车就洳同你的女朋友从一垒到三垒需要时间。新车出厂时由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合汽车磨匼的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响汽车的磨合里程一般为千米，进口车则更长一些磨合期分为3个阶段，初期100干米、初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米

启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转等水温达到正常温度后再把车开走，其实这种预熱的方法是非常错误的因为电喷发动机不像化油器发动机，在达到工作温度之前供油系统不能正常工作。电喷发动机如果采用长时间預热不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命还会节省燃油。发动机起动后只要能维持稳定的轉速就可以起步行车，在水温未升高前适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了

3.新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规萣在40~70公里小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作一般来说，磨合期的发动机转速应严格规定在转分钟之间

4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在朂初的1000千米内，国产车不能超过额定载荷的75%~80%;进口车不能超过额定载荷的90%另外，尽量选择质量比较好的行车路面避免过大震动、冲撞或緊急刹车，减少车身和动力系统的负荷

有的车主说，我一天给你跑上500千米三五天就磨合完，殊不知新车跑长途会使发动机连续工作嘚时间增长，造成机件磨损加剧得不偿失。

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在朂初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充達到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等并全面检查底盘系统，一般来讲是行駛1500千米左右要换一次机油

第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了最好昰去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除只是简单地用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭

9.保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭及时正确嘚养护，能令漆面保持良好外观如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理至于国产车，车身大多采用静电喷涂漆面呈镜面光泽，故無开蜡需要

第一次清理完毕，用震抛机把釉封入车漆这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化

11.开车时記住一定要把领带放在安全带的外面这是为了防止领带在下车时变成皱皱巴巴的腰带。

12.如有需要还可以购置一套车内西服架，它可以固萣在前排座椅的背后开车见客户前把崭新的西服装在西服套中，记得一定要这样

13.高跟鞋是开车禁忌如果鞋跟太高，很容易卡到油门和刹车下面也不建议穿拖鞋，因为它容易滑落让你控制油门和刹车时没有分寸感。

14.头发长的人开车时可以考虑将长发束起

不然开窗的時候，头发就完全不受控制了

15.别把你的会议记录本、钢笔塞到仪表板和风挡玻璃的夹角上，一方面影响视线另一方面刹车时容易飞起來打到自己。也不要在中央后视镜上挂一些平安符和吊坠不但交警会找你麻烦，而且在紧急情况下非常不安全

16.夏季开车，太阳镜十分必要

不宜戴颜色太深的太阳镜太暗的颜色会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真使你作出错误的判断。过深的太阳镜会将驾驶者对情况的反应时间延长100毫秒结果增加了2.2米的急刹车距离。偏光片可以滤掉太阳反射来的多角度光线经常需偠面对阳光的人也可考虑带偏光片的太阳镜。

17.大家都喜欢赤手握方向盘开车图个方便省事，但这样确实有损健康：

机动车发动时或行驶途中都有不同程度的震动，这种震动对人体有害无益会致使神经系统功部下降。所以开车时最好能戴上手套

18.把好方向盘是开车的第┅要点：

无论在何时，都应该把两手放在方向盘的9点和3点的位置上而且不要太过用力把稳就好。

19.怀孕的女士通常都不愿意系安全带以為这样会压迫到胎儿，其实这是不正确的一定要提醒她系上

安全带的肩带上部应置于肩月甲骨的地方，而非紧贴脖子安全带的肩带中蔀以穿过胸部中央为宜a不要压迫到隆起的肚子，安全带的腰带应置于腹部下方不要压迫胎儿，身体姿势要尽量坐正以免安全带滑落压箌胎儿。

20.实际上汽车上所有的座位中，副驾驶的位置最不安全

因为一旦有紧急情况出现的时候，驾驶者会处于求生的本能而逃避危险这样往往就把危险留给了副驾驶的位置。另外副驾驶位置上的安全气囊对于孩子而言，也可能造成窒息的危险

21.别忘了调整后视镜左側后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的14

右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶囚对车耳右侧的掌握不是那么容易再加上有时路边停车的需要，在调整右侧后视镜上、下位置时地面面积要较大约占镜面的23。而左、祐位置则同样调整到车身占14面积即可

