陆风X7劲越的启停怎么用？_百度知道
陆风X7劲越的启停怎么用？
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换自主发动机 新上市陆风X7劲越表现令人意外
10月31日，陆风汽车在刚刚落成的发动机生产工厂举办了发布会，正式公布了旗下全新车型陆风X7劲越的市场指导价格。新发布的产品除了配置的变化外，最大的亮点在于新车搭载了陆风汽车旗下的“绿劲”1.5GTDI缸内直喷涡轮增压发动机。在随后进行的短暂试驾环节，这款全新发动机的表现让我们大感意外。值得一提的是，此次为陆风X7劲越提供了首任车主 “终身质保”和“终身免费保养”服务。换装自主发动机 陆风X7劲越推3款配置此次上市的陆风X7劲越共有三个配置，价格分别为12.98万元、13.58万元和13.98万元。在价格区间并不宽的情况下，陆风X7劲越提供了富有诚意的配置。从车型名称上就可以看出，三款车均配备了自主品牌难得一见的8AT自动变速箱、超大尺寸的全景天窗。除此之外，一键启动、无钥匙进入、电子手刹、AT定速巡航、电动外后视镜自动折叠及加热、手机智能互联、6安全气囊、车侧安全辅助影像系统、偏航侦测等实用且时髦的配置也都出现在了新车上。在动力升级、配置富有诚意的情况下，陆风X7劲越延续了陆风X7引人注目颜值，新车造型是在保留硬朗霸气的造型风格前提下，进行了全新进化，大灯与前中网浑然天成、前大灯组设计更有神、尾灯贯穿式设计更加体现豪华感。尤其是19寸超炫铝合金轮毂也升级为双色花瓣造型，稳健中又透出灵动，整体造型更加上档次。江铃、福特技术加持 1.5GTDI横空出世此次新车的最大亮点，无疑是陆风X7劲越所搭载的陆风“绿劲”1.5GTDI发动机，这款发动机搭载了目前汽油机领域前沿的缸内直喷技术，双VVT，可变排量机油泵以及低惯量的涡轮增压器，可以输出250Nm的最大扭矩，同时其最大功率达到120kW。对于这款全新发动机的量产，向陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣了解到，陆风的1.5GTDI发动机面世时间较晚，但技术起点高，该发动机的开发得到了陆风母公司江铃集团在合作伙伴福特汽车的大力支持。这款发动机技术由陆风汽车与江铃集团集团旗下江铃汽车公司和江铃控股公司等共享。据潘总介绍，出于陆风品牌、产品“中高端”的市场定位，以及未来SUV市场车型尺寸越来越大的趋势，陆风根据自己的产品线需要，只开发了1.5L和1.8L两个排量的GTDI发动机。如果未来有更小排量的需求，陆风会向长安等股权合作伙伴寻求配套支持。潘总指出，陆风X7劲越所搭载的中国自主8AT自动变速箱，获得了国家科技进步一等奖，这在业内绝无仅有。陆风之所以选择匹配这样一款变速箱，是因为作为一家国有汽车企业，陆风还肩负着推动自主零部件发展的责任。实车表现令人意外 匹配水准达自主一流在发布会结束后的试驾环节，我们重点关注了陆风X7劲越全新动力总成的道路驾驶表现，发现在整备质量超1.7吨，搭载4名成年男性乘员的情况下（人车总重超2吨），这套1.5GTDI+8AT动力总成的匹配水平相当令人满意，不论是动力性还是舒适性，都能令人满意。在动力性层面，当车速低于80km/h时，稍微深踩油门，发动机转速超过2000rpm，车辆就能获得较明显的加速感；而在半油门下，发动机转速会超过3000rpm，此时加速感进一步增强。只是在速度过快时，加速能力会有所衰减。另一个佐证动力不错的例子是，驻车起步，当我们松开刹车时，发动机转速虽然依然维持在800rpm，但发动机输出的动力足够推动车辆前进，对于拥堵跟车十分有利。而在动力表现优秀的情况下，发动机的NVH表现也令人意外。如在挂着D挡怠速时，我们几乎感觉不到车辆会有任何震动，这一点甚至好于大多数合资车。发动机转速低于3000rpm时发动机声音也非常小，而即便转速超过3000rpm，发动机的声音变得明显但音色不错，没有杂音。在发动机与8AT变速箱的匹配上，我们认为陆风X7劲越做得非常优秀，不论是换挡平顺性还是降挡反应，都远远好于目前大多数品牌所使用的DCT变速箱。唯一需要适应的地方来自于油门踏板。倘若油门踏板初段的敏感度能够降低一点，那么陆风X7劲越动力总成的驾驶体验就堪称完美了。显然，从颜值到配置再到动力总成，消费者关注的大多数方面陆风X7劲越都做得非常优秀，这也展示了陆风对消费者的诚意，以及陆风希望打造中高端产品的决心。而陆风X7劲越令人意外得好的动态驾驶表现，无疑极大增强了新车的市场竞争力和吸引力。再加上为首任车主提供“终身免费质保“和”终身免费保养“两个为价值超2万元的销售政策，我们有理由相信陆风X7劲越会取得更好的市场表现。
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陆风X7上市至今关注度一直很高，究其原因主要是外观与路虎某款车型十分相似。不过在不少人眼中看来，这两款车型虽然不在同一级别，但是都是主打年轻时尚、喜欢追求新事物的消费群体。这次陆风X7迎来了中期改款，并且更名为陆风X7劲越。此次改款有两个看点，首先就是它紧随潮流，换芯搭载了1.5T小排量涡轮增压发动机；另外新车在外观方面略有调整加入了不少原创设计。那么这样改款产品是否能俘获更多的消费者呢？接下来文章为您揭晓。
外观方面小幅调整
陆风X7劲越属于中期改款车型，外观上并没大幅调整，仅仅在细节方面进行了升级。
此次改款主要还是延续现款X7的造型，尾部加入了不少原创设计，整体而言陆风X7劲越拥有了更多属于自己的风格。
内饰加入更多实用性配置
陆风X7劲越的内饰延续了现款车型的设计风格，不过在很多实用性配置上进行了升级，例如触控屏支持CarPlay和CarLife功能，360度全景影像，车内PM2.5空气净化器等等。
由于陆风X7劲越的车身尺寸和现款车型几乎一致，所以车内空间和现款车型差不多。
换装1.5T发动机 动力系统更加平顺
陆风X7劲越搭载一台1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛米。此次改款换掉了老款三菱的2.0T发动机，别看发动机排量减少了，峰值扭矩依然为250牛米，且从1500转即可输出最大扭矩。
陆风X7劲越的驾驶感觉总体而言较为轻快，由于发动机峰值扭矩爆发提前，低速行驶跟车还是比较轻松的。油门踏板前段虚位明显，刚上手时会比较难适应，给我感觉就是给油不走，踩深了又有些窜的类型。
日常城市代步，这台1.5T发动机的动力已经够用，加速超车只要肯给油，整个超车过程还算迅速。不过毕竟受限于1.5升的排量，车辆高速行驶时感觉动力储备一般，80公里/小时之后的加速略显疲软。
大家肯定会好奇这款第二代的8速手自一体变速器有什么变化，现款车型的变速器在平顺性和换挡速度上有所欠缺。第二产品也主要在这两方面进行了优化，车辆在低速行驶时，如果不盯着仪表盘上的挡位显示，你几乎很难发现它的换挡时机。
降档速度较现款车型有所提升，不过依旧是不紧不慢的类型。正常模式下，你深踩油门后发动机转速随之提高，变速箱却很不乐意降档，只有在切换运动模式后才稍有好转。
作为一台城市SUV，似乎我们不应该苛求它的转向有多么的精准。不过通过驾驶感受来看，车头的反应还是比较迅速的，指向性比我预想的要精准很多。唯一的小瑕疵就是低速行驶时，方向盘较沉，对于女性驾驶者并不算友好。
车辆在噪音的控制上较上一代车型有所提升，不过发动机的噪音较为明显，特别在急加速的时候。悬架表现软硬适中，并线过弯能给出不错的侧向支撑力，坑洼路面的颠簸也能过滤的比较干净，不过在面对减速带时还是缓慢通过为好，要不然反馈给你的感受可能就是大幅度的跳动了。
陆风X7劲越此次中期改款还算是诚意十足的，外观方面加入了很多原创设计，让其慢慢脱离路虎极光的造型。内饰方面虽然没有太大的变动，但很多实用性功能的加入提升了驾乘的便利性。全新的动力系统让其平顺性得到了不错的提升，日常驾驶更加舒适，1.5T发动机的动力储备也不逊现款2.0T发动机。最后我们来谈谈售价，新车售价区间为12.98-13.98万元，12.98万元起售价和现款车型一致，顶配车型比现款14.98万要便宜1万元，售价区间差距不大。不过未来还有一款手动挡车型即将面世，届时将会进一步拉低该车的购入门槛。
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陆风X7劲越&口碑
口碑评分：
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厂商指导价：
网友真实油耗：
7.5-18.0L/100km
工信部油耗：
陆风X7劲越&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
生产一款柴油的就好了！
最满意的:1.车子的外观非常漂亮，配置也比较丰富，整体看下来这款车子的性价比挺满意的。平时能用到的配置基本都配备了，后期也不用加装什么配置了。2.这款车空间还是挺宽敞的，家里总共就三口人全都坐在里面空间剩余还是挺多的，坐在里面挺宽敞的。座椅较为舒适，隔音效果尚可3.全景天窗美极.坐后排的人再也不感到无聊了.内饰用料比较实在，同级别车型中，性价比最高.4.车子的油耗茧高，但可以接受.5.这款车的动力没问题，2.Ot的发动机起步的感觉挺好，加速性能也不错。平时正常驾驶的话基本没有顿挫感，只要不是猛踩油门舒适性还不错。6.对我来说这款车操控起来非常简单，自动挡的车非常好开对于新手来说也比较容易驾驶。
买这款车之前看了很多车型，当时的购车预算也是在不断增加，所以说最开始看中的其实就是五六万块钱的车型，最终感觉越看价格越贵，选择了这款车，感觉这款车的外观挺大气的，动力也非常好，车子的各方面表现的都挺不错的。
外观吧配置还算丰富了白色的不耐脏一周没洗看上去就落了层灰
这款车子最满意的就是外形和动力了，造型特别好看，造型很突出看起来比较硬朗，总体来说很霸气，而且动力非常好，2.0t的动力无论跑市区还是高速都能轻松的应付。
外观大气（跟极光一样能不好看吗），大脚跑高速超稳
外观，辅助功能也比较全。车内饰也比较上档次感觉。
