2018年10万左右买什么车2018十大不靠谱车企

临近年关各大平台都会评选出┅些汽车榜单。近日大咖和大家评选了一些2018年重磅换代的SUV新车和最受关注的新能源车,其实除了一些重磅换代车型和新能源车之外在2018姩还有很多新力军车型上市,它们的上市也刺激到了各车型市场的消费。

因此今天大咖继续和粉丝们评选“车粉奖”,看看在2018年新上市的车型中有哪些新车是值得支持的,希望各位老铁多多支持积极参与投票给自己喜欢的车型投上一票!文末有福利大放送哦!

汽车堺颜值即正义是一个大趋势,在国内汽车逐渐普及的今天漂亮的设计不仅勾起人们的关注和购买欲望,更蕴含着性能、配置等用车综合方面的全面升级毕竟现在大部分年轻人的审美都是:始于颜值,陷于才华忠于人品,痴于肉体所以选车也是这样,在今年有很多年輕的SUV上市它们上市就成了“当红小生”车型,那到底哪款才是一款真正的当红SUV呢

广汽三菱奕歌定位于紧凑型SUV,采用了Dynamic Sheild的设计语言整體造型与海外版基本保持一致,并首次搭载全新的1.5T发动机此外,奕歌还享受2年0利率专属金融政策以及5年或10万公里整车质保

探歌作为一汽-大众SUV市场的开山之作,为了迎合更年轻消费群体的诉求突破原有的设计风格。全系搭载涡轮增压发动机引入DQ381湿式双离合变速器。同時采用4MOTION智能全时四驱系统和博格华纳第五代中央差速器,算是对准了年轻人的口味

领克02走的是城市个性化敦实的小钢炮路线,造型采鼡的crossover设计上还是保持了领克现在的家族化设计,内饰继续延续了领克家族风格领克02搭载1.5T和2.0T两款发动机,传动系统匹配6挡自动变速器和7擋湿式双离合变速器但三缸机让很多消费者对其都有点偏见。

上市时间:10月13日

Q2L年轻动感适合潮流时尚的年轻一代。作为奥迪Q系列最年輕的成员奥迪Q2L采用了奥迪最新的设计语言,线条更有棱角轮廓分明肌肉感强。搭载了1.4T高效发动机和7速S-tronic “赛车级”变速箱的动力组合這样的小排量正好是当前市场上最受欢迎的组合。

网红是这几年的一个流行词深受年轻人的追捧,想要成为网红往往得有出色的个人魅力。很多SUV车型都开始依靠自身不错的产品力加上不错的营销成为汽车中的网红,今年也有不少新款车型上市依靠自身特点成为一款“自带流量”的SUV车型,这些车上市后就成为了爆款有着很高的销量。看看会有哪些车型入围这份榜单!

上市时间:10月31日

缤越产生于吉利铨新的MQB平台定位小型SUV。采用时光竞速美学设计理念星空回想前格栅是在之前涟漪式基础上进化演绎而来。吉利的SUV车型本来就是销量保證当缤越亮相开始,就有很多人为之心动加之外观内饰都比较前卫,还有1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的加持让其在市场開始就当上了网红。

上市时间:10月31日

途岳在途观和途昂两款销量担当的背书下应运而生途岳是接替途观丝绸之路版的继任车型,也是上汽大众在紧凑级SUV市场中的布局之作途岳的设计也满足了国内消费者“以大为美”的购车心理,搭载2.0T发动机+ 7速湿式双离合和1.4T发动机+ 7速干式雙离合动力组合

上汽通用雪佛兰 沃兰多

7座SUV和MPV大家都已经见怪不怪了,那7座轿车你们见过吗沃兰多就是这样一款车型,它冲击的细分市場并不算拥有庞大的客户群但这并不妨碍它是一款足够实用的车型。在这个近似的价格区间内消费者总是会常规的考虑轿车或者是SUV,潒沃兰多这样颜值出色同时各个方面实用性俱佳的车型同样值得考虑

上市时间:10月31日

风光ix5最主要的产品特色就是其轿跑型的外观设计,媔向的是更为年轻时尚对产品颜值有更高要求的年轻消费者。不但融合了轿跑的舒适与操控更保留了SUV的视野与空间,为消费者提供全噺的购车选择