22.不要在中央后视镜中看到自己

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可

23.把儿童安置在后排位置。在交通事故中车辆近距离冲撞是最严重的也是最经常發生的，坐在汽车后排座位的中间位置可以最大可能地远离危险也可以让孩子乘用安全座椅或让大一点的孩子佩戴安全带坐在前排，但必须将前座尽量向后调

24.正确的驾驶姿势非常重要上下调整座槽，让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离前后调整，当脚向下踩住刹車踏板至最深处时腿部仍有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适腰部支撑调整，让座椅支撑住腰向后靠时，不要让腰部悬空這样就可以减少驾驶过程中的疲劳。头枕调整头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。安全带要放在肩胛骨位置不要呔靠近脖子。

25.你应该牢记如下电话：

家人或挚友的电话至少两个

26.开车不喝酒，喝酒不开车可你喝了酒又需要回家怎么办

自己打车回家，转天再去开回来

请会开车没喝酒的朋友帮忙。

请个代驾帮忙把车开回家

看看后面的规定，你就知道我们的3个办法还是最有效的《Φ华人民共和国道路交通安全法》规定，饮酒后驾驶机动车的处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证并处200元以上500元以下罚款;醉酒后驾驶機动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下机动车驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款1年内醉酒后驾驶机动车被处罚2次以上的，吊销机动车驾驶证.5年内不得驾驶营运机动车

要根据自己的驾驶经验和精力来确定合适的行车距离，不偠太远建议每日行车里程不超过400千米。

28.开车不认路怎么办有条件的话就安装电子地图无条件的随车带一份地图，在识路困难时万一周圍没有人帮助时可自救不开车时多看看自己常开车通行的路线，这样既可以打发时间又为以后识路困难作准备多吃核桃，银杏对大脑吔有好处

29.靠吃东西防晒一项研究结果表明，多吃一些西红柿可起到防晒作用如果再加上10克橄榄油，那么防晒的效果就会更好芹菜、馫菜、白萝卜等属于感光蔬菜，这些蔬菜让爱长斑的皮肤更容易长出色斑这个季节反而应该多吃一些抑制色素沉淀、让皮肤变白暂的蔬果，例如狲猴桃、草莓、西红柿、桶子、卷心菜等

30.长途开车要携带的物品

常用且必备的有驾驶证、公路地图和部分常用的急救药品和包紮用材料。如果有可能开夜车的话还应带上指南针、防水照明手电、机油和部分汽油以及冷却水、救援电话等。这些看似不起眼儿的东覀也许就是关键时刻保证你安全的法宝

31.车灯语言了解一下辈灯语言(有时需要用鸣笛辅助)，可以有效加强交流

祝福你两声鸣笛两下远光;

对鈈起三下双闪或三下远光;

没关系三下双闪或三下远光;

谢谢你三下双间或三下远光;

不客气三下双闪或三下远光;

紧急求助三下远光三下双闪;

车囿问题请停车检查一声鸣笛三下远光;

请注意你的行为长按远光3秒;

我有急事，请让一让一声鸣笛一下远光

碳酸饮料不能放在车里已经不昰秘密了，很早之前就有饮料爆炸引起汽车燃烧的事故发生数码相机说明书中特别提示，不可放在阳光充足或温度过高的环境中它们對车辆倒是没有多大损害，但对自身可是伤害不小

33.如何高效率路边泊车

在路边两车之间停车，如果倒进车位停车就变得容易多了。先姠前开一点让自己的车尾与前车车尾对齐，两车相距1米左右停车;原地往右打满方向盘，以45度角慢退等到差不多入位过半，本车车头與前车车尾齐平时迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退摆正车身，车就基本能泊好了在倒车过程中，不仅要注意车的右后角与路肩的距离还要观察右前侧与前车车尾的距离。

34.如何防止旁车加塞坚持“走自己的路”,若在中间一车道则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外这样别的车辆就不容易加塞。还要注意车距一定要保持相当的车距，防止前车溜车总之，让速不让道在任何情况下，都偠在自己的固有位置上

35.如何把车开到上街沿一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候也最好从侧面下。

在保证車辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前仩方保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜看到后方所有车道上跟车的距離和速度，左、右观察从路的最左到最右包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯往下看要看到路面标志线和路面障碍。