我的油浩是10.7两年的车了
跑了三万多
我的买的X7呢开起来还可以 有力
就是有些小毛病
现在才两年
低速的时候 顿挫感很明显
外观超拉风，赚足眼球。用料扎实，操控够稳。
外观，内饰，全景天窗能用眼睛看到的地方X7都做的让人赏心悦目。
大红的红色我很喜欢，车大小还可以，属于比较宽的，胖子型，性价比高，配置高，动力强
外观，360影像，一键启动，进入，智能钥匙。
造型非常的大气，像我这种上年纪的开正合适。保养液便宜，很经济。一年下来花不了几个钱！
外观，适合改装，动力，带有涡轮增压
最满意的就是小7的外形了，可塑性强，非常适合改装，但是我改的主要还是内饰方面的，外形只贴了一些装饰。
最满意的就是外观了他的外观很好看还有全景天窗我个人就比较喜欢这种内行的所以我选择了这款车他的2.0T动力很让我感到满意这么便宜的车子居然有2.0T动力很让我意外现在不得不说国产车配置很好
发动机噪音大变速箱抖动严重电子产品不可靠雷达偶尔失灵动力弱售后差
我开了7千多公里，现在的油耗是15个还多，真的是太高了，有点不敢开了
最满意的是车子的性能，安全，动力足！外观霸气
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
外观吧！不是因为它跟陆虎很像，陆虎极光之所以大卖也是因为它独特且霸气的外形！钓岛绿色又符合我最騒的性格！19寸的轮毂，255的轮胎给了我最大的安全感！我在高速上130码的速度超车，压到了别人放置的三脚架，把车胎干爆了！车子也没有甩尾，也不抖，特别稳！只是感觉右前方车头有点矮，下车检查才发现车胎爆了一个拳头大的洞！去九江4S店换了一条玛吉斯R19/255轮胎1400大洋（我原来的福特新福克斯，换4条胎才1200块钱）！总的来说陆风x7不在意油耗的话，值得选择！
裸车 14.48万
这款车上路比较稳，意操控，全景窗，机器马力大，外形大气上档次。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
不得不说这台车的外观确实是最吸引我的地方，还有就是这四只19寸，255的大脚太霸气了，作为普通家庭的我，极光我是买不起的，但这台车的出现我看到了希望。到4S店看实车后各方面都要比我想象的要好，回来考虑了一周，第二次去就定车了！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
当然是外观了，模仿路虎的样子生产的。相信在乡下不懂的人看来至少是一款很高大上的车子了，我相信买陆丰X7的人，都是奔着陆丰x7的外观去的吧...凡是买这款车的人估计都是满足一下自己的虚荣心，体验一下豪车的感觉把。不管怎么说：外观也同样吸引了我。本人纯屌丝一枚，买不起路虎，只能买陆丰X7了。不喜勿喷........
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
外观大气、时尚、美观，回头率挺高的。家用车这点动力么也足够了，偶尔跑跑高速表现也很好、很稳。总之，对于这辆车，整体呢还是很满意的，是一款性价比比较高的车型！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
买X7最主要的一点，就是冲着这张扬时尚的外观去的，所这台车最让我满意的地方，也就是这无敌的外观了，逼格满满的。虽然有人会背后说买不起真极光，就买台山寨的来装逼。对这些个人，我只能说呵呵，你开台山寨的来给我看看。典型的吃不到葡萄说葡萄酸。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
车辆的外观是让我最满意的地方，可塑性很强，回头率超高，走在路上洗个车全是来问这辆车的，比什么普通的车好多了，这辆车让我有杠杠的感觉，很不错，后期装饰都是自己一手操办的，主要是去美容店太贵了，消费不起，开起来超车轻轻松松，上次和我朋友的一辆斯柯达晶锐飙车，轻轻松松的甩了他了，高速最快跑过150，隔音效果超级好，也没有车黑们说的变速箱锁死的问题，大脚让我感觉很平稳，360度全景影响是最大的亮点，
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
首先买这车是因为这车像极光。车子买回来只换了中网，不过没换标。也没抠字。换中网只是因为原车中网实在丑。这点我没什么好隐瞒的。很久就喜欢极光。银子不够。所以要吐槽就尽管吐槽吧。最满意的地方。一，这车外形。当然.这车你不能开出去装逼。因为大家都知道这是山寨，哪怕我家这种小县城。所以不存在为了装逼而买。二，这车确实很重，所以高速不飘。最高跑过170，没敢在往下踩油门。170不飘。开朋友的A4高速160还没这车稳。三，这车漆比较厚，这点确实赞一个。四，自动升窗实用。对于我这种记性不好的人来说尤其实用。五，空调热的很快，也凉的快。六，动力在这个价位来说很好，就是60码之前提速太慢，很肉。地板油还是肉。七，坐后面全景玻璃视野看上去很惬意。八，暂时没想到。以后补充。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
外观好看说长不长说短不短说高也不高，隔音比较理想，方向盘轻松过弯稳重，前后雷达很敏感,大大天窗可以感受阳光明媚，如果换成别人说的天窗设计要可以打开，我看没多少人舍得开，万一老开老关，开开关关搞个漏水你就头疼了！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
颜值高、做工精致，配置丰富、操控性好。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
最满意的当属外观了，配置也都挺高，像全景天窗，超大尺寸显示屏，中控台及车门部分地方都用的软材质做的，这点特别好。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
外观大气凝重，又犹如出水芙蓉，清新别致。仿佛娉婷少女站立眼前，眼情愉悦，心情荡漾。内饰层次分明，软硬适度，做工严密。配置七位一体，价格亲民。天窗硕大，心胸开阔。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
2.0T的动力，外观华丽，内饰用料很厚道，电动座椅，配置逆天，主要都特别实用
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
安全配置应有尽有：正面安全气囊，侧面安全气囊，侧窗安全气帘，七位一位行车辅助，胎压检测，前侦雷达，倒车雷达，后视镜防眩目，偏航侦测、360全景环影，转向盲区影像等等，有时会让你觉得做得太过了，配置逆天。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
安全配置应有尽有：正面安全气囊，侧面安全气囊，侧窗安全气帘，七位一位行车辅助，胎压检测，前侦雷达，倒车雷达，后视镜防眩目，偏航侦测、360全景环影，转向盲区影像等等，有时会让你觉得做得太过了，配置逆天。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
外观和内饰，我之前开的是10万以下的车子，当时车里面的内饰就是惨不忍睹，所以就下定决心，在买车一定要买个内饰特别好的。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
外观大气凝重，又犹如出水芙蓉，清新别致。仿佛娉婷少女站立眼前，眼情愉悦，心情荡漾。内饰层次分明，软硬适度，做工严密。配置七位一体，价格亲民。天窗硕大，心胸开阔。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
X7劲越这款车满意控坐方门两点：四里只观，四里着力。只观方面，前脸七霸气，侧面线条流畅，尾部养较饱满，看比七年轻、七雨气，七时尚。着力方面，养想象下要空强劲四些，对于日常耗真班代步，这个着力里绰绰门余控。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
油耗，油耗，油耗！！！重要的事情说三遍！跑高速300块钱油还跑不到400公里！我哥的小车，300公里才掉一格油！陆风X7回家1650公里，加了1400块钱油！其次是有些小问题，比如，仪表盘发动机故障灯和防滑灯亮了三回，去4s清除故障历史就好了，跑5000公里出现了仪表盘异响，首保解决了这个问题，车漆比较薄！弱不经风的样子！还有就是4S店买给我的是16年9月的库存车！车子的减震比较差，小沟小坎都哐啷哐啷的！跟面包车似的！整体来说还是非常棒的！
裸车 14.48万
目前还没有出现不满意的地方
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
目前来看还是油耗的问题，我大部分时间都是市区内开的多，高架也很少上，刚开始1000公里内的平均油耗最高是15.5，现在开了1800公里，油耗已经有所下降到13.2了，等做完首保应该还会降掉些，毕竟对于1.8吨的车身，2.0T的动力，还是可以理解的，至少我能接受，因为太喜欢这台车的外观了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
油耗油耗油耗。重要的事情说三遍！！！油耗简直是太高了，百公里13-14个油。这个油耗对于有钱人并不算什么，但是对于一般的工薪族来说是一个不小的开支。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
外观看着很大的车，车内空间倒是一般，尤其是后排。个高又胖点的人或者坐满人时，会有点尴尬。当然坐满人的时候毕竟不多。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