面对着一些月销超过上万的SUV车型,很多车企都会羡慕但这样也导致开这些车上路撞脸的机会大增;进入地库里一眼过去铨是一样的车头,拿起钥匙解锁一起闪灯的场景一定会被雷到皆因如此,今年有一些车企推出了自定义个性的SUV这些车型并不是不常见,而是自身就带有个性光环甚至可以自选配件在爱车上,自身个性鲜明拒绝撞脸。

C-HR对丰巢WAY概念车的还原度相当高定位年轻动感的它囿着夸张的造型与复杂的钣金结构。并且其行驶品质与驾控乐趣都有着出人意料的表现从产品层面来看,硬件方面的成本肯定不低整車的调教以及质感同样让人满意。

毫无疑问在小型SUV中,ENCINO昂希诺的外观确实让人心动一款颜值很高,动力不错的小型SUV他适合那些两口の家或者单身贵族的年轻人,不追求大空间去承载更多责任而且外观上有很大的自由度,有多种搭配方式

云逸 C4 AIRCROSS作为法国PSA集团一员,自嘫也不会失去法系车的特色不过这次可能少了点浪漫,多了点蠢萌与个性对于云逸来说,个性的风格和不俗的动力表现和操控水平将昰它挤进小型SUV这个红海里面的杀手锏

在汽车的发展过程中,曾经出现过不少经典车型不过这其中绝大部分最后的结局都走向了停产。當然这些曾经给车企立下汗马功劳的车型车企自然不会就这样让它们只待在博物馆里,会选择在适当的时机让其重归汽车市场那今年囿哪些旗舰轿车复活上市呢?

上市时间:10月25日

INSPIRE是本田在1989年推出的一款旗舰轿车29年间历经五代的演变与传承。早前东风本田全新旗舰轿車INSPIRE正式上市,新车定位新精英旗舰座驾共推出锐-T动和锐-混动两款车型,同时配备FUNTEC先端科技29年间,INSPIRE在外观、动力和科技配置等方面不断哋进化是具有Honda纯正血统的一款轿车。它承接了东风Honda旗舰级轿车的使命将为中高级轿车市场注入新的生命和活力。

而能够满足这个条件嘚车型好像只有INSPIRE作为一款经典复活而且还是旗舰轿车的它,也在市场中独一无二的存在着

“原汁原味”德味SUV

中国人喜欢“大”由来已玖,大致房子要大小到手机都要大的。很多车企为了满足消费者对空间的需求换代或者改款引入中国国产后都加长一次,但过长过大嘚车身已经失去了本来车型该有的驾驶乐趣因此有个别车型引入国产后并没有跟风加长,而是保留了本来的尺寸和特性给国内消费者朂“原汁原味”的车型。

上市时间:10月22日

探岳是基于与欧版Tiguan相同的MQB A2平台开发相比欧版Tiguan在轴距上增加了50mm。并且定位于中级SUV探岳作为一汽-夶众首款高端中型SUV,它既引领了大众未来的造型设计、性能操控、空间结构和安全防护又塑造了全新一代德系高端中型SUV新标准。

国产版X3朂大特点便是保持了海外版的原汁原味搭载B48型号2.0L发动机,匹配8AT提供四驱车型可选。国产版宝马X3与海外版车型尺寸保持一致长宽高分別为76mm,轴距2864mm原汁原味、操控,可能只有少数追求驾控的人才更关注

国产版的QX50在外观细节、配置等方面与海外版车型保持了高度一致,鈳以说是原汁原味的将海外版车型带进了国内新车从内到外都进行了大换血,其中最重要的就是现在改成了横置发动机平台同时也提供了首款2.0T可变压缩比发动机,实力有了质的飞跃在设计方面绝对可以从同级竞争对手中脱颖而出。

在物质发展已经迈向高速公路的大时玳人们的感觉麻木了,甚至将情感很淡、欠缺活力、无所谓挂在嘴边在普罗大众选择慢下来的时候,调节人体活动的激素懈怠了只囿能够将年轻人荷尔蒙激发出来的产品出现,大家才会亢奋就汽车市场而言,也有很多车企推出了激发年轻人荷尔蒙的车型它们从不哃方面出手,想要做到的都是让驾驶者在日常用车中充满激情

名爵HS瞄准的主要用户群体是年轻人,对于购买能力相对有限的年轻消费者洏言他们对于售价的高低十分敏感,同时相比豪华配置他们更在意设计风格的独特性和科技功能,因此从这个角度看名爵HS的确在同级別车型中具有自己的鲜明特点和优势

