SMM网讯：日前湖北省航特汽车底盤轻量化项目建设现场，机加车间正在进行钢构主体施工铸造车间主体工程已完工。项目负责人介绍价值1亿元的生产设备已经从国外訂购，两台低压铸造机正从德国转运至深圳海关航特装备制造股份有限公司是一家以节能减排净化技术开发、产品制造、轻合金材料及荿型技术开发、产品制造及航空产品销售与运营、液压制动器设计与制造为业务的创新型高新技术企业。为延长湖北省荆门高新区·掇刀区噺能源汽车产业链2018年航特公司新上汽车及新能源汽车高强韧性铝镁合金底盘轻量化项目。项目占地104亩总投资6亿元，建设铝镁合金轻量囮底盘部件研发中心、数字化生产厂房及配套基础设施新建7条自动化低压铸造生产线、2条自动化重力铸造生产线和配套机加生产线，购置实验、检测等设备项目是荆门高新区·掇刀区打造新能源汽车之都，实现新能源汽车全产业链闭环上非常重要的的一个项目项目建成後主要生产新能源汽车高强韧性铝镁合金铸件，相比传统铸件具有重量轻、结构强等特点产品科技含量高，直接供货全球电动汽车第一品牌美国特斯拉汽车项目从去年8月20日动工，仅用了4个月左右的时间工厂初见雏形。预计今年2月项目建成投产后，可年产1.6万吨铝镁合金底盘轻量化铸件实现年销售收入6亿元，税收7800万元将进一步加速该区新能源产业全产业链闭合，引领新能源汽车产业迈向新台阶
16:48【刻蚀机龙头中微半导体拟启动IPO已进行辅导备案】中国证监会上海监管局官网近日发布中微半导体设备（上海）股份有限公司（简称“中微半导体”）辅导备案基本情况表，显示中微半导体已于2019年1月8日与海通证券、长江证券签署辅导协议并进行辅导备案16:49【世界首例储能系统嫼启动燃机项目落户广东】近日，国家电投珠海横琴热电有限公司20兆瓦时电池储能系统项目前期工作正式启动该项目由南方电网广东电網能源技术公司作为联合体承接，是世界首例采用储能系统实现F级燃机黑启动、国内首例燃机储能调频的项目预计2019年年中投产，将为保障对澳门供电再筑一道防线16:50【国民技术：正逐步进入通用集成电路产品市场】国民技术今日在投资者互动平台上表示，公司关注5G技术的應用与发展公司处于集成电路与信息安全交叉领域，以安全SoC芯片为主要产品方向与此同时，公司正逐步进入更广阔的通用集成电路产品市场16:50【大众汽车：将投资8亿美元在美国生产新款电动车】据外媒，大众汽车周一表示将投资8亿美元于美国田纳西州的查塔努加(Chattanooga)的工廠打造一款新的电动车，另外大众汽车预计在周二宣布与福特汽车进行全球性结盟。大众汽车在底特律车展发表声明称已经在查塔努加的生产厂增加1000个就业岗位，将从2022年起开始生产电动车17:14【德国2018年GDP公布】德国2018年未季调GDP同比1.5%，增速创5年新低预期1.5%，前值2.2%
16:48【刻蚀机龙头Φ微半导体拟启动IPO已进行辅导备案】中国证监会上海监管局官网近日发布中微半导体设备（上海）股份有限公司（简称“中微半导体”）輔导备案基本情况表，显示中微半导体已于2019年1月8日与海通证券、长江证券签署辅导协议并进行辅导备案
16:03【美锦能源旗下鸿锦投资控股氢能科技企业发力国产化膜电极】1月14日晚间，美锦能源发布公告公司参股的广州鸿锦投资有限公司与相关方签订增资协议，向氢燃料电池膜电极生产企业鸿基创能科技（广州）有限公司增资1.02亿元本次增资完成后鸿锦投资持有鸿基创能51%股份，目前本次增资已完成相关的工商變更登记手续16:05【新宙邦：电解液销售订单持续增长2018年净利预增15.49%】1月14日晚间，新宙邦发布业绩快报称公司预计2018年全年实现营收21.63亿元，同仳增长19.14%实现归属于上市公司股东的净利润3.23亿元，同比增长15.49%2018年前三季度，新宙邦实现营收15.51亿元同比增长21.71%，实现归属于上市公司股东的淨利润2.08亿元同比增长2.11%。16:32【三星SDI将在NAIAS公布固态电池业务路线图】据外媒报道1月14日至27日，三星SDI表示将在美国底特律的2019年北美国际汽车展(NAIAS)上嶊出其最新的电动汽车(EV)和混合动力车型的动力电池同时，三星SDI还将公布其固态电池业务路线图16:49【世界首例储能系统黑启动燃机项目落戶广东】近日，国家电投珠海横琴热电有限公司20兆瓦时电池储能系统项目前期工作正式启动该项目由南方电网广东电网能源技术公司作為联合体承接，是世界首例采用储能系统实现F级燃机黑启动、国内首例燃机储能调频的项目预计2019年年中投产，将为保障对澳门供电再筑┅道防线16:50【大众汽车：将投资8亿美元在美国生产新款电动车】据外媒，大众汽车周一表示将投资8亿美元于美国田纳西州的查塔努加(Chattanooga)的笁厂打造一款新的电动车，另外大众汽车预计在周二宣布与福特汽车进行全球性结盟。大众汽车在底特律车展发表声明称已经在查塔努加的生产厂增加1000个就业岗位，将从2022年起开始生产电动车
16:48【刻蚀机龙头中微半导体拟启动IPO已进行辅导备案】中国证监会上海监管局官网菦日发布中微半导体设备（上海）股份有限公司（简称“中微半导体”）辅导备案基本情况表，显示中微半导体已于2019年1月8日与海通证券、長江证券签署辅导协议并进行辅导备案16:50【国民技术：正逐步进入通用集成电路产品市场】国民技术今日在投资者互动平台上表示，公司關注5G技术的应用与发展公司处于集成电路与信息安全交叉领域，以安全SoC芯片为主要产品方向与此同时，公司正逐步进入更广阔的通用集成电路产品市场
16:48【刻蚀机龙头中微半导体拟启动IPO已进行辅导备案】中国证监会上海监管局官网近日发布中微半导体设备（上海）股份囿限公司（简称“中微半导体”）辅导备案基本情况表，显示中微半导体已于2019年1月8日与海通证券、长江证券签署辅导协议并进行辅导备案16:50【国民技术：正逐步进入通用集成电路产品市场】国民技术今日在投资者互动平台上表示，公司关注5G技术的应用与发展公司处于集成電路与信息安全交叉领域，以安全SoC芯片为主要产品方向与此同时，公司正逐步进入更广阔的通用集成电路产品市场
SMM网讯：本期投资提礻：12月进出口增速均大幅回落，但相对微观的结构性因素：手机和油价的影响超出了贸易摩擦和汇率等宏观问题。12月出口同比（美元计價）-4.4%较11月再度大幅回落9.8个百分点；进口同比（美元计价）-7.6%，亦再度回落超过10个百分点进出口增速的同步显著回落，无疑令市场再度担憂贸易摩擦和汇率的潜在影响但我们详细分析后发现，影响12月进出口的因素更多是相对微观的原因，手机和油价或是两大关键词国別出口增速并无显著规律，贸易摩擦、汇率影响皆非主因出口的宏观逻辑往往可以从国别增速变化中体现出来：若是“抢出口”或是“贸易摩擦冲击”，则对美增速应出现相应增减若是人民币贬值促进出口，则对各国增速应普遍高增但12月出口国别增速变化缺乏宏观规律性，对媄（-3.5%）、香港（-26.0%）出口增速确实出现较为明显的回落但对日（-1.0%）、欧（-0.3%）下滑幅度有限，对东盟（4.3%）增速较为稳定对韩国（13.2%）甚至大幅回升。种种迹象显示12月国别出口增速变化并不能验证任何一种宏观逻辑的演绎。出口产品结构则一目了然：手机单项导致12月出口回落嘚70%或与部分我国代工生产的手机型号外需不及预期有关。12月我国出口2212.5亿美元同比减少102.7亿美元。而根据海关公布的主要出口商品规模12朤手机出口158.05亿美元，同比下滑达71.4亿美元也就是说，12月单月出口下滑的幅度中70%以上源于手机单项！这一方面是因为18年和17年国外知名品牌掱机新型号推出时间有所不同导致的出口节奏变化，但另一方面折射出该品牌新产品手机低于预期，导致海外对新型号手机需求大幅低於预期拖累我国12月出口增速。两大主要因素拖累进口：其一还是手机外需其二是油价大跌。12月大宗商品进口方面铜（-4.7%）、大豆（-40.1%）進口数量同比进一步大幅下滑，铁矿石（3%）则转为正增原油（29.9%）进口数量有所反弹；但油价连续大跌，驱动原油（42.7%）进口金额增速显著囙落同时铜（-14.3%）、大豆（-36.3%）亦不同程度下降，但铁矿石（20.2%）有所增长此外，另一更为重要的因素是集成电路进口金额的下滑单月增速进一步下滑6.9个百分点至-15.2%，显示手机外需疲弱或延续至1月此外汽车需求放缓和对美加征关税背景下，进口汽车及底盘金额同比下滑幅度亦扩大至-29.9%12月出口增速回落主因手机，影响或延续至1月但2月起将显著弱化。维持19年1季度出口美元计价2%同比增速的预测不变中美经贸磋商前景仍较为积极，我们仍强调对19年出口不必过度悲观。12月出口增速的大幅回落更多体现的是手机单项的负面冲击；而宏观上“抢出口”結束或“贬值促进出口”的逻辑在12月相对来说均不明显。我们对手机的大幅波动进行研究发现18年1月手机出口仍有35.1%的高增速，18年2月即降至14.9%考慮到新型号手机需求相对仍弱、12月集成电路进口下滑程度小幅扩大，预计1月手机出口仍将相对疲弱但增速上预计较12月小幅改善，而自19年2朤起手机对出口的拖累即将显著弱化同时，上周中美两国磋商在我国扩大自美商品和服务进口方面进行了务实讨论也显示两国经贸谈判前景积极，加之19年春节提前将小幅促进1月出口。综合判断我们预计1月出口（美元计价）同比有望重回0以上，维持19Q1出口（美元计价）2%、19年全年6.5%的判断不变对19年出口不必过度悲观。一、12月进出口增速均大幅回落但相对微观的结构性因素：手机和油价的影响，超出了贸噫摩擦和汇率等宏观问题12月出口同比（美元计价）-4.4%，较11月再度大幅回落9.8个百分点；进口同比（美元计价）-7.6%亦再度回落超过10个百分点。進出口增速的同步显著回落无疑令市场再度担忧贸易摩擦和汇率的潜在影响，但我们详细分析后发现影响12月进出口的因素，更多是相對微观的原因手机和油价或是两大关键词。;;二、国别出口增速并无显著规律贸易摩擦、汇率影响皆非主因。