小米6有没有什么方法防止小米生虫他人恶意试错锁屏密码

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-19 09:43 标签： 捡到小米手机怎么防止找回
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前言：这一切很正常，市场经济的规律，门店不用自乱阵脚，不要盲目跟风，这场大战的背后就看谁先犯错，看谁知错不改，知错不知道咋改。
作者 | 赵小刀
价格可能是见效最快，后遗症最大的方式。
祭出价格手段，可能是出于战略考虑：改变消费者习惯（如早年希望使用1元洗车让车主形成线上养车的习惯）、通过低价定价策略收割战场（如我们熟悉的苏泊尔使用价格手段收割小家电市场）。
也可能是出于战术需要，如促销集客、及应对内外部压力。
“郑州保养大战”，是战略考虑，还是战术需要 ？从目前来看，更偏向于战术需要。一些是做开店集客活动；一些是做礼品促销集客活动。一个地方到处都在做活动，同时大佬纷纷入局，便有了大战的气象。而这背后是，今年的生意整体出乎意料的冷清。
不过，作为入口项目，及几乎所有店面都有的项目，保养可能真的难逃未来更多的企业出于战略的需要发起“大战”，同时保养极有可能有一天会和洗车一样，不再是一个赚钱的项目，不知道这算不算行业的悲哀 ？
如今，郑州保养大战，大有蔓延全国之势。在这样的情况下，不禁让人思考保养大战：
是机会还是灾难？
价格战下，有没有赢家？
就保养大战相关问题，汽车服务世界邀请郑州本土会员制营销研究专家王广庆、河南平安大众汽修连锁CEO刘彦福、奔奔在店品牌主理人马奔来解答，他们是郑州保养大战的参与者、理性观察者、及行业专家，对于保养大战也欢迎大家踊跃发表观点。
郑州本土会员制营销研究专家
为什么会出现保养大战？
与其说是保养大战，实质是一场汽车后市场“优化”大战。
就是四个字“产品多了”，一切的竞争、品牌、规划、价格战、促销、创新等等，皆是因此而来，不但是多了，而且是同质化的。
于是，价格战就不可避免地打起来，结果是两败俱伤，谁也不讨好。
若是产品缺乏，或是市面上就你一家做这个独门生意的时候，就不存在这个事儿。
实质是一场汽车后市场“优化”大战
在商业上，管理效益可以再优化、成本控制可以再优化、团队执行力可以再优化、资源配置可以再优化、品牌视觉可以再优化、客户体验可以再优化、商业模式可以再优化、内部机制可以再优化，总是存在优化提升的空间。
那些远离客户，远离员工的汽服同仁会被优化，换一个角度说客户被抢，员工被抢的汽服同仁会被优化。
我说这么多就是想告诉大家，发生这一切很正常，这是市场经济的规律，不用自乱阵脚，不要盲目跟风，这场大战的背后就看谁先犯错，看谁知错不改，知错不知道咋改。
写到这里，我想用一个问题来引导大家来看清这场大战的本质？
客户引流、客户转化、客户留存哪个更重要？
如果这个问题搞明白了，内心就应该有应对之策了
客户留存&客户转换&客户引流，提升客户留存的能力很重要，盘点下自己的店面形象，自己的内务，自己的客情关怀，自己的员工关怀，找明白的人请教，欢迎大家互动交流。
河南平安大众汽修连锁CEO
对汽服店来说是机会，还是灾难？
一时间，河南后市场风云变色，无数汽服店纷纷争相效仿，争先恐后的启动自己的集客引流活动，殊不知汽服行业这次集客风暴，对汽服店来说可能是机会，但同时也是灾难！
简单点来说，此次集客风暴就是利用互联网线上宣传+线下转换，通过组合各种免费项目和礼品做诱因，促使客户进店，之后通过销售氛围的布置和流程打造，让进店客户转化成有效的保养套餐客户，有些门店3天成交保养套餐客户500单，800单；4天成交保养套餐客户达到了1000单...
