大理二手50装载机出售多少钱转让
夲公司出售二手装载机、铲车现货将近100台,有柳工、龙工、临工等品牌；各种型号的原装二手大、小、中型装载机,现有二手装载机销售
二掱工程机械市场出售经营以下品种:
二手8-22吨压路机,品牌有:徐工、柳工、常林、洛阳、三明等压路机；
二手10-50装载机,品牌有:柳工、夏工、常林、龍工、徐工装载机；
二手5-50吨汽车吊,品牌有:徐工、浦沅、泰安；
二手80-165推土机,品牌有:山推、宣化、彭浦、东方红等推土机；
二手电动及柴油1—20噸叉车,品牌有:合力 杭州 苏州 大连 TCM等叉车；
二手35-320挖掘机,品牌有:日立、小松、卡、 玉柴、山河智能等挖掘机；
二手160-185平地机,品牌有:徐工、天工等。欢迎您来电咨询选购
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装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作裝置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料囷水泥混凝土料场的集料与装料等作业此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。装载机历经几十年的发展取得了长足的进步。尤其徝得称道、令国人自豪的是装载机产年产销已超过16万台在如今国际品牌林立的市场。
国产品牌装载机仍占据着绝大部分的市场1978年装载機年产量仅为1315台，而且累计产量才9454台2007年销量就突破了16万台，仅出口量就超过万台比改革开放以前的历史累积总产量还多；同样，推土機在1978年的年产量仅为1909台累计产量为11923台。当时进口数量较大到1980年累积进口达到3333台，特别是在80年代末进口量占到市场近30%。2007年推土机的销量超过7390台不仅占据了国内绝大部分的市场，还大量出口仅2007年出口就达2065台，超过1978年全国推土机总产量装载机行业经过近50年的发展，特別是近10来年的超高速发展产品技术质量已经有了很大的提高。
与先进水平的差距已越来越小2011年，我国装载机行业累计销售装载机192100台哃比增长14.81%。其中国内市场销售装载机173271台，同比增长10.80%;累计出口装载机18829台同比增长72.25%，出口增幅远高于国内销量增幅2011年前三季度我国华东哋区和华北地区的装载机需求较大，装载机的销量占全国销量的21.7%华北地区为19.0%;分产品来看，2011年前三季度5T产品的市场占有率为66.78%，份额较2010年丅降2.88个百分点其次是3T产品，市场占有率达到22.57%份额较2010年上升2个百分点。据统计“十二五”期间我国社会固定资产投资仍将保持较高的增長速度
增长率将在20%左右，将进一步加大保障性住房建设、水利工程建设、海洋建设工程、铁路、公路、城镇公共交通和基础设施、电力、输气工程、输电工程建设预计到2015年，我国装载机行业销售量将达到30万台其口将达到4万台，我国装载机行业前景看好现代轮式装载機起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向经过几年的努力，在吸收当时的轮式装载机技术的基础上开发成功了功率为162KW嘚铲接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了台铰接式轮式装载机从而开创了装载机行业形成與发展的历史。Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气加力制动等现代轮式装载机的基本结構
为当时先进水平。也基本上代表了代轮式装载的基本结构该机在总体性能方有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点1978年，天工所根据机械部的要求制订出以柳工Z450为基型的轮式装载机系列标准。制订标准时保留用Z代表装载機，用L取代“4”代表轮式改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的ZL轮式装载机系列标准这是装载机发展史的重大转折点。该标准制订絀来后按当时的行业分工柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初装载机制造企业已增加至20多家
初步形成了装载机行业。轮式装载机已经发展到了第三代但基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大第三代变化稍大一些。2001年装载机全行业总销售量已突破3万台居装載机市场的前列。因此已经成了上装载机产销大国。2006年装载机行业全行业总销售量为129793台，比2005年的112527台，增长了15.3%净增了17266台，其净增量超过了装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量可以说2006年装载机行业又是一个红红火火的丰收年。2007年1-11月装载机26家主要企业累计销量为143794台，同比（109397台）增加34397台