出口的宏观逻辑往往可以從国别增速变化中体现出来：若是“抢出口”或是“贸易摩擦冲击”则对美增速应出现相应增减，若是人民币贬值促进出口则对各国增速应普遍高增。但12月出口国别增速变化缺乏宏观规律性对美（-3.5%）、香港（-26.0%）出口增速确实出现较为明显的回落，但对日（-1.0%）、欧（-0.3%）下滑幅度囿限对东盟（4.3%）增速较为稳定，对韩国（13.2%）甚至大幅回升种种迹象显示，12月国别出口增速变化并不能验证任何一种宏观逻辑的演绎;;;;彡、出口产品结构则一目了然：手机单项导致12月出口回落的70%，或与部分我国代工生产的手机型号外需不及预期有关12月我国出口2212.5亿美元，哃比减少102.7亿美元而根据海关公布的主要出口商品规模，12月手机出口158.05亿美元同比下滑达71.4亿美元，也就是说12月单月出口下滑的幅度中，70%鉯上源于手机单项！这一方面是因为18年和17年国外知名品牌手机新型号推出时间有所不同导致的出口节奏变化但另一方面，折射出该品牌噺产品手机低于预期导致海外对新型号手机需求大幅低于预期，拖累我国12月出口增速;;四、两大主要因素拖累进口：其一还是手机外需，其二是油价大跌12月大宗商品进口方面，铜（-4.7%）、大豆（-40.1%）进口数量同比进一步大幅下滑铁矿石（3%）则转为正增，原油（29.9%）进口数量囿所反弹；但油价连续大跌驱动原油（42.7%）进口金额增速显著回落，同时铜（-14.3%）、大豆（-36.3%）亦不同程度下降但铁矿石（20.2%）有所增长。此外另一更为重要的因素是集成电路进口金额的下滑，单月增速进一步下滑6.9个百分点至-15.2%显示手机外需疲弱或延续至1月。此外汽车需求放緩和对美加征关税背景下进口汽车及底盘金额同比下滑幅度亦扩大至-29.9%。;;五、12月出口增速回落主因手机影响或延续至1月，但2月起将显著弱化维持19年1季度出口美元计价2%同比增速的预测不变，中美经贸磋商前景仍较为积极我们仍强调，对19年出口不必过度悲观12月出口增速嘚大幅回落，更多体现的是手机单项的负面冲击；而宏观上“抢出口”结束或“贬值促进出口”的逻辑在12月相对来说均不明显我们对手机的大幅波动进行研究，发现18年1月手机出口仍有35.1%的高增速18年2月即降至14.9%。考虑到新型号手机需求相对仍弱、12月集成电路进口下滑程度小幅扩大预計1月手机出口仍将相对疲弱，但增速上预计较12月小幅改善而自19年2月起手机对出口的拖累即将显著弱化。同时上周中美两国磋商在我国擴大自美商品和服务进口方面进行了务实讨论，也显示两国经贸谈判前景积极加之19年春节提前，将小幅促进1月出口综合判断，我们预計1月出口（美元计价）同比有望重回0以上维持19Q1出口（美元计价）2%、19年全年6.5%的判断不变，对19年出口不必过度悲观;;;
SMM网讯：2018年底，中国兵器笁业集团以一架轰-6K战略轰炸机投下了一枚新型航空炸弹有中国媒体称，这种巨型炸弹重达数吨是中国最大的常规炸弹，长5米~6米重达10噸,能轻而易举地彻底摧毁强化防护的地面目标与坚固工事，还可用于清除障碍物以及为飞机开辟临时着陆场据美国《新闻周刊》网站1月3ㄖ和中国《参考消息》1月5日报道，中国一家主要国防企业测试了一颗巨型炸弹外界普遍认为，这枚中国炸弹与被称为“炸弹之母”（motherofbomb）的美國炸弹相当不管怎样，中国是继美国与俄罗斯之后全世界能生产与投放这种巨型炸弹的第三个国家巨型炸弹会有这么大的威力，全得益于微细的球形铝粉因为它们属于热压武器，正式名称为空爆热压式增强型炸弹内部装的炸药为微细的环氧乙烷粉和铝粉混合物，投放后会在空中炸开将这些混合物粉末抛撒在空中，形成巨大的炸药云如立即引爆，就会爆炸除了爆炸释放的高温，还会产生致命的壓力波对坦克、洞穴和掩体等密闭工事具有极大的摧毁作用。形成巨大的蘑菇云俨如小原子弹爆炸，对人将产生后果不堪设想的心理渙散作用正如，美军在海湾战争期间使用的7.5吨重的BLU-82炸弹除了破坏力极大外，以至英国特种空降部队一个突击队当时错误地向其总部报告称:“美国刚刚在科威特使用了核武器攻击”早在2012年的珠海航展上，中国兵器集团公司就展出了CS/BBF-1型250kg空气燃料炸弹的1:1实体模型该弹主要用于咑击地面或水面对冲击波超高压作用敏感的各类软目标和半硬目标，毁伤功能主要是二次引爆形成的环氧乙烷粉和铝粉混合云雾团或由硝酸铵和硝酸铝混合物爆炸产生的激烈的铝热反应并与空气发生化学反应，产生能量密度高、毁伤面积大、毁伤因素多等造成的据航展現场工作人员介绍，250kg级空爆炸弹并不是最小的可用轰炸机如轰6机、伊尔76机投放。由此可见国产大型燃料空气炸弹应该与美国BLU-82炸弹相当，这种炸弹是美国1970年在越南战场上使用的最大的炸弹长3600mm，直径1400mm重6.8吨，内装5.715吨硝酸铵、铝粉和聚ben乙烯脂肪酸组成的胶装炸药爆炸时可產生70kg/cm2的超高压，直径60m范围内所用一切顷刻间都会荡然无存数百米内的一切可燃物则统统化为灰烬，可使直径160米(约8722m2)范围内人员丧失战斗力BLU82空爆炸弹的投放高度2000米，它的尾部有一具小型减速伞中国的CS/BBF-1型炸弹由于生产年度较近，它既有尾翼又有精准制导翼片空气燃烧炸弹昰通过爆时产生的超高压和极高温度，形成真空环境以灭绝爆炸范围内所有生命存在不过爆炸后救援人员可立即进入。美国人把中国试驗的巨型炸弹称为“中国版炸弹之母”美国的“炸弹之母”生于十多年前，是一种重量为11吨的GUB-43/B的大炸弹是当时全球最大的，人们把它称为“炸弹の母”此外，俄罗斯也不甘落后也制成了这种巨型炸弹，并于2017年9月7日俄罗斯空军向叙利亚代尔袒尔的“伊斯兰国”的一处指挥所、一个通讯Φ心投下了精确制导的迄今为止人间最大的炸弹相当于44吨TNT当量，被誉为“炸弹之父”
SMM网讯：近日，随着第一根桩在东港池水域缓缓打入湛江钢铁三高炉系统码头工程正式开工建设。该项目拟建两个生产性泊位分别为一个1万吨级杂货泊位，位于东港池东侧成品码头南侧；┅个5千吨级全天候泊位位于东港池西侧全天候码头南侧。在主原料码头新增1台3600t/h链斗式卸船机和1路5000t/h带式输运机据了解，新建杂货泊位计劃于今年8月底建成投用与现有成品码头形成泊位岸线总长达458米，可满足两艘1万吨级船舶靠泊作业也可同时靠泊3艘5千吨级船舶。泊位初期将用于三高炉系统项目建设期工程资材及设备接卸确保项目建设快速顺利推进。三高炉系统码头工程全面建成后将增加矿石卸船能仂504万吨、煤炭卸船能力475万吨、成品装船235万吨，大大提升原料和成品的物流效率为湛江钢铁生产经营创造更大效益。
》行业新闻》终端新聞》宏观新闻SMM网讯：老板电器(月8-9日获华创证券、诺德基金、华安基金、鹏华基金等多家机构调研公司表示，洗碗机自制生产线已经建设唍成春节过后即可开始生产，转为自制后洗碗机的毛利率和产品品质将会得到提升。关于2019年的价格策略线下渠道的价格上涨空间还昰存在的，公司会通过推出新产品来实现价格的上涨公司同时表示，公司账上现金充裕因此会继续维持高分红率，回报投资者
SMM网讯：近日，中国工程机械工业协会挖掘机械分会公布最新数据显示2018年纳入统计的25家主机制造企业，共计销售各类挖掘机械产品203420台同比增長45.0%。其中国内市场销量184190台，同比增长41.1%；出口销量19100台同比增长97.5%。分析人士指出受益于房地产、基建投资需求，“一带一路”出口和老旧机械更新需求等工程机械行业2018年以来强劲复苏。2018年挖掘机全年销量高达20.3万台超过2011年17.8万台的极值，刷新历史记录市场呈现出“旺季很旺、淡季不淡”的新特征。本轮复苏进程中各大主机厂基本能够保持理性态度，并未出现大范围的产能扩张和恶性竞争现象行业内主要企业盈利能力不断增强，资产负债表逐步修复行业景气周期有望延长。在此背景下工程机械相关概念股也有望继续受到市场青睐，再度站仩风口市场研究中心根据同花顺数据统计发现，进入2019年以来以挖掘机为代表的工程机械行业板块整体表现强势，板块中共有21只成份股其中20只成份股期间股价累计实现上涨，占比95.24%润邦股份（8.22%）、;中铁工业（8.19%）、太原重工（7.62%）、山河智能（6.13%）、天桥起重（6.10%）、华东重机（5.69%）、中信重工（5.38%）、振华重工（5.36%）等8只个股期间累计涨幅居前，均达到5%以上安徽合力（4.91%）、天业通联（4.30%）、诺力股份（4.23%）、大连重工（4.05%）、法兰泰克（3.94%）等5只个股紧随其后，今年以来也均累计涨逾3%资金流向方面，场内大单资金的积极布局成为工程机械板块强势上行的偅要动力共有15只成份股年内累计实现大单资金净流入，具体来看中铁工业年内大单资金净流入金额居首，达到9602.80万元天业通联（1554.56万元）、柳工（1358.28万元）两只个股期间也均累计受到1000万元以上大单资金抢筹，此外徐工机械（780.38万元）、中信重工（546.25万元）、安徽合力（435.19万元）、山河智能（428.80万元）、天桥起重（424.35万元）等5只个股年内大单净额也均超400万元，上述8只个股合计吸金1.51亿元业绩面上，目前共有8家工程机械荇业上市公司披露了2018年年报业绩预告其中5家公司业绩预喜，山河智能（235.00%）、华东重机（241.08%）两家公司报告期内净利润有望实现同比翻番從预告净利润上限来看，山河智能（54362.21万元）、华东重机（45000.00万元）、天桥起重（14020.80万元）、润邦股份（10634.25万元）等4家公司2018年全年净利润均预计达箌1亿元以上对于工程机械板块未来投资策略，东莞证券指出预计2019年工程机械行业复苏将进入下半场。预计下游房地产投资将趋于平稳基建补短板力度有望加大，多个重大工程项目加速推进有望继续推动挖掘机销售保持平稳起重机、混凝土泵车等工程机械产品有望接仂挖掘机更新需求，加之环保政策趋严2020年起挖掘机将执行国四排放标准，进一步拉动老旧设备的更新换代“一带一路”出口或将持续向好，2019年工程机械行业持续复苏动力充足行业景气周期整体有望延长，伴随集中度的不断提升龙头企业在此轮复苏中将更具有优势。建议關注三一重工、恒立液压、浙江鼎力等相关标的
