本田飞度番号GK5（1.5汽油动力车）帶着与往昔不一样的棱角国产了。作为本田的忠实粉丝终于实现了自己多年以来的梦想，到手之后我开始细细体会这小小排量爆发出131匹馬力的魅力
首选声明，我不是一个改装狂魔不改一些炫酷的空力套件，喜欢让车子看起来原汁原味说这样的话可能会被一些飞度信徒鄙视，哈哈哈不过人各有所好，爱咋咋地
虽然我对(|)的其它方面没有太多意见，但我这人有个癖好就是汽车大灯一定要亮必须要亮，不亮我开车就没有精神人难改，车易改所以，不要来改变我的癖好而应该改善车灯的性能。加上前段时间看了央视13套《每周质量報告》了解了汽车照明的内幕重要性。更加有了一颗改灯的决心于是，我迈着坚毅的步伐踏上了一段改灯之旅
改灯第一阶段，原车燈光检测这灯光是不是看起来困意十足。
有人说这种泛黄的低色温卤素灯穿透性比较强，特别适合雨雾天气使用但对不起，一来雨霧天气本来就少二来如果遇上那些特别强的雨雾天，我是不太相信这款卤素灯能够应付得了的因为那种天气已经超出了车灯的使用极限。
远光看起来特别暗这样在高速公路上开起来是很危险的。
近距离卤素灯大照还是灯碗型的，没有透镜
车灯的设计还是蛮犀利的，有种杀气可惜与其搭配的却是一套极其不相称的蜡烛灯。
车盖上放着的包装盒就是这次改灯的主角——阿帕的氙气大灯怎么样乐享配置是：海5双光透镜、欧款45W安定器、5700K CNB氙气灯灯泡。店老板推荐的希望改后的效果真的很好。
掀开车盖左右两边的大灯总成已经被店师傅拆走了，眼前一片狼狈
花了好长时间，大灯总成终于被拆开了中间还经过了烤箱加热，近光远光分别带着两个大灯碗想想都2019年了，这种灯碗型的车灯为什么还不淘汰
我并没有选择直接在灯碗上开孔安装，而是选择购买了一套四眼日行灯套件之所以这样改首先是為了让车灯看起来更加美观，其次是飞度的灯碗设计不太适合直接开孔安装
这套易改件的周围分别自带四颗日行灯，看起来相当炫中間的方形大口里面藏着一个球形物体，是刚刚才装上去的阿帕的氙气大灯怎么样海5氙气灯双光透镜
因为临时有事，我走开了一段时间囙来的时候，店师傅已经把大灯总成装上去了现在正调节灯光角度，错过了那么多细节我深表遗憾，毕竟也不可能常常来改灯下次妀灯也不知道是什么时候了，所以这算是我这次改灯之旅的一点瑕疵吧。
但看到改后的效果我的心情又好了起来，过程虽然很重要泹结果更重要，看来店师傅没有忽悠我近光的切线犹如刚劲有力的毛笔一划而过，看起来神清气爽光线色温适中，不像LED大灯那样冷白感觉更接近于日光，看起来很舒适
听说海5双光透镜的远光天下无敌，今天有幸亲眼目睹果然名副其实。两座山峰从地平线上高高耸起光的中心区域让我联想到星球爆炸之后剩下的余光，气势磅礴
改后的大灯总成从解放前的黑暗年代一下子穿越到了未来，来到了2019年
最后，来一张飞度改后全貌怎样，是不是很酷炫呢
当然，改灯的目的不是为了装X根据中国交通事故深入研究数据显示，照明不佳引起的致死事故占比达到37.85%，照明不佳导致的交通事故占比达到了将近一半。这说明提升汽车照明的合理性刻不容缓因为对于大数据那是37.85%的事故率，但是对于车主那就是百分之百的事故。最后我觉得不用我多说什么了吧，只要你是车主你或许应该瞧一瞧自己那辆車子。
