电喷柴油车转速1500故障灯不亮常见故障 加速无力故障灯也不亮系统也正常，油路，汽路都查了正常就是查不出原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-12 00:22 标签： 电喷摩托车故障灯不亮,油泵不工作
电喷柴油车烟子大没力量是怎么回事_百度知道
电喷柴油车烟子大没力量是怎么回事
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发动机动力不足和加速无力的原因一、油路方面的原因1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。贫油原因有很多，主要可以归纳为以下几点：（1）主油针调整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。（2）发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。（3）发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。2．富油混合气过浓引起车低速时加速无力。因混合气过浓使点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性变差，易产生大量积炭而堵塞排气装置，更加剧了加速无力现象。富油的原因很多，主要应从以下几个方面检查：（1）空气滤清器堵塞；平面过高；溢油；主量孔松脱；加浓系统复位不好；主空气量孔堵塞。（2）燃油质量不好，汽油标号不对，可能引起爆燃；汽油存放超期，产生分解，热值下降；油中有水分使发动机工作不连续并且出现放炮现象，汽油中有其他成分。二、电路方面的原因 ．1．高压火花不良高压断电：因点火系统高低压元件及线路故障可能引起跳火不连续，引起发动机间歇工作使加速无力；高压火花弱：因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因有以下几点：火花塞工作不良或间隙不对；高压线及高压帽漏电；高压线圈漏电及内部受潮；点火器故障；充电线圈及触发线圈工作不知；白金间隙不对及工作不良；电容器损坏及搭铁不良；低压点火线路接触不良；磁电机转子扫镗；触发线圈表面有大量磁粉吸附。2．点火时间过早点火时间过早会产生高压火花给正在上升压缩的活塞带来很大阻力，它不但影响加速性能，而且会导致发动机不易起动，怠速不良及加速敲缸现象。点火过早的原因主要有以下几点：白金间隙过大；配电盘调整不当；磁电机转子滚键。3．点火时间过迟点火时间过迟是因点火时间错过了最佳爆发时刻，并使火焰在气缸内滞留的时间延长，不但直接影响加速性能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声音沉闷等现象。点火时间过迟的原因主要有：白金间隙过小；配电盘调整不当；提前点火装置工作不良；磁电机转子滚键。三、机械方面的原因1．车体行走部分运行惯性不良熄火后挂空档时，车感觉阻力很大，车在运行中要耗费很多功率，必然引起加速无力。行走部分惯性不良的主要原因有：轮胎气压不足；前后制动装置复位不良；前后车轮不再一条线上；车轮轴承过紧（如未加中间衬套、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内轴承备帽）；传动链条或带过紧。2．其他机械原因（1）气缸压缩不良。气缸工作时漏压，直接导致吸气能力减 弱，使得吸人缸体内的混合气过稀，在压缩行程、爆发行程时还引起气缸漏气，降低工作压力，引起加速无力。气缸压缩不良的主要原因有：活塞、活塞环与气缸严重磨损，配合间隙过大产生拉痕；缸盖漏气；气门漏气；火花塞安装孔漏气。（2）发动机配气机构工作不良。其主要原因有：进气门间隙过大或过小；配气时间混乱；气门弹簧折断或过软；气门弯曲或积炭过多。 （3）离合器打滑。离合器打滑后曲轴扭矩不能全部传递给变速器，造成加速无力。（4）装有限速装置或油门线自由间隙过大。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。
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电喷柴油车常见故障 加速无力故障灯也不亮系统也正常，油路，汽路都查了正常就是查不出原因
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电喷柴油车常见故障加速无力故障灯也不亮系统也正常，油路，汽路都查了正常就是查不出原因
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来自科学教育类芝麻团
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擅长：暂未定制
参与团队：
冲了气缸床了
气缸床检查了没有冲
你怎么检查的？
但是有一段时间还好了几天，比之前好多了
到维修站他说电脑上检测是油路，但还是没有查出原因来
哦，那修理站意思是修不好了？喷油嘴看了没，可能要校正喷油嘴
然后手油泵看了没
几乎所有该检查的都以经查了就是查不出原因来
哎！我都已经没心思修了
4E的电喷玉柴发动机质量太差了
那我也不懂了
什么电脑检测根本检测不出来
最后怎么解决的？
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器跟修车师傅去买了个480柴油二手发动机换上以后加速无力没劲低速还可以高速跑步起来什么原因？？谢谢_百度知道
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你好!二手发动机请检查气缸压力是否正常，如果气缸压力正常请检直低压油路，高压油路压力是否正常！
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