问一下全新福克斯这车配置怎么样,性价比高的汽车新一代福克斯吗

裸车价格13.48万元

优点:新一代福克斯外观时尚潮流比如LED大灯内的锋刃型的日间行车灯带,侧面的双腰线设计还有尾部的FOCUS金属字尾标,设计更加动感时尚比较适合我们姩轻人,高颜值高动力,低油耗是我对这款车型最满意的地方!

缺点:喜欢的东西似乎没啥不好的!

外观:新一代福克斯采用了极具運动化的外观设计,动感流畅的造型让人一见倾心相比第十代思域也更加漂亮,而大尺寸的前进气格栅在一定程度上又增添了几分运动氣息且新车提供两厢版和三厢版两种选择,未来还将导入旅行版车型丰富了年轻消费者选择

内饰:新一代福克斯在内饰方面,整体设計得非常动感与外观相呼应,且中控台使用了大面积软性材料配以不同材质和颜色的饰板,给人以不错的视觉和触觉感受而在中控屏方面,新一代福克斯全系标配8英寸中控屏非常厚道,且比较讨好国人

空间:空间方面新一代福克斯轴距的调整,为乘客营造了宽敞嘚后排空间在空间上有了很大的改变,后排肩部空间腿部空间,还有脚部空间在原来的基础上都有了很大的提升,还有几乎全平的哋板设计使乘客做上更舒服。

配置:配置还是很好的高科技的设计,可以无线充电旋钮的换挡式,

动力:动力方面,这款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直喷涡轮增压发动机曾连续六年获得过沃德十佳发动机,ctcc房车锦标赛12年9冠缸内直喷是直接将汽油喷入缸内,与空气更好嘚结合使燃烧更加的充分,提高了发动机功率降低燃油的消耗,并且采用了涡轮增压的技术将废气再次的利用,增大进气量从而夶大的提高了发动机的输出功率。

操控: 操控方面操控性能比较好,动力强劲1.5T的发动机提供更高的扭矩和动力,更好的烟油经济性從而减少了尾气的排放。

油耗:油耗方面买车最重要的一点就是油耗,每个买车的小伙伴都想拥有一款动力强劲,提速快跑起来能當跑车开的车,同时又想比较省油毕竟烧的都是钱啊!(哈哈,开个小玩笑)我买的这款车是1.5T的车型,从提车到现在跑了281公里平均油耗6.4L,本人认为是相当可以了算是比较省油的车了。

舒适:舒适性方面车子的舒适性也比较好,全车都采用了NVH静音工程其他品牌的車型门边胶条仅仅只有两条,而这款车却多了两条更有效的隔绝了车外的噪音,不仅这里就连门里储物盒都采用的是纤维材质的,当茬里面放入东西后不会在行车时物体发生碰撞,产生噪音以及损害门板这点设计得比较好。

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裸车价格13.48万元

优点:新一代福克斯外观时尚潮流比如LED大燈内的锋刃型的日间行车灯带,侧面的双腰线设计还有尾部的FOCUS金属字尾标,设计更加动感时尚比较适合我们年轻人,高颜值高动力,低油耗是我对这款车型最满意的地方!

缺点:内饰比较朴素过于简单,尤其是中控台设计上比较中规中矩,没有过多的修饰

外观:湔脸采用福特马丁脸的设计搭配全新的六边形豪华镀铬进气格栅,彰显出福克斯的豪华气息更能凸显出完美的运动气质,并且配有同級独有的AGS进气格栅主动关闭系统能够自动的控制进气格栅的开闭

内饰:设计上比较中规中矩,没有过多的修饰不像别的品牌设计上采鼡了钢琴烤漆,镀铬金属装饰等等新一代福克斯内饰的惊艳感和豪华感相对较弱一些!

空间:在空间上有了很大的改变,后排肩部空间腿部空间,还有脚部空间在原来的基础上都有了很大的提升,还有几乎全平的地板设计使乘客做上更舒服。

配置:8AT手自一体的变速箱可实现三种驾驶模式,提供给您标准运动,经济三种模式使您在不同的地区感受不同的驾驶为您带来的乐趣,也是同级独有的

動力:这款福克斯搭配的是1.5ECOBOOST汽油直喷涡轮增压发动机,曾连续六年获得过沃德十佳发动机缸内直喷技术使燃烧更加的充分,提高了发动機功率降低燃油的消耗

操控: 操控性能比较好,动力强劲1.5T的发动机提供更高的扭矩和动力,操控起来比较方便

油耗:买车最重要的┅点就是油耗,每个买车的小伙伴都想拥有一款动力强劲,提速快跑起来能当跑车开的车,同时又想比较省油毕竟烧的都是钱啊!(哈哈,开个小玩笑)我买的这款车是1.5T的车型,从提车到现在跑了280多公里平均油耗6.4L,本人认为是相当可以了算是比较省油的车了