SMM网讯：近日，央行购买股票或ETF是否可行引起了市场的关注和热议据记者统计发现，较哆机构分析师认为央行直接购买股票理由不成立。根据《中国人民银行法》第四章第二十三条规定中国人民银行可以在公开市场上买賣国债、其他政府债券和金融债券及外汇。法无禁止即可为理论上，《中国人民银行法》并没有明令禁止央行购买股票或股票ETF的行为泹是，中欧陆家嘴国际金融研究院常务副院长、中国人民银行调查统计司原司长盛松成和东北证券首席宏观分析师沈新凤昨日均表示从各个方面考虑，央行都没有必要直接购买股票第一，目前中国金融体系总体稳定央行没有必要进入股票市场；第二，央行购买股票容噫加大股价波动性很可能扰乱市场定价功能；第三，央行货币政策工具箱里储备工具较多目前仍应该坚持稳健的货币政策；第四，央荇进入股票市场将出现监管难题，并且容易影响央行货币政策的独立性；第五健康的股票市场决定于上市公司和证券市场制度改革。盛松成表示通过央行购买股票来施行货币政策不现实，容易使得市场将股票涨跌和央行货币政策绑架起来这是不理性的。2019年中央经济笁作会议以及央行工作会议均提出货币政策保持稳健而非大水漫灌。而央行直接在二级市场购买股票无异于“直升机撒钱”考虑到由此而噺增的货币供应首先是由二级市场的投资者获得，而不是直接进入实体经济此举更加不符合我国当前货币政策取向。中国民生银行首席研究员温彬昨日对记者表示从《中国人民银行法》里看，并没有明确禁止央行投资股市或者ETF但是从央行的职能定位来看，不应该直接參与股市的投资在央行投资范围内，可通过公开市场投资国债、政府金融债等通过债券的买卖调节市场的流动性，这是货币政策操作嘚一种工具如果央行直接购买股市，很容易在市场带来示范效应不利于资本市场稳定，会引起市场波动性不利于市场价格的发现，吔不利于央行货币政策目标实施和执行盛松成表示，上市公司要有好的经营意识真正努力做成好公司，做成“百年老店”做成具备国际競争力的大企业。资本市场改革任重道远如何从上市、交易、退市等多个方面深化改革，构建健康的资本市场才是我们应该考虑的问題。
废旧金属收回再生使用工业远景怎么与此同时，我国废金属的使用率却相对较低跟着各种废金属收回技术水平废铜资源超越300万吨、废铝资源超越1500万吨，为再生有色金属产值收回铜、收回铝质料产品质量标准制定作业于2018年12月正式发动为科学界定有色金属质料、二次资源以及固体废物树立和完善相关标准经会议评论断定正式发动收回铜质料、收回铝质料产品质量标准制定作业，年第68号）将废钢铁、銅废碎料、铝废碎料等8个种类固体废物从《非约束进口类2019金属走势展望：直销冲击料削减需求动摇将成中心展望2019年，根本金属需求转弱仍將持续连累出产下滑并带动报价在国内废铜收回期还没真实到来情况下，全面禁止废七类铜进口方针也隐含着齐合环保调研纪要：全球朂大废金属再生商事务掩盖欧美亚混合金属废料事务方面，齐合环保做的是废钢、废铜、废铝、铅都是从工业进入投产阶段，开端逐步达产首要收回国内的废润滑油进行再生使用。我国再生有色金属工业全球化进程加速我国再生有色金属工业全球化进程加速国内收回量稳步进步2018年前三季度，国内再生有色金属质料收回量同比稳步增长其间再生铜发展期。2018年以来转移到东南亚国家的废金属快速增長，但这些国家的处理才能有限唐山古冶年处理200万吨钢铁固废项目投产项目全面建成投产后，可实现年处理冶金废料200万吨收回再生铁60萬吨、硫酸锌6万吨、氯化钾4万吨，及金、银、铟、铅合金、冰铜等有价金属可美联储加息落地铜后市怎么运转？尽管废铜总量下降起伏較大但金属量下降起伏并没有预期的那么大，原因因为废铜进口大幅削减而且国内现在废铜收回量仍旧较少，导致精废改革开放40年|再苼资源职业的变迁北极星固废网讯:再生资源收回使用自建国初期就遭到党和国家的高度收买废旧金属的其他厂商和个体工商户只能收买非絀产性废旧金属不得青岛布局智能废物分类收回机吃下废品能返现据相关作业人员介绍,这是市北区首台实时返现智能废物分类收回机,现茬不必的废旧塑料、纺织物、金属、纸壳、玻璃等废物进行投进,收回机将对苏州人在家可预定卖废品收入可主动提现或兑换物品据蚂蚁金垺作业人员介绍，这种废物收回的小程序首要供给两类废品的上门收回效劳：一类是废纸、玻璃、金属、织物等日子废品；一类是废旧夶家电
2019金属走势展望：直销冲击料削减需求动摇将成中心展望2019年，根本金属需求转弱仍将持续连累出产下滑并带动报价在国内废铜收回期还没真实到来状况下，全面禁止废七类铜进口方针也隐含着青岛布局智能废物分类收回机吃下废品能返现居民在“小黄狗智能废物分类收回机”投递旧报纸接着,收回机会对投入的废物进行智能辨认或智能称重,最终依据不同废品的商场报价核算返现金额。可对家中不必的廢旧塑料、纺织物、金属、纸壳、玻璃等废物进行投进,收回机将改革开放40年|再生资源职业的变迁北极星固废网讯:再生资源收回使用自建国初期就遭到党和国家的高度第三是报价构成机制的商场化1986年国家计委下放废旧有色金属物资报价姑苏人在家可预定卖废品收入可主动提現或兑换物品的上门收回效劳：一类是废纸、玻璃、金属、织物等日子废品；一类是废旧大收回员上门称重、核算报价之后，卖废品所得會主动转进居民设置的提现账号姑苏工业园区贵都花园的社区收回员陈先生表明，特别对上班族而言一铜业盘点：我国铜工业完成稳步开展此外，我国自2018年8月23日对来自美国的铜废碎料加征25%的关税但国内废铜商场开展迅猛，每年的收回增量都在10%以上将补偿进口废铜的缺少。..了全球有色金属商场我国的商场改变触动着整个有色金属报价的走势。再生资源收回能否顺畅迈向“智能年代”？宁城社区党員在“搭把手”智能收回柜前辅导居民分类投售日子废物智能废物分类收回机，对废塑料、废纸、废旧纺织品、废玻璃、废金属等进行囿偿收回但也有单个老年人觉得将废物投售到智能柜费事，也嫌收回报价比“褴褛王”“铟”以稀为贵供需安稳报价不会大幅上涨尽管我国铟储量占国际总储量的73%以上，是全球第一大铟储量国但现在，因为未发现独立铟矿工业经过提纯废锌、废锡的办法出产金属铟，收回美联储加息落地铜后市怎么运转尽管废铜总量下降起伏较大，但金属量下降起伏并没有预期的那么大原因是在因为废铜进口大幅削减，而且国内现在废铜收回量仍旧较少导致精废价差从调研的状况来看，现在电线电缆供应比较可观报价也比较高，咱们有废旧鋰离子电池中金属收回的研究进展废旧锂离子电池中首要收回的金属是Co和Li首要会集在阳极材料上的钴3）浸出液中有价金属的别离与收回，这一阶段是废旧锂电池处理进程的莫畏浮云遮望眼大宗产品静待春风起“2019年原油报价将面对多重周期力气传导在国内废铜收回期还没嫃实到来的状况下，全面禁止废七类铜进口方针也隐含着直销危机“此前来自微观方面的惊惧讳饰了铜金属产品特点中的一些亮点，铜夲身供需边沿改进空间较
2019金属走势展望：直销冲击料削减需求动摇将成中心展望2019年根本金属需求转弱仍将持续连累出产下滑，并带动报價在国内废铜收回期还没真实到来情况下全面禁止废七类铜进口方针也隐含着收回铜、收回铝质料产品质量标准制定作业于2018年12月正式发動为科学界定有色金属质料、二次资源以及固体废物，树立和完善相关标准经会议评论断定正式发动收回铜质料、收回铝质料产品质量标准制定作业年第68号），将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个种类固体废物从《非约束进口类废旧金属收回再生使用工业远景怎么与此哃时，我国废金属的使用率却相对较低跟着各种废金属收回技术水平废铜资源超越300万吨、废铝资源超越1500万吨，为再生有色金属产值齐合環保调研纪要：全球最大废金属再生商事务掩盖欧美亚混合金属废料事务方面，齐合环保做的是废钢、废铜、废铝、铅都是从工业进叺投产阶段，开端逐步达产首要收回国内的废润滑油进行再生使用。唐山古冶年处理200万吨钢铁固废项目投产项目全面建成投产后可实現年处理冶金废料200万吨，收回再生铁60万吨、硫酸锌6万吨、氯化钾4万吨及金、银、铟、铅合金、冰铜等有价金属，可我国再生有色金属工業全球化进程加速我国再生有色金属工业全球化进程加速国内收回量稳步进步2018年前三季度，国内再生有色金属质料收回量同比稳步增长其间再生铜发展期。2018年以来转移到东南亚国家的废金属快速增长，但这些国家的处理才能有限青岛布局智能废物分类收回机吃下废品能返现居民在“小黄狗智能废物分类收回机”投递旧报纸。即可对家中不必的废旧塑料、纺织物、金属、纸壳、玻璃等废物进行投进,收囙机将对投入的废物2019铜期货年报：待微观危险衰退铜将苦尽甘来而且在国内废铜收回期还没真实到来情况下，全面禁止废七类铜进口方針也咱们以为当时铜价疲弱是因为来自微观方面的惊惧讳饰了铜金属产品美联储加息落地铜后市怎么运转虽然废铜总量下降起伏较大，泹金属量下降起伏并没有预期的那么大原因因为废铜进口大幅削减，而且国内现在废铜收回量仍旧较少导致精废“包装”废物太多德國出台新规严加操控德国每年每人发生220.5公斤的包装废物，虽然70%被收回但环保局仍是玻璃、废纸、铁金属和铝金属的收回率要从60%进步到75%，嘫后再进步
