程是三个状态:恒流、恒压、恒流,但是恒流也是有个值得,据我所知蓄电池充电大多是以恒压为主,您讲到的三个状态一般是指电瓶维护才用到,因为电瓶维护仪才会有这三种充电状态,可惜的是这种充电器普及率很低,因为造价较高,并且虚假产品很多!&蓄电池【恒流】阶段经过试验和计算最佳充电电流是30%Ah/3*1(比如2Ah的蓄电池最大充电电流不能大于2×0.3=0.6安培,0.2安培是恒流最佳值)蓄电池【恒压】阶段最佳电压是14.5-15V&&从上面可以看出,您以太阳能电池为电池充电本身电流就太小,如果非得用太阳能电池来做充电电源,能力允许的情况下最佳方案是建议您串联多个太阳能电池让电压达到15V左右,并且把多个串联的太阳能电池并联达到蓄电池要求的最佳充电电流。&很高兴为您提供帮助,谢谢!
参考资料:
原创,转载注明出处!
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机器人666666
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大家都是直接买18V电池的
加控制器。
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关于太阳能电池串并联问题
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擅长:暂未定制
您说的多个太阳能电池是串联好还是并联好,这要看您对使用要求来决定的。如果太阳能电池的各项参数都基本相同,而您需要相对较高的“使用”电压,那可以将电池串联,如果 是需要较大工作电流而电压不需要高的,则可以将多个太阳能电池组并联,以获得较高的输出电流;至于说到在将太阳能电池进行串,并联组合后是否引起电池组的损坏,我认为首先要确定要进行“组合”的太阳能电池应该是有相同的特性,并且它们之间的各种参数也应该相同或相近,至少几项主要参数必须相同,达到这些条件后方可进行组合;如果串联组合后在使用中有一组太阳能电池损坏而断路,则其它的各组也就不会对用电设备供电了,因为整个线路已处于断路状态,如果这组坏的现象为短路,那太阳能电池对用电设备还有输出,只不过是电压降低了一些;如果是采用并联组合,那我建议在每一组的“输出”线上串接一只“开关”型二极管,这样的话,当万一其中有一组短路损坏,其它正常的太阳能电池组也不会对这组坏的“反充电”而损坏其它正常的太阳能电池组,如果这组坏的情况为断路,那也只是减小了整个太阳能电池组“对外”的输出电流,不会引起其它故障。
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