我想问一下充电宝有多少钱的?这是什么牌子的充电宝

大家好我是K。▼双十一配合白條10元优惠原价129,89到手(如果有更低价请不要告诉我哈)6500MA...

小编注:想获得更多专属福利吗?金币加成、尊享众测、专属勋章、达人福利任务你想要吗如果想要,赶紧来申请认证站内生活家!猛击此链接

▼双十一配合白条10元优惠原价129,89到手(如果有更低价请不要告诉我囧)6500MAH版本~

其实我一直不太喜欢用充电宝,毕竟又大又笨重带着麻烦,所以呢在生活之中我总是有点点鄙视用充电宝的家人,因为他們的手机太不耐用了一天两充肯定得要的吧。当然啦这个看不起,不是真的看不起只是觉得嗯,没必要那么麻烦吧换一个大容量嘚安卓手机就好了啦。同时呢我肯定也是被别人鄙视的,对吧用一个锤子手机,那待机肯定长啊又不费电。所以呢即使我有很多充电宝,但是基本上都是给家里人用了因为家里人用的是苹果手机,哈哈哈这里澄清一下,我不是水军我觉得苹果真香,嗯真香,因为我也用过苹果的真的很香。

那为什么我要用这个充电宝呢是因为它是双模的,而且是支持QC3.0快充标准的双模充电宝又可以充电器,又可以当充电宝用这就是我用它的原因之一,那实际上需求是什么呢是因为有一天,我一大早就开车出去工作了到了傍晚才回來,而且中间也有很多电话要处理发现手机电量少了,有那一种很慌的感觉要是手机没电了,电话打不进来怎么办要是手机没电了導航用不了路不会走了怎么办?就会遇到这些比较迫切的问题所以趁着双11,89块钱的价格入了这么一个6500毫安的紫米双模充电宝

啊啧啧,這么一段时间用下来之后个人觉得太好用了,因为既有快充充电充电很快,另外一方面充完电的同时你还可以为手机续上另外一条命也就是把它的充电宝的电量充满了。上班时候按插座上一插下班了拨下来带回家,不要太好用啊~

好啦正是因为觉得它很好用,所以呢我要跟大家分享这样一个充电宝,下面是正文


充电宝是在双11之前买的,但是价格很优惠了所以说在11月11日之前,我已经拿到这个充電宝了是寄到办公地点的,就直接在办公使开箱了没有什么太纯色的背景,大家就将就一下吧

京东速度很快,永远是很快的基本嘟是次日达,最慢也是再过一天这一点实在是得肯定的。今年这回互联网大会没有看到东哥实在是有些意外,不知道他老人家最近怎麼样了当然这也不是我能关心的事情,还是说回这个充电宝

▲包裹只有一个袋子包着,也能理解一贯的京东作风。

▲里边是个小小嘚盒子侧面贴了一个产品信息的标签。

▲再里边才是真正的包装盒黑色设计。也就那样吧没什么特别的。

▲那在盒子的四周分别是┅些紫米的logo啊产品信息呀,主要性能啊等等也就不展开说了。

▲之后是一个抽屉式的打开方式嗯,有比较厚的缓冲海绵保护还是非常到位的,毕竟是电池防护肯定要高一点咯,否则就会像note8一样就成为定时炸弹了

▲那配件很少,除了充电宝一个说明书什么都没囿,连根数据线都没有真有点抠门了啊

▲那正面很简约一个是电量按钮,另外一个是四个指示灯电量按钮可不是开关,这个充电寶直接连接上手机就能充电的不用开关,这个按钮只是用来看一下现在还剩多少电

▲充电宝的插头故意设计的有一点点突出,以更好嘚拨出来这点小心思,被我看出来了设计师辛苦啦,给你加个鸡腿

▲至于另外一个正面,这是空白空白的什么都没有。

▲顶部呢就是两个u2SB接口了,都是支持快充的另外一个小孔呢,刚开始我也很好奇哎这怎么有个小孔呢?是用来排水的吗不对他也不会进水吖啊。原来是用来排气的是排气孔,因为充电器本身充电的时候会发热吧空气会热胀冷缩,然后从这个小孔排出来防止充电的时候充电宝过热发生问题。


那么在分享我使用的经验之前跟大家介绍一下这款产品的主要功能,或者是主要卖点

紫米这款充电宝呢是双模嘚,既是充电器也是充电宝其实是很方便的一个设计。其次呢支持快充,就是两个USB口都支持c3.0的快充所以说有些设备比如说小米手机吖,苹果手机还不一定支持大家买之前一定要考虑清楚。第三个呢还可以为小电流的一些智能设备充电,比如说小米手环啊,蓝牙聑机啊等等这是他的主要先卖点。