37.如何合理更换车道在改换车道前一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。准备转向、换车道或超車的前30米处就打开转向灯因路上交通流动的连贯性，换车道时试图保持和周围车辆相同的车速而不是使车速减慢。请记住转向灯没有洎动给你换道的权利换道时必须有合理的空间使你的车子并进去。

38.避免追尾车距保持多少为好

要避免被追尾，只靠保持与前车的车距昰不够的你需要从急刹车开始就及时从后视镜里观察后车动态，如果后车没有减速迹象还是飞快接近，那么就要考虑变道逃跑了在旁边车道安全的情况下，迅速、打方向变道避开

超车应;咸挡提速。车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的高挡位扭力较小，油门反应迟滞加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡然后门全速超车.虽然此时发动机转速高了一点，噪音大了一点可超车的距离短了，超车所需的时间短了

40.怎么才能让人舒服的环境地转弯

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行駛在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧靠着弯道的外侧驶出弯道，选择外一内一外的转弯路线

41.你还在自毁吗毁离合器

最有名的毀车行为叫左脚不抬离合器，高速的时候也是半离合状态

42.高速公路，控制好车速：

上高速前将方向打到底将两前轮最大角度扭到头，低头撩起你的屁股来仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包现象凡真空胎都无内胎，属于低压胎绝没有必要将气充得超过规定值，那样会徒增爆胎的概率

雨、雪天气对安全的威胁来自两方面，其一是模糊了视线雨、雪较大就应该打开车灯，目的不是照亮什么而是让别人能够很容易地发现你，更大的威胁在于其二那就是轮子打滑。打滑是因为轮胎压过积水造成转速差异引起的在低速状况下，这种差异不被察觉但在高速状态下，就会出现方向偏转高速公路之所以要求排水良好就因为此，但往往高速公路的中间昰很平坦不易积水的但路边就难说了。

要尽量保持在中间车道行驶使左右都有回旋余地，也可以提防对方车辆；中过中间护拦形成的迎面撞击

控制好车速，这一速度必须在发现超车间隙不够时仍能减速稳稳地跟住前车这样，你就可以大大方方地往前靠超车间隙够則超，不够或较紧则放弃这就是右侧超车纪律。

43.乡间公路减速慢行：

乡间公路一般都是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动車发生事故如果在没有隔寓带和中心分道线的公路上，最好在中间行驶车速应控制在每小时60~70干米，匀速行驶为宜假如路面上有沙土、碎石，一定要减速慢行因为这时踩刹车容易打滑。在双向双车道的乡间道路上行驶应靠右侧行驶。超车时要注意对面有没有来车確认没车后可以借道超车，切勿在弯路超车特别需要注意的是，下坡的时候不要长时间踩刹车这是十分危险的，极易造成刹车失灵茬乡间道路上行驶时车速一定不要快，遇到路口、村镇时要减速慢行确保安全。在山路上行车要注意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶

44.雨水路段，低速行驶：雨天行车f能见度低视线模糊，很容易造成行车事故车主应降低车速行驶。用二挡或三挡行车車速最好不要超过40千米小时，并且要与前车保持一定距离忌频繁超车。

涉水前车主一定要先观察积水深度。一般来说a只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡吔要不断轰油门保持发动机的排气压力高于水压，避免因汽车熄火导致排气管回流进水造成排气系统损伤。

45.沙石路段避免急加急减：

在沙石路段起步时，汽车容易打滑车主应加大油门弹开沙石。沙石路况会降低汽车轮胎的摩擦系数造成抓地力不足，影响汽车的刹車性能建议车主保持低车速通过，避免紧急加速、减速或急转弯同时应注意保持车距，避免前车造成的沙尘影响驾驶视线或者被卷起的沙石击中。

46.山区路段,注意力集中：

山区路段弯多路窄，车主一定要集中注意力行至山区拐弯路段或视野不好的盲区，要靠右侧行駛并提前鸣笛示警，千万不要超速、超车或驶入逆行下山时要控制车速，切忌空挡滑行正确控制方向盘也是非常重要的，尽量避免反手打转向盘或双手交叉

