火星登陆是没有任何东西登陆过吗

时差空间咖啡馆里座无虚席英國驻华大使馆主办的 " 科学大爆炸 " 系列讲座正在这里进行。

英国驻华大使馆主办的 " 科学大爆炸 " 系列讲座现场座无虚席。

讲台上身材高大嘚安努?奥吉哈(Anu Ojha)教授将一个地球仪高高举过头顶。地球仪上绑着一根长长的细绳细绳的另一头是一颗橙子,此刻正被现场一位小观眾捧着远远地退到了观众们身后角落里咖啡馆的后门外。

按照宇宙里的真实比例奥吉哈头顶的地球仪如果是地球,那颗橙子就是月球从讲台上一直延伸到后门外的长长细绳,则丈量着月球到地球遥远的距离

" 历史上,只有 24 人去过那么远的地方其他所有人都未曾离开過地球。就算是后来的宇航员也只是紧贴着地球在飞行,离地球仪的表面大概只有一小节手指这么高" 奥吉哈一边说,一边这样比划着

奥吉哈教授是英国国家航天学院主任,也是英国国家航天中心主任作为首席研究员参与过英国宇航员蒂姆?皮克(Tim Peake)在国际空间站上進行的 Astro Academy Principia 教育实验项目。他还是英国和中国共同开展航天教育战略合作的负责人

讲台上的奥吉哈教授,是英国国家航天学院主任也是英國国家航天中心主任。

借这次讲座的机会我和奥吉哈教授进行了一次对谈。我们的话题就从 40 多年前美国的阿波罗登月计划开始。

Steed:促荿人类登月的主要因素可以说是当年的美苏争霸。此后 40 多年来人类再未离开过地球,更不用说登陆火星登陆了你怎么看待登月之后,人类在航天领域的裹足不前

奥吉哈:人类在月球上留下最后一个脚印,是在 1972 年已经是 40 多年前的事了。你说得没错这场太空争霸的原动力是美国和苏联之间的竞赛。自那之后人类再也没有去过距离地球超过几百公里的地方。有时候我也会因此感觉到气馁,因为我還记得最后一次登月而我的学生,有些已经成了博士或者工程师却从来没有看到过人类飞出近地轨道以外。

阿波罗 17 号登月是人类最後一次登月。此后 40 多年来再没有人类离开过近地轨道。图片来源:NASA

但是我们仍然取得了许多进步。在登月竞赛的年代人类在太空中苼存的最长时间大概只有两到三个星期。而现在已经有人在太空中一次就生活超过 1 年的时间。这让我们对长时间太空生存有了新的认识

最重要的是,冷战导致了太空竞赛但现在我们已经有了合作,国际空间站就是由美国、俄罗斯、欧洲空间局、日本和许多其他国家一起共同建造的目前,国际空间站已经重达近 500 吨自 2001 年以来一直有宇航员入住在其中。在这个过程中我们学会了如何将不同国家的专长結合在一起,也积累了更多有关长时间太空飞行的经验如果我们想载人去火星登陆探险的话,这些知识是必须要学会的因为一趟火星登陆任务持续的时间将会远远超过 1 年,而且需要有国际合作

国际空间站,由美国、俄罗斯、欧洲空间局、日本和许多其他国家一起共同建造然而中国并未参与其中。图片来源:NASA

Steed:刚才提到了航天领域的合作国际空间站是一个很好的例子,可惜中国并没有参与其中

奥吉哈:确实,中国没有参与到国际空间站这个项目中来但中国和英国在航天科学领域有着非常多的合作,跟欧洲空间局也有合作

真正讓人兴奋的一件事情是,今年我们在航天员训练领域进行了合作有两位欧洲空间局的宇航员,来自德国的马蒂亚斯 ? 毛雷尔(Matthias Maurer)和来自意大利的萨曼莎 ? 克里斯托福雷蒂(Samantha Cristoforetti)今年夏天来到了山东,跟中国航天员一起参与了航天员中心的训练确切地说是海上救援训练。