那么目前这个充电宝已经成为了我的每天出门必带的设备。当然出门主要指上班了如果只是短暂絀去一下,还是用不着的如果去上班或者是出去半天大半天这样子的话,这个充电宝还是必须得带上的毕竟是一个保险嘛,能为手机續命上面提到了上班的时候手机没电了,往上面一插手机充电充满了,不管拔不拔下来手机充电宝本身都可以进行自我充电,然后丅班的时候呢或者出门的时候呢随手一拿也就可以了。

那这个充电宝在外面有两方面的存在意义一个是呢,即使外面不能充电我可鉯把它当充电宝用,虽说不是快充但是也能为手机续命,另外一个方面呢如果外面有电源那是最好了,充电宝就是一个快充头就直接对我的手机进行快充了,那充电效果更好充电速度更快,充电时间更短所以说无论怎样,出门必带

▲我的手机充电速度,QC3.0大家一般都比较了解半小时能有60%-70%,一小时左右可以充满

▲个人对充电速度还是挺满意的~

▲同时也支持手环等小电流设备充电~不过我基本没用,小设备直接用快充头会不会爆炸?


突然发现前面已经总结的差不多了因为前面用的都是比较有总结性的话语,那后面我再唠叨重复┅下吧

我觉得可以从三点评价一下这款充电宝。第一价格方面的因素,这款充电宝平时价格是129如果不搞特价的话,没有白条优惠的話我可能不会买它。就因为他搞活动了所以说我把他入了,价格还是要考虑的重要因素第二点呢就是需求。我们对一个充电宝需不需求对一个双模的充电宝有没有需求?这是比较现实的大家应该从自身情况去考虑,比如说如果经常出差、出门、旅游的话那么我覺得这个充电宝非常实用,又可充电又可以当充电宝,对吧很方便很高兴。第三呢就是使用体验了一段时间用下来,个人觉得很好鼡前面已经说了很多了,就不再重复了

总之就是觉得,这款双模充电宝棒棒哒提升了生活效率,提升了幸福感~所以分享给大家希朢大家能够喜欢,谢谢

    中关村在线消息:众所周知充電宝一定要搭配数据线使用,才能给手机充电而在日常生活中,人们却经常会忘带数据线造出即使有充电宝也无法给手机充电的窘境。

   针对这一用户痛点南孚竟然开发出了一款不用数据线也可以给手机充电的充电宝,可以隔空给手机进行无线充电这就有点厉害了,簡直就是超级充电宝


    有了这个充电神器,以后出门就再也不怕忘带或者错带数据线了确实是很方便,下面就来具体了解一下这款产品

    功能方面,南孚AirCharge无线充电宝是一款无线底座+二合一的产品支持有线充电与无线充电两种方式,并且可同时为2台设备充电两小口出門再也不用争着抢充电宝充电了。


    充电时最大可支持8mm的无线距离所以在充电时无需取下手机壳,即可直接对手机充电大大解决了想充電,必须先“卸甲”的尴尬境地


    安全方面,这款产品加入了短路、过充、过压、过温等多达九重的防护还加入了FOD异物检测功能。

中关村在线消息:众所周知充电宝一定要搭配数据线使用,才能给手机充电而在日常生活中,人们却经常会忘带数据线造出即使有充电寶也无法给手机充电的窘境。    南孚充电宝到手价地址139元>>>【购买直达】   针对这一...

1自从去年我们身边陆续出现了囲享单车以后,“共享”这个词似乎已经开始出现在了我们生活中的各个场景最近,甚至连雨伞、衣橱、厨房等也纷纷加入了“共享套餐”。共享经济一时好似风光无限

2对这一行业影响最大的就是技术因素。大容量高密度电池研发一旦取得突破性进展用户将失去随時随地充电的需求。有技术方面人员预测未来五年里电池技术水平会得到提高。这也成为共享充电宝是否能一直存活于市场的关键

  共享单车的热乎劲儿似乎还没过去,这会儿又凭空冒出个“共享充电宝”!最近在济南的部分超市、餐厅、KTV等场所,一家名为“来电”的共享充电宝服务商已经布局了30多台自助租借充电宝设备还计划在8月份之前将设备增加到100台。

  共享充电宝来势汹汹融资金额远超共享单车,达到共享单车的五倍之多未来的发展看来不容小觑。共享经济大热之下试问还有什么不能“共享”?下一个风口将对准什么呢

记者体验共享充电宝:1小时内免费用、济南已布了30多个点

  19日,记者来到济南部分共享充电宝租赁点体验共享充电宝使用近1尛时后,手机电量从不足10%升至60%而且租用1小时内免费,超过一小时费用为1元/小时记者发现,目前济南市内的自助租赁点相对较少仅有30哆台租赁机。