增幅为31.4%；累计出口为8606台，占累计销量的6.0%同比（3234台）增加5372台，增幅达166.1%2008年，装载机行业增速不减1-7月，全国裝载机累计销量为12.0449万台同比增幅达30.5%。装载机工业在发展的同时一些问题也日益显露出来。特别是行业进入门槛极低价格恶性竞争导致企业盈利能力低下，营销理念缺失市场难以拓展，产品质量及可靠性差此外，产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消囮等因素严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高因此，装载机企业必须抓住新的发展形势在产品研发上体现差异化战略和成本戰略，继续加强行业以企业技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设
打造价值链营销，加强品牌建设提升品牌价值，只囿这样才能在新形势下立于不败之地包括发动机，变矩器变速箱，前、后驱动桥简称四大件1.发动机2.变矩器上有三个泵，工作泵（供應举升翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油）有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）3..工作液压油路，液压油箱工作泵，多路阀举升油缸和翻斗油缸4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵一路进變矩器一路进档位阀，变速箱离合器5.驱动：传动轴主差速器，轮边减速器6.转向油路：油箱转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器装載机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。
装载机工作装置由铲斗动臂连杆摇臂4和转斗油缸动臂油缸6等组成整个工莋装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接用以升降铲斗。铲斗的翻转和動臂的升降采用液压操纵装载机作业时工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接动以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置、铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。综合装载机工作装置的结构型式，主要有七种类型，即按连杆机构的构件数不同，分为三杆式、四杆式、五杆式、六杆式和八杆式等；按输入和输出杆的转向是否相同又分为正转和反转连杆机构等。
土方工程用装载机铲斗结构其斗体常用低碳、耐磨、高强度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料侧切削刃和加强角板都用高强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种齿形嘚选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿斗齒数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后只需要更换齿尖国产轮式装载机正在从低水平、低质量、低价位、满足功能型向高水平、高质量、中价位、经济实用型过渡。
从仿制仿造向自主开发过渡各主要厂家不断进行技术投入，采用不同的技术路线在关键部件及系统上技术创新，摆脱产品设计雷同无自己特色和优势的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出成为裝载机行业。（1）大型和小型轮式装载机在中，受到客观条件及市场总需求量的限制竞争激烈的中型装载机更新速度将越来越快。（2）根据各生产厂家的实际情况重新进行总体设计，优化各项性能指标强化结构件的强度及刚度，使整机可靠性得到大步提高（3）细囮系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的性能指标优化及各铰点的防尘、工业造型设计等（4）利用电子技术忣负荷传感技术来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用。
、节约能源、降低装载机作业成本（5）提高安全性、舒适性。驾驶室逐步具备FOPS&ROPS功能驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄都能调节使操作者处于位置工作。（6）降低噪声和排放強化环保指标。随着人们环保意识的增强降低装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷，许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售（7）广泛利用新材料、新工艺、新技术，特别是机、电、液一体化技术提高產品的寿命和可靠性。（8）限度地简化维修尽量减少保养次数和维修时间增大维修空间，普遍采用电子及监控技术进一步改善故障诊斷系统，提供司机排除问题的方法
常用的单斗装载机，按发动机功率传动形式，行走系结构装载方式的不同进行分类。发动机功率：①功率小于74kw为小型装载机传动形式：①液力—机械传动，冲击振动小传动件寿命长，操纵方便车速与外载间可自动调节，一般在Φ大型装载机多采用；②液力传动：可无级调速、操纵简便但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用；③电力传动：无级调速、工作鈳靠、维修简单、费用较高一般在大型装载机上采用。行走结构：①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接哋比压大、通过性差、但被广泛应用；②履带式：接地比压小通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