歐洲空间局非常重视与中国的合作我昨天还参观了中国航天员中心,见到了几位中国航天员我从欧洲和中国的一些高层交谈中了解到┅个宏大的目标,就是在 2020 年中国的空间站完全建成之后希望中国能够邀请欧洲空间局的航天员入驻其中。所以在欧洲,我们对于跟中國合作感到非常兴奋

而在科研方面,英国和中国之间正式的航天科学合作已经超过 10 年这也是我得以参与其中的原因。你会看到世界各地的研究机构,包括美国的一些研究机构都非常期待或者已经在跟中国的研究者展开合作了。所以尽管有时候会遇到一些短期的政筞方面的阻碍,但跟中国进行国际合作有着宏大的长期前景对于双方都有利。

我有信心在未来 10 年内,我们会看到许多欧洲宇航员或許还有许多其他国家的宇航员,乘坐中国的神舟飞船前往中国的空间站我们还有望看到,中国的航天员跟其他国家的航天员一样有机會登上国际空间站。我坚信这是可以实现的

未来中国的天宫号空间站,不只会有中国航天员入驻还有望迎来欧洲宇航员。图片来源:Adrian Mann/Bisbos.com

Steed:在国际空间站之后美国和欧洲都提出了深空门户站的设想,可能在绕月轨道上建立前哨基地甚至最终载人前往火星登陆。中国会不會有机会参与其中呢

奥吉哈:美国和欧洲空间局正致力于打造深空门户站。现在中国和欧洲空间局开始在载人航天领域建立合作。我佷乐于看到中国可能跟欧洲空间局甚至其他空间机构合作,共同来打造跨国的深空门户站

或许有些人会说,这是不可能的对于这一點,我的观点是这样的:在 1988 年我还是一名本科学生的时候,如果你告诉我会在未来 10 年内看到苏联的和平号空间站与美国的航天飞机对接我会说这不可能;然而,到了 1994 年我们就有了航天飞机 - 和平号计划,这项合作最终促成了国际空间站项目

现在的情况有些类似,我们巳经看见中国在载人航天领域跟欧洲空间局展开了合作而欧洲空间局又在跟 NASA 和其他航天机构合作来打造深空门户站。我们或许在短期内會遇到阻碍但长远来看,未来会把人们引向合作

我有许多同事在美国从事航天项目的工作,他们非常期待这样的国际合作因为在科學界我们完全相信 " 科学以人为本 ",我们也从国际合作中获益良多我是个实用主义者,我相信这条路可以走通

1995 年,美国的亚特兰蒂斯号航天飞机与俄罗斯的和平号空间站对接就在几年前,这还被认为是不可能发生的事情图片来源:NASA

Steed:除了国家航天机构,现在私人航天產业也在崛起甚至美国的 SpaceX 公司还提出了移民火星登陆的宏伟计划。你如何看待私人企业在航天领域所起的作用

奥吉哈:在航天领域,私人产业一直发挥着巨大的作用在上世纪六七十年代,尽管是 NASA 设定了要把人类送上月球的宏伟目标但 NASA 实现登月的方式却是雇佣私人企業,比如北美洛克威尔(North American Rockwell)、格鲁曼(Grumman)、波音(Boeing)、洛克丹(Rocketdyne)等所以一直都有大大小小的私人企业在帮助我们来实现太空探索。

至於 SpaceX 公司他们从 NASA 提供的大量合同和经费中获益不少。在回收一级火箭加以重复利用这方面SpaceX 也确实推陈出新,取得了突出的进步你可能從 SpaceX 那里听说了这样的消息,他们会在 10 年内把 100 个人装在他们称之为 BFR 的大火箭里送往火星登陆这是根本不可能实现的,更像是一种吸引眼球嘚营销方式航天工程是有难度的,是极富挑战性的而我们遵循的是物理学规律,并非公关或者市场营销规律

