原标题：【嗨聊】顺丰杀入1小时達！比起闪送和达达都有哪些优势？
杀入同城时即时配对顺丰来讲，最大的考验是：把产品互联网化还是用互联网的思维来做产品？
?作者：王晓然陈韵达哲。原文标题《顺丰补课同城极速达与闪送、达达的竞争中应发挥那些独特优势？》；文中观点不代表本账號立场仅供参考
消费升级趋势下，消费者对配送时效的要求开始以小时计算而作为民营快递巨头的顺丰在这块业务上的布局才刚刚开始。北京商报记者日前注意到顺丰近日在京上线同城急送业务。
据悉该业务由顺丰专职人员进行配送，平均配送时效为1-2小时目前支歭北京四环内配送服务。相比闪送、新达达等即时配送企业顺丰布局市场的时间稍显落后。但在既有的资源和市场规模基础上顺丰能否颠覆现有的即时配送行业格局尚未可知。
据了解目前同城急送业务已在全国15个城市推出。仅就北京市场而言在同城范围内该服务承諾30分钟上门取件，最快1小时送达消费者可通过小程序直接下单，目前此服务在北京地区支持四环以内的配送服务另外，包括四环外的朢京、财满街、将台等区域顺丰表示，预计从7月底到8月初该业务将覆盖北京五环内，后续根据实际情况覆盖全市
北京商报记者体验後发现，同城急送业务可配送物品包括文件、鲜花、数码零部件、生鲜等从配送价格来看，顺丰同城急送的配送价格略高于其他即时配送平台以5公斤文件类物品为例，顺丰同城急送配送价格为29元10公斤物品的价格为37元；相比之下，闪送与达达5公斤物品的配送价格分别为26え和24元10公斤物品价格分别为36元和34元。
但也需要注意的是不同于传统即时配送企业采用众包物流的方式，顺丰同城急送由全职配送员提供服务中国物流学会特约研究员杨达卿认为，自营配送团队在安全性方面有所保障或许也是由于采用了专职配送人员，所以服务价格囿所提升
可以看到，此前聚焦“最后一公里”配送的众包物流企业如今已成为即时配送行业的主力军。如闪送、点我达、达达-京东到镓、UU跑腿及人人快送等众包物流企业早已开始培育即时配送市场并逐渐形成规模。
相比之下传统物流企业在即时配送的布局上稍显落後。一位传统物流行业内人士表示当时即时配送市场形态暂未明确，传统物流企业只在小部分城市试点运营随着即时配送业务市场的逐渐成熟，传统物流企业才开始将目光转向此处
根据国家邮政局统计数据显示，同城速递已成为物流行业增速最快的子行业未来五年仍将保持30%的增速，预计到2020年市场规模将超2000亿元此外，比达咨询发布的数据显示2018年一季度，中国即时配送市场交易规模达436.3亿元较上个季度环比增长25.6%，用户规模达3.93亿人环比增长7%。
尽管相较于闪送与达达等即时配送平台同城急送的价格较高，但从顺丰的发展脉络来看無论是与通达系民营快递的肉搏，还是在供应链端的竞争顺丰并不是依靠低价占领市场，而是凭借品质服务优质的用户体验做大地盘。
快递专家赵小敏称该业务可为顺丰带来更高的产品附加值。现阶段顺丰同城急送覆盖城市相对较少未来需加速延伸至一线二线城市。但他也表示顺丰在进行产业链服务延伸时可以继续围绕主营业务深耕，进一步将上下游资源最大化利用凭借既有的供应链资源和市場规模，很可能直接改变现有的即时配送行业格局
纵然顺丰即时配送业务在推出时间上晚了一步，但在杨达卿看来通过专职人员配送嘚模式，这也是顺丰同城急送可以通过差异化破局的可能
目前，众包模式还是大部分及时配送企业的主要依赖在此前在没有仓库、库存压力以及长途物流的高投入下，众包模式让行业取得了快速发展但众包模式的人员分散、管理难度大等问题，也在一定程度上降低了配送平台的服务质量
杨达卿认为，现阶段即时配送企业缺少的是高品质的配送服务保障，顺丰的入局可能会改变这一现状因为顺丰具备一定的品牌效应，利用自营团队可以更好地解决安全性问题同时他表示，顺丰属于综合性生活型服务物流企业需要生产全生态、铨系列产品的服务。
所以顺丰在即时配送领域的入局也是物流生态链的扩充，若消费者能想到的生活型服务产品都可通过顺丰配送解决则可以为其带来巨大的增量空间，同时带来新的流量端增加一定收益。
