都说君马空间大，后备箱有多大空间有多大啊

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-12 01:23 标签： 轿车后备箱有多大
2018款 1.5T 手自一体 豪华版
购车地址：山东济南市&济南骏铃君马4S店
裸车价：10.69万
君马S70提车后感觉
当前里程：3000公里
当前油耗：8.8L/100km
养车费用：400元/月
总体十分满意，毕竟关注这车时间比较长了，也跟其他品牌对比过，最后还是选择了这款车，性价比高，外观漂亮
唯一比较遗憾的是这车现在广告做的不是很多，周围好些人都不知道这车是什么品牌，后期应该加大宣传力度才好。
油耗在市区开8个多油，停售后的维修师傅说现在还没有出磨合期，出了磨合期后，油耗还会少一些
这车操控性能不错，刹车距离短，转向灵活，指向准确，这么大的车，可以这么灵巧真的很不错
性价比没得说，这个价位可以买到这么多配置算是比较良心了
动力还算可以，1.5T增压发动机加速比较快，可能是涡轮介入比较早吧，没有很柔的感觉
配置很全很实用，定速巡航，电动座椅加热通风，全景天窗，空气净化等等，都是平时可以用的到的功能。
这个价位的车，舒适性还算中规中矩，前排自带座椅加热通风，后排自带出风口，比较人性化，长时间驾驶也不会感到疲劳
空间整体可以，基本没有没有坐七个人的时候，后面两座平时都放倒当做后备箱用，能装不少东西
但是买车就是相中了外观，大气稳重，好些朋友都对这车外观很喜欢
内饰好多软包，比较上档次，尤其是那大屏，科技感十足，自带氛围灯，晚上十分好看
车辆配置较高，销售人员比较专业，各个配置功能介绍的十分详细，不像某些品牌卖车的对人爱答不理，总体比较满意
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发布时间：18-07-06
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君马S70提车后感觉
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请填写验证码上半年目标完成率不足一成，新生的君马汽车就已经被淘汰了！
今年北京车展上，君马汽车销售有限公司总经理温宏曾表示，今年君马汽车的销量目标为10万台。而上半年过去了，君马的销量仅为8000台，不及目标的10%，其首款车型S70，月销量仅为1000台，在国内SUV市场排在100名开外。
有资深专家断言，未来五年，能存活的自主品牌估计只有5个左右。可预见，接下来，汽车品牌将进入一个残酷的竞争阶段，一些滥竽充数的小众品牌迟早会落得黯然退出的下场。作为众泰的高端品牌君马，销量如此低迷，能否在自主品牌市场继续存活呢？
重走众泰山寨老路
请输入标题
众泰本想借着“多生孩子好打架”的套路，洗白“皮尺部”形象，打入自主品牌高端市场。但令人遗憾的是，君马并没有肩负起这一使命，反而走起了自家大哥众泰的老路。
君马在品牌之夜上，曾宣称自己是高端品牌，专门生产原创设计汽车，但从其已发布的两款车型来看，却依然还是继承了众泰“山寨”的传统。君马首款车型S70面世后，被网友吐槽“哈弗的外观，奔驰的内饰”，而今年5月上市的 MEET 3也被指有着充满奔驰GLC味道的前脸和奥迪Q3的侧面。
除了外观没能体现高端。价格、配置上也和高端有着一定的距离。
君马S70全系车型没有独立后悬挂、没有自动驻车功能、没有配备方向盘电动调节，也没有配备腰部支撑和肩部支撑功能和电动座椅记忆功能了。就连众泰的看家技术电动感应后备箱和电动吸合门均没有配备在君马S70上。由此看来君马的首款车型S70充其量只能算是一辆普通SUV，与高端定位还有一定的差距。
配置跟不上高端，价格自然也不高端。S70最低配车型售价在8.19万元，最高配置车型为11.59万。这个售价区间，甚至没有众泰T600、汉腾X7高配车型售价高，更不能和同为中型SUV的众泰SR9、众泰T700高配车型16万左右的售价相提并论。
质量问题堪忧
君马销量低迷，除了外观上被消费者诟病，质量方面也是让消费者很头疼。大咖在微博上，发现有不少车主爆料，自己的君马汽车发生了漏油，中控屏几次损坏的新闻。
一位购买了2018款S70的车主表示，自己刚买不到两个月的新车就出现了漏油的问题。4S店工作人员检修发现，这水迹其实是减震器漏油，并认为该问题在君马S70这款车上特别常见，不算大问题，不影响车主正常用车。事后，这位车主将问题向厂家反映，但厂家至今都没回复。