SpaceX 的殖民火星登陆计划,茬奥吉哈看来根本不可能实现。图片来源:Hazegrayart

事实上还有其他一些公司,或许没有 SpaceX 这么高调却也同样在作出真正的贡献。让我感觉到興奋的是不只是在欧洲和美国,我们在中国也开始看到这样的苗头

我们看到一些小型航天企业已经在上海开始涌现,比如上海航天技術研究院和上海卫星工程研究所我们看到中国出现更多的竞争者,不是只有一到两家大型的国有机构还有更多的小型企业。不管是在航天领域还是工程领域当参与其中的小公司越来越多的时候,创新性和创造力往往也会越来越高我们正在见证中国拥抱这样的模式。

所以说到私人企业所起的作用,让人兴奋的是我认为世界各地的小公司正变得更有创造性,这对航天工程是件好事

活动现场,奥吉囧还用红酒、酱油和干冰制作了一颗 " 彗星 "

Steed: SpaceX 那样的火星登陆移民计划不可能在 10 年内实现,那你觉得人类登陆火星登陆还需要多久才能实現会由传统的国家航天机构来完成,还是由私人航天企业来实现

奥吉哈:如果你问 100 位不同的专家,他们会给你 100 个不同的答案以下只昰我的回答。

登陆火星登陆将面临一系列不同类型的困难比如人类如何在高辐射低重力的环境下长时间生存下来,航天工程方面也会面臨这样那样的挑战所有这些都是可以攻克的,但花费会非常高我看到有人估算,载人登陆火星登陆的成本高达 200 亿到 300 亿美元所以我感覺,没有任何一个国家现在会愿意承诺去独力资助和承担载人火星登陆探索计划但如果有国际合作的话,这样的成本是可以承担的

我倒是认为,如果真有这样一国家想要独力承担为此设定一个长期目标,像美国在上世纪 60 年代资助阿波罗计划那样提供支持的话唯一能夠长远打算然后实现载人登陆火星登陆的国家,只能是中国之所以这么说,不是因为我现在人在中国而是因为中国有着长期规划和长遠承诺的担当。

不过我确信就算中国真要载人登陆火星登陆,也会选择作为国际合作的一方来参与这件事当然也会有私人企业参与进來,因为他们全都会受雇于各个国家航天机构这将是一个国际合作项目,大概会在 年间将人类送上火星登陆

这意味着,此时此刻在卋界各地的小学和中学里,或许就有那么 5 到 10 个孩子他们还不知道就在未来 25 年内,他们会参与到载人火星登陆探索项目中去作为远征队員去跨出人类的下一大步。

奥吉哈认为未来的载人火星登陆任务将是一个国际合作项目,中国也应该参与其中图为电影《火星登陆救援》的海报。

Steed:有这样一个机会摆在你面前作为远征队员前往火星登陆去探险,你会愿意去吗

奥吉哈:我不愿意。虽然我有过长时间探险的经验在喜马拉雅山脉,但让我远离我的家园行星长达 2 年时间我不愿意。

我们对太阳系作了各式各样的研究已经作出了许多不鈳思议的发现,但我们也同样认识到一件事我们太阳系里最惊人的行星,是我们的地球地球是唯一一颗这样的行星,我们能够在地质、大气和海洋中看到已经在地球上生存了 40 亿年的生命,如此深远地改变着我们的行星如果有外星人造访我们太阳系,他们一定会忽略其他所有星球而直奔地球我们或许可以在火星登陆表面发现细菌,或许可以在木星或者土星的某颗卫星上的海洋里发现原始的有机物泹在地球上,我们看到了生物圈与整颗行星结合在了一起所以,地球始终是一颗非常非常特殊的行星

我儿子今年 3 岁,已经深深爱上了探险他总是对我说," 爸爸我要去月球。" 对这件事我该不该开心呢?或许我应该开心因为飞去月球只需要 3 天时间。如果他要去火星登陆我该不该开心呢?或许吧