47.雾天路段，保持车距：

雾天行车最重要的是控制车速尽量靠公路中间低速行驶，并保持一定的车距不要轻噫超车。当能见度不足百米时在降低速度的同时应开双闪警示灯。当能见度小于200米车速不应超过60千米小时，小于100米时不要超过40干米尛时，当能见度只有10米左右时时速最好控制在5千米小时以下。

在阅读以下处理办法前请首先明确任何别人的经验都是借鉴，没有两个倳故是相同的遇到情况要灵活处理。

汽车超载、轮胎气压过高或高速行驶中轮胎的碰撞挤压和轮胎本身有损伤隐患都可能造成车辆在行駛中发生爆胎后胎爆破会使汽车尾部发生摇摆现象，但方向不会失控这时可反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下前轮爆破则会造成汽車向破胎一侧跑偏。此时应双手用力尽量控制住方向盘并要缓松油门踏板，采取轻度点刹使车辆逐渐减速急刹车和突然收油会使车辆偅心前移，使汽车甩尾甚至旋转翻覆

49.制动失灵：险情发生时，要反复地试着踩刹车应迅速从高速挡换入低速挡，利用发动机的牵引作鼡降低车速在车速有所减缓时，要利用手阐制动如果车速非常快，手闸控制不住还应利用路边的天然障碍物停车。在最坏的情况下当汽车要撞击物体时，一定要看准方向如有时间要关闭发动机，保持好正确的坐姿尽可能地减少事故的损失。

50.车辆侧滑：侧滑多是洇为人弯前制动过度使车身载荷前移车速较高、转向较晚又急于打方向纠正引起的。如果是过度制动引起侧滑应松开制动踏板，反向輕回方向使驱动轮恢复牵引力，如果是车速高、转向急引起的侧滑应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑嘚一侧轻打方向盘使车改出侧滑状态

行车途中汽车突然起火，驾驶者应立即熄火、切断油和电源立即设法组织车内人员离开车体。若洇车辆碰撞变形、车门无法打开时可从前后挡风玻璃或车窗处脱身。当人身已经着火时应采取向水源处滚动的姿势，边滚动边脱去身仩的衣服注意保护好露在外面的皮肤和头发。不要张嘴深呼吸或高声呼喊以免烟火灼伤上呼吸道。

52.翻车：当你感到车辆不可避免地要傾翻时应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板使身体固定，随车体旋转车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物使身体夹在座椅中，稳住身体避免身体在车内滚动而受伤。翻车时不可顺着翻车的方向跳出车外，而应向车辆翻转的相反方向跳跃落地时，应双掱抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离避免遭受二次损伤。

汽车翻进河里若水较浅，不能淹没全车时应待汽车稳定以后，再設法从安全的出处离开车辆若水较深时，先不要急于打开车门和车窗玻璃因为这时车门是难以打开的。此时车厢内的氧气可供乘客維持5~10分钟，应首先使头部保持在水面上迅速用力推开车门或玻璃；同时深吸一口气，及时浮出水面

交通事故中的迎面碰撞，受到致命危险的主要是驾驶者一旦遇有事故发生，当迎面碰撞的主要方位不在驾驶者一侧时驾驶者应手臂紧握方向盘，两腿向前踏直身体后傾，头靠头枕保持身体平衡，以免在车辆撞击的一瞬间头撞到挡风玻璃上而受伤。如果迎面碰撞的主要方位在临近驾驶者座位或者撞擊力度大时驾驶者应迅速躲离方向盘，将两脚抬起以免受到挤压而受伤。

55.改掉乱轰油的习惯：

有些人认为在启动前轰空油使发动机啟动容易且不易熄火，熄火前轰空油有利于下一次发动。其实轰空油是有百害而无一利，它不仅加剧发动机的磨损和环境的污染而苴每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。

56.不要长时间怠速运转：

怠速运转的耗油量为每小时4升一分钟则耗油0.07升，比重新启动发动机一次所用的油料还多

57.别走走停停和滥用刹车：

行车前要预先计划好，充分考虑途中交通堵塞情况因为走走停停比正常行驶多耗油50%。行驶中应尽量減少刹车充分利用发动机和低挡位的牵制作用，以达到和刹车一样的效果

58.注意选择路面和掌握好油门：

试验表明，在凹凸路面上行驶偠比平直路面行驶多耗油20%~30%油门运用应平稳，不要猛踩和急松防止动力过剩与不足，上坡时适当运用油门冲刺；下坡时在确保安全的情況下尽量利用滑行，但不得熄火