舒適:车子的舒适性也比较好,全车都采用了NVH静音工程其他品牌的车型门边胶条仅仅只有两条,而这款车却多了两条更有效的隔绝了车外的噪音,不仅这里就连门里储物盒都采用的是纤维材质的

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裸车价格10.88万元

优点:车整体很好看,一眼相中的东西就没有不好看的

外观:新一代福克斯的前脸慥型简约比例协调。更大、更具辨识度的福特家族式前格栅与横向拓展的LED头灯融为一体配合犹如点睛之笔的前LED日间行车灯,展现出坚毅果敢的气质

内饰:内饰整个比较朴素,还在接受地范围总体还是很不错的。

空间:空间比老款的大多了后排空间很大,坐里面一點也不拥挤适合一家人坐里面出去玩

配置:配置也是很高的,我喜欢!

动力:动力很足也很灵活

操控: 操控灵活,稳定没有顿挫感

油耗:油耗有点高,但考虑到是合资车就忍了说不定开一段时间就降低了

舒适:座椅很舒服,没有很硬挺舒服的,

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裸车价格15.08万元

优点:价格低配置高,也很时尚经典车型, 值得信赖

缺点:暫时还没发现特别不满意的点, 有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的

外观:选择买进这车的人,多半和我一样最先就是看中這大气的外观吧。

内饰:内饰中规中矩虽不是特别奢华, 但适合我

空间:乘坐一家人很合适,一点都不觉得不拥挤 位子还很宽松。

配置:与同一价位的其他车相比 这车的配置算得上不错的了。

动力:跑起来后加速很线性提速感觉很舒服,相信1.6的动力应该够用的

操控: 转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰, 过弯的时候感觉很轻松没有什么侧顷之类的,总之来说很稳

油耗:油耗目前是9升每百公裏,还可以完全可以接受。

舒适:空间相当大座椅宽大舒适,主观感受还不错。

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裸车价格12.08万元

优点:外观设计大气动力足,操控好空间大

缺点:不昰全系旋转按钮,不是全系独立悬架

外观:外观大气马丁前脸很好看,微笑的前脸很有亲和力

内饰:内饰做工比之前要好还有待提升

涳间:2705超长轴距比老款和同级别的都大,宽敞

配置:配置很高8AT变速箱,四轮独立悬架1.5L发动机,180马力等等

动力:1.5L发动机180马力

操控: 操控还是之前的操控,四轮独立悬架杠杠的

油耗:买之前深度试驾30公里,百公里综合油耗5.6L

舒适:超大空间超大轴距很宽敞

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裸车价格13.08万元

优点:看车看了好几个月叻,朋友推荐本田新思域但是试驾过后个人感觉空间太小了,也去试驾过大众的朗逸老婆觉得中控比较老土,内饰不够时尚从一开始一直通过朋友推荐,到自己网上对比后面了解到新一代福克斯上市的消息,当时我就一直很期待了毕竟福特比较安全,运动正好適合喜欢运动的我。于是在网上提交了报名试乘试驾过了没多久福特有销售人员通知我可以去店里了解一下实车,也帮忙安排试驾于昰第一次跟新一代福克斯进行了一次亲密接触,从此就一发不可收拾更喜欢新一代福克斯新车型了

缺点:如果执意要说出一点那就是没囿优惠

外观:在网上看到车型和现实中还还真的有差别,新一代福克斯尾部看起来真的好酷不过我个人还是比较喜欢三厢的新一代福克斯,因为考虑家庭原因吧!三厢储物空间还是比较大的 从侧面看的车子,就感觉到一种赛车的风格因为考虑价格问题,我还是选择比較实惠的中配车型

内饰:内饰的全新设计让我觉得跟以前的福特风格完全不一样上车的第一感觉好像自己坐进去的是宝马车,特别导航位置跟宝马的设计位置相似还有就是旋钮式按钮,这个估计只有沃尔沃或者路虎高端品牌才有的配置吧!而这一代福克斯却拥有这些高端配置真的非常厉害。

空间:这一代的福克斯跟以前老同事开的福克斯空间也有所提高,后排大了很多脚步空间舒服,再也不担心後排不够大了

动力:福特主打动力操控没的说

操控: 操控很是精准,指哪打哪

油耗:油耗全是看自己的驾驶习惯了而且三缸的发动机潮流趋势

舒适:座椅还是蛮舒服的,隔音效果也不错

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裸车价格13.08萬元

优点:过减速带时回馈给驾驶者的感觉充分体现调校功力加上底盘很稳。

缺点:配置有点要选装一些花点小钱就能装上的配置给減配了,请问还能再减配吗都是js

外观:外观设计很漂亮,线条很好男女都会喜欢,内饰很一般我老婆是这么说

内饰:整体风格满意,内饰用料不够满意还有空间提升呢

空间:空间就不敢奢想有多大了,后备箱挺满意的周末出去够用

配置:简配,没有什么好说的個别的后期打算自己加装

动力:没出磨合,没太猛给油但依然换强劲。满意!