而另一位君马车主也表示，车才开了8100公里，他已三度维修中控屏并且两个后轮减震器也开始渗油了。
在君马汽车一周年品牌日上，君马汽车销售公司副总经理陈云开表示，"君马汽车已经在竞争激烈的中国车市里站稳了脚跟。相对于同期诞生的新生品牌，可以说，君马汽车的发展速度是前所未有的。"不知道他看到君马S70如此低迷的销量，会不会觉得被打脸？如果君马还一直沉浸在自己的创造的幻想中，不去重新调整自己定位，加大研发投入和注重品控把关、提升销量，别说和高端挂钩了，可能都会退出市场。
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今日搜狐热点【图文】撩人心弦 君马S70大尺度定位直面年轻消费者_爱卡汽车移动版
撩人心弦 君马S70大尺度定位直面年轻消费者
　　梦露，一个熟悉的名字，一个令人难以忘怀的形象。几乎每个人成长过程中都或多或少见过她那些著名的照片，并记忆深刻：那张穿着白色裙子在纽约大街上，裙子被地下热气吹得张开了喇叭的黑白照；那张面对镜头两眼微阖、双唇微翘所展现出来的俏丽女郎模样；还有那个在沙发上裸露双腿，摄人心魄的性感女神形象&&这些撩人、直白、大尺度的瞬间似乎成为了人们对他的一种特有的印记。有人说，这样的女人最为性感、最为诱人，因为它能紧紧的勾住人的魂，能够时刻撩动你的心。也有人说，这种美是从骨子里散发出的美，是一种超脱欲望的美，这种美，叫做动人。
　　诚然，当我们在面对这种直击人内心的诱惑时，总是无法抗拒，因为这种美是那么直接，那么干脆。我想，诸如梦露一般，似乎只有这种最简单直白的表达才最容易进入我们的内心，触动我们的灵魂。人如此，车亦然。在现今的汽车市场，以颜值取胜、以造型获宠的车型不胜枚举。或前卫、或运动、或中国风，设计师极尽其所能力求通过丰富多样的表现手法使造型独具一格、引人关注。
　　但是，纵观这些设计，皆是以委婉含蓄的手法传递车型的价值，难说有错，但是总缺少一些直接。在此背景下，君马S70反其道而行之，毅然定位大尺度轿跑SUV，以最简单、最直白的方式突破传统观念的约束，为车型赋予了大尺度、诱惑、撩人等直击心灵的含义，使消费者能够充分释放自我。
　　造型方面，君马S70以独特的&流动美学&设计理念，将汽车的三维形态与年轻消费者个性化的用车需求相结合，在绚烂的色彩中增添更多激情如火的音符，使整个造型张扬了无尽的魅力与诱惑。细节上，其源于星云流转设计灵感的星芒式进气格栅充满浑厚、动感的气魄，力量感十足；刀锋式前大灯激情、锐利，带来了浓郁的现代与时尚风潮；风尚式悬浮车顶辅之以动感溜背车身，凸显出灵动、飘逸的身姿；
　　同时，激情四射的追风腰线，配合独具匠心的风火轮毂，令人时刻感受到速度与激情的血脉喷张；而在所有的律动中，LOGO迎宾投射灯的加入犹如夜空中闪烁的繁星，在带给人光亮的同时更给人以无限的启迪和遐想。
　　值得关注的是，君马S70全系还将配备超大全景天窗，同级独有。其良好的采光效果配合宽大的车身尺寸，俨然一个宽敞明亮的&移动起居室&，非常适合消费者清新、大气的审美标准。
　　当然，君马S70的尺度之大不仅仅是停留在造型与天窗上。作为一款中型SUV，其空间之大也是超乎了我们的想象。2800mm的轴距比起昂科威2750mm、途观L 2791mm和斯柯达柯迪亚克2791mm等明星车型都有着不小的优势；而4746mm的车身长度和1700mm的高度也具有足够的领先性。
　　车身尺寸对比
　　其次，君马S70超大的车身尺寸带来的是工程师更大的发挥余地，进而为很好的解决乘坐空间和后备箱问题提供了可能。从目前官图信息来看，无论是前后排距离还是后备箱尺寸都设置的近乎完美，合理的布局为我们日常载人拉货带来了更多便利。应该说，君马S70在空间方面的设计算是摸透了国人的心理，在实现基本用车需求之外，更是超预期的满足了中国消费者对于&大&的偏爱，单这一点就为其加分不少。
　　从以上介绍中我们看到，君马S70大尺度无非是想通过最简单、最直接、最能够触动人心灵的语言让消费者能够无拘无束、彻底的释放出自我。我想，如此颠覆性的价值定位，必将会带给消费者前所未有的感受。

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