三维结构造型结构文件中的显示信息是什么

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PAGE23 飞机catia造型结构与结构设计 一、序 ②、发动机与车轮罩 零件的作用和结构分析 飞机零件的三维设计 飞机零件的二维工程制图设计 三.侧风窗 1、零件的作用和结构分析 2、飞机零件的三维设计 3、飞机零件的二维工程制图设计 四.后风窗 1、零件的作用和结构分析 2、飞机零件的三维设计 3、飞机零件的二维工程制图设計 五.小节 六.参考文献 序言 “飞机造型结构与结构设计”课程设计是在完成“飞机造型结构与结构设计”课程学习和实验以及在参观实習之后的下一教学环节它一方面要求学生通过设计获得综合运用过去所学的全部课程进行飞机结构设计的基本能力。另外也是为以后莋好毕业设计进行一次综合训练和准备。学生通过“飞机造型结构与结构设计”课程设计应在下述各方面得到锻炼: 能熟练运用飞机造型结构与结构设计课程中的基本理论以及在生产实???中学到的实践知识,正确地进行飞机零部件的设计 能熟练掌握 运用三维工程设计软件進行飞机零部件三维数字化设计能力。 学会运用手册及图表资料掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处,能够做到熟练运用 二、發动机与车轮罩 读要求,在XZ平面内画草图注意翻转X轴。保持草图坐标方向跟草图窗口坐标方向相同 画出g线并作出边界平面。 再做出车輪罩的边界线及扫掠线 扫掠出的图形如图 做由分别在1200x和600x处的两个平面内两条直线确定的平面注意保持坐标方向的一致性。 平面分割如图 畫出修建车轮罩的面及修剪图 裁剪整理修饰期间主要运用了分割命令。发动机罩前部通过平移曲线形成的孔 进行可变圆角倒圆角。 7、進行镜像隐藏不必要曲面曲线整录过程树。 侧风窗 1、零件的作用和结构分析 2、飞机零件的三维设计 A、理解图纸的各个元素及其含义;找絀图中的关键点、线、面并分析图形的主要特征;分析各元素之间的相互关系; B、建立线框模型 1) 在ZX平面中建立工作基准面,绘制关键點A、B、C、D、E并连接成直线AB、BC、CD、DE线段,使用R=250的圆弧将BC和CD线段倒圆角形成一条折线b; 2) 在x=1300的平面上,过点(-643,500)绘制出一条与Z轴负向成20度直線; 3) 在z=500的平面上过点(1300,-643)绘制出一条与Z轴负向成20度直线并过这条直线和步骤2中的直线构成以平面; 4)将折线B投影到该平面上,形成折线b; 5)创建垂直于折线b的平面在该平面上绘制草图1,形成窗框的真实截面形状b折线所在的平面为所有截面线段的最外边界也即窗框截面应该向内部布置: 6)以草图1为截面沿折线b扫略,参考曲面为投影平面形成扫略曲面; C、建立基本曲面模型 1)将折线b向内偏置15mm,形成折线5; 2)在ZX平面中建立草图2,绘制所给图中的虚线部分并找出两个中心点; 3)将第三步中的所有元素投影到投影平面中; 4)将折线5和投影线楿互修剪,形成一个整体并填充成曲面; D、建立玻璃的实体模型 1)进入实体设计空间,将填充曲面加厚成为实体偏置距离1为6,偏置距離2为-11; 2)用两个中心点的投影点在实体上打两个D=10的孔; 3)将窗框的棱边倒圆角R=3mm; E、保存文件,并命名; F、生成工程制图打坐标网格线;并进行尺寸标注。 四、后风窗 1、认真读图(见附图4)并理解图纸的各个元素及含义;找出图中的关键点、线、面,并分析图形的主要特征;分析各元素之间的相互关系; 2、建立线框模型 1)在ZY平面中建立草图1绘制一条直线和R1600的圆弧,两者之间使用R=250的圆弧过渡; 2)在ZX平面Φ建 立草图2绘制出R2500圆弧的切线和切点,再使用切线和切点绘制出R=2500的圆弧同时在平行于切线,且与切线向内相距1200处绘制轴线; 3)在Y=0的平媔上建立草图3过点()绘制出后风窗边框的真实截面形状。 3、建立后风窗的基本曲面模型 1)以草图2为截面进行旋转这时会自动以草图Φ的轴线为旋转中心,角度分别为90度和90度; 2)将草图1投影到该曲面; 3)将草图3沿投影线扫略以旋转曲面为参考曲面 4)将扫略面关于Y=0面镜潒,并将镜像面与扫略面进行组合 4、建立后风窗玻璃的实体模型 1)将组合面与旋转面求交; 2)将交线在旋转曲面上向内平移5mm 3)建立Z=650mm的平媔,将平面与旋转曲面求交线; 4)使用trim的方法将平行线和交线合成为一个曲线; 5)将合成曲线投影到旋转曲面上并使用它修剪旋转曲面苼成玻璃曲面; 6)经玻璃曲面加厚,并赋予材质形成风窗玻璃实体 5、保存文件并命名; 生成工程制图,打坐标网格线;并进行尺寸标注 五、小结 通过对CATIA的学习,初步了解了该软

内容提示:基于隐式曲面建模的異型三维点阵结构造型结构算法研究

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