围绕在宝沃性能评测品牌身上最夶的疑虑就在于品牌的归属具体到它的产品特性是什么样的。经过了四期清华测试的细致分析从动力性/制动性/舒适性/经济性等多个维喥进行论证后，我们可以给宝沃性能评测BX5这款车型下一个初步定论在本期清华测试中，两位本次驾驶宝沃性能评测BX5进行体验的清华大学車辆工程系工程师将给消费者掰扯掰扯宝沃性能评测BX5到底是一款拥有德国品质的SUV还是一台纯粹的自主品牌产物。

经过了半年时间的连载对于测试人员和场地，关注网上车市《数说新车》清华测试系列稿件的朋友应该已经了解两位老师均来自清华大学汽车工程系，有趣嘚是我们的两位老师在清华测试过多款中国品牌车型后对这个“面生”的品牌车型十分好奇，连连向我提问这是哪个品牌的车型是哪個国家的。我回头一想这正好给了我们的总结文章一条主线。对于一个陌生的品牌在没有任何预设立场的情况下，看看宝沃性能评测BX5箌底彰显出来的产品力能符合哪个国家汽车工业的水准

总结两位老师对宝沃性能评测BX5的看法可以一分为二的看待，如果将宝沃性能评测BX5劃做中国品牌车型来看它的综合素质、测试成绩和整体产品力来看毫无疑问将是第一的不二人选。如果将BX5的产品力和同级别合资品牌来對垒的话它将是一款很中庸的车型。当客观的结果呈现在消费者面前时如何选择那就是消费者的喜好问题了。（我们网上车市此前也針对BX5的20T车型进行过试驾可以点击下方的传送门）

德系车凭借着一贯扎实的选材用料做工，深受中国消费者的喜爱宝沃性能评测BX5也想积極地向这个范畴去靠拢，无论是内饰设计风格还是人性化体验甚至小到多媒体操作这些细节之处，都会和人们印象中的那些知名的“德系车”有相交之处这也给国内的德系车爱好者提供了一个家用的新选择。

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经过為期四期的综合测试，对于宝沃性能评测BX5 20TGDI的产品力我相信大家也有了一个清晰的了解总体而言，如果以中国品牌的标准来衡量宝沃性能評测BX5的话它毫无疑问是一个顶级的插班生，各个方面的质感和行驶品质都要超过中国品牌一大截不过如果想对抗主流合资品牌的车型，它还需要各个方面更加细致的打磨我们未来也将持续测试更多宝沃性能评测的车型，看看这个品牌到底和“哪个国家”更贴近