也正是这些琳琅满目的成功数据让无数汽服店趋之若鹜，集客的确是汽服店的一大难题，用价格战的集客方式的确能起到事半功倍的效果。
但是大家在面对这些惊喜数据的时候，也一定要正视这些数据背后，门店不为人知的心酸和付出，其实有更多同行在这场活动上血本无归，投入3-6万，结果只集到几十个客户，得不偿失；
更有些门店盲目跟风，没有事先做好策划文案，活动做完了发现只是把自己的老客户重新拉回店里，又做了一次降价促销，这样的活动其实不做也罢，笔者强烈呼吁河南汽修届各位同行，请不要盲目跟风，以免遭受巨大损失！
奔奔在店品牌主理人/汽车服务世界专栏作者
价格战下，有没有赢家？
纵观后市场这些年的发展与变化，“大咖”们的经营决策总是难以猜透，不到终局，谁都无法解读当下一个动作。郑州的保养大战烧的如火如荼，价格战下，到底有没有赢家？
不到终局不解读，而有的，只是猜想…
一、最商业的猜想：与高手比武，胜之，则一战成名
为了提高竞争力，知名度和美誉度是企业背书的关键要素。打广告做营销，方法各异，而想跻身高手之林，最快的方法是：与高手比武，胜之，则一战成名。
高手也知其中奥义，所以与高手约战，难上加难。营销界的案例中，“蒙牛第1次在春晚打广告”和“马云第1次的华山论剑”很有意思，在当时，无疑是让一个江湖小辈借势成名，颇为经典。
郑州的这一轮价格战，拿“保养”祭旗，击穿行业价格边界，引来业界围观。如今，“六大门派”已经赫然屹立在全国同行面前，不仅引得全国同行竞相明访暗察，也引来了投资者和业界大佬的关注，更有甚者，还要在其他区域复制“郑州保养大战”的模式……
一时间，“六大门派”成为了后市场的“超新星”。
如果说打价格战的初衷，是为了集体造星，我想说：郑州的这6位大咖是高明的，而且非常有默契，默契到让人怀疑他们背后是同一个老板…
不管是哪位，此战之后在河南地区做招商加盟，品牌宣传的广告费，我想都可以省下了。
二、最大胆的猜想：做大蛋糕
充分的市场竞争，会做大原本的市场规模，同时会使消费者获得更好地产品和服务。
小米、VIVO、OPPO和华为等手机品牌的竞争，不但做大了智能手机的市场，让山寨机退市，更让消费者用上了有品质的国产手机。
如果这又是一场默契，那么6大门派的保养大战，会降低车主到店保养的试错成本，让更多的车主从4S店来到终端门店。
如果说“6人比武，引来万众车主围观”，愿意尝试到修理厂做保养的车主变多了，保养的蛋糕其实是做大了，这是一件好事。
那么有人会问：谁会是后市场的“山寨机” ？
而真正的问题是：淘汰你，让你生意难做的，究竟是谁？
是途虎？是新兴连锁？是其他修理厂？亦或是4S店？
前不久的“途虎事件”刷爆了朋友圈，骂声一片。而事实却是：本是同根生，相煎何太急。当大家在朋友转发谩骂谴责的时候，你的客户他会怎么想？从业者的素质，还靠谱么？
商业竞争和创新的根本离不开“效率、价格和服务”。当年能在路边开起自己店面，不正是因为彼时的4S店效率低，价格高，有些地方的服务差吗？
蛋糕其实是大了，而为什么分给你的少了呢？
三、最不靠谱的猜想：在保养上做文章，为了集客？
保养是后市场的入口项目，前有“广州集群车宝机油免费”，后有“郑州保养大战”，大家在保养上做文章，会是为了集客吗？
一定不是。
因为集客只是手段，最终目的是为了把客户留住，门店盈利的关键是有足够多的老客户持续到店消费。
站在六大门店的立场，大家试想一下：
如果门店的服务能力没有提升，到店的车主越多，差评的数量会不会越多？
如果门店的维修水平没有提升，返工率和故障率增加，会不会影响到车主的二次到店？
如果保养只是引流，通过其他项目来挣钱，没有项目施工能力和销售能力，车主会买单吗？
答案应该是显而易见的，而问题是：6位大咖在开战前，做好准备了吗？
希望他们是准备好了，尽管觉得短期内提高员工的技术和服务能力不现实，还是报以美好的愿望。
总不能说148的保养还有客观的利润吧？
总不能说来的车主很多是占个便宜的吧？
总不能说“参战”是经营上焦虑和无奈吧？
车主想要的是更高的养车效率，更好的服务。没有这些基础，用低价来做营销，很可能是“打了水漂”。
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