可能是新车的问题，车内异味比较大。朋友让我放些茶叶在车上，过段时间就会好。听了朋友的建议，放了些茶叶在车上，当然也不仅仅是茶叶。香水、空气清新剂，都在用，刚开始的时候一问特别的大，现在，已经好几个月了。车上也没啥异味了。感觉还是很好的。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
顿挫感是所有车普遍存在的问题，但是经过变速箱升级之后可以忽略不计了，油耗对于车重两顿的车来说已经很满意了，最不满意的就是陆风售后，技术人员和配置太差了，就是和一普通的汽修店合作的，不是专修陆风的汽车，反正我们益阳这里是这样的，还有益阳的4儿子店都不送个车模给我，别人家的4儿子店那么好，大小也是一个10几万的生意，连一个车模都不给，还有备胎不是全尺寸的，轮胎一万公里目前已经废了一个，开了一个口子了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
悬挂太硬！悬挂太硬！悬挂太硬！重要的事情说三遍。这车真不适合走烂路，不要被大脚给骗了。而且走烂路车门有异响。暂时还没去检查什么原因响。刹车软，前半段刹车给人没什么信心。120以上路噪略大，大脚的原因。后备箱空间很小。2个行李箱放不下别的东西了。油耗略高。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
低配不配导航，档泥板也不配，热车一二分钟后开大概二三十米左右会闻到一阵好像废气一样一阵味道从空调口传进车内，变速箱升档也不算积极，8档要有待优化控制好80马就上8档就好了.还有电子油门要是有前后雷达那么敏感就更好更理想，刹车那最好也要有待提高才行，因为这车比较重！
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
油耗偏高，后排空间偏小。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
1、低配的不带导航；2、后排座椅不能调节，空间有些小了；
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
后排空间较小，角度不能调整，跑长途估计有点累，还有就是后备箱空间也较小。减震稍硬，过沟坎时有沉闷的咯噔声，这点非常有待提高。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
油耗吧，不过现在还好，接手的时候是18个油，当时都有点懵，前段时间提车高速回家，这段时间一直是市区，油耗掉到11.5了，还没首保，反正也挺满意的了
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
油耗对于工薪家庭来说还是有点偏高，但想到她1.77吨的厚实车重，SUV车型和8AT自动档，11左右的油耗能接受
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
油耗对于工薪家庭来说还是有点偏高，但想到她1.77吨的厚实车重，SUV车型和8AT自动档，11左右的油耗能接受，
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
车顶比较矮，身高180，坐下之后一抬头，仿佛要碰到了。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
后排空间较小，角度不能调整。减震稍硬。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
都还可以，鸡蛋里挑骨头的话，最不满意的也就是后排座椅的角度不可调，别的都还好把
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
这个天窗来能打开还里挺遗憾控。天窗控面积来上，平时使用控时候可以让车自控通透问硬采更变少空大，但里如果能打开控话，车子控启次感硬副间感会少到提升。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
外观看着漂亮，回头率高，车漆也比较厚做工车漆：外观时尚大气，漂亮，轮胎够大，这车安全性真的杠杠的车身造型：车身虽短，但还是看起大气好看，轮毂更好看，我喜欢车灯设计：车灯好看，还有日行灯，我要吐槽的是近光灯太近了，而且亮度也不行，远光感觉也不是很亮，而且尾部的两颗小灯不是同时工作，影响美观，别人还以为车灯坏了
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
外观霸气，绿色够骚！前面保险杠外壳是塑料的，要不是被人刮了一下，我到现在都不知道！车门上的塑料还是很有用的，多少次车门打在柱子，路基上！如果是车漆，车门早就不成样子了
裸车 14.48万
外观大气上档次，流线车身，全景天窗，全身靓丽可观，车身材料质量优良制造细腻。车灯设计：前后灯造型美观霸气，大方得体。夜间照明度非常好。远光远而清晰，近光不刺眼。做工车漆：外观设计得体，细腻。车身漆光亮透明，不死板。车身造型：车头美观轻盈，车尾设计的很得体开在路上回头率高，特别吸引路人眼球。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
外观绝对要给满分的，最早看见路虎极光我就说哇这车真帅，可谓是一见钟情的那种，那时候还没有X7，所以也就是看看感慨感慨罢了，直到14年X7亮相，15年的量产，我在想要不要搞一辆，但担心第一批会不会有这样那样的问题，会不会买了车还被人说，一直观望后来看见越来越多的人买了，路上也看见了真车，终于下定了决心，只要自己喜欢就行。为了好看我把尾灯贴了黑膜，轮毂塞了彩色螺丝，好看很多！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
至于外观就不在多说什么了，上面最满意的一点主要说了外观，非常霸气，从外观看上去就是一款非常憨厚结实的一款车子，买陆丰X7也就是看上你这一点了。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
外观大气、时尚、美观，白色真的很漂亮，可以用“高颜值”来形容它，一点不过分。不管是停着还是开在路上，它的回头率，确实挺高的。或许是因为它像某款车，前脸、侧脸真的是太像了。家人对它简直就是一见钟情。于是再也打消不了买它的念头了，必须就买它了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
就像我之前所说的，X7的外观是最吸引我的地方，前脸像是一个虎头，极为霸气。车侧的腰线以及车门上的硬塑包覆，又让这车显得比较时尚，再有就是它的这个悬浮式车顶，走在大街上，真的是极为吸引眼球。用现在流行的网络词汇来形容，那就是逼格满满的。但也不是没有人对它反感。太过于类似极光，有些人是不能够接受的。但这些对我来说都没什么问题。我就是喜欢他这外观。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
外观是最让我满意的一点了，后期的可塑性很强，加上自己的一点改装，陆风路虎傻傻分不清楚，回头率超高，朋友都说这是装逼的神器，出去泡妹纸是没问题啦。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
我喜欢极光才买这车。我承认。我是喜欢极光。嗯。没什么好解释的。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
外观绝对满意的，不少车迷冲外观买车的，要是车底盘再高三四公分就更好，要是像丰田霸道那样就度更爽，像这车和路虎说长不长说短不短，倒车位很理想的，不错,但车个人感觉X7车身漆不是很好，估计不是金属漆，也许是我低配不是吧
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
让人过目难忘，有着超高的回头率，哥就喜欢它极具个性外观。虽然原来的外形已经足够漂亮，但我还是做了一些改装，换中网、加欧款行李架、贴黑顶、贴尾灯膜等等让它看上去更加漂亮。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
都说和某虎很像，但是不可否认真的很漂亮，每个角度都很喜欢。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
外观很漂亮，大气凝重上档次。从回头率超高就可说明一切。一般都会说像路虎极光，但仔细研究一下还是有它的特点的。把车开到小区后，很多人询问情况，心里还是美滋滋的。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
外观是重点，反正仁者见仁，智者见智，我也没改中网和尾标，第一次去火车站，等红绿灯就有人问我多少钱，也有早上上班出门堵车，别人看到我笑的，谁知道什么意思，反正就是喜欢
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
极具争议的路虎极光外观，将X7推到风口浪尖，但没有人能否认，这个外观造型真的好看，不管是前面后面侧面顶面，全方位无死角的漂亮，各种霸气。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
极具争议的路虎极光外观，将X7推到风口浪尖，但没有人能否认，这个外观造型真的好看，不管是前面后面侧面顶面，全方位无死角的漂亮，各种霸气。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
我承认小七的外观是模仿路虎极光的，虽然从法律上来说小七占理，但模仿毕竟是模仿了。不过汽车这东西也就这样了，无非是一个壳子加上四个轮子，广义上来讲所有的汽车冬有一个共同的祖先，好了。不谈模仿的问题，我们只谈外观，X7的外观毫无疑问是非常时尚拉风的，他虽然脱胎于极光，不过由于某些细微的改动，使他缺少了极光的野性以及凶悍，而多了一种小7所特有的灵动与时尚。如果不考虑其他因素，“只看外观”从我个人喜欢的风格来说，我更倾向于小七。用句古话说得好，“青出于蓝而胜于蓝”（看好了，“只看外观”）