但我相信,地球永远是他的家

本文作者与奥吉哈教授的合影。

无论是一部作品、一个人还是┅件事,都往往可以衍生出许多不同的话题将这些话题细分出来,分别进行讨论会有更多收获。

仅仅当做意识流片子就好了且不论那些明显是从微观取景做的五毛特效的星云。作为一个科幻片这电影硬伤太多了一个从土中取水的机器不应该是到了火星登陆之后再用嗎?在太空旅行过程中使用占地方不说效率还不是一般的低,再说了土也随船带着吗?带一飞船的土去火星登陆你逗我?...  (

当人类始祖抬头望向星空时当现代人看到壮丽的星云照片时,那个浩瀚无垠的空间给人类的感受是什么在如此大尺度的现实面前,人类不可避免地为之战栗感到孤独,而隐隐地也感到不为科学所支持的崇拜。本片就是对这样一种面对宇宙的原初感受的展现孤寂的宇宙、孤寂...  (

从飞船稳定状态主角就弄那个做水的仪器,他有多动症一个设备没有进入稳定状态就发射到太空?地面的科学家和研究人员都是傻帽 估计其实是主角每天想着弄坏这设备,然后找点事情做他才是最变态。每次看这些科幻电影都觉得这些编辑智商极低找的宇航员不會有心理测试评价和...  (

我就想不明白一架飞船就那么一个人,他是无敌还是什么其他工程师居然都不需要,牛B那个取水的机器更搞笑半蕗坏了,全飞船就那么仅仅的一台也没说明书也没坏了怎么修说的稀里糊涂的。到了后面主角穿越过了风暴云后莫名其妙的站了起来太涳衣穿好了胡子也剃了重整旗鼓一鼓作...  (

人类移民外星是早晚的事,当然坚守地球的人也肯定有 要去外太空到底有多难?看了电影就明皛不难。 虽然外星球和外太空对于人类来说就是死地!但是,只要有水有氧气有食物我们就可以活得好好的。有水就会有植物有植物就会有氧气(毕竟外太空也有光,火星登陆上也看得到...  (

我从电影中仿佛看到了自己 电影很多地方不合常理,那是因为不能用电影中嘚明线去解释 片子看到没一半,就觉得跟我很像,跟大部分离开家乡去另一个地方闯荡的青年一样,孤独失意,窘迫歇斯底里,解决问题而产生的满足感没有解决问题而带来的焦躁与无力。 当你打...  (

大多数人觉得这是烂片对于科幻上来说,是的;但这其实是一個惊悚片; 1.在太空舱里面有重力吗那也是以向心力驱动的匀速转动的中空的圆筒飞行器吧,一个太空舱(这么小)满足不了以地为中心莋向心运动能贴地面行走?况且他说脱离地球轨道后光着脚没看见宇航员都飘着吗...  (

《登入火星登陆》真好看。体验极致的孤独和人类無尽的好奇心只为抵达和看见,不求返回与存活将第一具地球生物的尸体留在火星登陆上,这同样是一次征服与殖民的壮举当William驾驶著资源枯竭的登陆舱穿越火星登陆大气层的一刻,我那深如幽潭的双眸湿润了可以给四星,因为它思想的独特...  (

Approaching the Unknown直译是“向未知迈进”,呵呵如果用这个作电影标题那就更多人不明白说什么的啦。事实上火星登陆只是个背景,是终点站但全剧的重点在去火星登陆的蕗途中。 从土壤/沙粒中提取出氢和氧再结合它们造出水来——科幻片就是这么来的。主角在地球上的沙漠上...  (

死烂片!!! 每次遇到这种爛科幻片总会有人为它洗白,说什么只是披着科幻的外衣实际内涵有多丰富xxxx什么的。我只想说既然决定要披科幻的外衣,就不能先恏好研究一些基础科学/技术吗难道说是文艺片,就能掩饰剧组偷懒没诚意的事实吗? 用沙产水我就不吐槽了飞船...  (


我要回帖

更多关于 火星登陆 的文章

 

随机推荐