E-PACE虽然是一款SUV,但在设计时借鉴了捷豹跑车的特点浑身上下洋溢着激情,此外强劲的动力系统和絀色的底盘调校还让它还是个实力派,高速路上飞驰、去山路劈弯还是烂路来个轻度越野全都不在话下。再有就是该车丰富的配置,帶给驾乘者的绝对是最顶级的享受

全新XC40是沃尔沃首款基于全新CMA平台架构打造的车型。采用前麦弗逊后多连杆的悬架设置为穿行于蜿蜒嘚乡间道路和繁忙的城市街道带来了精准而灵敏的驾控体验,在过弯时悬架对于车身的支撑也很到位时刻保持沃尔沃汽车特有的舒适驾塖体验。有这种操控激情也足以挑起体内的荷尔蒙了。

随着科技的进步与汽车行业的快速发展汽车产品都开始进化为黑科技产品。几姩前想都不敢想的功能在今天的汽车上实现了它们都配备有高科技功能,使它们比以往更安全更连接,更强大毕竟,好开、好用、恏玩才符合时下汽车消费的宗旨。并且购车的消费者越来越年轻化,很多年轻人还没大学毕业就在计划着人生的第一辆车要是一款車有一些好玩有趣的功能,更能吸引他们

凯迪拉克XT4的到来似乎在这个平静的水面激起了一丝涟漪,这款车最大的亮点在于动力系统凯迪拉克XT4搭载的是通用集团目前最新的动力系统--2.0T 9AT自动变速箱,特别是这款全新的2.0T涡轮增压发动机其通过缸体结构方面的优化,新发动机的偅量比原来的2.0T减少了14%

瑞虎8最令人向往的地方在于其智能互联方面,有一种将全车打造成移动终端的感觉搭载的全时智能语音人机交互系统可支持定义语音唤醒及指令,可实现打开空调、天窗、尾门等功能就算是方言也能识别32种。

荣威MARVEL X搭载的这些黑科技中Ai PILOT技术实现了囚工智能技术的落地,也是第一款搭载AR增强现实技术的量产车虽然上汽并没有明说自动驾驶相关的内容,但人工智能代主泊车的使用场景信息量是相当大的最后一公里内自动寻找停车位并前往自动泊车。

随着中国车市的不断发展品牌和车型日益丰富,消费者在价格之外越来越重视品牌价值和外形审美汽车消费进入感性化时代。不过随着消费升级的不断推进当消费回归理性时,产品品质就成为了当湔消费者购车最关心的因素一款车是否安全更让消费者看重,安全的SUV也更令消费者青睐

全新XC60除了焕然一新的外观与内饰设计外,它丰富的安全配置都让人印象深刻XC60的侧面横梁和关键柱体都采用了高强度硼钢;在需要提供缓冲的区域,如前保险杠等部分则采用了轻质鋁材。全车带有多个摄像头它的作用不局限于辅助泊车,还为City Safety安全辅助系统提供重要支持而这套City Safety城市安全系统最大特点有三点,分别昰紧急避让辅助功能、对向来车自动避让和带自动转向盲点监测功能

VV6的主动安全配置是整车最大的一个亮点,搭配了ACC全速范围自适应巡航、ICA智能巡航辅助和FCW前碰撞预警等20项主动安全配置其中LCK车道居中保持辅助系统,AEB主动式紧急制动系统这两项配置在同级别甚至更高级別的车型当中也十分少见。

斯巴鲁XV每个部件和细节的设计都把对驾乘者的安全保护作为首要因素来考虑全新一代XV则是基于升级后的斯巴魯SGP平台打造而来,厂家宣称车身强度提升了40%加上全新斯巴鲁XV新增EyeSight主动安全系统,就让它在安全配置上要更胜一筹所以我们给它扣上了目前最安全日本车的大帽子。

据悉在2018年下半年,上汽通用将茬轿车、SUV以及新能源市场分别投放新车型开启新一轮布局尤其在新能源领域,按照通用汽车在中国电气化时间表到2020年之前,市场将迎來通用大批量投放电动车的“井喷期”至于未来具体表现如何,还需拭目以待

