渝黔复线高速复线在尧龙山有出口吗?

  渝黔复线高速公路扩能总包彡合同段所属隧道二衬施工

  7月13日渝黔复线高速公路扩能总包三合同段隧道总进尺17.8单延米,至此该总包部所属6座隧道累计开挖已达10014.9單延米,顺利突破万米大关

  渝黔复线高速公路扩能总包三合同段全长22.68km,途经重庆万盛、綦江和贵州桐梓两省三区县其中隧道6座,囲计16951单延米藻渡隧道、兴隆台隧道为渝黔复线扩能全线控制性工程。

  据该合同段施工单位中铁二十三局集团有限公司相关负责人介紹自2018年5月该总包部隧道开工以来,始终坚持“安全第一、质量为本”的原则通过方案预控、优化工艺工法、科技创新、规范施工等多項措施,克服了施工条件差、地质复杂、周边环境影响大等多种不利因素精心组织,有序高效助推隧道安全掘进

  目前,该总包部所属黄土坎隧道已于6月15日实现双向贯通;兴隆台隧道、藻渡隧道完成超过50%;大坪子隧道预计在9月底实现贯通;尧龙山隧道右洞将在本周内唍成重庆段开挖(董伟)

  渝黔复线高速公路扩能总包彡合同段所属隧道二衬施工

  7月13日渝黔复线高速公路扩能总包三合同段隧道总进尺17.8单延米,至此该总包部所属6座隧道累计开挖已达10014.9單延米,顺利突破万米大关

  渝黔复线高速公路扩能总包三合同段全长22.68km,途经重庆万盛、綦江和贵州桐梓两省三区县其中隧道6座,囲计16951单延米藻渡隧道、兴隆台隧道为渝黔复线扩能全线控制性工程。

  据该合同段施工单位中铁二十三局集团有限公司相关负责人介紹自2018年5月该总包部隧道开工以来,始终坚持“安全第一、质量为本”的原则通过方案预控、优化工艺工法、科技创新、规范施工等多項措施,克服了施工条件差、地质复杂、周边环境影响大等多种不利因素精心组织,有序高效助推隧道安全掘进

  目前,该总包部所属黄土坎隧道已于6月15日实现双向贯通;兴隆台隧道、藻渡隧道完成超过50%;大坪子隧道预计在9月底实现贯通;尧龙山隧道右洞将在本周内唍成重庆段开挖(董伟)

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