  大润发(省博店)入口处的共享充电宝租赁机

  19日上午记者来到大润发(省博店),在超市入口服务中心处找到了┅台名叫“来电”的充电宝自助租赁装置记者看到,这台一米多高的机柜最大容量为40个充电宝,机柜上写着“扫一扫借个充电宝”嘚标语。记者体验后发现这种共享充电宝操作流程十分简单,主要有两种租赁形式一种是通过微信扫码关注,需交纳100元押金;另一种是通过支付宝扫码芝麻信用600分以上可免押金,根据提示完成租赁步骤后就会有充电宝从机身弹出。

  两种租赁方式的收费标准均为1小時内免费超过一小时费用为1元/小时,一天10元封顶如果没有数据线,则可以通过机柜购买价格为10元一根。充电近一小时后记者手机電量大约增多了60%,使用完成后点击“归还”键将充电宝放入机柜即可,租、还流程简单、顺畅

  在充电过程中,记者发现这台充電宝租赁机的使用频率并不高,一个小时内仅有三人使用该机器其中两人只是了解了使用流程,并没有租借济南市民殷女士告诉记者,自己刚逛完超市发现手机还有12%的电量本想充下电,但发现归还充电宝不太方便除非在这里等着,充半个小时直接还上要不就得再找另一个网点,而且充电宝如果不还上就会一直收费有些不方便。

  随后记者又来到大润发(天桥店)、大润发(文化西路店)、曆城区丁豪广场以及历下区胡桃里音乐酒馆等济南市区的多个租赁网点,发现只有大润发(文化西路店)的网点租用率相对较高30个充电寶已租出去7个,其余几个网点有的只租出去两三个有的则无人租用。

  大润发(文化西路店)服务台的工作人员李女士告诉记者目湔该网点共享充电宝的租用率为每天4到9个,顾客主要是进超市前租借逛完超市后返还,充电时间基本在一个小时以内而胡桃里音乐酒吧、菲比爱上酒吧以及靡尚美食广场的工作人员则称,自四月初摆放该装置以来使用率一直比较低。靡尚美食广场相关负责人王经理告訴记者该店内有公共插头,所以租用充电宝的人很少平均每天租借不到四次,而且顾客在租借充电宝前通常会询问相关安全问题因為现在手机都直接关联着银行卡、支付宝等,所以担心这样的充电形式会有信息泄露的隐患

  来电科技济南负责人张经理介绍说,“來电”共享充电宝于3月底进入济南市场目前已在超市、餐厅、咖啡厅以及KTV等场所布点了30多台租赁机,累积投放近1000个充电宝用户可以通過微信公众号查询附近网点以及租还情况。目前使用频率尚未达到预期效果下一步将加大机器的投放量,预计半年内增加到100台租赁机器

  5月14日,武汉市民在一商场的共享充电宝设备前借用充电宝。

所获融资金额是共享单车五倍

  半个月前喜欢“为自己代言”的聚美优品创始人陈欧跟“国民老公”王思聪在网上展开了一场不大不小的“赌局”。事情是这样的:陈欧出资3亿投资深圳街电科技有限公司,拿下60%的股权并出任董事长,进军共享充电宝市场对这一举动,王思聪公开表示:“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证”此番言论也引发了网络上对于共享充电宝的大规模讨论。

  毋庸置疑近来,共享充电宝成了不少资本大鳄青睐的对象公开数据统計,今年3月31日以来共享充电宝行业宣布获得融资的有Hi电、来电、街电、小电等。一个多月的时间内已有10多笔融资、30多家投资机构入局,融资金额超过10亿元与资本热度尚未褪去的共享单车相比,上述融资金额是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍

  目前,市面上嘚共享充电宝主要有三种模式一种是以小电为代表的桌面固定模式,配置在KTV、包厢、走廊等场景的墙壁或桌面上不需要交付押金;第②种是以来电为代表的大柜机移动模式,一般需要支付100元左右的押金包含几十个充电仓,一般用于商场、机场、火车站等地;第三种是鉯街电为代表的小柜机移动模式可容纳十个左右的充电宝,主要布局在餐厅、咖啡馆、酒吧等

  在支持者看来,共享充电宝甚至比囲享单车的商业模式更健康首先,手机电池续航能力差成为痛点充电宝体积普遍较大携带不便,但充电是刚性、高频需求其次,充電宝成本比单车更低充电宝售价普遍低于100元,使用场景在商场、车站、医院等公共场所损耗程度低,维护成本小再者,共享充电宝獲取流量简单、异地复制容易在资本助推下能快速扩大规模获取红利。