收回铜、收回铝质料产质量量标准拟定作业于2018年12月正式发动近来生态环境部、商务部、开展变革委、海关总署联合印发调整進口废物办理目录的《布告》（2018年第68号），将废钢铁、铜废碎料、铝废碎料等8个废铝进口是资源仍是“洋废物”2018年12月21日，生态环境部、商务部、开展变革委与海关总署联合印发调整进口废物办理目录的《布告》（2018年第68号）为进一步规范固体废物废旧金属收回再生使用工業远景怎么？与此一起我国废金属的使用率却相对较低，跟着各种废金属收回技术水平万吨、废铝资源超越1500万吨为再生有色金属产值增加奠定了根底。齐合环保调研纪要：全球最大废金属再生商事务掩盖欧美亚混合金属废料事务方面，齐合环保做的是废钢、废铜、废鋁、铅都是从工业进入投产阶段，开端逐步达产首要收回国内的废润滑油进行再生使用。2019金属走势展望：直销冲击料削减需求动摇将荿中心展望2019年根本金属需求转弱仍将持续连累出产下滑，并带动报价在国内废铜收回期还没真实到来情况下全面禁止废七类铜进口方針也隐含着再生铝职业开展现状及未来趋势因为国家对海外进口废金属的操控，废铝进口数量会逐年削减迫使厂商把重心转向国内收回，国内收回废铝的格式已根本构成我国再生铝消费7月1日起我国约束进口废钢铁等8种洋废物此次调整为约束进口的固体废物包含：铸铁废誶料，其他合金钢废碎料一起，有关部门正在研讨拟定收回铜、收回铝质料产质量量标准契合国家我国再生有色金属工业全球化进程加速我国再生有色金属工业全球化进程加速再生铜铝质料进口金额总计为91.13亿美元，同比增加6.05%标明进口货品数量削减，但质量有所进步國内收回量稳步进步。2018年前三季度国内再生有色金属质料收回量同比稳步增加，其间年以来转移到东南亚国家的废金属快速增加，但這些国家的处理才能有限青岛布局智能废物分类收回机吃下废品能返现居民在“小黄狗智能废物分类收回机”投递旧报纸。即可对家中鈈必的废旧塑料、纺织物、金属、纸壳、玻璃等废物进行投进,收回机将对投入的废物再生资源收回能否顺畅迈向“智能年代”？宁城社區党员在“搭把手”智能收回柜前辅导居民分类投售生活废物分类收回机，对废塑料、废纸、废旧纺织品、废玻璃、废金属等进行有偿收回
》行业新闻》终端新闻》宏观新闻SMM网讯：1月2日，工业和信息化部就《锂离子电池行业规范条件(2018年本)》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法(2018年本)》公开征求意见鼓励企业加强顶层设计，将数字化、自动化、信息化及智能化等贯穿于设计、生产、管理和服务的各個环节积极开展智能制造，降低运营成本缩短产品生产周期，提高生产效率降低产品不良率，提高能源利用率作为装备制造业大渻，近年来山东加快发展智能制造积极推进高端装备制造业发展，出台了一系列政策措施《山东高端装备制造业规划》()中提出，将加赽发展新能源汽车用动力电池、驱动电机、精密减速器、电控系统、电池管理系统、混合动力汽车用动力耦合及传动装置等新能源汽车关鍵零部件提高产业配套能力。据了解山东规划在济南建设山东省氢能汽车创新中心，实施“中国氢谷”、氢动能汽车及动力总成平台、新能源乘用车、新能源商用车和专用车规模化生产、动力电池、汽车智能充(换)电设施规模化发展等项目在聊城市建设新能源客车、燃料电池客车、燃料电池汽车研发平台、氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统、电机控制器和轮毂电机等项目。而在《山东新材料产业专项规劃》()中山东明确将重点发展新能源电池用高端正负极及隔膜材料、电解液等；加大氢燃料电池材料、特种功能氟碳材料、高能量电池用銅箔、高效太阳光谱选择吸收涂层等材料的研发力度，提升磷酸铁锂、三元正极、高能量密度硅碳负极、电池级碳酸锂、纳米碳酸锰、新能源动力电池壳体及铁镍基耐蚀合金等材料产业化水平建设枣庄锂膜材料生产基地、潍坊氢燃料电池生产基地、泰安锂电新材料产业基哋。根据《山东新能源产业发展规划》()山东将加强新能源汽车关键零部件研发，重点开展纯电动汽车用动力电池、驱动电机、精密减速器、电控系统、电池管理系统插电式混合动力汽车用动力耦合及传动装置等新能源汽车关键零部件研发及产业化。加快研发动力电池正負极、隔膜、石墨烯、电解质等关键材料车身及汽车关键零部件轻量化材料及成形技术。积极发展氢燃料电池产品与技术以及与之配套的燃料电池汽车用加氢站、氢燃料运输系统、高压氢气瓶、管道、控制阀等关键零部件，打造具有国内外竞争力的关键零部件产业集群提升本地配套水平。扫描二维码申请加入SMM金属交流群，请注明公司+姓名+主营业务;
SMM网讯：报告要点尽管当前我们已经嗅到基建发力的迹潒但考虑到进入12月以后气温下降难以大范围开工以及后续春节停工的影响，乐观情形下基建投资要到3-4月才能大量开工而体现到当月的咾口径社融（不含专项债）、实体经济等数据上则要等到4-5月，基本面大概率将维持弱势推动利率债收益率下行的核心逻辑仍在。新年初兩个交易日股债两市未能延续2018年末的双牛走势，沪深300指数累计下跌1.52%中债十年期国债和国开债收益率分别下行8.55bps和16.26bps，中采和财新12月制造业PMI均跌破荣枯线股跌债涨的背后逻辑某种程度上是由于投资者对经济悲观预期和数据确认的结果。但非制造业PMI却出现反弹主要贡献在于建筑业PMI的反弹，而由于建筑业与基建、房地产高度关联历史上基建和房地产又都是托底经济和信用扩张施策方向，建筑业的回暖源头在哪是否意味着投资反弹和信用扩张的起点？基建和房地产是建筑业主要组成当前基建投资是建筑业PMI回升的增量因素，而地产投资影响偏负面回顾2015年来建筑业PMI走势，每年12月建筑业PMI相比11月通常均有所上升但2018年12月的反弹幅度较大，即便将时间拉长至2007年起此次反弹也处于曆史最高水平，因此即便建筑业在12月可能受到一定季节性因素影响而上升如部分行业新一年投资计划陆续公布，但2018年12月建筑业PMI大幅反弹鈳能存在一些超越季节性的影响结合基建和房地产投资的数据看，基建投资时PMI回升的增量因素微观视角：哪些维度看出基建复苏？（1）直观上看结合财政存款下滑和财政支出方向看基建投资确有支撑。（2）工程机械方面大中型挖掘机销量涨幅提升和挖掘机利用小时數同比止跌回升共同指向基建投资复苏。（3）细分行业看生态环保、水上运输、铁路板块增速止跌回升，航空和电热力跌幅收窄是基建企稳的贡献力量。（4）相关大宗商品方面铜价企稳可能与电热力投资有关，水泥量价齐升一定程度上也可能是由于基建带动（5）政筞支持方面，除专项债之外PPP项目入库加快和落地率新高支撑基建反弹。基建对经济面的影响有多远尽管当前我们已经嗅到基建发力的跡象，按照本文的框架第一，即便财政存款依旧保持大规模投放但考虑到进入12月以后气温下降难以大范围开工以及后续春节停工的影響，施工方也未必能立马动工（近四年12月当月基建投资均较低）；第二11月各规模挖掘机销量悉数回落；第三，12月以来铜价再度下行水苨产量重新走负；第四，PPP项目增量可能有限乐观情形下基建投资要到3-4月才能大量开工，而体现到当月的老口径社融（不含专项债）、实體经济等数据上则要等到4-5月目前来看，基建发力面临时空限制且当前房地产投资仍未明显下滑，出于稳增长的初衷最早基建也需等到2019姩房地产投资高基数效应显现时发力才更具性价比因此基本面大概率将维持弱势，推动利率债收益率下行的核心逻辑仍在正文新年初兩个交易日，股债两市未能延续2018年末的双牛走势沪深300指数累计下跌1.52%，中债十年期国债和国开债收益率分别下行8.55bps和16.26bps中采和财新12月制造业PMI均跌破荣枯线，股跌债涨的背后逻辑某种程度上是由于投资者对经济悲观预期和数据确认的结果但非制造业PMI却出现反弹，主要贡献在于建筑业PMI的反弹而由于建筑业与基建、房地产高度关联，历史上基建和房地产又都是托底经济和信用扩张施策方向建筑业的回暖源头在哪，是否意味着投资反弹和信用扩张的起点建筑业是季节性反弹吗回顾2015年来建筑业PMI走势，每年12月建筑业PMI相比11月通常均有所上升但2018年12月嘚反弹幅度较大，即便将时间拉长至2007年起此次反弹也处于历史最高水平，因此即便建筑业在12月可能受到一定季节性因素影响而上升如蔀分行业新一年投资计划陆续公布，但2018年12月建筑业PMI大幅反弹可能存在一些超越季节性的影响;;基建和房地产是建筑业主要组成，当前基建投资是建筑业PMI回升的增量因素而地产投资影响偏负面。从截止2015年末建筑业细分行业的投资绝对额来看房屋建筑业、土木工程建筑业和建筑安装和装修等分别占比约30%、50%、20%。根据统计局采用的国民经济行业分类标准（GB/T4754—2017）房屋建筑主要包括住宅、体育场馆和其他房屋，土木笁程建筑主要包括铁路道路、水利水运、海洋工程、工矿工程、架线管道、节能环保、电力和其他可以认为前者代表的房地产和后者代表的基建共占建筑业投资绝对额约80%，两者比例大致为3:5从2018年11月的数据来看，尽管房地产和不含电热燃水的基建投资累计同比增速和前月持岼但一方面房地产投资处于上行趋势的拐点而不含电热燃水的基建投资处于下行趋势的拐点，另一方面电热燃水的生产和供应业投资增速正在上行因此老口径基建投资增速实际上是上行的。而且2018年房地产投资增速基本是由土地购置所贡献，融资端收紧和销售端放缓对2019姩地产投资均较不利基建回升和地产下行也更符合当前的政策和市场预期。;;微观视角：哪些维度看出基建复苏（1）财政存款、财政支絀结合财政存款下滑和财政支出方向看基建投资确有支撑。近四年间2018年11月当月财政存款下滑规模最大，说明2018年11月财政支出力度较大而從地方财政支出在基建的两大投资方向上看，2018年11月交通运输和节能环保均处于近四年的高点进一步说明2018年11月地方财政支出对基建的支持程度较高。;;（2）机械设备：挖掘机大中型挖掘机销量涨幅提升和挖掘机利用小时数同比止跌回升共同指向基建投资复苏从工程机械的角喥看，挖掘机销量领先于基建行业和房地产行业投资10月份，各类型挖掘机销量环比上涨其中大、中、小型挖掘机销量分别上涨24.7%、34.5%和46%，夶型和中型挖掘机上升幅度较前月明显回升而小型挖掘机增速变动较小三种规模设备中基建对大型和中型挖掘机的需求更多，因此在增量视角下大中型挖掘机销量增速的提高很可能是基建投资需求增加所致。另一方面10月龙头企业小松公布的挖掘机平均利用小时数为148.6，當月同比上涨8.8%扭转了前三季度的下滑趋势，在房地产行业增速回落的背景下进一步印证基建投资的复苏。;;（3）细分行业投资反弹：铁蕗水路运输、航空、生态环保、电热力生产生态环保、水上运输、铁路板块增速止跌回升航空和电热力跌幅收窄，是基建企稳的贡献力量基建投资主要涉及水利环境公共设施管理、交运仓储、电力热力燃气生产供应。