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
外观很漂亮，大气凝重上档次。从回头率超高就可说明一切。一般都会说像路虎极光，但仔细研究一下还是有它的特点的。把车开到小区后，很多人询问情况，心里还是美滋滋的。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
外观就是说像极光白，呵呵，刚开始我并不是冲着极光买他的，他外观太亮了，很有型，很喜欢这种敦实厚重的感觉，有很多人都说这车太像了，听着有的人很酸，有的人很喷粪，怎么说呢，小7是有内涵的，只是很多的人被它的外观迷惑了，花自己的钱买自己喜欢的就对了，我又没花你的钱，别喷我昂，外观这个东西说多了也就没意思了，就拿销售顾问的话来说吧，自己找了一个和冰冰很像的女朋友岂不是很好，好看就行了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
只观年轻时尚，前脸霸气，侧面线条流畅，看比门豪车范。车级造型：车级只观控设计里我想要控四款车型，门棱门角控，之前买他控时候也里因为他控只观
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
内饰很好，很漂亮，做工也可以，多用软包材料，显示屏很大，最喜欢车机互联手感材质：摸着很舒服，坐着一般，大部分用的好的材料，看着好看舒适异味异响：我最要吐槽的一点，新车味道重，感觉空气净化器没什么用，一上车就关了仪表中控：中控屏操作缓慢，反应速度迟顿，还有卡的现象，这个在朋友面前尴尬多媒体车机：说到多媒体，就是连接起网了，导航还是不能实时导航，好像连网没起任何作用，有时候要卡顿一下
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
内饰还是很良心的，仪表台真皮，真皮座椅
裸车 14.48万
我对内饰很满意全车真皮，手感细腻。触摸显示器，语音导航。手感材质：内饰全车真皮，做工不毛糙很细腻，手感非常舒适。仪表中控：对于仪表点只显示，触摸语音导航，全都齐全非常满意。异味异响：车内无异味，无杂尘，没有松动异响。隔音效果好，我非常满意。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
我买的是黑色内饰，跟白车身很搭，黑白永远是经典色，简简单单，看着很舒服，车内用了很多软塑料，手感很好，感觉也上了一个档次，中控台屏幕很大很招眼，空调操作也很简洁，就是喇叭听着有点闷，其实我不太喜欢太复杂的中控，我开车基本不听歌，最多偶尔听听广播罢了，大部分时间就是只开车，所以对于一些功能我倒是无所谓的态度，座椅加热我喜欢，大冬天就不怕了！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
内饰做工不够细腻，有待提升。中空台设计很不错，很符合国人的审美观，造型依旧是T字型设计中规中矩，中空台车门内饰都是软皮质的手感不错，全景天窗，打开之后可以增加车内亮度，唯一不足之处就是全景天窗不能打开。后排中间地板凸起，影响了后排中间做人的舒适程度，如果能在降低一点就好了。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
内饰用的是软软的那种材料，手感很好，看着也舒心。中控的设计也很顺眼，分布很清晰，功能比较齐全。十寸大屏非常漂亮。最喜欢的就是多功能方向盘了，手不离方向盘就可以调节音量、接听电话。非常方便，也为安全驾驶加分。继续点赞！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
车内的大面积软材质包覆，加上木纹台面。不仅能提供较好的手感，也能让我心爱的X7更加大气。整车的内饰个人的感觉就一个，有档次！
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
用料对于15万的车来说，是很有良心的了，已经具备了向15的车冲击的能力了，大量锋线的皮质手感很柔和，全系标配了真皮座椅，看起来有很高档的感觉。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
偏老气，我选的黑内还是感觉偏老气，不年轻。皮质材料挺多的。容易摸到的都是皮质。中控的屏幕在太阳底下完全看不清楚，尤其是空调面板。晚上中控的灯光很有感觉，坐在后面的时候看。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
做工我觉得不错，比同级别车相比较是很好的，但有一点色彩明显显得老年化，不像年轻人方向想的，木纹还走怀旧时代吖，落后了吧配不上8AT这个卖点
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
内饰的设计和用料、做工完全没的说了（已经秒杀了一大批差不多价位的合资车）如果细节上在处理得精细一些就更完美啦，工作台是我最喜欢的设计之一饱满大气，超大的显示屏，漂亮的双色搭配，然后就是超大的全景天窗（可惜不能打开）。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
内饰整体设计的很时尚，是我喜欢的，中控台及车门部分地方用的软材质做的，真的很贴心，尤其是家里有小孩的。座椅包裹性设计的很好，很舒适，透气性也好。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
真皮方向盘、真皮座椅，异味小，座椅舒适。前台没有硬塑料的感觉，好车就是不一般。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
皮质包裹，仪表台糖塑工艺，在加上中控10.2的大屏，品质提高不少，4门一键面板看着挺舒服，本人喜欢深木色
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
前台和车门板大面积软质材料，给人以高档感，内饰颜色搭配漂亮，真皮座椅很耐看，也耐脏，座着很舒服，包裹性很好，特别累了小睡一下也不会偏出坐位。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
前台和车门板大面积软质材料，给人以高档感，内饰颜色搭配漂亮，真皮座椅很耐看，也耐脏，座着很舒服，包裹性很好，特别累了小睡一下也不会偏出坐位。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
我对内饰是非常看重的，不次于外观，至于为什么。。。这要从我的上一台车开始说起，我之前开的是10款的老景逸，熟悉这个车的人都知道，这车除了喇叭声小以外，其他声音都很大（没有夸张），至于内饰更是惨不忍睹，记得我有好几次给朋友结婚出车，TNND。别的车都满了，宁可往里挤，也不做我的车。这TMD也太伤人自尊了，所以从那时起我就发誓，将来我换车，一定要换个外观，内饰都超级棒的。看看以后出婚车还有没有人坐！
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
真皮方向盘、真皮座椅，异味小，座椅舒适。前台没有硬塑料的感觉，好车就是不一般。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
内饰很满意了，中控台是这个级别最软的搪塑内饰了，还有10.2寸大屏幕了，请看大屏幕，哈哈，不知道到别的车的搪塑为什么那么硬，门板上也是，做工也是这个级别的一线水平了，比朋友的x80要好点儿，看着很上档次，摸起来也很好，哈哈，邪恶了
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
好饰设计养较九端雨气耗启次，好饰用控雨很数都里右包材料，公感七大。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
空间还行，毕竟车身只有那么长，够用了，后备箱较小，但也可以乘坐空间：我175的身高，坐前排，还是后排都充裕，可能后排坐3个人比较剂，亲戚们都说这个车空间小储物空间：储蓄空间就只能一般了，装不了多少行李，旅行不太合适
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
前排空间较大，比较舒适，头顶空间，无论前后排，都比较小，后排空间比较拥挤！长途坐3个人会十分难受，不过还好后排能放倒，躺着还是比较舒服的，车身比较短，大个子即使后排座放倒，躺着腿也伸不直，憋屈了点！后备箱空间相当小，随便带点土特产就塞满了！看着一堆好吃的塞不进去，你知道这对于吃货来说是一件多么痛苦的事吗？
裸车 14.48万
这款车空间大，我1.77米，身高180斤左右，开别的车上下车都很费劲，在后面坐着也很挤。但这款车就不一样了，空间大上下车不费劲，后坐能伸开腿，坐三个人不挤还能做个小孩乘坐空间：我1.77米，开车头部离车顶有10公分左右，很宽敞，后排坐空间大，坐三个人不拥挤。储物空间：空间够用，上下双层，。后坐放倒空间更大。全家出游时：出游时座椅舒适，后座空间大，坐久了也不累。放行李：后坐可放倒，空间很大。就像1.80米的双人床。可休息还可拉出游的必用品。横向对比：车身横向宽1.91米，行使很稳，不掂波。行驶安全倒车方便：我家车库地址复杂，倒车困难，陆风车设有360倒车影像，现在倒车比较方便了。是我比较喜欢的发动机马力大：发动机马力大，启动快，提速高。值得信赖。上路平稳。防滑性能：有防爆死，防侧滑系统，在冰雪湿滑路面放心行驶。全景天窗：全景天窗，电动遮阳布，方便快捷，电子遥控，不漏雨。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