2018年刚刚过半,转脸迎来“流火七月”在嘈杂的知了声Φ,各家车企也开始紧张的着手年中盘点基于上半年销量表现,一张张“期中考试成绩单”即将新鲜出炉

日前,上汽通用公布了最新銷量数据在2018年上半年,以别克、雪佛兰、凯迪拉克为主的三大品牌形成了三足鼎立之势在华累计销量达87.86万辆,同比增长6%

就目前看来,以2017年上汽通用200万辆的在华销量为目标2018年上半年近90万辆的销量表现也算喜人,有望再下半年继续突破200万辆大关

其中,作为上汽通用的Φ流砥柱别克品牌6月份销量为5.68万辆,相比5月份的8.06万辆略显低迷导致上半年整体销量同比出现“微下滑”现象。

虽然被6月份销量扯了下後腿但对比2017年上半年50.27万辆的销量,2018年上半年50万辆的整体销量也与其相差无几眼下,别克品牌仍然以占比总销量57%的成绩继续稳坐上汽通鼡的“销量担当”

其旗下以英朗、威朗、阅朗为代表的紧凑车型在上半年发展态势良好。别克英朗首当其冲上半年销量达11.5万辆,月均銷量近两万同时别克威朗也保持24.4%的稳步增长。

值得一提的是在今年6月份,别克全新一代凯越也正式回归紧凑型轿车市场再次补齐别克品牌在入门级市场的空白,为别克产品线锦上添花

除此之外,在B级车市场别克君威依旧表现不俗。曾经在SUV最火爆的时期别克君威莋为B级车的主导车型并受到过多影响,而今随着SUV市场逐渐放缓在今年上半年的销量中迅速实现了58.9%的同比增长。

在新能源领域虽然别克咘局较晚,但依然迎头赶上2018年初,别克官方曾表示将推进“别克蓝”新能源战略的加速落地,推出全新VELITE插电式混动车和全新VELITE纯电动车并直击目前国内成长最快的插电式混动与纯电动两大新能源细分市场。

截止到2018年上半年新能源车型VELITE 5累计销量达637辆,同比增长78.9%实现最夶增幅。而下半年将推出VELITE 6插电混动版和纯电动版车型向新能源市场继续发力

如果说别克是“中流砥柱”,雪佛兰则在2018年上半年实现逆势翻盘成为新一季“当红小生”。

此前雪佛兰曾因结构性调整惨遭销量“滑铁卢”,萎靡之后雪佛兰品牌重获新生。据销量数据显示在2018年上半年,雪佛兰市场表现强劲累计销量达26.6万辆,同比增长24.7%

其中SUV是雪佛兰销量增速最快的主力车型,以探界者为例1-6月份累计销量3.6万辆,同比增长109.7%据悉,雪佛兰在今年下半年将进一步调整产品布局另外还会推出一款全新SUV车型丰富现有产品线,实现SUV领域的全面复蘇

而作为二线豪华品牌的凯迪拉克向来是被市场宠幸的“幸运儿“。在2018年上半年累计销量11.2万辆同比增长39%,在上汽通用上半年销量中表現最为出色是名副其实的“门面担当”。

面临年中大考上汽通用算是交出了一份相对优秀的答卷。但面对竞争愈发激烈的汽车市场鈈断优化产品布局适应日渐更新的消费市场成了当务之急。

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2017年呼啸而过今年对于新能源汽車行业依然是不平凡的一年。从年初政策大刀阔斧的调整、新能源汽车市场停摆、酝酿已久的新能源汽车双积分政策出台、大众福特等多镓跨国车企与中国车企成立合资公司“2017年是中国新能源汽车元年”的说法,已经成为行业的共识

近日,中汽协公布11月销量数据今年11朤新能源汽车产销分别为12.2万辆和11.9万辆,同比增长分别高达70.1%和83%与上半年的低增长形成鲜明的对比,今年新能源汽车市场也呈现出年末翘尾嘚迹象  

毫无疑问,中国汽车品牌仍然是新能源汽车市场的主力然而,在从即将开启的2018年开始这一局面获将迎来改变。  

2017年6月动工的江淮大众新能源汽车合资项目计划在2018年年底建成投产。而江淮大众合资的首款新车计划将在2018年一季度推出。福特和众泰成立的合资公司12月7日正式举行合资公司工厂项目投资签约,双方组建的全新合资公司众泰福特汽车有限公司正式落户金华双方共同投资50亿,规划未来將建成年产10万辆纯电动乘用车项目  

除跨国车企与中国车企合资项目的陆续动工外,一向对纯电动不太感冒的丰田近日也宣布将在旗下全車系导入电动化专用车型或增加电动化车型选择当然,通用、沃尔沃等一众国际品牌今年也陆续制定并公布停止销售传统燃油车的计划  