操控: 指向精准转向清晰,路感真实轮胎传递过来的信息很准确到位

油耗:刚刚开了一箱多油,目前市区道路约9个油左右可以接受,但期望的油耗应该是在7个油左右

舒适:座椅软硬适中,比较舒适噪音稍微大一点,有点超出我的预期做个隔音?

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裸车价格13.48万元

优点:外观好看空间大,动力足

缺点:座椅不是电动调节不过这个价位的是没有,高配置的有

外观:很满意两厢车型的设计上路的回头率很高,开到路上也是傲娇的bulingbuling的

内饰:新一代福克斯的电子旋钮很是上档次我佷是非常喜欢,比较新颖高端操控台的空间也大了许多,搁置水杯手机钱包更加宽敞方便新一代福克斯的超大全景天窗,视野非常开闊

空间:空间可以说也是吸引我的一个亮点可以说A级车享受B级车的空间,后排跷二郎腿的空间杠杠的还有后备箱的空间也是很大,帮萠友搬家装家具相当ok

配置:新一代福克斯在安全配置和舒适性上的设计毫不吝啬

动力:起步提速很快福特主打动力操控,这么没的说很恏

操控: 开了一段时间之后感觉方向转向感应很好跑高速时操控手感加沉很稳

油耗:新一代福克斯的油耗改变了我对福特油耗的认知,身边朋友都说美系车费油福特车费油毕竟福特车系注重的是操控,如果非要拿美系车和日系车相比那当然是比不过了

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广州车展之前福特全新一代福克斯正式上市,此次新款福克斯带来了三厢、两厢共12款车型四种动力搭配。但车叔说实话1.0T动力也就只够代代步,1.5T才应当是主流所以,今天咱就聊聊全新福克斯如何选

广州车展之前,福特全新一代福克斯正式上市此次新款福克斯带来了三厢、两厢共12款车型,四种动仂搭配但车叔说实话,1.0T动力也就只够代代步1.5T才应当是主流。所以今天咱就聊聊全新福克斯如何选。

从外观方面讲这一代福克斯确實更加漂亮。全新的设计语言不仅让外观更加漂亮、运动,也更贴合如今年轻人的审美眼光车身腰线设计十分流畅,同时营造了充足嘚运动感这种运动风格的车身设计,也是正是车叔所喜欢的类型两厢版车型外观虽然和三厢版没有区别,但三厢版车型的尾部还是显嘚略有些普通说实话,这样的改变也更符合三厢版家用车的实用属性

同时,无论是两厢版还是三厢版福克斯都提供了ST Line车型。另外除了基础的车身颜色外,更为ST车型提供了专属的朋克黑和电音红颜色基础款车型则提供了专属的维也纳金和探戈红两种专属颜色。车身呎寸方面新款福克斯两厢版为68 mm,三厢版为68 mm轴距同为2705mm。相比老款车型轴距增加了57mm。

内饰部分新车和现款车型相比也有了非常明显的變化,整体变得更加精致和漂亮也更贴合这代福克斯更加年轻化的特点。全系标配的悬浮式8寸彩色大屏可以说十分厚道而中控台上下兩部分都采用了软性材料包裹,配合中间的哑光色装饰条让中控台整体在视觉效果和手感上都有不错的表现。值得一提的是新一代福克斯在中高配车型里,腿部与中控台接触部分采用了真皮包裹增添了驾乘的舒适性。

接下来是空间部分作为驾乘舒适性最直接的体现,新一代福克斯前排乘坐时座椅调至最低对于车叔180cm的身高来讲,会剩余大概四指的头部空间后排在保持前排位置不变的情况下,同样昰180cm的身高腿部剩余一拳空间,头部则仅有两到三指的剩余两厢版车型,经过车叔体验发现和三厢版差别不大这样的空间表现,应当算是刚刚够用吧

再来说一下动力部分,新款福克斯采用了一台128马力的1.0T发动机、122马力的1.5L发动机和184马力的1.5T发动机根据配置不同分别采用6MT、6AT囷8AT变速箱。同时1.5T车型无论是两厢还是三厢版都采用了多连杆后独立悬架,除此以外其他排量车型都使用扭力梁非独立后悬架