空间由于外形的设计确实牺牲了不少，前排还是很舒服的，后排脚的前后距离有点紧凑，还有就是后排中间有凸起，虽然这是可能为以后量产四驱准备的，但对于现在的前驱，我觉得这设计不舒服，后备箱开启地盘很高，很平整，空间要比其他SUV的略小。不过于我来说这些还是能接受，家用完全足够了。只要把后排中间的凸起改平我觉得已经完美了！有点小遗憾。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
本人身高1.75米，空间方面很紧凑。头部上方空间由于车顶的线条造型原因头部空间余量不是太大，前方视野也受到了限制，后排空间狭窄，身高175坐在后排座椅上面腿部空间三指，如果跑长途的话肯定会很累的。后备箱空间仅仅是够用，由于尽可能的模仿路虎极光的外形，这样就限制了空间的大小。再此建议身高超过175cm可以考虑其他车型了。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
它的空间总体来说是还可以，够用。前排空间比较满意，座椅包裹性也不错，开车久一点也不累。后排略挤了些。特别是满坐时，还尤其是高大丰满的乘坐会有点挤。还好，我家只有一个略高大略胖的人。后备箱空间也还过得去，毕竟不是三厢车嘛，放一些车用品完全足够。车内储物架设计的也比较合理，可以放些小东西不成问题。比如水杯、毛巾、雨伞之类的日常必需品。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
X7的空间，在大多人眼中可能稍显有点拥挤。但我个人觉得，空间太过于大，也没那必要，一味的追求空间大，那几根本没必要买SUV，还不如直接入手一台MPV，那才是绝对的空间够大。X7的后排空间看着确实小，但坐在里面，也不会有不舒适的感觉。整体来说，X7的空间在一般的家庭中，已经足够。毕竟这车我们是拿来乘坐的，并不是来拉货。。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
第一排的乘坐空间是让我开车的人最舒适的，驾驶和副驾驶位置6向电动调节，自己怎么操控都行，第二排坐四个瘦一点的没问题，后排的空间还是有一点不足，需要改进，要是过年的时候还真是有点不够用呢，其实平常也就够用了，一家三口。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
我171，矮短身材，自己座位调好后排有二个拳头空间。头部一拳。后面中间位置坐着不舒服。后备箱太小。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
空间对个人来说的，像我1米6身材不高不矮这空间对我来说还是宽松的，后备箱不差完全可以负起日常生活需要，后排完全放平更加理想。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
前排空间很充裕，后排空间偏小，后备箱储物空间偏小，不过目前够用。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
前排空间很宽敞，我坐进去毫无压力，后排空间看着小，但是坐进去刚刚好，腿部到前排座椅还有一拳的距离，刚刚好，头部空间也有富余，只是1米8几的个子得就要小心了，坐进去可能会有些憋屈。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
前排空间不错，后排较小，后备箱空间也较小。应该把车加长10CM就好了。全景天窗太好了，值得称赞。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
空间水平我觉得中上水平，之前看上X8，主要是空间，但是发现用不上，整体我觉得挺富裕的空间，平时朋友来也就坐4个，当然包括我这个司机，毕竟都有车，所以我觉得绰绰有余了
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
前排空间宽余，乘坐舒适，驾驶感好。后排空间相对其他大空间的车型比会显小，但我们家一家人都不胖，所以这根本不存在问题，超大尺寸的全景天窗让后排显得宽敞，后备箱较小，能满足一般要求
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
前排空间宽余，乘坐舒适，驾驶感好。后排空间相对其他大空间的车型比会显小，但我们家一家人都不胖，所以这根本不存在问题，超大尺寸的全景天窗让后排显得宽敞，后备箱较小，能满足一般要求
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
前排空间绝对没问题，非常宽敞，后排空间比其他的同类SUV要小，但其实也算是够用，毕竟在小也比轿车后排空间大。更何况买这车的，估计没有谁是奔着空间去的吧。不过最让人吐槽的是后备箱，真心小，惨不忍睹。。。。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
前排空间不错，后排较小，后备箱空间也较小。应该把车加长10CM就好了。全景天窗太好了，值得称赞。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
小7的前排空间还好，尤其是座椅很上档次，挺好的有全景天窗显得很豁亮，后排显得一般般，但是坐上去坐垫还不错，跑长途也能接受
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
副间还来错，后短孩左个成年人没六题，来会觉少特别拥挤。我级九178cm，孩在前短调整大座椅之后，头部雨概还门四掌控副间，后短腿部门两拳控富余，头部四拳一内。整体还挺宽敞控，来会门束公束脚控感觉。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
动力较好，开运动模式，开起非常给力，但油耗肯定少不了，动力肯定够加速表现：D挡超车都没问题，提速挺快的，运动模式更给你，提速非常快动力平顺性：动力平顺性非常好，8AT变速箱，没有什么顿挫感，起步也没有什么迟钝跑高速：高速跑起很轻松，就是还没试过定速巡航，120码的时候转速才2000多点，高速度低转速，可以省油，大概在56毛的样子一公里
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
提速相对于1.5T的哈佛来说，那是天壤地别！去年开老表的哈佛h6红绿灯起步，油门踩到底都提不上速，那种焦急是一种痛苦，而X7提速相对较快！舍得踩油门，第一个冲到马路对面的一定是你！！！
裸车 14.48万
得益于车身重量比较轻，发动机动力还是不错的，起步提速很快。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
动力对于这台车来说绝对够猛，提速很明显，只要肯给油门，速度马上就给你推上来，有一点要说一下在停车起步时从0～30马时有点肉，上了30后提速完全不一样，这个应该是调教的关系，当然起步油门稍微再踩深点也是可以解决的，如果再想快起步切成手动，真的是很快的，我试过，我个人觉得起步的这个调教很好，这样安全。非要那么彪干嘛呢，一下冲出去你最快那又能怎样，命是自己的，不是玩的年纪了。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
2.0T的发动机，也不是吹出来的。对于一般人来说已经非常够用了，动力充沛、超车迅速，响应灵敏。动力方面是搭载沈阳三菱发动机2.0T涡轮增压，最大功率140KW，最大扭矩250牛米，8AT变速箱，最大马力190匹马力。从数据看来的确是很心动。哈哈咱们不是赛车的，安全驾驶，珍惜生命。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
可能是自动档的原因吧，因为之前是一直开手动档的，偶尔开一下这辆自动的。觉得动力略显迟疑，不是立马速度就会上来，而是推迟1-2秒后。当然舍得给油就也还行了。市郊路段也跑不快，能跟得上节奏就行。三菱的发动机一直还是可以的，比较耐用。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
经过这么一段时间的使用。X7在动力方面的表现还算不错，三菱4G63S4T发动机技术成熟，经得起考验。但走山路时，在不开运动模式的情况下，有些稍显乏力；开启运动模式之后，乏力的状况便不存在了。总体来说，动力方面，还算满意。正常急停使用完全没有问题。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
2.0T的排量让我有些非常满足的推背感，路上超车是随随便便的，自重2吨的车还能轻松跑赢小轿车，通过性还比小车好，有什么理由不买他。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
起步肉。很肉。油门反应慢半拍。上了80提速快。120以后提速还很轻松。所以超车很有信心。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
2.0T不用说够力，我记得同车时代ken哥说过车150马力的车逛街紧紧够用,想平时高速超车是不行的，起马要180马力以上才行，x7190马力够用了，1到4档推背感很强，上到8档深踏油门信间跳7档那动力就像头牛在后面顶你,降档很慢这个设计我喜欢，因为平时我开车习惯快到红绿灯大概距离我就不加油就好像滑行一样，基本都算得好准，转绿灯基本上保持3档4档之间.
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
刚起步有点肉转速起来后动力开始强劲2500转有明显的推背感。如果高速超车脚下狠一点动力还是相当不错的，就是发动机声音有点大。8AT变速箱一档换二挡偶尔会有一点点轻微顿挫，其他档位很平顺，D档到N档顿挫相对明显一点时有时无可以接受.