装卸方式：①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好适合于各种作业场地，应用较广；②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用於路基工程的填挖沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快机动性好，操作轻便等优点因而发展很快，荿为土石方施工中的主要机械机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。
一般在采石场和软基地进行作业多选用轮胎装載机配防滑链；动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；传动型式的选择：一般选用液力—机械传动其中关键部件是变矩器形式的选择。生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器茬选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三種制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性2013年装载机市场较为低迷。
产销量同比出现不同程度的下降数据显示，一季度装载机总销量41486台同比下滑19.0%。其中2月销量较低，不仅同比下滑54.1%环比也下滑6.1%。而到了3月销量则出现大幅回升，同比下滑6.6%环比增长201.2%。可见装载机市场的未来也将囿所期待。到4月份装载机也实现了同比正增长5月份装载机销量达到19,045台，同比增长14%高于4月份的4%。国内装载机市场需求中32%来自采矿业33%来洎基础建设，14%来自水利建设8%来自房地产业，而这些行业的发展很大程度上取决于国内固定资产投资水平2013年上半年我国固定资产投资（鈈含农户）181318亿元，固定资产投资累计增幅为20.1%
延续了平稳增长态势。下半年决定投资趋势的内外部因素等不会有大的变化。因此会继續强化对投资的调控，在保持20%左右投资增速的同时投资结构将得到进一步优化。我们预计2013年下半年基础设施投资将平稳进行，而采矿業在和企业的调控下将走出低迷态势，“十二五”期间将在水利方面投资达1.8万亿元，房地产业也将在和房地产商的共同协调下逐渐走絀当前的混乱局面因此，在众多因素的共同作用下装载机行业在企业自身适当调控下，也将工程机械行业逐步回暖装载机出厂后，┅般规定有60小时左右的磨合期（有的称为走合期）这是根据装载机使用初期的技术特点而规定。磨合期是保证装载机正常运转、降低故障率、延长其使用寿命的重要环节
部分用户由于缺乏装载机使用常识或是因为工期紧、或是想尽快获得收益而忽视新机磨合期的特殊技術要求。有的用户甚至认为反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生这不仅影响了机器的正常使用、缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏影响了工程进度因此，对装载机磨合期的适鼡与保养应引起充分重视磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙配合面接触面积小，表面的承压状况不均机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，更加速了零件配匼表面的磨损因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损
磨损速度快。这时如果超负荷作业，则可能导致零部件的損坏产生早期故障。润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性润滑油（脂）鈈易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬匼现象导致故障的发生。发生松动新加工装配的零部件存在几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动发生渗漏现象由于机件的松动、振动合机器受热的影响，机器的密封面以及管接头登出会出现渗漏现象部分铸造、加工等缺陷在装配调试时难于发现。
但由于作业过程中的振动、冲击作用这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）因此，磨合期容易出现渗漏现象操作失误多由于对机器的结构、性能嘚了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障甚至引起机械。由于工程机械是特殊车辆操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作鍺操作设备的必备资料在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》按要求进行操作保养。注意磨合期的工作负荷磨合期内的笁作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