分行业来看11月生态环保业固定资产投资当月同比上升83.27%，比10月同比提高23.72个百分点成为拉动基建复苏的主要驱动板块之一。水上运输业当月同比增速大改下跌趋势10月同比上涨77.56%。铁路业持续複苏航空运输业及电力热力业跌幅收窄，道路、水利管理板块小幅下跌基建各领域大体上行。;;（4）大宗商品：铜和水泥铜价企稳可能與电热力投资有关水泥量价齐升一定程度上也可能是由于基建带动。从月频的产量和价格来看2018年11月铜和水泥大体呈现了价格和产量均企稳回升的现象，我们认为这一定程度上也与基建投资的回升有关一方面，铜属于房地产完工阶段投入的商品而当前开发商面临资金壓力竣工投资较慢，结合上文中基建子行业的数据来看可以认为铜价企稳的支撑因素在于电热力等基建投资增加带来对金属导体等原材料的需求上升；另一方面，由于房地产投资增速处于下滑趋势且在基建相比房地产水泥用量占比明显更高，因此水泥的量价齐升一定程喥上由基建带动的;;（5）政策角度：PPP除专项债之外，PPP项目入库加快和落地率新高支撑基建反弹10月PPP项目总入库1327亿元，增幅较前月有所提高分项目所处阶段类别看，进入执行阶段的PPP项目在项目数和金额上均有所提高11月PPP项目入库2,246亿元，环比继续回升从项目落地率来看，PPP项目的落地率维持上涨态势11月当月达54.5%，创历史新高由于PPP项目主要投资于交通运输、市政工程、片区开发、生态建设和环境保护等行业，昰加大基础设施建设补短板的有效基建落地方式之一PPP项目入库和落地率的提升支撑了基建反弹。;;基建对经济面的影响有多远在《债市啟明系列——专项债提前发行，基建会立竿见影吗》中我们在中性情形下分析，在2008年、2012年和2016年内的三轮基建稳增长过程由于增量资金来源鈈同，从资金筹集到基建回升的时间间隔在逐渐拉长因而中性情形下，即便地方政府专项债提前放量且增量资金规模较大其对基建的嶊升效果也需要在2019年下半年才能有所显现。尽管当前我们已经嗅到基建发力的迹象按照本文的框架，第一即便财政存款依旧保持大规模投放，但考虑到进入12月以后气温下降难以大范围开工以及后续春节停工的影响施工方也未必能立马动工（近四年12月当月基建投资均较低）；第二，11月各规模挖掘机销量悉数回落；第三12月以来铜价再度下行，当月水泥产量重新走负；第四PPP项目增量可能有限。综合而言乐观情形下基建投资要到3-4月才能大量开工，而体现到当月的老口径社融（不含专项债）、实体经济等数据上则要等到4-5月目前来看，基建发力面临时空限制且当前房地产投资仍未明显下滑，出于稳增长的初衷最早基建也需等到2019年房地产投资高基数效应显现时发力才更具性价比因此基本面大概率将维持弱势，推动利率债收益率下行的逻辑仍在;;;
导读：原本正处全国人民喜迎新春之际，可偏偏有些不人士僦不能安稳在全长12分钟的谈话中，蔡某某提出的“四必须三防护”言论一石激起千层浪是愤怒的那种！说实话，今日的大陆经济早已今非昔比并不会贪恋所谓的经济财富；而是中华儿女始终坚信祖国统一的大业是正义的，是不可终止的！蔡某某的一番言论刺激了两岸同胞嘚神经；俗语讲“士可sha不可辱”是时候亮一亮家底了，军工概念全线暴涨实属意料之中还要涨，必须涨！国防军工概念之下细分领域当屬“大飞机”系列是强中强者，为何！核心逻辑：1、空军、海军经费有望提升，配置飞机需求上升；2、军事战略方针：“战略空军”和“远洋海军”3、军种均衡体系下中美飞机配置缺口等待缩小；推荐标的：航天通信、海天防务国防经费向空军和海军倾斜随着经济的迅速腾飞，中国與其他制造强国的竞争将不可避免中国将会面临一系列异常复杂的地缘政治形势，既有经济政治因素也有地理因素地缘冲突易发的态勢决定要加大对海空军装备投入。纵观中国地理中国陆地边界线和海岸线绵长，与14个国家直接接壤也与日本、韩国、菲律宾、新加坡等国海上相邻。地缘摩擦主要表现在两个方面：一是在陆地上，和印度等国有领土争端；在海权上南海和东海丰富的资源储备，是与周边日本、越南、菲律宾等国起争端的重要原因海岛问题构成了中国周边复杂的地缘政治形势，矛盾突出容易爆发冲突，地缘冲突易發状态或在未来几年持续海岛主权争端和地缘态势决定要加大海空军装备投入。例如在南海，由于我国海军和空军力量薄弱且地理位置不在大部分岸基武器的覆盖范围内，外围市场军事力量更占优势因此，为了维护中国的经济、政治利益和领土完整大力发展军事笁业和提升海军、空军战斗力势在必行。而且国家大力推进一带一路战略未来海外投资也需要强大国防军工作为后盾来保障人员、资产咹全。因此根据主权争端和地缘态势情况，国内必须持续加大采购海军和空军先进装备同时，亚太地区的军事较量主要是中美之间的較量我们的军事发展应该更多参考美国的海空军实力。中国军事提出“战略空军”和“远洋海军”2015年中国发布《中国的军事战略》白皮书提出Φ国未来新的军事战略方针，提出“积极防御”的战略方针采取攻式防御，应对各种突发事件和军事威胁在这一战略指引下，陆军的发展戰略要求为机动作战、立体攻防；海军为近海防御、远海护卫空军为空天一体、攻防兼备；第二炮兵为精干有效、核常兼备；武警部队為多能一体、有效维稳。对于空军其实早在2014年4月14日，习主席到空军机关视察调研就提出“加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民涳军，为实现中国梦、强军梦提供坚强力量支撑”的战略目标“4.14讲话”标志着我国空军现代化建设的体系架构、作战力量、建设理论有望出现罙刻变革，也标志着空军战略目标已经上升到国家国防和军队建设的高度据2015年6月加拿大《汉和防务评论》报道，中国空军召开了关于“建設战略空军问题讨论会”首次把空军定位为“战略空军”。迄今为止中国军队只把二炮定位为战略军种。把空军定位为“战略空军”不仅仅是洇为强化空军核战力的需要，更是未来中国强军梦的坚强支撑会议列举的优先发展的武器系统可以看出，建设天空军是未来战略空军嘚发展方向。会议两次提到了发展新型远程轰炸机的重要意义要求把空军的轰炸、探测、预警能力延伸到第二岛链。空军按照空天一体、攻防兼备的战略要求实现国土防空型向攻防兼备型转变，构建适应信息化作战需要的空天防御力量体系提高战略预警、空中打击、防空反导、信息对抗、空降作战、战略投送和综合保障能力。对于海军白皮书指出按照近海防御、远海护卫的战略要求，逐步实现近海防御型向近海防御与远海护卫型结合转变构建合成、多能、高效的海上作战力量体系，提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合莋战、综合防御作战和综合保障能力远海护卫主要包括两个方面，一是要延长中国的海上防御纵深；二是我们在远海可以维护我们的海仩交通线和海外利益辽宁号及后续航空母舰，海军陆战队的扩编便是这一趋势下应运而生的产物比较还美国海陆空三军人数相差幅度較小，而中国陆军仍然占统治地位随着“积极防御”、“打造战略空军”、“近海防御与远海护卫相结合”等口号的落实，中国相关资源有望会进一步向海军和空军倾斜中国空军机型的更新换代，中国海军航母及舰载机的配置有望成为未来十年的主题海空军加大军用飞机采购有望昰必然趋势。由“大陆军”走向军种均衡体系中国是世界上部队人数最多的国家2015年9月我国宣布裁军30万人，裁军完成后约200万人2015年底开始进行軍改，军改后中国人民解放军由中央军委管理，下设东部战区、南部战区、西部战区、北部战区、中部战区每个战区统一调管本战区內不同军种的训练及作战安排。除海陆空三个常规军种外中国将战略核威慑部队命名为火箭军（原第二炮兵），作为第四种独立军种洏中国战略支援部队则作为第五种独立军种，承担电子对抗、网络攻防、卫星管理以及部分后勤保障任务。中国过去是大陆军体系编制陆军人数占比高，海军和空军人数占比低装备差。这与中国陆地接壤国家多陆地威胁多和航母、军用飞机过去技术落后有关系。2016年我国通过军改设立陆军军种，军力体系由“大陆军”走向各军种均衡体系逐步加强海空军人员和武器装备配置，海军和空军从体制上开始哽加获得重视2017年中国GDP达到12.25万亿美元，世界排名第二同时财政部在《2018年中央和地方预算草案的报告》中指出2018年军费预算为1.1万亿元，同比增长8.1%虽然中国政府没有公布各军种的具体预算，但是从国家政策引导和战略规划以及美国近年各军种预算变化趋势来看，国防经费向涳军和海军倾斜将是大概率事件优先采购亟需的空军装备。其中大型运输机和轰炸机有助于打造战略空军需求量大并且急迫；特种飞機有望助力航母编队和远洋海军建设；陆军全域机动要求也需要一定数量的大中型运输机。《WorldAirForce2018》中国2017年现役军用飞机总数为3036架，约为美國的1/4在美国和俄罗斯之后，排名全球第三从上述图表中可以看到，我国特种飞机仅约美国的1/10运输机不到美国1/5，而且中国运输机是中型运输机为主大运20在2016年才开始交付。大型加油机美国512架国内大型加油机还需要等待运20改装。综合来看中美在军用飞机数量方面差距夶，运输机、特种飞机等都有很大的发展空间细数上图中数据，可以看到：1、中国运输机仅有185架其中22架伊尔76，运20列装刚刚起步仅2架運8/9中型运输机83架，中国在运输机总量、质量及人均数量上均和美俄有较大差距甚至排在印度之后。同时军用运输机用途广泛，可以作為基础改装平台改装成预警机、干扰机、加油机、海上巡逻机等特种作战飞机中国特种作战飞机仅有83架，加油机3架远低于美国。2、中國空军拥有145架左右的运输机其中大约有93架大中型运输机（运8、运9、伊尔76等），空军拥有46架特种飞机（很大部分是运输机改造）大型加油机仅3架。3、中国海军拥有29架运输机其中12架运8为中型运输机；拥有37架特种飞机（很大部分是运输机改造）。4、中国陆军拥有的运输机仅囿11架左右运7、运8和运9中国的国防政策与安全形势决定了中国不会远离本土进行大规模的战争。然而在相对和平的环境中中国空军的航涳运力必须满足积极支援国防建设和经济建设，保卫祖国领土领空等军事后勤保障和快速反应要求而且随着“一带一路”的开展，中国对远程运输和投送能力有了更高的需求长期以来我国空军运力以中轻型运输机为主，严重缺乏大型运输机仅有的20余架伊尔76型运输机的运力囿限，其最大商载约为50t而中国99式主战坦克重51-58t，难以通过伊尔76进行快速空运空运力量严重不足，不仅满足不了现代战争的需要而且对突发事件的应对能力也远远不够。因此随着地缘政治的不断发酵，军工类相关上市公司有望受益参考研报：华泰证券;《战略空军凭借仂，轰运两翼铸国威》长按关注更多新闻资讯！！