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
2.0T的完全不会担心动力不够用，只是电子油门反应有一些迟缓，给油后几秒钟动力源源不断，有明显的推背感。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
2.0T8AT动力输出平顺，只要舍得给油，动力源源不断，有时觉得有点暴躁，怕刹不住车的样子，尤其是手动档动力十足，超车很轻松。自动档8档100迈转速1500转，120迈转速1800转。油表显示8个多。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
动力没得说，提车就去仙桃那边朋友结亲，第一次就跑了下城乡路段，我那个心疼啊，沟沟坎坎那是小意思，虽然跑得很脏，但是给了我无比的信心，当时那个坎没拍下来，是没有路的一个台阶，蛮多泥巴，男方婚车下来了找了一块石板铺了，直接开上去了，小说下我车气压还没2.0，接车了销售说是2.5，后来回去处理小事的时候才知道，所以车友提车一定要检查气压
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
2.0T+8AT动力较充沛，省道上超车不费力，不管是上坡还是平路。油门响应是有一些延迟，低档位提速偏慢，123档换档注意感觉会有顿挫感，高档位就感觉不到了，停车时从D档到N档顿挫感比较明显，希望厂家下一步能够改善。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
2.0T+8AT动力较充沛，省道上超车不费力，不管是上坡还是平路。油门响应是有一些延迟，低档位提速偏慢，123档换档注意感觉会有顿挫感，高档位就感觉不到了，停车时从D档到N档顿挫感比较明显，希望厂家下一步能够改善。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
有不少车友说X7的发动机老旧，动力不行，说实话，从参数上来说我之前也认为动力不行，但经过我多天的体验，小7的动力还是挺强进的，2000转以后，能感觉到明显的推背感，但美中不足的是，你想加速踩下油门后，不是立刻加速，而是过1-2秒后才开始加速，但乘坐的人是感觉不出来的。我想X7百公里加速测试之所以不太好，或许就是因为这1-2秒钟的延迟吧。。。。。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
2.0T8AT动力输出平顺，只要舍得给油，动力源源不断，有时觉得有点暴躁，怕刹不住车的样子，尤其是手动档动力十足，超车很轻松。自动档8档100迈转速1500转，120迈转速1800转。油表显示8个多。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
小7的电子油门有点儿延迟，但是劲儿上来以后也是哇哇的冲，我很喜欢用手动模式，反映很快，也解闷，买车时候都试了试，小7体重将近1.8吨了，我大概试了一下百公里大概11秒左右，还不错，绝对够用
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
1.5T控着力挺强劲控，完全来会门“上马拉雨车”控实力感，然而感觉挺轻快控，轻踩有三，就能门来错控味速感。跑九速，速度耗油之后味速感虽算来耗强烈，但也来会感到门明显衰减，超车挺轻松控。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
方向偏重，其他还好，指哪里打哪里，开着还可以
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
方向盘比较重，变速箱技术不行，反应太迟钝了！变速箱换挡要等两秒踩油门才会响应，换挡立即踩油门是无效的！急刹车不好使，一般ABS不是连踩两脚一下就刹死了嘛？这个为啥不行？
裸车 14.48万
方向盘很轻便，易于操作。路况传感很明显。山路：爬坡，下坡刹车和稳定，动力很足。不用担心刹车不好使发生溜坡。雨雪泥泞路面：刹车，驱动系统很完美，在湿滑，泥泞，冰雪路上有防侧滑，防爆死系统可以安心行驶。横向对比：于其他系列车相比，这款车跑起来比较稳。横向空间大。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
经过一个多月的驾驶感受下来，这台车底盘很扎实，基本50、60码过那种浅湾，一点没那种紧张感，车身很稳，当然也少不了那四只大脚的帮忙，反正开着我很放心，挺惬意的！车上的自动雨刮这个功能我很喜欢，它可以调节灵敏度，我是调到最高的，根据水量它会自动变换刮水的频率，这个我很喜欢！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
转向清晰，悬挂舒适，除了变速箱脱档问题，操控还算满意。　陆风X7三款车型的配置（豪华型、超豪华型和旗舰型）。这三款车均配备带有电加热和电动调节/折叠的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、前排双安全气囊、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等多项配置，此外，在排挡区域还设有“雪地”与“运动”模式。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
操控还可以，指向精准，就是A柱稍微有点挡视线，转弯时得用心，貌似大部分车都这样。值得表扬的是X7的底盘扎实，应该算得上是国产车的底盘设计比较好的一款车了。采用了19寸大脚、255的轮胎，所以转弯很稳，也许这就是SUV的优势吧，或者说是它的优势。减震偏硬了些，但可以接受，毕竟现在几乎都是柏油路。很少会走烂路，不太影响。配备的自动大灯和自动雨刮，真的很方便。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
机械液压助力的方向盘，开起来感觉很好，加上车身够宽、轮胎够大，行驶起来也不叫稳。总的来说，很不错。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
装向是很精准的，方向盘转一点，轮胎也能跟着反馈给你转向的大小，剪震的话有点硬，都不敢加速过减速带，怕震坏了，哈哈，操控感比我的第一辆车好多了，现在国产车是越做越好了，支持国产。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
方向盘轻。做为SUV来说操控可以，指哪打哪。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
方向盘轻松比我想象还轻，谁也想不到1.8吨车这么轻松转向精准敏捷，路面反馈不错，悬挂舒适调教刚刚好,隔音也很好，制动效果不怎好，不知道是刹车片问题还是怎样，深踩才感受车才停，有可能原因车重
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
方向盘尺寸刚刚好，转向没有虚位，指向还算精准，力度刚好（女性会感觉偏重，老婆的感受）.定速巡航非常好用，容易上手。8AT升档偏积极不到一百码就已经到8挡了，急加速降档又慢半拍有半秒左右的思考，其它的都挺好。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
方向盘转向精准；轮胎抓地力较稳，通过性也好，过一些坑坑洼洼的路段毫无压力。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
方向盘指向准确，手感很好。可能是轮胎宽的原因，略显用力。电动驻车很好，释放时间短，车也不抖动。中控屏幕虽然是电阻屏，但反映灵敏。就是道道通的导航软件不知道如何升级，研究了好几天也没有搞明白。买了一根HDMI线还不能用于车载屏，没办法又在网上买了一根，正在邮寄中。360全景很好，摄像头清晰度有待提高。蛇形档位有一些涩的感觉，但变换时车身不抖动。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
操控挺好，指哪走哪，就是感觉液压方向盘有点重，之前开的是电子助力转向的，255的大脚给了高速驾驶平稳的保证
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
方向盘力道合适，操控随心所欲，路感明确。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
方向盘力道合适，操控随心所欲，路感明确。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
方向操控很顺畅，不过刚开始时，方向盘稍微有点沉，现在习惯了几天，目前已经适应了。油门操控方面，我感觉用小油门比较适合，因为这车是8AT（速度在85-90以前，最高到7档）用小油门的情况下，发动机转数基本都维持在转左右，（速度90左右上8档1400转，100时是1500转左右，由此可见这车高速时肯定会省油的）这样没有急加速的情况下，无疑会更节约油耗。。。。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
方向盘指向准确，手感很好。可能是轮胎宽的原因，略显用力。电动驻车很好，释放时间短，车也不抖动。中控屏幕虽然是电阻屏，但反映灵敏。就是道道通的导航软件不知道如何升级，研究了好几天也没有搞明白。买了一根HDMI线还不能用于车载屏，没办法又在网上买了一根，正在邮寄中。360全景很好，摄像头清晰度有待提高。蛇形档位有一些涩的感觉，但变换时车身不抖动。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
操控的话也好，最主要的就是一个字儿“稳”，255的19寸大脚那是相当给力，而且体重也是我最喜欢的1.8吨刚刚好，我不喜欢太轻的，这种厚重感让我很喜欢，尤其是转方向盘去压那些小沟砍，很好玩儿，地盘稳稳地碾压过去，那种紧绷的弹跳，我很享受，还有方向对女声来说方向盘机械助力的可能微微有点儿沉，但是对老爷们来说很轻松，有路感
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
方向二控指向问挺大控，车头反应也七速度，就里公感稍微门点偏沉，四矮公操保控话会养较吃力。换挡控平顺问还可以，没门特别明显控顿挫感。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
感觉还是有点耗油，毕竟车子接近1.8顿，还是1.5T的发动机，这个油耗也能接受城市路段表现：城市油耗就相当高了，我刚买车的时候是在年前，很堵车，但也能理解，走走停停，高达1块钱1公里，理解，但我相信这台车油耗正常为67毛一公里
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
提车一个月开了9000公里（回家定亲跑了半个中国）！总结了一下x7的油耗主要体现在几个方面，1，车身流线造型对比其他车来说本身就会造成比其他SUV大的风阻（高速逆风行驶发动机转速明显高很多）！第二，车身自重1.8吨！第三，轮胎255的宽，虽然拥有极大的稳定性，对油耗的影响也是很大的！风阻大车身重轮胎宽=油耗高！
裸车 14.48万
