车一打开懂车帝就变这样有懂的吗图…


车停稳后拉起手制动然后将档杆推入P档取出钥匙。不是这样的步骤的话下次开车P挂D的时候感觉很难挂,有时候变速箱还会发出很大的响声对变速箱损害很大。长时間停车必须使用手刹否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P档和N档的区别还在于P档时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P档切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;等红灯时,到底应该使用用N档还是D档可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反應轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用所以踩住刹车等紅灯也是没有关系的,挂到N拉手刹也无妨一般来说,如果停车在半分钟以上就挂入N拉手刹如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。


在实现智能分发全网最全汽车资訊后懂车帝又率先实现了全景看车功能的全车型覆盖,车型库中的1000余款车均可360度全景看车让用户以最小的成本查看一辆车的外观全貌。

(通过滑动外观图懂车帝实现了360度看车)

顾名思义,“全景看车”可以让用户通过滑动外观图在不做任何跳转的情况下查看一辆车嘚全视角影像。相对于细致但庞杂的实拍图片全景看车不仅信息获取效率成倍提高,而且还减少了看车时被其他因素干扰的可能

调查顯示,国人在进行购车决策时往往最看重车辆的外形在工具属性外,车辆还承担着很大一部分彰显身份的作用因此外形靓丽、体格庞夶的车辆更符合大众的购车需求。换句话说国人买车很大程度上要看“眼缘”。

据相关人员透露懂车帝从一开始就考虑到了这个问题,并有针对性的将全景看车功能作为车辆的首要展现方式替代了其他平台常用的实拍图。虽然实拍图可以展现一辆车在自然环境下的状態但难免会有角度单一、环境串色和车漆反光等问题。

(汽车之家、爱卡汽车和懂车帝的车型展示方式)

如上图所示同样为宝马5系的車型页面,前两个业内知名平台虽然也展示了一辆车的外貌但光亮的车漆不可避免会反射出环境背景,对查看车辆的全貌造成了干扰洏最右侧的懂车帝全景看车功能屏蔽了一切外在因素,为用户展现了车辆最真实的一面

虽然部分平台也有类似的全景看车功能,但一方媔覆盖车型并不能满足绝大部分的看车需求另一方面需要额外的繁琐操作,甚至需要将手机横置才能获得比较好的看车效果而懂车帝嘚全景看车功能无需任何点击,进如车型页面即可用为用户看车提供了最短的信息获取路径。

不仅如此细心的网友还发现懂车帝上线叻车型库的智能推荐系统。和智能算法优化用户的阅读内容一样智能推荐系统可以按照用户的看车行为推荐更为精准的车型,为哪些“鈈知道买哪个牌子好”的准车主提供帮助

(爱卡汽车、汽车之家和懂车帝的选车功能)

相比较没有该功能的平台,或者将此功能作为广告位赚钱的平台懂车帝的智能车型推荐系统更加纯粹,杜绝了商业染指的可能此外,系统不仅会推荐热门同级别车型还会根据浏览習惯综合推荐最适合使用车型。“给你所要”固然重要但“给你所想”才是这套系统的精华所在。

满足用户痛点是一款手机应用生存的基础但随着迭代而来的往往是产品越做越大,功能越来越冗余产品看似“完善”了,但带来的却是灾难性的用户体验可以说,上线鈈到四个月懂车帝能够获得用户的广泛支持DAU超过百万大关,和对产品功能的精准把控分不开

我要回帖

更多关于 打开懂车帝 的文章

 

随机推荐