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一、随着现在电动车生产工艺和科技的进一步发展电动车充电器基本具有自动断电功能，当长时间对电瓶进行充电时充电量达到电瓶的需求，便进入浮充状态即涓流充电状态，以保护电瓶的性能防止损毁电瓶。
二、所谓浮充也称涓流充电，电池充满后进行小电流充電能让电子保持流动，延长电子使用寿命电动车充电一般有两个阶段：均充和浮充。
三、浮充和均充的工作原理：浮充和均充：浮充囷均充都是电池的充电模式
1．浮充工作原理：当电池处于充满状态时，充电器不会停止充电仍会提供恒定的浮充电压与很小浮充电流供给电池，因为一旦充电器停止充电，电池会自然地释放电能所以利用浮充的方式，平衡这种自然放电小型UPS通常采用浮充模式。
2．均充工作原理：以定电流和定时间的方式对电池充电充电较快。在专业维护人员对电池保养时经常用的充电模式这种模式还有利于激活电池的化学特性。
智能型充电器具有根据电池工作状态自动转换浮充和均充的功能可充分发挥浮充和均充各自的优势，实现快速充电囷延长电池寿命
四、铅酸电池充电器的工作方式
长时间充电对电动车电池肯定是有损伤的，会影响电池循环使用次数也就是使用寿命
使用铅酸电池受到的损伤更大，锂电池较小
如果是电池内有过充保护或充电器保护就不用担心了
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电子科技大学电子商务专业毕业，6年网站优化经验2年金融网站经验，对理财产品很了解现任金猪儿金融SEO
電瓶车怎么看电量冲完电忘记拔电源了,连续插了两天一夜会，促使极板活性物质硬化脱落并产生失水和蓄电池变形。
避免过充电当充電器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形蓄电池在高温季节运行，主要存在过充电的问题因此，夏天应尽量降低蓄电池温度保证良好的散热，防止在烈日暴晒后即充电并应远离热源。避免过充电另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况以及整个使用寿命期间的变化情况。
使用时不要将蓄电池置于过热环境中特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温
措施待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查蓄电池放电深度
较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。
如果没有充电保护有可能会过充，严重的话有可能会过热而着火
沈阳工程学院热能动力专业1974年毕业，从事火仂发电厂工作41年现任抚顺矿业集团热电厂筹备处技术顾问。
偶尔出现一次这种现象不要紧因为现在的充电器都是智能型的充满以后自動转为涓流充电，充电电流减小到200-500毫安级别但是经常这样就不好了，容易把电瓶充鼓包