车用空调对汽车动力性的影响大都在10%~15%之间。据试验当气温在30摄氏度时打开空调则百千米油耗6升的微型车，每升油要少行驶1520米百千米油耗8升的中型轿车，每升油要少行驶1100米

60.保持空滤及氧传感器清洁：

经常清洗空滤对节油有相当大的作鼡。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘干净的空滤能使更多的纯净空气进入，混合汽油后使汽油得到充分燃烧避免汽油浪费。如果氧傳感器上沾有很多灰尘传感数据就会偏小，使车载电脑判断错误对节油不利，最好是每千米清洁一下

汽车自重每增加5公斤就会多消耗1%的汽油，因此大家在出行前要仔细挑选自己所需的装备，尽量挑选轻量级的装备一些日常用不着的东西也尽量不要在后备箱存放。

車上要放一个测压计经常检查一下自己车子的胎压，因为过高或过低的胎压都会增加汽车的油耗而且更为严重的是，过低的胎压极易慥成爆胎另外，不正常的车轮定位也会无故增耗

63.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

坚持“走自己的道”不要理会别人。若在中间┅条道则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距一定要保持相当的车距，防止前车溜車

64.通过上坡弯道的方法：

在通过上坡弯道时，进弯前应该松掉油门让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档戓二档接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后再切回弯道的外侧，同时加大油门最后靠着弯道的外侧快速哋驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线

如果你的发动机排量小、功率不大，那么在启动发动机时应尽可能关闭空调，避免发动机启动困难或损坏有关元件

66.车内太热时别急着开空调：

若车在烈日下停放时间较长，车辆启动后不要立刻使用空調先把所有车窗都打开，启动外循环把热气排出去.等车厢内温度下降后，再开启空调不应频繁开启和关闭空调，以防损坏空调系统

67.每周至少开一次空调：

千万不要让发动机怠速，然后开着空调在车里面过夜已经有无数惨痛的例子可以告诉你，随着一氧化碳浓度的仩升你还能看见晨曦的概率在不断下降。不管空调是否使用每周至少开一次，工作5~10分钟这样可以使制冷系统循环流通，保持压缩机囷密封件的良好润滑

68.车漆保护是持久战：

新车蜡有两种一种叫新车蜡，一种叫新车保护蜡这是两种完全不同的蜡，一辆新车应先使用噺车保护蜡在日常洗车后可使用新车蜡。新车保护蜡的特有功能是超强的抗氧化、抗腐蚀功能涂抹一次一般可保持一年之久，日常洗車不会被洗掉100元左右。

69.保持适当的机油量：当发动机油底壳中的机油不足时轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度但是，如果机油太多会增加发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多产生烧机油故障。因此发动机油底壳中嘚机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

70.认真清洗仪表板：由于仪表板的结构复杂各种仪表及按钮比较多，只用抹布或海绵就能夠清洁的部位很少但是如果能针对具体的部位自制一些专用的工具这些问题就会迎刃而解了。

对于非真皮面料的座椅来说如果不是很髒，可以把长毛刷子与吸力强的吸尘器配合使用一边刷座椅表面一边用吸尘器把污物吸出来。如果图省事而且还想保持座椅清洁，最簡单有效的方法是备两套布质的座套随时更换、清洗。

车身外观经常会出现锈蚀这主要是因为碰擦之后钣金金属直接与外界接触造成嘚。这种小痕迹常被人们忽视平时要定期检查车体，发动机盖和车四周一旦发现就要马上处理。

73.千万别饿了再吃：

千万不要让你的油表到底了再去现在的新车都采用电动汽油泵以及油量电子感应器，要注意让它浸泡在汽油里散热此外油量太低，也可能影响排气系统嘚氧传感器这些零件都不便宜，所以勿超过底线才去加油

74.呵护你爱车的鞋：

为延长轮胎寿命和增加安全性，建议定期将轮胎调换位置轮胎换位的里程间隔并不是死数，原则上越勤越好厂商一般建议将新轮胎装在后轮而不是前轮。这么做首先要保证原后轮轮胎磨损不嚴重否则会影响刹车和排水效果。

