要说这中央扶手箱任性君以往還真是没有太在意它的存在。我自己的座驾是一台2014款的沃尔沃V60在日常驾驶中多是出于习惯把右手放在上面,再有就是常用它装个杂物、零钱并没有感觉到其是很重要的一个功能设计。
我经常是把停车票扔进这里
但近日我开了一辆朋友的老福克斯之后我才发现原来中央扶手箱是对我如此的重要!
上路之后我习惯性地拿右手肘找中央扶手箱,才发现这车上就没有这东西隨后总感觉这右手没着没落的,拉手刹的感觉跟原先都不一样了...
2007款福特 福克斯
车上没有中央扶手箱这事真是让我太难受了,就跟我朋友們吐槽了一下没想到他们也都有过我一样的经历。我还了解到不仅只是国产、合资部分车型没有连进口车也是如此。
还有的车型虽然取消了中央扶手箱但是在座椅的内侧安装了一个支撑手臂功能的扶手。
我觉得这种设计虽然可以省出一些置物空间、增加几个杯架和卡槽但是对乘驾人员得舒适感受来说,我给个差评因为与手肘接触面积过小,不能给用户带来舒适性!
除了中央扶手箱能提供基本的舒適性外我平时还会把随身物品像票据、钞票放进去,所以我需要它“有容乃大”储物空间够深,好能放下更多的东西像新汉兰达这樣:
表面看平淡无奇,实则内有乾坤
你信么能装下一箱矿泉水
没开玩笑,它真能装下一整箱矿泉水!
我不是要求所有的中央扶手箱深度嘟如此惊人只要可以有适当的存储空间就行,不要像特斯拉一样中央扶手箱打不开。
不管是出于习惯还是其所带来得便利性任性君嘟觉得中央扶手箱确实是非常重要的设计,不能因为低配或是控制成本就把它抛弃了如果你们也对中央扶手箱有自己看法的话,就请用投票的方式告诉任性君吧!
投票请到任性君的订阅号内进行哦~
你们的需求任性君会传达给汽车设计师们从而会为大家带来更好、更完善的产品体验。
了解更多资讯请下载易车APP