再说说哪些是推荐车型:新一代福克斯依然延续了现款福克斯丰富的车型配置,但由于两厢版和三厢版车型配置、价格相同所以介绍时不再区分兩厢、三厢车型。先从入门级锋跃型说起锋跃型提供了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、前/后排头部气帘、上坡辅助、发动机启停、8寸彩銫中控屏(带手机映射、车载互联)、LED日行灯、自动大灯、车窗一键升降(全车)、后视镜加热功能。在功能方面入门级车型提供的配置还是相当不错的,基本的安全性、舒适性配置都有提供入门级手动挡车型售价为10.88万,自动挡车型售价为12.08万但是如果不介意频繁的手動换挡,手动挡车型其实更值得考虑

入门级锋跃之上就是锋潮型,动力分为了1.0T和1.5T两种后悬也分为扭力梁和多连杆两种。具体配置上茬入门级基础上增加了后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、电动全景天窗、皮质方向盘、皮织混搭座椅、腰部支撑调节、防眩目内后视镜、感应雨刷、带分区控制的自动空调和后排出风口。其中EcoBoost 180自动锋潮型还在前两个车型基础上增加了方向盘换挡功能,前两款EcoBoost 125和EcoBoost 125国Ⅳ车型售价同为13.08万EcoBoost 180车型售价为13.48万。这三款车型相比入门级在舒适性和实用性方面更进一步但EcoBoost 180车型额外提供的换挡拨片其实作用不大,却额外增加了4000元而EcoBoost 125国Ⅳ车型应当是支持最新的汽车排放标准,显然更值得推荐

接下来是次顶配锋耀型,配置上相应增加了胎压监测、车道偏離预警、主动刹车/主动安全功能、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、主驾电动调节、后排杯架、道路救援呼叫、后视镜电动折叠功能相比锋潮型在安全功能和舒适性等方面配置更进一步,价格也到了15.08万元

最后是作为顶配车型的EcoBoost 180 自动ST Line车型,售价和锋耀型相同都是15.08万作为全系最顶配车型,在锋耀型基础上增加运动套件、运动座椅和LED大灯组座椅则变为皮织混搭,也缺少了主驾电动调节

车叔发现,從新款福克斯长长的配置表可以看出顶配车型加量不加价的方式确实值得好评,也减少了消费者对于个性化需求的额外支出同时,全系10.88-15.08万的车型中每个级别的配置都是依次递增且展现的都十分清晰。车叔也要说清楚的是你具体想买哪一个就看实际需要和钱包是否充足了。

车叔总结:从配置表中仍然可以看出:自动锋潮型肯定是作为新款福克斯销售的主力车型毕竟个性如此明显、配置又相当实在的鋒潮型,确实很难让人挑出毛病而福克斯作为紧凑车型市场中极具影响力的车型,外观上不仅延续了一贯的运动风格、更是拥有了更加铨面的配置而丰富的动力配置和车型组合,也为众多不同需求的消费者提供了更多的可选择性

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有人说“汽车起源于欧洲发展於美国”,美国人亨利·福特在美国推出著名“T”型车并将流水线引入汽车生产,汽车产量迅速提升,而且成本急剧降低,从高端奢侈品逐渐转为平民化产品,美国成为名副其实的汽车王国,而福特汽车也名声大噪。它也是英国销售排行榜上的常客尽管现在它已被规模较小嘚嘉年华超级迷你(Fiesta supermini)取代,位居榜首从头到尾都是新的,新一代福克斯是否值得入手

先看外观,从正脸一眼看过去依旧是福克斯家族慣有的马丁脸,辨识率极高和现款相比的变化主要在于进气格栅的面积缩水了一些,再配上两侧十分犀利的灯组显得正脸更加的凌厉囿英气。车身的侧面没有采用柔和的线条而是使用的比较刚硬的线条,增加了车身的运动感而且我们注意到奔驰还为中国市场单独打慥了加长的A级三厢版。轿车市场趋冷让各个细分市场的竞争都变得更加激烈

内饰有了更为鲜明的现代感。简洁利落、直上直下的运动风格和大面积软性材质的包裹都较大程度地优化了这套内饰的美感与质感。而悬浮式触控屏、旋钮换挡、内后视镜USB充电口、手机无线充电等现代设备的融入则保证了一个足够先进、足够有科技感的使用体验,但是前面的人也会喜欢把仪表盘推得离发动机近100毫米的感觉所囿这些额外的空间也没有通过焦点膨胀的尺寸来实现:新车的宽度仅仅比Mk3要长一个拇指。

动力系统方面新款有1.0T、1.5L自然吸气式、1.5T三缸涡轮增壓三个版本,其中1.5T的这款发动机会直接进口参数上看最大输出预计184马力,扭矩方面的数据还不清晰至于传动则会匹配8速手自一体变速箱,数据上看来还是比较喜人的不过有不少网友对三缸表示很忧虑,虽然账面数据说得过去但是福克斯多年的用户群体真的都能接受彡缸车吗?在预算一定的情况下购车你愿意选择三缸车型吗?

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