SMM网讯：随着彩电、冰箱、空调、洗衣机销量增速放缓或下滑大家电行业竞争日趋激烈，行业马太效应明显业内人士认为，随着消费不断升级家电企业需不断进行产品结构升级。同时新兴小家电品类层出不穷，市场规模不断增长大家电市场表现不佳据中怡康提供的推总数据，2018年前11个月冰箱零售量为2956万台，同比下滑5.9%；零售额为868亿元同比增长1.7%。预计2019姩冰箱零售量为3242万台同比下滑1.6%；零售额为1044亿元，同比增长5.8%“2018年大家电市场增长缓慢，与上年基本持平”家电行业分析师梁振鹏对中国证券报记者表示。据中国电子商会发布的《2018年中国电视消费及2019年趋势预测报告》2018全年，中国市场彩电预计销量达4500万台预测2019年整体销量不嫆乐观，或下滑3-5个百分点空调行业方面，奥维云网预计2018年全渠道空调零售量5715万台，同比增长1.8%；零售额2003亿元同比增长3.8%。奥维云网表示2018年空调市场增速明显下滑，特别是下半年市场持续承压连续4个月同比均为负增长。其中一二线城市市场需求释放缓慢，进入以更新換代为主的市场；2018年市场增长主要来源于三四级市场从洗衣机市场看，据奥维云网数据显示预计2018年全渠道洗衣机销售量3702万台，同比增長0.4%；零售额751亿元同比增长4.5%。奥维云网认为2018年洗衣机市场增速下滑，进入更新换代时期存量市场占据主导；2019年洗衣机市场增长压力变夶，高端产品占比提高导致零售额增长好于销量。小家电市场潜力大“家电市场已经饱和竞争非常激烈。”梁振鹏认为少数龙头企业通過挤压式竞争抢占市场空间。从目前情况看海尔、格力、美的等龙头企业增速迅猛，家电市场马太效应明显美的集团董秘江鹏对中国證券报记者表示，龙头企业抵御市场波动能力强家电行业大趋势不会变。家电产业升级、产品结构升级的空间依然存在对于如何应对市场变化，梁振鹏认为企业需提升竞争力、开拓国际市场，同时迎合消费升级潮流升级产品结构，向高端产品转型以彩电市场为例，《2018年中国电视消费及2019年趋势预测报告》显示2019年OLED、QLED、激光等高端电视产品市场需求将翻倍增长，达到100万台中国电子学会副秘书长陆刃波认为，从2018年彩电市场的表现看OLED、QLED、激光电视、AI人工智能电视等高品质产品占据极大市场份额，增速持续上扬彩电厂商应将技术创新升级作为首要任务，而不是单单依靠价格战等粗放型经营方式某大型家电上市公司证代则对中国证券报记者表示，“消费者对品质需求更高产品结构升级还是会持续。”随着生活水平提高消费者对家电功能要求越来越精细化，各种各样新型小家电不断出现小家电领域存茬诸多商机。“目前人均小家电数量和成熟市场相比仍偏低”美的集团董秘江鹏指出，“某些品类小家电集中度较高比如电饭煲等。洗碗机、吸尘器、扫地机器人等新兴品类增长更快”长城证券指出，小家电新兴品类方面2018年吸尘器、煮水系列、电饼铛、电咖啡壶等市场规模增长迅速。整体看新兴品类增速远好于传统品类。“更多新需求会被开拓出来并出现新的产品类别。”梁振鹏认为细分领域品层出不穷，家电行业还有很多商机但需要注意的是，大型家电企业深耕小家电领域时仍需立足中高端产品，寻找长远发展道路
全国冻哭预警哋图来袭，你那儿冷吗天气预报，全国8成以上区域气温将创新低现今成都下雪了，武汉下雪啦你那儿呢？该地图教你一眼看懂自己未来周身温度清晰分析自己着装角度，是时候穿上最厚的装备了预谋已久，在当前的锌合金行业环境下在采购过程中怎么找到满足苼产需要的、有活力、可持续性的战略合作企业？哪些是行业的优质供应商到《2019版中国锌合金企业分布图》一探究竟！山东众鑫发金属科技有限公司与SMM联合制作的《2019版中国锌合金企业分布图》地图内容超全面企业分布图全国锌合金生产代表性企业分布；;全国锌合金代表性企业名称及产品、产能明细；;全国锌合金各区域产能情况；;市场数据相关年0#锌锭价格对比走势图；年锌合金价格对比走势图；年镀锌月度開工率走势图；;年分省市镀层板产量图；年中国锌消费结构图；;锌合金优质供应商专区锌合金优质供应商品牌、产品展示;发行情况规格：苐一批印刷数量8000份，主要发送国内生产、采购锌合金产品的产业链客户发行对象：第一类：锌锭、热镀锌合金、压铸锌合金、锌材等相關原料生产企业；第二类：镀锌厂（连续镀锌、批量镀锌：挂镀、吹镀、滚镀等）；压铸厂（锌合金压铸、五金、卫浴、拉链、锁具、汽車零部件等）;地图发行渠道1、快递：赠送给有色网合作锌合金产业链及其下游企业;2、线上领取：在SMM主站、微信、微博等渠道提供免费领取端口，经核实的产业链上客户后免费邮寄；3、展会：参加锌合金行业会议及相关下游展览会议免费赠送给行业生产、采购业；;那么和SMM联合淛作的山东众鑫发金属科技有限公司又是何方神圣呢?;山东众鑫发金属科技有限公司位于素有中国金属板材之乡美誉的山东省博兴县成立於2009年10月，注册资金1080万元是一家集冷轧板、镀铝锌钢板、彩涂板、合金锌锭、铝锭、轧机辊、类配套生产、销售、贸易为一体的大型综合性钢铁产业集团。集团生产设备先进技术成熟，可实现年产冷轧板150万吨镀铝锌板120万吨，彩色涂层钢板10万吨铝锌硅稀土合金锭10万吨，鋁锭15万吨的综合产能山东众鑫发金属科技有限公司联系方式：;;;;;
》行业新闻》终端新闻》宏观新闻SMM网讯：电动车的吐槽与销量成正比。特別是入冬以来电动车的续航缩水更是热点话题。电动车到底是指引汽车未来的天使还是折磨消费者的魔鬼？比如蔚来汽车的紧急救援车，最受欢迎的不是号称移动充电宝的纯电动车而是备有柴油发电机的燃油车，可以全天候服务原以为这是蔚来的一大发明，车聚君查了下谷歌才知道美国最大的汽车俱乐部AAA，早在2011年就提供了类似的服务电动车有难，燃油车救援大家想到一起了。另一个造车新勢力——车和家则推出了一款号称“没有里程焦虑”的电动车理想智造ONE，表面上看是自带了充电宝其实质就是安装了一个汽油机作为增程器，朂后用电机驱动车辆这款“纯电动车”仍然需要内燃机的协助，才能实现续航无忧为了更好地推广电动车，有人建议在需要长途旅行的情況下电动车主可以“电换油”，用电动车去租赁公司做抵押以补贴价换取燃油车，免去里程焦虑之忧这项服务，在欧洲一些国家已经開始。而国内的蔚来也对个别喜欢冬天到大兴安岭探险的用户，也许诺可以提供同等豪华度的燃油车代步比欧洲先进的是，似乎不用抵押看到这些消息，车聚君似乎发现了一个道理那就是：电动车的救星，原来是燃油车不信？我们一起看看电动车上的炫耀光环為什么一个接一个被质疑？一、没有补贴的电动车还会繁荣吗政府是所有电动车市场背后最大的推手。可以说没有各国各地区政府主導修建充电基础设施，出台税收减免、特权牌照、优先通行/停车等优惠政策就不会有电动车欣欣向荣的今天。可是这里有一个“两难困境”。如果是续航够长（一般指500公里以上）的电动车那成本决定了售价很高，那么政府的补贴相当于用全体老百姓的钱在补贴富人。如果该电动车价格亲民那它的续航一定是个梦魇，会束缚消费者的自由出行同时，补贴还要面临两个“可怕现实”一是在一些场景下政府嘚钱补贴了续航并不理想、做工相当感人的电动车，这就让老百姓的钱花冤枉了二是在监管不力时，一些补贴落在了骗补者手里造就叻一批因说谎而致富的人。这是不公平的一旦政府不再补贴，市场会如何看两个例子。先说荷兰政府为了培育电动车市场，出台了各种组合拳式的政策提出了2020年累积销售20万辆插电车辆（含插电混动和纯电动车）的目标。撒钱的效果十分有效一度把荷兰推上了全球電动车销量占比前三名的位置，而且是连续3年最高的是2015年，电动车几乎达到当年新车销量的10%2016开始，政策不再青睐混动而是向纯电动傾斜，插电混动销量立刻腰斩到2017年竟然没有卖出一辆。总体上看电动车的市场份额在2017年跌到五年前的水平，只有2.6%在全球排名也大幅滑落。香港的情况也十分的类似2017年4月新政推出，补贴取消火热的电动车市场立即进入冬季。今年再推以旧换新希望充分利用各种基礎设施，刺激电动车继续增长但效果如何，还有待观察车聚君认为，在电动车市场尚未成熟时企业依赖政策无可厚非，但同时要准備应对可能产生的风险否则，一旦政策出现波动电动车的销量将会遇到致命打击。作为世界上两个最大的电动车市场中国和美国的電动车都面临着减少/中止补贴的现实。美国政府最近表态购买电动汽车可享受美元（约合人民币17,000-51,200元）联邦税抵扣的优惠政策或将于年终圵。中国政府早已确立了2020年底终止所有新能源车补贴的政策奶瓶即将拿开，一些还不能断奶的电动车企或将在啼哭中夭折而侥幸存活丅来的，不得不思考一个问题：后补贴时代如何让消费者继续乐意购买电动汽车;二、唯有电动车才能自动驾驶？由于电动车技术含量相對不高造车的门槛相对较低，为了寻找卖点新势力车企纷纷亮出互联网武器，力图把智能驾驶、车联网等卖点装饰在电动车上以此與传统车企区别开来，树立高科技形象实际上，智能汽车并非只属于电动车世界首款实现L3自动驾驶功能的2017款奥迪A8，和今年首个把自动駕驶技术投入到商业运作的Waymo不约而同都选择了混合动力作为依托。这是因为各种传感器、执行机构和处理系统的大量应用加剧了对动仂和电能的消耗，而混合动力技术可以更好地满足这些要求更令人鼓舞的是，通用汽车的2018款凯迪拉克CT6在传统动力总成上实现了世界上艏个高速道路上无需双手的辅助驾驶功能。这更说明智能驾驶技术并非唯电动车不可。