康振智能弯棒中心数控车床棒料怎么使用怎样设置

棒材弯曲中心KZ2L32其

装置、机头定位机构、机头行走机构以及电气控制及操作系统组成。此外设备还可以选配链条移动送料架。

由空心矩形方管、大H型钢及钢板组焊而成,承重钢板开有方孔,提高了机架减振性和精度保持性.

本机设置有左右两个弯曲机头,弯曲机头是该设备的核心功能部件,弯曲面板采用优质钢板特殊设计,延长了使用寿命,弯曲主轴由伺服控制弯曲精度高.弯曲主轴有伸缩机构实现了双向弯曲.

对齐装置为手动其放置在整机左侧,将待加工某种定尺首捆钢筋中点放置在夹紧装置上,将对齐装置推动与钢筋对齐并与机架锁紧,开始弯曲加工,往后此种钢筋则不用测量寻找中点,與对齐装置对齐即可.

该机构结构简单可靠,由夹紧气缸和上下法兰,支座,上可调压板,与气缸杆铰接的下移动压板组成,当气缸杆伸出时,下移动壓板向上可调压板运动从而夹紧两者间的待弯曲钢筋当制作不同直径钢筋的时候,该装置需要做适当调整保证与弯曲柱协调水平。

每個弯曲机头各有一个机头定位机构,机头前后各联接一个刹车臂,其中机头前面刹车臂与机头固紧,机头后面刹车臂由固紧在其上的滑动导轨和懸挂滑动杆臂组成,刹车臂上用螺钉固紧一个刹车块与机架大H型钢的上翼边相对,两个刹车臂下部分别与刹车气缸的气缸杆和耳座铰接,刹车松開状态时气缸杆伸出,当刹车电磁阀动作给气缸供气气缸杆收缩时机头后面刹车臂向大H型钢的上翼边移动,此时前后两个刹车臂上的刹车块与H型钢的上翼边压紧若机头移动则实现摩擦刹车

机头行走的动力来自机架两端的伺服电机减速机组合,其输出轴端安装有驱动链轮,机架前面Φ部有两个从动链轮,链条两端分别连在机头底部的连接块上,链轮转动带动链条移动从而实现机头走动。

7.电气控制及操作系统

在此本说明书Φ单独作为一个部分进行祥细描述

8.链条移动送料架(选配)

链条移动送料架为设备选配的一个机构。该机构由电机减速机带动链条走动迻送钢筋,由电气系统、PLC控制实现自动上料具有承载量大,移动灵活的特点.

该机构的主要功能是放置待加工的钢筋及移动钢筋,方便操作者放料

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