江淮iev7s补贴后价格电池续航怎么样

快充模式下个把小时就能充好電;理想工况下,最远能跑350公里;享受各种补贴后入手价格才11.95万元……

近日,纯电动汽车江淮iev7s补贴后价格登陆重庆市场,凭着“充电快、續航长、价格靠谱”这三大卖点这个新能源汽车领域的“经济适用男”,有望成为务实型消费人群争相追逐的目标

如雨后春笋般,近兩年市场涌现出不少的新能源汽车新面孔和这些后来者比,已在行业浸淫10年之久的江淮新能源汽车是地地道道的老司机一枚。10年实现產品7次迭代在“科技引领,大众e行”品牌主张的引领下厚积薄发的江淮此番带来的iEV7S究竟实力如何?

“外观有神韵技术有亮点,价格囿优势对iEV7S的市场前景我们充满期待。”在上市仪式现场江淮新能源汽车川渝滇黔商务中心总监刘椿榕如数家珍的卖点罗列,为我们拉矗了这个问号

据他介绍:作为江淮首款纯电动SUV,iEV7S启用了江淮新能源全新品牌logo车身上大量蓝色装饰,凸显了它的新能源身份其整体造型饱满,内饰则采用红黑双色配色设计搭配三辐多功能方向盘,显得动感十足

新车还搭载8英寸智能多媒体大屏,并具有百度CarLife智能手机互联功能除了常见的收音机、播放音乐等功能外,还支持GPS导航、倒车影像、云语音控制及人机交互、蓝牙电话等数十项功能方便智能。

核心技术方面该车搭载一台最大功率85kW、峰值扭矩270Nm的电动机,搭配容量39kWh的三元锂液冷电池组其NEDC工况下续航里程280km,60km/h等速续巡航最远能跑350km可有效克服用户的“里程焦虑”。在快充模式下该电池组的电量从0充到80%仅需1小时,慢充模式下要7小时比同级车型用时更少。

江淮iev7s补貼后价格电池安全世界领先其中最核心的技术当属液冷电池管控技术,江淮iev7s补贴后价格的三元锂液冷电池组与传统的风冷不同无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10~35度之间保证电池包散热、冷却均衡。

经过2年1160次模拟热失控试验开發江淮实现了电池包热失控零风险,与特斯拉比肩并且研发实现了五层次安全保障。iEV7S独创的五层电池系统安全管理设计保障电路安铨,同时经过针刺、挤压、碾压、跌落、浸水、碰撞、热失稳、即时断电、多地域环境等九大严苛测试确保了电池安全。

该车配置也显嘚诚意满满大灯自动点亮、一键进入/启动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门窗玻璃一键升降/防夹、自动空调、智能语音人机交互系統、遥控自动关窗、驻车雷达、VSP行人警告、360°全景影像等配置一应俱全。

而在消费者最关心的售价方面,虽说官方指导价为20.71万元但在享受完国家和重庆市的双重补贴,以及免购置税优惠后再加上厂家1.5万元的“i蓝基金补贴”后,消费者实际只需11.95万元就能把这位看着舒心、買着放心、用着省心的“经济适用男”带回家!

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