福特途睿欧行政版充电能带笔记本么?每次出去就怕手机和笔记本没电

漂亮的MPV越来越多,我为何更看好福特途睿欧?
网约专车的爆发让我们意识到商务出行原来是可以有格调的,不妨脑补一下这样的画面:精致的公文包、雕花的巴洛克皮鞋、一台超薄的笔记本和一辆坐有司机的商务MPV,这样的出行方式是你希望的吗?我想对于大多数经常出差的人来说,绝对是期待的。专车接待、定制出行也有望成为家用车、公共交通之外的刚需代步方式。
不可否认,商务车市场已经初具规模,但出于发展初期的它还面临多种问题。以车辆选择举例来说,目前市面上的商务MPV选择并不多,在熟知的车型中,别克GL8、本田艾力绅、奥德赛是较为常见的选择,但这类车型的问题在于它们实在是太常见了,每个机场、车站都停满了GL8,尽管产品印记是足够了,实际上是缺乏具有吸引力的产品背书的。
谈车君看来,想要给商务出行带来新的局面,艾力绅、奥德赛们要不断更新迭代。除了提升产品价值以外,商务车真正的需要是一个足够优秀且背景强大的产品。简单来说,就是一个格调更高、更有档次的车型,与本田奥德赛们需要不断改款来提升竞争力完全不同的是:它要从一开始就吸引住用户。
而在为数不多的高端商务MPV里,福特途睿欧算是“特立独行”的一个,作为一款在欧洲市场叱咤风云的MPV车型,福特途睿欧到中国之后并没有跟其他车型一样,将造型等感官设计作为努力的重点,而是延续了海外版车型的三大优势,即大空间、欧系品质和功能化、轿车化兼备的车内设计。
不管我们承认与否,在全球汽车市场中,欧洲市场上的产品一直都是大众的焦点,它们的设计、需求和产品方向对整个市场都有指导性作用。其根本原因是欧系品质的保证,以福特途睿欧为例,它与其他车型的改款方向不一样的是,它始终找准高端商务MPV用户的需求,更注重内在价值的提升。
口说无凭,举例论证。
2017年,为进一步满足市场需求,上市一年不到福特途睿欧就再次发布了两款搭载了全进口福特6AT变速器的自动挡车型,显著提升了车辆驾驶的便利性和满足消费者对商务MPV舒适性的痛点需求。
不仅如此,从手动到自动的改变只是福特途睿欧进化的一小步,为了持续改善用户体验,提升车辆舒适性,福特途睿欧在同年还推出“商务舱”版车型,内部采用了诸如商务舱座椅、影音显示屏、独立操作台和后排出风口等极为奢华的配备,进一步强化消费者对于商务MPV消费升级的核心诉求。
近期,谈车君还了解到福特途睿欧即将在本月北京车展上推出高端定制款途睿欧,并公布新车售价。看到这里,不禁疑惑,福特途睿欧经过两次强化之后,已经在产品价值层面做到同级别最出色,欧系MPV独特性产品设计也让它有了足够多的产品魅力,这款高端定制版还能有哪些提升呢?
猜想一:带来具备语音操控的SYNC3。语音操控已经是目前汽车智能化的核心方向之一,福特途睿欧定制版应该不会让我们失望。
猜想二:更大、更丰富的车内储物空间。福特途睿欧原本就拥有90mm的超大尺寸,定制版在车门再多设计两三个储物格,进一步提升车内空间便利性,应该不是难事。
猜想三:全新方向盘造型设计。福特途睿欧有着轿车般的驾驶感受,这是受到公认的,不过,谈车君也大胆认为,定制版车型可能采用全新的三幅式方向盘设计,进一步提升内饰的时尚感。
定制版出现的实质是拔高产品定位。
以往,我们可能要在百万级的豪华车型上才能看到定制版,而福特途睿欧目前的售价区间主要集中在17—26万元,但受到市场消费升级和商务MPV市场潜力巨大的双重作用下,福特途睿欧此时推出定制版显然是为了拔高产品定位,而这种主动提升在产品价值上,完全有希望颠覆30万元MPV的品质感。
换句话讲,福特途睿欧定制版的格调和魅力应该要高于别克GL8、本田奥德赛等传统合资MPV,介乎它们与丰田埃尔法之间,在30—60万元之间站稳脚跟,成为高端商务人士出行新选择才是福特途睿欧定制版的“野心”。
最后从售价来看,福特途睿欧定制版成为福特史上最贵MPV应该是板上钉钉的事情,但大家也不用担心这种定制产品无法触手可及,参考福特途睿欧一贯的高性价比策略,其最终价格和产品价值将有可能给我们带来惊喜。
谈车君突然想到手机市场,为什么苹果敢取消3.5mm耳机接口?为什么敢设置不可拆卸式电池?这是源自于它们对产品的自信和消费需求的洞察,福特途睿欧之所以敢将“内涵”作为产品迭代的选择,就是洞察了商务MPV用户的真正的诉求。对目标消费群体实际需求的精准解读而不断推出新车型,无疑将提升途睿欧和福特品牌在高品质MPV市场的话语权。
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看途睿欧和G10的对比