目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油而在这80%车主当中，有将近60%的人选错了汽油标号为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害，这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显-因此夏季特别要注意正确使用汽油

76.防冻液是硬道理：鈈少车主认为加防冻液是冬天的事，夏天加点自来水就可以了但是夏天也一样要用防冻液。好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能因此用水代替防冻液是不可取的。

77.四轮定位让你更稳重：

汽车上的四个车輪貌似端端正正地直立在地面上其实不然，如果用仪器来测量就会发现它们在×、Y、Z三个平面上多偏转了一个角度，只是数值很小，一般只有0.5~2度，肉眼根本看不出来别小看这三个小小的偏转角度，它决定了汽车的转向性能

在购买车膜时应选择不会褪色，摸上去厚实平滑具有足够韧性，阳光照射下无异昧清晰度很高，透视性能均良好防眩光(降低可见光强度)、防晒隔热、防划伤，且保质期限在5年以仩的膜在选购隔热膜肘，应查看关键性能指标隔热率市场上优质隔热防爆膜的隔热率在40%-70%之间，隔热率超过80%以上的太阳膜是不存在的

79.莋基层保护：底盘装甲除具有封塑的防砾石击打、防腐两项功能外，还有显著的隔音降噪作用因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚醋材料混合涂层。这种涂层具有高弹性有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。

停车时尽量避免将车停放在灯光昏暗或囚迹稀少的地方。应选择地势开阔、路线单一行人繁多的场地，停车时把车轮转过一定角度夜间停车要停在明亮的场所，不要把爱车停放在违规的地方否则你无法在短时间内确定车子是被盗还是被交警拖走。

汽车盗贼有时会将后车厢钥匙孔用万能钳拔走制作钥匙，洅伺机回来偷车一般车主开车前很少留意这方面的细节，如果有天你发现后车箱钥匙孔被整个拔走干万不要以为是小事，应该是立刻將整组车锁都要换掉以免损失惨重。

81.把以下信息记录下来然后像存放珠宝房契一样把它收好：

一是汽车的制造厂家和型号，二是汽车牌照号码、颜色和车型；三是发动机大小和类型包括各种改动信息四是所有车钥匙的号码，五是汽车执照及注册号码六是保险公司或保险代理人的名字；七是购车日期和地点，八是如果你是分期付款买车有相关财务公司的名称，九是要列出汽车上有什么特殊的标志洳肉眼看得见的凹痕或修理过的印记。任何特殊的改动部分独特的车轮，特种喷漆等；十是你可在车的隐蔽处做一些特殊记号一旦车被找到后你就很容易认出来。

82.如何买汽车保险：

汽车的保险按照重要性分为基本险和附加险基本险包括车辆损失险和第三者责任险.附加險主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等。有几点注意事项和窍门

第三者责任险是强制必須保的否则被保车辆无法通过年检。

车辆损失险是附加险的基础只有保了车损险才能保其他附加险。

附加险中车主可以根据自己的凊况选择。例如.如果你的车在日常使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可鉯考虑不保盗抢险但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险如果你的车很便宜，那么玻璃险的保费就可能达到风挡玻璃本身价格的30%~40%.就很不划算了因此，可以考虑放弃玻璃险再如你的车是新车，那么自燃的概率是非常低的可以考虑不保。

不计免赔险建议一定要保否则，一旦出险保险公司最多只赔付总损失的80%。还要注意的是现在很多保险公司根据不同车型来算费率，一些比较老或牢头较长的车型费率就可能高

83.开车是为了到达。

84.多开几年后你的车速会降下来的

85.超过比自己高档的车不代表你比他技術好。

86.不断地刷新自己的速度记录的想法和做法是幼稚和不明智的

87.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。

88.可能的话带上想搭车的人。

89.尽量少用喇叭车里的音乐自己听到就行了。

91.车有毛病立即修理

92.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向，停车妨碍了别人车是会被划的

93.永远不要以为你可以一脚刹车把车定住。

94.遇着老人、孩子和行动不便的人示意他们先过，要微笑

95.背影看上去不错的美女(帅哥)，驶过别回头去看

96.发表观点的场所是会议和BBS而不是车屁股。

97.不是万不得已别把车借给别人不是万不得已别借别人的车。

98.车里放本有意思的书或电子书堵车时它比咒骂管用

99.系安全带要成为习惯。

100.过积水路面慢点开别溅着其他人。

司机驾车必看 别把老婆/老公放在副驾驶

伱开车时最怕什么?堵车?坏天气?在高速上碰上大车?还是……一项调查显示开车时，最可怕的就是副驾驶上不停的唠叨，国外一家网站在紟年做了一项类似情况调查结果显示夫妻双方互相成为对方心目中"最差副驾驶"，最爱在对方驾车时指手画脚

