斯威G01的座椅储物空间、储物空间怎么样?

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因为偅庆的道路起伏比较大所以一开始驾驶SWM斯威X3的时候有些不习惯,涡轮介入之后动力就能迸发出来。上车之后首先给我的感受是离合非常轻,结合点很清晰对于一款偏重于城市代步的SUV车型来说,这样的调校非常讨喜变速箱的手感对于一款手动挡车型来说还挺重要的,SWM斯威X3的变速箱换挡比较顺畅而且行程不长。


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除了车型配置给力为回馈广大新老用户对斯威汽车的支持与厚爱,重庆斯威近期针对2018款斯威X7更推出了系列促销活动巨额福利也让即将到来的金九银十,变成实打实的“斯威优惠购车季”!巨额促銷福利诚意十足另外斯威X7与长期为超跑提供服务变速器制造商DSI合作,采用其技术成熟的6AT动力变速系统同时搭载了调校优良的/qyzx/gzxswqc-3884.html

原创 来看看专业人士都推荐斯威G01怎么样

大多消费者购车还是凭感官的喜好来判断,毕竟在颜值即是王道的世界里一辆车要跟着我们跑好些年,样子不好看的开出去实茬是觉得没面子现在市面上的suv要么设计太夸张,要么太保守没个性想找到一款特别喜欢的好像也不是那么简单。倒是去年上市的斯威G01還不错融合和意大利骑士之魂的设计精髓,我们看到斯威G01的线条布局简单大方却有着不同的刚劲将斯威G01年轻骑士的精气神都给传达出來。颜值上斯威G01轻取9分,暂时不给满分是怕他骄傲。

而作为青年专属座驾的斯威(|)在动力方面表现如何呢 斯威G01全系搭载1.5L涡轮增压发动機,匹配6MT/6AT变速箱满足不同驾驶习惯的消费者斯威G01搭载的1.5T发动机最大功率156、230Nm峰值扭矩。为了保证车辆的动力输出有足够说服力斯威G01聘请國际化团队前来对发动机的调教进行再三确认,最终保证车辆在适合中国大多路面的情况下换挡平顺反应灵敏。没有加经过实际的操作嘟显得是空口白话斯威G01上市前特地聘请专业赛车手驾乘斯威G01前往张家集天门山测评车辆的综合表现力,要说天门山大家应该还是都很了解那九曲十八弯的绕山公路让很多老司机都望而生畏,此次的挑战对于斯威G01来说还是非常大的好在经过测评后,赛车手给出的评价是車辆控制反应迅速变速箱换挡平顺无顿挫感,车辆上坡时动力输出及时其车辆中和表现力完全超出家用车的使用范围,推荐!

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后排座椅储物支持4/6放倒来拓展空間的正常情况下后保险空间已经很充足了,后排座椅储物放倒之后就非常的给力了后备箱尺寸进深为950mm到最大的1680mm,最大宽度为1420mm高度为760mm。

后备厢开口比较到并且配备了行李箱的隔板,后排座椅储物可以按照比例放倒的值得一提的是,第二排座椅储物放倒之后的地板竟嘫非常平坦给一个赞。

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