乍一看MPV的车型,总会被它的庞大身躯吸引眼球,很多国产品牌的MPV在商务和家用之间很难做到兼顾。但是同为MPV车型的福特途睿欧和上汽大通G10,却在商务和家用汽车市场游刃有余。随着二胎政策的全面开放,生活水平的飞速提高,MPV在商务用车之外,能够在家用车市场占领一方阵地也是情理之中。对于消费者来说,如何在现有环境下,挑选一款品牌、性能、价格都如愿的MPV呢?是纯欧系血统老品牌车福特途睿欧,还是退而求其次的大通G10呢?无论是商用还是家用,作为一款大型的车系,強劲的动力是必不可少的。福特途睿欧采用的是有着“沃德十佳发动机”之称的福特ECO&BOOST&2.0T发动机,最大马力可达203&Ps,最大扭矩则达到149kW,搭配代号为6F55的手自一体变速箱,档位清晰,动力强劲。福特途睿欧始终以车主用户的感受为先,采用大面积的侧窗设计,给予商务人士更好的视野开阔度。双侧车门都采用滑门设计,方便上下车。车内第二排座椅可以180°旋转,支持整体前后滑动或者进行靠背角度调节。另外,考虑到商务出行或者家庭出游,福特途睿欧还配备了220V电源插口,便于商务人士需要中途办公时,可以快速找到充电电源,为笔记本、手机等办公工具充电,贴心之处,无处不在!在舒适度和操控性方面,大通G10的方向盘比较沉,驾驶品质不够高。而福特途睿欧则是同级别车系中唯一配备RAS后空气悬挂的车系,可以根据车辆自身需要调节空气悬挂的软硬,从而提高车辆的稳定性和乘坐舒适性。最少输入4个字
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下一主题:网友说:Ev系列比途睿欧更专业!网友说:Ev系列比途睿欧更专业!旅游小达人i百家号网友说:Ev系列比途睿欧更专业!北汽新能源150EV是北京汽车吸取了国际前沿的&科技、品质、安全、环保&的造车理念,融汇多年成熟经验,集成国际资源打造的一款精品自主A0级轿车。能耗低、节能效果显著,拥有新功能主义的设计风格、科技智能化前瞻配置、硬朗与舒适并存的底盘调校、先进而丰富的娱乐系统、跃级空间享受、BOSCHABS+EBD9.0 系统以及五星安全保障。北汽EV200(以下简称:小E)是国内电动车时代最接地气的代表之一,身材灵巧很适穿梭在拥堵的城市中。长、宽、高分别为:03毫米,轴距达到2500毫米,介于紧凑型小型车之间。不论你是驾驶小白,还是车感不太敏锐的女性车主,都能轻松驾驭。福特途睿欧采用福特老款家族式造型设计,中网格栅较窄,底部为倒梯形格栅,两侧前大灯面积较大,内部带有透镜。新车运用了侧滑门式设计,尾部的造型相对较为中庸。据悉,福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发了一套全新的后空气悬架系统,这套空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。车身尺寸方面,新车长宽高分别为87mm,轴距为2933mm。动力系统方面,该车将搭载的是一台2.0T EcoBoost发动机,其最大输出功率为204马力,峰值扭矩为300牛·米。途睿欧两侧电动滑移门带防夹保护,后排侧拉门齐平式推拉窗,乘客舱车窗遮阳帘,第二排座椅180°旋转功能,支持整体前后滑动以及靠背角度调节,第三排则采用了三张独立的全尺寸座椅,车内满载时也有活动空间,水杯、纸巾、钱包、手机等物品存放的地方都能找到,配备220V电源插口,商务人士需要中途办公室,可以找到电源为笔记本、手机等办公工具充电;EATC双区自动空调系统、后排独立温控系统、人性出风口设计、粉尘过滤器。车内还配备有大尺寸顶置电动折叠显示器、黑色高光泽集成控制面板。 拉丝金属踏板+脚部氛围灯、高级柚木实木地板等。日,福特途睿欧商务舱在福州区域正式上市。作为一款服务新生代商务精英对更高层次商务出行的多样化需求的欧系大7座MPV车型。途睿欧成为G20杭州峰会的指定商务车,以及金砖国家领导人会晤指定MPV,中国车市总评榜的年度风云MPV, 年度推荐合资品牌MPV,汽车工业杰出成就奖最具购买价值的MPV,途睿欧与易到用车签订战略合作,与南阳宛运集团、辽宁虎跃快速汽车客运有限公司、云南省旅游汽车有限公司、遵义集顺达集团、中冶南方实用等也展开过合作。本文由百家号作者上传并发布,百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表百度立场。未经作者许可,不得转载。旅游小达人i百家号最近更新:简介:带你游遍世界各地的美景作者最新文章相关文章

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