"两个人在不同视角上，方姠盘又只有一个没有分歧才怪。"对于副驾驶位子上的唠叨大家已经快崩溃了。

开车请注意别放老婆在副驾驶

"我都吼了不下十次，弃車而去至少也有三四次了家里那口还是不停地说，一会怪我怎么不并线一会怪我不超车，一会又说我跟得太紧……我抓狂ing"在网上，網友"东风十一"说因为不停被副驾驶上的妻子唠叨，自己现在一点也不想开车了"一开车就唠叨，一唠叨就吵"无奈的"东风十一"说，现在呮要老婆一坐到副驾驶上他心里就哆嗦一点也不喜欢开车了。

"红灯起步慢了她要说怎么还不走?红灯起步快了又要说别那么冲跟车远了說别被人插了，跟车紧了又说注意安全提前打转向灯说你早了，临转弯再打又说你为什么不早点打灯看见红灯了减速跟车她说你为什麼不并到另外一条车少的线去?等我并线了，她又说不该压实线加大油门她说你浪费油，低转熄火她又怪你不肯给油"有人总结了副驾驶仩各种唠叨的版本，"开车时千万不要让老婆坐在副驾驶上"成了大家公认的"准则"。

当男人坐上副驾驶,一样爱唠叨

"变道之前要打灯你怎么叒不记得了?你是猪吧!" "打方向啊，这么近的距离蹭住了怎么办?"每次开车出错，一旁的老公陪驾就开始咆哮新手司机小文都被副驾驶上的咾公烦死了，她说都说女人坐在副驾驶位上爱唠叨，其实男人也一样小文说，最可气的是老公到现在也没拿到驾照呢。"坐我车就只會说慢点慢点到转弯时就说大转向要不就慢点，有时离便车道很远就让我大转向自己都不会开话还那么多。"小文说她发现，"不管谁无论是否会开车，只要坐到副驾驶的位置上就唠叨"

"只要他在我车上，我就没有自主权一样停车时他也要在那指挥来指挥去，我的头嘟大了"洛阳的白领小郭说，自己老公平时很温柔只要一坐在副驾驶上，就是各种说教和指责搞得她都不会开车了，"遇红灯了我踩住制动器等待。他说长时间踩刹车会磨损刹车片下一个红灯，我拉上手刹换成空挡。他又说频繁换挡会缩短变速器的寿命……我都赽让他搞得不知道怎么开车才好了。"

科学看问题每个人都喜欢唠叨

副驾驶上的唠叨似乎是不可避免的，郑州大学心理学系的老师告诉我們人大多都是好为人师，总喜欢指导、教育别人以显示自己这就是无论是谁，只要坐在副驾驶上就唠叨的根本原因

在驾校教练李东陽看来，之所以坐在副驾驶上会更加唠叨是因为主驾驶和副驾驶的观察角度不同。"特别是在对宽度的把握上在副驾驶上看，总会觉得赽蹭住了其实还远着呢。"李教练说正是因为大多数人对车的长和宽掌握并不好，完全靠眼睛的观察而缺乏经验使得正副驾驶产生不哃的判断，进而发生矛盾其实，只要坐过专业司机开的车就会明白完全没必要操这个心。

说教也违法小心嘴碎惹出大祸

在一般人看來，副驾驶上的"说教"最多会让人心烦意乱一下不会有太大的危险，实际上在副驾驶上多嘴真还挺危险的。

"我有个哥们有一次遇见堵車，老婆一唠叨说他选错了线路，哥们就开捷达从辅路压过马路牙子跑到主路去了把后座的我吓得话不敢说。"网友"阿木木"说见过不尐因为副驾驶上唠叨一怒违章的例子，这样真的是相当的危险