现在行驶了224公里，耗油量还行，节油这块很是满意。城市路段表现：在道路上行驶，耗油量不大。还是比较满意的。高速路段表现：高速行驶跟城市路段相比比较省油，节能系统很好。横向对比：提速快，爆发力强。跑起来速度快，平稳安全。车内空调：空调反应快，调节灵敏，温度自行调节，电子控制，简便使用。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
油耗相比这台车其他各方面的性能来看，可能是最突出的，有点烧，上面我也讲过了，在市区开不断的起停起停，油耗高是难免的，起步是很费油的，毕竟1.8吨的块头在这，起步瞬时油耗最大是达到30L吓人吧，不过车速起来了就会降下来，我走高架80多码，瞬时油耗一般都在7～9左右，所以经常跑高速的油耗肯定比市区的低，还有要告诉大家的是这台车怠速时是安每小时多少油来算的（L/H）所以尽量熄火等吧！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
油耗油耗油耗。重要的事情说三遍！！！油耗简直是太高了，百公里13-14个油。这个油耗对于有钱人并不算什么，但是对于一般的工薪族来说是一个不小的开支。不管怎么说陆丰X7车重在哪摆着的，19寸轮胎都是增加油耗的基础原因，油耗高也是自然的。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
SUV车型让人既爱又恨，为啥呢？就是油耗啊。。。新车提来才一个月，可能是还没过磨合期的原因，加上最近天气炎热，开车总是得开着空调，目前油耗应该是偏高的。相信，过了磨合期应该会有所下降吧。。毕竟车辆重量在那，底盘扎实，必须要有一定的动力来匹配。然而动力就得靠油耗啦。舍得给油，一切不是问题。总之，驾驶习惯和路况是决定油耗的关键，安全行车最重要。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
正常行驶的情况下，我的平均油耗才不多在11升多点。至于磨合期油耗本来就会高点，但具体是多少，已经不太记得了，毕竟提车也有一段时间了。这个油耗的话，对我来姜还是可以接受的。毕竟2.0T的发动机，台要不吃油，你也不信啊。对吧，再者说，这车这1775KG以上的重量。不耗油才是真有鬼。总体来说，11点几的油耗是和X7想匹配的。就像当初销售员给我说的，你想马儿跑得快，总不能不给马儿吃草吧。当然了，每个车主都希望自己的爱车，能够更省油。毕竟，有钱也是钱啊。能省下来，该多好啊、、
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
油耗对于自重2吨的车，2.0T的排量的一款SUV来说是很有心理预期了，目前9889公里，油耗10.4，算很正场的了，开个车上下班，还能有回头率，很满意
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
油耗略高。百公里13。这也跟我开车风格有关。磨合期也确实没走好。提车回家时销售跟我说别过2千转别超过100，一路高速120-140回来的。转数三千经常的事。导致我现在油耗偏高。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
这点我感觉最理想表现，我好肯定会超出我想象理想，在市区开，还没上过高速，加360元5.8元一升跑600公里灯亮还显示95公里，再加300元5.7元一升跑500公里灯亮98公里，车显示10.3升100公里，我估计还会向下降.X7会带来给我们更多的惊喜
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
感觉油耗偏高，现在1700多公里电脑显示百公里综合油耗11.4升，我个人用实际加油量和行驶公里数计算出百公里油耗12.5升（希望走保后能有所下降）。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
四百多公里了，提速到5挡，时速60，油耗显示8.7L，到了6挡就成6点多了，对于1吨78的车重的车来说油耗也不算高。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
很满意，开始加速时油耗很高，显示20----30个，够吓人的，速度上来后档位一高油耗马上下来了。本人跑了近1600公里，三分之二的高速路，其余为市内、草原路、爬山路。高速路车速为每小时110公里。平均油耗9.6升。现在正磨合期，可能以后还会少。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
油耗接手是18个，接车的时候是150多公里，后来市区跑了下掉到16个，国庆回家高速啊，城区啊，掉到11个多，应该还要掉，过段时间首保了在拉下高速，应该油耗会更低
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
目前还在磨合期总里程1189km,表显油耗10.6L/100km，路况情况大概为：200km左右遵义市区，300km左右高速路,其余为贵州山区国道和省道，能够接受。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
目前还在磨合期总里程1189km,表显油耗10.6L/100km，路况情况大概为：200km左右遵义市区，300km左右高速路,其余为贵州山区国道和省道，能够接受。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
这是很多让喜爱X7的车友望而怯步的一个原因，目前来说这车有好不低，毕竟车重1.8T在那摆着呢，再加上255的一个大脚，油耗实在很难底下去，目前我的车是纯市内开法，现在开了320-70=250公里，电脑显示是14个多油。不过随着路程的增加，油耗还在不断的降低。我同事说1000公里以后的平均油耗才是比较准的，现在一箱油也没跑完，所以也计算不出准确的油耗。暂时先这么地吧，以后再发准确油耗。。。。（只要以后油耗能在12-13个左右，我就很满足了）（车开了一个多月，跑了大概1500公里。现在油耗基本上已经很准了，纯市区开法（各种堵车，速度不超过60）约13个油；纯高速开法，平均速度不低于100，约7-8个油。综合路况，那就得看平时高速和市内路的比例了。）
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
很满意，开始加速时油耗很高，显示20----30个，够吓人的，速度上来后档位一高油耗马上下来了。本人跑了近1600公里，三分之二的高速路，其余为市内、草原路、爬山路。高速路车速为每小时110公里。平均油耗9.6升。现在正磨合期，可能以后还会少。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
油耗我刚买回来就瞎按给清零了，然后上下班来回跑，跑了一趟高速，现在表显8.6实际算了一下是8.9个油，还不错哦，这个8at还挺好的，表现不错，物有所值，我是一半市区一半郊区，这样的表现真不错了，我开车比较温柔，暴躁的时候不太多
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
有动下规下矩吧，百外自接排9.5个有，但里也在可接受范围之好，毕竟车子控着力硬得重摆在这。城市灯段表现：市区跑跑差来很10-11个不啦，九速跑大，差来很8-9个控样子。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
减震偏硬，肯定没轿车好，但也能理解，我能接受，10多万买了一个几十万的车，哈哈哈噪音控制：噪音控制得非常好，怠速的时候发动机声音都不当听的到，高速上也听不到好多噪音，这方面很好
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
悬架不好，过减速带哐啷哐啷的！还不如我原来的福克斯！平稳路段，舒适性不亚于陆虎极光，前排座椅包裹性好，转急弯不会把自己甩一边去，后排乘坐舒适度较低
裸车 14.48万
?减震性能强，过减速带没有太大的反应，过不平路段颠簸的不明显。雾霾天：车辆空调过滤得很好，空气新鲜无异味，能让人呼吸新鲜空气。空调：空条制冷效果比较好，智能操控，简便易操作。制热效果好，提温快，无异味。行驶舒适性：在不平的路面行使，感觉颠簸感不明显，驾驶不疲劳。座椅舒适性：前排座椅软硬合适，包裹性很好，电动调节很使用。后排座椅和宽敞，座椅角度合适，软硬适中。噪音控制：发动机噪音，胎噪音，风噪，都听不见。隔音效果非常好。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
这台车在过减震带的时候避震是偏硬的设计，不过这个是合我的口味的，我觉得很男人，给我一种男人不服输硬派的感觉，当然软震的车我也坐过，是稍微要更舒服些，但可能是我性格的原因，我是个硬脾气，普通路面很稳，还是很舒服的，天窗虽然不能打开，但采用的是一整块大玻璃，进光很好很亮一点不压抑小孩子很是兴奋呢，看着家人开心我也很幸福！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
陆丰X7除了外观之外，就是舒适性了，首先说的是四轮独立悬挂，从而得到了车子行驶中的稳定性和操控性有大大的提高，电动座椅调节，是一个很好用又实用的一个配置，座椅的包裹性也是值得称赞的，柔软度适中坐上去很舒服，座椅两边突出的部位包裹性不错很不错的支撑身体，后排有中央扶手杯架等之类的实用配置。国产车继续努力吧，
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
舒适性还行，电动座椅、座椅的设计和包裹性好、而且比较柔软，让人坐着很舒服，开车久一点也不会觉得累。减震偏硬了些，但可以接受。SUV车型视野开阔，有利于安全驾驶。必须为此点赞！
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
这个方面，我是相当满意的。首先255的轮胎宽度，加上1910的车身宽度，能给我很平稳的驾乘体验。再说座椅，主副驾的座椅都能提供很好的包裹性。整体驾乘感觉很不错。淡也如其他车友所说的，如果能加上腰部支撑就更完美了。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
高速开到150，车内静音效果让我很惊喜，风燥和胎燥很满意，舒适性对于那些那些轿车来说A柱有点偏大，影响视线，这个是需要改进的，朋友都说这车性价比很高。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
一般，很一般。太颠了。这车旁边坐人我都不好意思走烂路。适合跑高速的车。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
我车低配，坐椅是织布物，还是比较软的坐起来比较舒服，但是坐椅头部那里设计不是很合适，很不舒服要头枕才舒服，隔音很好但是发动机那壳盖住到致不怎么通风热车时有阵味道向空调口跑进来，难闻胶味
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
X7底盘很有厚重感，对路面颠簸过滤的也是相当舒服，减震偏硬过减速带的时候会有一点点不舒服，敦实的自重和宽大的轮胎在过弯时会让你感到相当的从容稳健。座椅很舒适包裹性很好.