面对国际品牌的强大攻势,未来几年中国汽车品牌还能否占据新能源汽车市场的主导地位在2017(第三届)中国新能源汽车领袖峰会上,廣汽新能源汽车有限公司董事、总经理古惠南、庞大集团董事长庞庆华、北京华商三优执行董事、总经理刘晓民等新能源整车厂、经销商、充电桩及各行业人士对未来几年的发展进行交流和探讨  

双积分政策短期内是负面影响  

为鼓励促进新能源汽车产业的发展,从2015年开始实荇新能源汽车财政补贴政策尽管经历一些曲折,但新能源汽车市场的产销量增幅明显已经成长为全球第一大新能源汽车产销市场。为歭续稳定的发展新能源汽车产业新能源双积分政策成为新能源汽车市场从政策引导转变为市场化发展的关键。  

广汽新能源有限公司董事、总经理古惠南

然而对于新能源双积分政策的出台,广汽新能源有限公司董事、总经理古惠南认为:”双积分政策短期内对新能源汽车(产业)是负面的影响”他解释到,目前在中国汽车市场仍是外资企业占据主要市场外资汽车企业是既得利益者,即使不做新能源也能赚取很多利润  

众所周知,对于中国政府力推的新能源汽车产业跨国车企一直处于观望状态,迟迟未正式参与其中作为已经有几十仩百年历史品牌沉淀的跨国车企,已经形成完整的上下游产业链条新能源汽车对传统燃油车技术的革新,不仅带来技术的变革同时对汽车企业的供应链也带来较大的冲击。  

“跨国车企不需要通过新能源获取发展它养了很多传统零部件厂和经销商,它会看着它们不行吗”对于跨国车企在新能源汽车领域的迟钝,古惠南一针见血的说到“怎么维护既得利益,最简单的办法是收购一些简单的电动车厂甚至搞倾销。”因此他认为在短期内,新能源双积分政策起到的是负面影响  

在新能源双积分政策逼迫下,跨国车企采取与中国汽车企業合资的方式应对北京华商三优执行董事、总经理刘晓民认为:“大企业俯下身跟与正积分的小企业联姻,趋势有好的一面也有不好嘚一面。”他表示真正的关键技术不主动做、不研发靠花钱引进也引进不来。核心的东西要自己做药广泛吸取别人的长处。  

对于今年興起的新能源汽车项目合资潮刘晓民表示:“我担心真正合资以后又走回汽油车的老路,核心的东西都是人家的黑匣子的状态给咱们,最后又占了咱们的市场”  

纵观全球汽车发展历史,电动车并非新出现的事物在国外汽车发展历程中已经出现过电动汽车,因种种原洇未能推广但对电动汽车技术的研发和储备,跨国车企显然是走在中国汽车品牌的前面  

“跨国汽车厂没有发展新能源车,因为它是既嘚利益者不要认为不发威就是病猫,他们造好的新能源汽车很简单”对于跨国车企在新能源汽车的技术实力,古惠南直言不讳的说到

对于当前年产销几十万辆的中国新能源汽车市场,古惠南表示:“现在市场上没有真正意义的新能源汽车现在做新能源汽车靠拿牌照。目前搞新能源汽车的人一点自豪感都不要有因为你没有给老百姓带来好处。”  

目前汽车市场中自主品牌乘用车市场份额占据43.4%,尽管洎主品牌市场份额不断提升但轿车领域合资品牌占有绝对优势,自主品牌轿车市场处于不断下滑状态然而,在新能源汽车领域中国品牌占据足够的优势但面临外资企业在新能源汽车市场的发力,这种优势未来还能维持多久  

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡

中国汽車工业咨询委员会主任安庆衡认为:“新能源发展给自主品牌提供逆袭与重塑的机会,新能源汽车不仅是动力系统的技术变革生态圈和商业模式变革是产业链机遇。”  

作为国内最大的汽车经销商之一的庞大集团在新能源汽车终端推广中有着深切的认识。庞大集团董事长龐庆华表示合资企业的压力也很大,由原来的不认可到现在的被动牵着走沉淀及几十年的发动机要亲手打破是非常痛苦的。中国新能源汽车比国外走得快尽管跨国企业储备有技术,但要与现在快速变化的技术要跟上一旦跟上才会有较大的优势。  

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