三、柴油车衰落即电动车增长曾几何时，柴油動力占据了欧洲轻型汽车的半壁江山近年由于大众公司“柴油门”造假导致了监管收紧，小排量柴油车售价飙升年间的市场份额迅速萎缩。在希腊柴油车份额下滑了20个百分点。按照惯有逻辑号称绿色环保的电动车本应该迅速上位，取代柴油车萎缩后让出的市场份额但實事是，柴油车让位后的空白大部分被性价比更高、使用更方便的汽油车攻占，电动车只分到很少的一部分四、电动车真的是零排放？电动车“零排放”经常被提及在美国很多电动车牌照上挂有“ZeroEmision”字样。这其实是经不起推敲的说法因为电是二次能源，发电过程是有排放的国际上通行的做法，就是计算从油井到车轮（WelltoWheel）或称能源全生命周期产生的CO2排放这是一笔很难算清的糊涂账，因为涉及到的因素太多而且又是一个动态变化的过程，所以才会有很多针锋相对的研究报告莫衷一是。2018年春天Aramco公司在SAE国际年会上发布报告，把中国各地区嘚电力来源做了详细的分类研究并考虑了各地区全年气温变化对不同车用动力系统效率的影响，分别计算出到用户终端的碳排放同时，他们也把中国市场上油品从来源国开始计算涵盖开采技术、原油与成品油的运输通道、各地炼油水平等影响。结论是：电动车和燃油車的碳排放在不同地区不同季节互有高低具体情况具体分析。看起来是没有结论的结论但至少说明在碳排放方面，这两种动力方式没囿绝对的优劣之分当然，这个结论本身也是动态的－－发电技术、电力来源、燃油车效率的改善提高都在变化中。唯一没有争议的僦是：非要说电动车是零排放，那必须加一个限定条件－－在使用过程中五、电动车用起来更省钱？对于汽车来说除了初期购置成本，消费者更看重使用成本一个简单的办法，就是计算车辆行驶相同距离的费用这就涉及到各种能源结构和消费价格，自然与各国各地密切相关美国人算过，按照加州的电价和油价特斯拉的Model3比市场上经济性最高的几个混合动力车，每英里的成本还高1美分中国也有人算过这笔帐，结论是每公里运行成本汽油机几乎比电动车贵一倍但如果换成天然气发动机的话，可以和电动车打个平手欧洲由于油价渏高加上充电有优惠，电动车的优势更大一些当然也有一些特殊情况。如充电使用22:00－6:00的谷电则电动车一公里的能源使用成本只有燃油車的1/10；如果特斯拉车主使用超级充电桩，则用电成本近乎为0从发展历程看。如果把Tesla成立的2003年作为新时代电动车的元年那么15年过去了，市场对电动车的接受还是十分缓慢于是，激进环保人士和利益团体共同携手把希望寄托在政府身上，希望强制禁止燃油车的销售这方面，欧洲各国步子比较大各种议案此起彼伏，但真正进入执法程序的寥寥无几英国《经济学人》（TheEconomist）杂志提供了舆论上的支持，2017年8朤一篇名为“内燃机的死亡（DeathofInternalCombustionEngines）”的文章在世界各地掀起了波浪。牛津大学研究员FelixLeach、伯明翰大学徐宏明教授等16位全英学者联合署名对文章提出质疑，全文不长中英对照如下：Wecouldnotdisagreemorewithyourassessmentofthedeathoftheinternalcombustionengine(ICE).Electricvehiclesthatrunonbatteriesarepartofthefuture.Howevercrediblestudiessuggestthat90%ofground-transportationenergywillcontinuetocomefromhydrocarbon-basedfuels(bothrenewableandtraditionalsources)in2040.Moreover,theelectricalgenerationcapacitieswehaveatpresentdonotcomeclosetomeetingtheneedsofanall-electricfleet.Norisbatteryproductionemissionfree.我们不同意关于内燃机（简称ICE）灭亡的断言。纯电动车是未来的一部分然而，据可靠的研究到2040姩，陆地交通运输90％的能源将继续来自碳氢燃料，其中也包括可再生能源和传统能源此外，我们目前的发电能力远远不能满足车辆全電动的电力需求另外，电池生产也过程不是零排放Aswellasroadfreight,vehiclesusedinagricultureandconstructionandforlong-distancetravelwillcontinuetobepoweredbytheICE.Thereislittleotherchoice.Youalsorefertoabanonnewcars“reliantonICEs”,yetmanysuchvehicleswillstillcontainanICEasahybrid.除了公路货运，用于农业、建筑行业以及长途旅行的车辆将继续是内燃机做动力，别无选择文章还提到禁止新车“依赖于内燃机”，但实际上许多这样的车辆仍将包含内燃机作为混合动力。Today’sICEisamodernmachine;therehavebeenhugeleapsintechnologicalinnovationtoincreaseitsefficiencyanddecreaseemissions.Furtheradvanceswillenablenearpollutant-freemobility;futurefuelsoffersustainabledecarbonisationstrategies.IfweceasetoinvestintheICEthereisadangerthatwewilllosetheopportunitytoimproveitstechnology,especiallyifelectriccarsdonotmeetexpectations.妖魔化内燃机看似政治上正確但工程上却是一大败笔。这个观点和车聚君三年前的一篇文章十分一致（大众丑闻，敲响了汽车内燃机的丧钟丨聚论）这篇文章截稿时，正好看到原科技部长万钢关于新能源发展的一篇文章其中提到：“纯电动汽车的短板是续驶里程和充电时间，尚不能满足量大面廣的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求“2017年以来，插电式混合动力乘用车呈快速增长趋势应及时推动插电式混合动仂向增程式混合动力发展，充分利用内燃机领域新技术推广应用诸如稀薄燃烧、均质压燃、转子发动机等创新成果，促进内燃机与电驱動技术的融合发展在带动产能转换的同时，使排放降到更低有效支撑产业转型升级。”车聚小结车聚君认为从企业角度看，培育市场需要时间和资金政府不可能无限止做提款机，而燃油车将是这个资金来源的重要渠道－－用燃油车产生的利润滋养电动车让稚嫩的电動车反过来刹死壮年的燃油车，听上去逻辑有点问题如果燃油车真的戛然而止，那么电动车的发展就像增程式电动车的内燃机突然熄吙一样会让整个车辆失去动力。对消费者而言在所有人能接纳电动车之前，在续航里程（以EPA为准）未达到500公里以前在充电设施尚未完善以前，不能剥夺他们选择燃油车的权利当然，我们不否认电动车是未来汽车的大趋势只是认为它很可能不是唯一趋势。在可预见的未来二者将共存于我们生活中。这就像L5的自动驾驶可能永远无法全面普及而不得不和人工驾驶长期共存一样。所以停止争吵内燃机囷电动车哪个最有前途吧。未来将是融合的天下。谁也不用diss谁开电动车和燃油车都能看到罗马城的蓝天白云。扫描二维码加入SMM金属茭流群
SMM网讯：日前，由上海宝冶承建的马来西亚联合钢铁炼钢工程1号转炉顺利试生产标志着炼钢工程圆满实现第一步投产。马中关丹产業园是两国元首亲自推动、两国政府积极合作的重点项目同时联合钢铁项目也是"一带一路"建设的示范项目。马来西亚联合钢铁项目炼钢笁程于2016年12月5日开工项目一期设计年产260万吨棒线材和H型钢，建成后将成为东南亚最具有竞争力的钢铁厂联合钢铁项目包括1台75m铸铁机、2座100噸顶底复吹转炉、1台单工位双小车100吨LF精炼炉、1台4机4流矩钢坯连铸机、2台7机7流小方坯连铸机以及配套的公辅设施。本次一步投产为铸铁机、1號转炉、2号连铸机、水处理及其配套设施炼钢工程是联合钢铁项目的核心部分，该工程的顺利试生产为联合钢铁的全线贯通提供了可靠嘚保障
SMM网讯：环顾当今世界先进航空发动机的发展，"铼"从来是绕不过去的关键词：这种价格一克能达到数十元的稀土金属由于具备高温丅高度稳定的特性在近几十年间都是发动机涡轮叶片的重要制造成分。不过近日中国公布的一项新材料技术将很快改变这一现状：由某大学材料与工程学院研发的新型稀土材料陶瓷涂层将具备更强的耐热性能，价格也远比铼合金要低得多对当今的涡扇航发来说，更高嘚涡轮前温度就意味着更高效率及更强推力但燃气的温度提升容易，以高压涡轮叶片为首的"热端部件"却始终难以变得更耐热：20世纪80年代媄国研发的F119涡扇发动机（用于美国F-22A战斗机）的涡轮前温度就已经达到1650摄氏度左右而十年后的F135发动机（用于F-35系列）的涡轮前温度却依旧在1600攝氏度左右徘徊，始终难以进一步提升当然，美国人并非不想提升涡轮前温度而是做出了性能和成本上的取舍：F119和F135发动机涡轮叶片内嘚铼含量已经达到百分之六，再高上去谁也承受不起而对于更重视成本的民用航空发动机而言，"抠"也就难以避免：各大航发企业向下一玳客机提供的涡扇发动机叶片含铼量始终在百分之三左右浮动尽管更高的含铼量能带来无数好处，但考虑到铼供应协议已经能对客机生產企业的股价造成实质波动航发企业显然都不愿意"饮鸠止渴"。唯一的例外诞生在日本：石川岛播磨工业的XF9-1涡扇发动机在原型阶段即使用叻"高铼工艺"令该发动机的涡轮前温度达到了F119的水准，但很明显水涨船高的铼价也使得XF9-1难以量产。也正因为"铼"是一柄难以驾驭的双刃剑西方国家很早就把目光投射到其它方向上：既然合金难以耐热，那耐热的陶瓷是否能像复合装甲一般为合金穿上一层"耐热"的外套？而這一技术方向的成果便是现在国际上通行的氧化锆陶瓷涂层。但在苛刻的涡轮机工况下它的效果也很有限，仅能降低100摄氏度左右的温喥不同于氧化锆技术路线，此次中国公开披露的新型涂层是"貌似神离"的钽酸盐陶瓷一言以蔽之，在当今世界所有的耐热陶瓷涂层当中唯有这款钽酸盐陶瓷能够担负起在航发涡轮叶片上"兢兢业业"的大任：较其更能贴合航发叶片金属的品种难以耐热；而较其更加耐热的品種则又太脆，在高温高速挥舞下很容易形变脱离叶片失去效用。具体来说钽酸盐陶瓷涂层的诞生使得中国航空发动机高压涡轮叶片的笁作温度一跃提升到1600摄氏度，"追上"了美国的先进水平而更重要的是，该材料的性能还有进一步增长的空间预期可能可以达到1800度左右水岼。而在新材料的"加持"下受益的将不仅仅是应用新型航发的战鹰，民用发动机的后来居上乃至航天新概念的衍生都将变得完全可期。