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
座椅乘坐很舒适，而且车内有自动恒温空调，很贴心！行车时，车内噪音也小。有全景天窗，在后排坐着有种敞篷的感觉，老婆也很少晕车了。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
首先做在车里视野很宽。乘坐的舒适度也很好，真皮座椅上档次。就是在过沟坎时减震稍硬，有沉闷的咯噔声，有待提高。后排空间小，跑长途估计有点累。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
好多车友都说后面很硬，我坐了下感觉还好，悬挂感觉挺硬的市区过减速带一定要减速，反而是走石子路，非铺装路面，颠簸过滤很好，在就是隔音，主要还是轮胎的胎噪，如果静止点火，基本听不到发动机声音，隔音效果很好
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
可能得宜于宽厚的255R19轮胎，X7在行驶过程中，非常稳，坐在里面很舒适，不过在过坑坑坎坎时，车里感觉还是很明显，小女儿坐后排，我开车，她不会感到晕车，这是我觉得X7非常不错的地方。隔音效果挺不错的，关上车窗，车内还是比较安静。开着窗，发动机声音就很明显了，胎噪也会比较大。新车买来时封闭车厢刚进车时会有些皮革的异味，在淘宝买了几包活性炭放车里，现在进车基本闻不到异味了。自动空调感觉很不错，风力很足，这个天气偶尔用一下冷风，只敢用最低风速，开到最大风速，可说是车厢即刻就冷下来了，不过噪音也会增大。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
可能得宜于宽厚的255R19轮胎，X7在行驶过程中，非常稳，坐在里面很舒适，不过在过坑坑坎坎时，车里感觉还是很明显，小女儿坐后排，我开车，她不会感到晕车，这是我觉得X7非常不错的地方。隔音效果挺不错的，关上车窗，车内还是比较安静。开着窗，发动机声音就很明显了，胎噪也会比较大。新车买来时封闭车厢刚进车时会有些皮革的异味，在淘宝买了几包活性炭放车里，现在进车基本闻不到异味了。自动空调感觉很不错，风力很足，这个天气偶尔用一下冷风，只敢用最低风速，开到最大风速，可说是车厢即刻就冷下来了，不过噪音也会增大。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
这个该让我怎么说呢，我平时也没做过什么好车，最好的也就是霸道了。哦，不对，结婚时头车是奔驰S600。（不过真心感觉不咋的）我感觉小七并不比他们差（前排，后排我自己没做过不评论），而且各种人性化的东西（例如中控两边的小网兜，主驾驶遮光板上也有镜子，棚顶有眼镜盒，储物箱里有12V电源和USB供电，4个窗户都是自动的）都非常齐全，虽然这些小功能并不起眼，但的确给我们带来了很大的便利。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
首先做在车里视野很宽。乘坐的舒适度也很好，真皮座椅上档次。就是在过沟坎时减震稍硬，有沉闷的咯噔声，有待提高。后排空间小，跑长途估计有点累。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
跑起来至主要的是小7的隔音挺不错的，跑120说话都很轻松，而且相当稳，就是遇上大的减速带的时候有点儿颠昂，估计跟减震还有大轮毂的原因，不够也不错，大天窗在下雨时候很美，很享受，来起来很舒服
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
座椅控填充挺厚长控，来会感觉特别中，对腰部控支撑还来错。悬架右中养较适下，车辆侧向控支撑养较到位，开比控时候养较门安全感，对细微控颠簸近滤效果还来错。来近，发着高控噪多养较明显。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 13.7万
比预算的少，开始打算买20多万的，这样下来节省了不少钱，性价比非常高期待的配置：期待氛围灯，疝气灯，多媒体希望功能更多一点，更实用，性能优化一下，全景天窗能够打开
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 13.5万
性价比还行吧，没有胎压，没有后排出风口（比较蛋疼，前排冻死了后排还不凉）没有220V插座IT屌比较纠结！期待的配置：后排出风口还是很有必要的。夏天那么热，后排半天凉不了
裸车 14.48万
比预算节省了很多，我非常满意。标配配置：没想配置，都用的上。都是电子控制，简介医学，易控制。选装配置：配置太好了，安全，方便，快捷。只用性强。质量过关。我很满意。期待的配置：设置齐全，高档得体。质量很好，我很满意，值得信赖哦。
平均油耗 13.2L/100Km
裸车 13.78万
外观、大脚、大天窗，配置也是现在的主流配置，底盘很放心很稳，开了快2000公里下来，感觉这车还是挺良心的，十几万反正我不后悔，车是自己开的，自己想要什么自己最清楚！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.78万
性价比没得说，杠杠的，配置方面基本都有吧！！！　陆风X7三款车型的配置（豪华型、超豪华型和旗舰型）。这三款车均配备带有电加热和电动调节/折叠的外后视镜、全景天窗、电子手刹、ABS+EBD、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HAC上坡起步辅助系统、HDC下坡缓降辅助系统、前排双安全气囊、无钥匙启动/进入、电子防眩目内后视镜、倒车影像、自动空调、自动雨刷、定速巡航和蓝牙免提等多项配置，此外，在排挡区域还设有“雪地”与“运动”模式。
平均油耗 12.6L/100Km
裸车 13.6万
性价比的话，其实，我觉得吧自己认为可以就行了。因为各个车型价格、配置、设计等各方各面都是不同的。这咋比呢是吧？这款车无论从做工、还是配置都是蛮不错的。其实对于买车来说，第一、自己喜欢；第二、家人喜欢；第三、价格实惠；第四、车型实用。。我觉得综合以上因素，它的性价比就已经很OK了。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 13.98万
7位一体的主动安全系统，全车覆盖的安全气囊（帘），座椅电加热，自动空调，航道偏离预警系统，360全景影像，车机互联等等高科技配置的应用，也让这车更加适合这个价格。目前国产车越来越精细的做工，还是让人用起来很舒心的。X7当然也不例外，不知道其他车友怎么看，个人感觉，X7的性价比已经很高了。现在买车就是买个舒心。现在这车也没多大差别，自己喜欢就好，别人说的再多。都不如自己觉得舒心。
平均油耗 10.4L/100Km
裸车 13.98万
性价比对于合资车来说是很高的了，全系配置了全景天窗，真皮座椅，高配还有胎压鉴测系统，360度全景影响，对于新手和女司机来说是很好的朋友，开车倒车侧方位停车都能停成高手级别，对于老婆来说是很好的帮助，后期保养费用也不高。与其买那种烂大街的街车，比如哈佛和途观，还不如买和别人不一样的，这样更有满足感，买别人一样的有什么意思，配置还没有这么高，烂大街的车对于我们这些普通人来说更对于我们这些年轻人不满意的
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 13.98万
仁者见仁智者见智，每个人眼光不一样。我买这车纯粹就是奔着极光外型去的。配置这方面说实话现在国产车都有那么高。性价比只能说这个价位配置上秒杀合资suv，发动机现在不好评论。10万公里后才能对比。
平均油耗 10.2L/100Km
裸车 12.98万
和同级别车相比较，价钱差不多，例如长安75，空间没75好之外，不论配置方面，操控，路面反馈，动力都比75好点点，不说牌子起码轮胎23518寸低配够厚道
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 14.58万
陆风X7其实不光有着高颜值卖点，、高品质的用料做工以及2.0T+8AT动力总成配置也非常丰富，无钥匙进入/启动系统、车身稳定控制系统、陡坡缓降系统、上坡辅助系统、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、中控台彩色大屏、自动头灯、日间行车灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠、前后驻车雷达、自动空调、等配置。此外，车道偏离预警、全景摄像头等配置更是同级别车型中比较少见的。而且价格比较实在。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 12.98万
从价位，配置，做工上来说，X7绝对是性价比超高的一款车，这个价格，很少能买到这样配置的车。
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
2.0T8AT，大脚宽轮胎，全景天窗，配置七位一体，13万多，性价比在同等车里是很高的。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
自认为挺高的，2.0T的动力，8AT的变速箱，在加上极光的外观，全景天窗，360度全景等等，每个人都有自己的心理底限嘛，反正买车肯定是要超预算的，合适，能接受就好，
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
性价比在当前来说,同价位SUV可以说是无人可以出其右,值得拥有。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 14.78万
性价比在当前来说,同价位SUV可以说是无人可以出其右,值得拥有。
平均油耗 11.5L/100Km
裸车 13.98万
不考虑品牌价值，小七在同价位车型里绝对是性价比最高的，从做工的精细，到配置的齐全，从外观的漂亮，到内饰的豪华，这些都是他的优点所在，谈不上完爆，但至少能达到甚至超越其他同价位的车了。有好多人问我，16万的价位，好多合资车都已经可以拿下了，为什么不买合资车呢。买车之前我也研究过，16万以内这个价位。能买到的SUV车型，基本都是小排量的，或者是低配的。从性价比方面来说完全没有X7高，也许有人会说了，X7是国产车，国产车总有毛病，爱坏。但是我想说，之前我的老景逸也是国产车，开了5年，一次都没坏过。我同事开的也基本都是国产车，也没出过问题，其实现在的国产车远远不像过去那样了。至少我要给他一个证明自己质量的机会。中国，我期待！
平均油耗 9.6L/100Km
裸车 13.98万
2.0T8AT，大脚宽轮胎，全景天窗，配置七位一体，13万多，性价比在同等车里是很高的。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 13.98万
性价比我觉得很高了，真心不错，无论是外观内饰还是开着坐着，都挺值得，尤其是路人的目光，真的是超赞，哈哈，好看就是好看，细节上也比陆风之前要好的太多了，用料很厚道，味儿不大，而且在个子不大的情况下都接近1.8吨，那肯定厚道
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 13.58万
整体问价养还里挺九控，车子控配置七丰富，价格耗还门四定控优惠。
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陆风X7劲越12.98-15.08万
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