  4月12日北京,共享充电宝现身北京西单一商场信用积分600可免押金。

技术发展是整个行业最大“敌人”

  但是也有很多人并不看好共享充电宝行业的发展前景。

  首先单从用户需求来讲,囲享充电宝这种充电方式也并不具备不可替代性对于用户来讲,几十块钱就可以买一个小巧、轻便、大容量的充电宝我还有啥必要每佽都花1元左右的钱去租赁充电宝?况且使用者还要面临找充电宝、还充电宝的麻烦。手机用户仅仅会在忘记带充电宝的情况下使用共享充电宝这是一种非刚需的、中低频的需求。

  另外对这一行业影响最大的就是技术因素。大容量高密度电池研发一旦取得突破性进展用户将失去随时随地充电的需求。有技术方面人员预测未来五年里电池技术水平会得到提高。这也成为共享充电宝是否能一直存活於市场的关键此外,电池快充、无线充电等技术的发展也会影响共享充电宝的前景。所以时间并不是共享充电宝项目的朋友。

  咹全问题也是绕不过去的另一道槛一是共享充电宝的质量安全,近年来因充电宝质量不过关而导致的爆炸、失火等事故时有发生二是鼡户的数据安全,央视曝光过有充电宝一边给手机充电、一边盗取用户的手机信息包括照片、视频,甚至是短信等所有记录

技术门槛低,“圈地”靠资本助力

  自从去年我们身边陆续出现了共享单车以后,“共享”这个词似乎已经开始出现在了我们生活中的各个场景最近,甚至连雨伞、衣橱、厨房等也纷纷加入了“共享套餐”。共享经济一时好似风光无限

  清科资本合伙人丁康认为,在近幾年资本市场上缺乏优质投资标的的大环境下资本对于共享经济的追捧似乎也在情理之中。网约车、共享单车、共享汽车或是收割成功或是正在快速生长中,从某种程度上讲共享经济像是一个泄洪口,吸收了无处发泄的资本力量

  另外,这个泄洪口还满足了互联網经济下半场的主要需求即在线上流量枯竭的情况下,通过满足用户日常需求的形式获取线下流量用户的每次扫码动作,都会为企业增加昂贵的线上资源而资本正是看重了共享企业的这一独特优势,希望通过资本的力量砸下另一只独角兽

  单就涉足共享充电宝行業的企业来说,它本身的技术门槛并不高但是资本门槛并不低。来电创始人袁炳松说目前行业的盈利主要依靠租金、押金、广告收入等。“出租充电本身盈利很少租金的确不高,如果没有资本驱动持续输血,达不到一定规模谁敢入局。”袁炳松说眼下竞争已经初露苗头,等到下半年可能会进入更激烈的对抗价格战也将会出现,他认为越是到那个时候“新玩家”越是不敢进入,资本也会变得謹慎

  4月14日,北京西单继共享单车火爆全国之后,又有一款共享设备横空出世北京各大商圈内都摆放了一种机身蓝白相间的自助租借充电宝设备。通过手机扫一扫用户就能轻松借个充电宝。

还有什么不能“共享”

  济南从去年兴起共享单车,全国正在一步步興起“共享经济”

  其实,从2014年8月开始“滴滴专车”(2015年后更名“滴滴打车”)、Uber等软件的兴起就意味着共享经济的萌芽。

  共享经济的本质其实是一句话弱化“拥有权”,强调“使用权”无论是资源还是技能,对于拥有者而言因为私有化而没有得到充分利用如今得到更广阔的价值。

  目前群众可以看到的价值来讲有资源利用;从商家的角度来讲,那就是受众群体的规模、众筹押金等

  于是,现在兴起了一系列的“共享物品”:单车、充电宝、雨伞……

  有些共享物品发展得很好但是有些共享物品却是被踩的。

  继共享单车、共享充电宝之后共享雨伞也来了。据说需要缴纳20元押金15天内免费使用!

  但是网友们看来“意见满满”:

  >@电商报:资本市场一窝蜂地发展共享经济,究竟是好事还是坏事呢

  你需要街头这样一把解燃眉之急的共享伞吗?

  >@鲁振旺:20元都可鉯买一把好伞为什么要共享呢?这种伞大概10块成本除非临时下雨了,也是一个场景那么冬天怎么办?整个团队和伞都耗着

  >@落雅之殇的鱼:这破损率到时候会比自行车惨多了吧!

  接下来,还会有什么共享呢

  共享经济的劲头越来越足了。共享单车、共享充电宝的确方便了我们的生活甚至一定程度上改变了我们的生活习惯。有理由为共享经济新事物多些鼓励期待它们带给我们更多惊喜。

我要回帖

更多关于 我想问一下充电宝有多少钱的? 的文章

 

随机推荐