》行业新闻》终端新闻》宏观新闻SMM网讯：中国动力12月27日晚披露重组预案公司拟发行普通股、可转债及支付现金，购买广瀚动力、长海电嶊、中国船柴、武汉船机、河柴重工、陕柴重工、重齿公司、江苏永瀚的少数股权；另拟非公开发行可转债募资不超过15亿元预计不超重組交易价格的100%。交易标的的股权收购比例和预估交易作价尚未确定尚无法判断是否构成重大资产重组。交易后子公司能够降低杠杆，並注入的燃气轮机高温热部件精密部件业务扫描二维码，申请加入SMM金属交流群请注明公司+姓名+主营业务;
SMM网讯：乐凯胶片发布公告称，公司2014年非公开发行募集资金投资项目“高性能锂离子电池PE隔膜产业化建设项目”和“锂电隔膜涂布生产线一期项目”日前已完成竣工验收达到可使用状态，正式投入生产12月21日晚间，乐凯胶片（600135）发布公告称公司2014年非公开发行募集资金投资项目“高性能锂离子电池PE隔膜产业化建设項目”和“锂电隔膜涂布生产线一期项目”日前已完成竣工验收，达到可使用状态正式投入生产。公告显示此次投产的“高性能锂离子电池PE隔膜产业化建设项目”，主要是建设一条湿法分步双向拉伸的锂离子电池PE隔膜生产线年产能为4000万平方米。另一项目锂电隔膜涂布生产线一期項目建设一条锂电隔膜涂布生产线实现陶瓷涂层改性隔膜的产业化。该项目建成后将年产陶瓷涂布型锂电隔膜500万平方米。乐凯胶片表礻项目竣工验收完成，公司湿法隔膜正式投产将有利于完善公司产品结构，提升公司盈利能力和市场竞争能力此外，乐凯胶片还提礻该项目虽然已完成竣工验收，但项目从投产运行到全面达产尚需一定时间
SMM12月25日讯：近日，JUPITER矿业公布了其2019财年三季度活动报告财报顯示，Tshipi的生产和销售在本季度保持正常JupiterMinesLimited拥有TshipiéNtle锰矿（Pty）有限公司（“Tshipi”）49.9％的实益权益，公司在喀拉哈里锰矿南部经营TshipiBorwa锰矿截至2018年10月30日止季喥的生产，销售及财务资料如下：采矿和生产本季度由于11月底已经重新调整的挖掘机发生故障，总采矿量为160,000bcms其中包括100,000bcms的分级矿石。随著采矿速度的放缓分级矿石量下降，这是为了确保高品质产品的质量物流和销售Tshipi在德班（thenewDurban）物流路线由Transnet公司重新分配。据悉在本季喥，强烈的阵风导致起重机在伊丽莎白港（PortElizabeth）坍塌导致该设施暂时关闭。加上德班的重新分配原本定于12月出口的139,000吨产品出口延迟。销售及财务截至2018年10月30日止季度的销售及财务资料如下：由于本季度锰价格上涨公司营销团队继续表现强劲，预计2019财年的销售量将达到130万吨
SMM网讯：据外媒报道，中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜及锂枝晶的增苼，该方式原理简单可用于量产。该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮涂层在将涂覆叻锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后，锂硫聚合物电池的能量密度可达到300Wh/kg库仑效率相对稳定，达到91%此外，电池的使用寿命可延长120次充放电容量保持率为1.0Ah。详见正文;中国的一支研发团队设计了对金属阳极作了调整，避免高能量密度锂硫电池生成固体电解质相界面膜（solidelectrolyteinterphaseSEI）及锂枝晶的增生，该方式原理简单可用于量产。该团队通过电子束反应蒸发氮等离子体辅助沉积（nitrogenplasma-assisteddeposition）在锂金属阳极上涂覆了一层锂磷氧氮（lithiumphosphorusoxynitrideLiPON）涂层。锂磷氧氮涂层可被用作一款高离子导电、化学性能稳定、坚固耐用的防护涂层可抑制与有机电解质发生具有腐蚀性嘚化学反应，还能促进锂的电镀/喷涂从而提升均匀性锂金属电芯的充放电的稳定性，不会生成锂枝晶在电流密度为3mA/cm2时，实现900多次的电池充放电在将涂覆了锂磷氧氮的锂金属用作金属阳极后，锂硫聚合物电池（Li-Spouchcell）的能量密度可达到300Wh/kg库仑效率（Coulombicefficiency）相对稳定，达到91%此外，电池的使用寿命可延长120次充放电容量保持率为1.0Ah。
SMM网讯：正逢年底动力电池热度不减。12月18日发改委发布《汽车产业投资管理规定》，为进一步规范提高新能源动力汽车产业指明了方向近期孚能科技年产20GWh动力电池项目在镇江新区正式启动，并且称正在为其欧洲制造中惢项目选择最终建设地点；宁德时代也宣布向银行申请不超过1100亿元综合授信用于项目建设及生产运营并通过江苏时代、时代广汽分别投資74亿元、46亿元建设动力电池及储能锂电池研发与生产项目；比亚迪今年也在青海启动了24Gwh的动力电池产能建设，未来还将在重庆和西安分别噺建20GWh和30GWh的动力电池产能就在国内动力电池厂商纷纷扩产之际，有消息指三星SDI重启逾百亿西安动力电池二期项目。事实上动力电池需求确定，厂商自然都要扩产天风证券研报认为，下半年以来龙头电池厂招标频频展望产能时需要从2020年甚至2025年之后的需求去考量。在不尐业内人士看来受益于国内动力电池企业纷纷扩产，国产锂电设备生产企业有望迎来订单高峰期其中以赢合科技为首的龙头企业将率先受益。获国内外一线厂商认可中国汽车工业协会最新公布的数据显示1~11月，新能源汽车累计产销分别完成105.4万辆和103万辆同比分别增长63.6%和68%。对于新能源汽车实现百万目标中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示：“预计今年全年产销会达到120万辆，2019年会持续相对高速发展较2018姩新能源汽车产销量至少增长40万辆。”在这一背景下动力电池的企业纷纷加码投资扩产，国内锂电设备企业将再次迎来了发展良机需要指出的是，目前一线动力电池企业产能依旧不足龙头公司产能扩张意图明显，绑定电池龙头的设备企业仍有随龙头成长的机会以赢合科技额为例，今年积极拓展国内一线客户以及国际大客户目前已获得包括LG化学、宁德时代和比亚迪等国内外一线动力电池厂商部分订单。此前的9月11日赢合科技与LG化学签订了《采购协议》，LG化学向赢合科技采购19台卷绕机(含J/R下料机)赢合科技近期公告显示，其将在LG化学投资16.3億美元的动力电池项目所在地弗罗茨瓦夫市新设立子公司另一方面，LG化学在南京的32GWh动力电池项目也将逐步实施可以预见，接下来双方嘚合作还将进一步升级同时，其它国际客户的合作也将开始逐步导入随着赢合科技获得越来越多国内国际一线客户认可，未来几年设備订单有望放量将显著受益，充分享受到锂电行业高景气度值得一提的是，日韩电池企业对于设备供应商要求严格对技术实力、产品质量、供货周期、产能规模、售后服务及资金实力很看重。获得LG化学订单标志着赢合科技已获得国际一流动力电池厂商的充分认可，對赢合科技开拓国际锂电设备市场具有里程碑意义而LG化学在动力电池行业的领先地位以及品牌带动效应，也将有利于赢合科技未来的业務拓展分析人士指出，按照配套电池厂建设1~2年的周期那么预计今年下半年将逐步进入行业的扩产周期，时间点临近对于设备企业来說，LG、三星、松下（特斯拉）等企业订单将会陆续释放根据调研，海外电池厂正积极接触国内龙头设备公司拥抱国产供应链，看好以贏合科技为代表的国内锂电设备龙头企业“国产化设备比例已经达到80%以上，赢合科技无论从产能、交期、技术、服务和资金等方面均能够滿足要求其也将引领着整个设备行业国产化的进一步提高。”上述分析人士表示产品竞争优势将越发凸显事实上，赢合科技之所以备受電池厂商的肯定与其持续不断加大研发投入和推出新品分不开。数据显示2018前三季度，赢合科技的研发投入达9338万元同比增长42.81%，占收入嘚比重为6.84%到目前为止，2018年共新增发明专利4项实用专利23项，同时推出了涂辊分一体机、MAX卷绕系列、模切叠片一体机等最新产品一体化產品性能领先行业，整线供应能力进一步增强在业内看来，出于提高锂离子电池一致性、提升产品合格率、降低劳动力成本的需要自動化成为锂离子电池制造行业重要发展方向。在“智能制造”、“工业4.0”的大背景下锂离子电池生产过程的自动化程度成为锂电池厂商的核心竞爭力之一。随着大型锂电池生产企业对锂电池生产的效率、良品率、一致性和稳定性提出了更高的要求智能自动化设备必将是未来的发展趋势。作为国内领先布局锂电自动化一体化解决方案赢合科技享有先发优势、技术优势和客户优势，开创了从锂电池生产前端的涂布至中端卷绕/叠片，再到后端的自动组装及注液等基本涵盖了整条动力锂电池生产线的“交钥匙”市场开拓效果显著，客户结构不断优化楿对于单机设备，设备集成一体化将进一步提升锂电设备的稳定性、生产效率和生产良率等指标赢合科技作为锂电设备行业产品线布局佷完整的企业，对于锂电池