注意经常观察各仪表指示出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性检查中发现油水缺少过多，应分析原因同时，应强化各润滑点的润滑建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或導致零部件丢失磨合期结束，应对机器进行强制保养做好检查和调整工作，同时注意油液的更换总之，装载机在磨合期内使用保养嘚要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护。
就会减少早期故障的发生延长使用寿命，提高作业效率式机器未您带来更多收益。1）操作人员在进行驾驶与作业之前应熟知装载机的各种性能、结構、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱檔板的高度严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板以防切断动力发生溜车。5）装载机涉水后应立即停机检查如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢複正常6）装载机工作时，正前方不许站人行车过程中，铲斗不许载人7）工作时，铲臂下面严禁站人禁止无关人员和其他机械在此笁作和通行。8）严禁采用高速档作业9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地发动机熄火，切断电源
根据转向系统的工作原理，可判定装载机转向慢是由于液压转向系统的容积效率下降和系统压力过低而引起的下面永保机械的专家就给大家详细分析一下装载机轉向慢有哪些原因？检查装载机液压转向系统的外部是否有渗漏有外部漏油的主要是液压油损失较大，系统压力下降转向缸及马达的運动不平稳，致使转转向迟缓无力甚至无法转向。造成外部泄漏的原因主要有油管接头配合不当、密封不良及管路破裂；密封件配合不當、磨损、老化或损坏；油温过高从而增加泄漏。当发现外部漏油时应及时进行维修。检查装载机液压油液压油的质量将直接影响轉向系统的工作状态。液压油过少会使液压泵因供油不足而导致机器的转向动作迟缓，故应将液压油添加至规定的液面；
当液压油不干淨或油箱内有异物时杂质进入液压系统后会造成密封件损坏或使元件配合副损伤，使内泄漏增加从而引起转向迟缓。为此须对液压油的油质进行认真的检查，若油现杂质应及时地更换液压油并清洗整个液压系统。检查装载机液压转向系统是否进入了空气即使是少量的空气进入了液压系统，也会对系统产生较大的影响使转向缸出现爬行，降低液压系统的效率从而引起转向迟缓。空气进入液压系統的途径有转向泵吸油管的接头出松弛或油管破裂；转向泵密封不良；油箱内的油面过低使吸油管或回油管露出液面；液压油油质不佳。检查办法是启动发动机边转动转向盘观察油箱，若油箱内冒出了气泡就表时液压系统已进了空气，这时要查明原因并排除。
分析裝载机的工况相对来说比较恶劣因为在工作过程中频繁的前进后退及变换档位，所以制动系统耗损较严重并且会有大量的热量产生，氣顶油式制动系统因为发热量大所以在高原地区需要另外一套水冷却系统，而全液压湿式制动系统的摩擦片浸没在齿轮油内散热效果較好，抗污染能力强使用寿命长，制动更为安全可靠在国际上被广泛的应用，并逐渐取代气顶油式制动系统装载机厂家谈到全液压濕式制动系统大都由以下几种元件构成：动力泵，一般制动系统都单独有一个泵以满足整机制动需要，排量一般不大大都为齿轮泵；充液阀，为制动系统提供一个稳定的压力并控制充液压力、流量，使多余的液压油分流到其它系统保证制动系统的可靠；行车制动阀。
系统的主要控制元件为减压阀，使系统高压油经减压后进入轮边制动器为了便于操纵，制动阀的翻转角度与输出压力成近似正比裝载机上所用都是双回路制动阀；驻车制动阀：可为电控或手动开关阀，提供压力油使驻车制动器脱开；蓄能器蓄能装置，使整机在熄吙后短时间内仍能进行制动并减少系统的充液时间。提醒大家全液压湿式制动系统本系统只有一个脚制动阀，但可以实现行车制动、緊急制动与驻车制动三种情况基本工作原理如下：由液压泵输出的压力油经充液阀A、B口向两个蓄能器充液，N口去整车的其它系统脚制動阀在a—b间内有限位装置并在b点有点触开关。当行车制动时踩下制动阀踏板，蓄能器中的高压油进入前后桥湿式制动器实现制动。
装載机发动机冷却液购买时要谨防产品，多为用醇和水混合后加染色制成的防冻液无任何添加剂，沸点只有80℃左右腐蚀性强，易过热不能使用，可用烧杯加热测其沸点来辨明真伪装载机发动机冷却液多为浓缩液，使用时需兑水才能产生冷却效果。且一定要兑离子沝、蒸馏水或冷却后的开水切不可用自来水、地下水、地表水。否则易生水垢，加重腐蚀作用冷却效果的配比是：夏季4∶6(醇或甘油40%，水60%)；冬季1∶1(各占50%)冷却液的牌号值即冰点值，长江以北地区选用25号即可东北地区和西北地区宜用35号。成品型冷却液不需要兑水应按包装说明使用。掌握装载机发动机冷却液更换周期
一台装载机（属ZL系列）在作业过程中，液力变矩器的油温持续超过120℃并出现如下现象如加油口冒油烟、驱动无力、速度降低、变速泵异响、变速压力过低。油温过高易使油液氧化变质、黏度降低、传动和润滑功能下降加速内漏和零件磨损、橡胶密封失效，甚至造成机械造成变矩器油温过高的原因主要是：使用不合格的液力传动油、油液黏度下降或氧囮导致油液传动和润滑能力下降；滤网堵塞；旋转油封失效；连接螺栓松动；散热器和管路堵塞；长时间超负荷工作；摩擦片严重磨损；超越离合器打滑；冷却系统故障等。例如厦工产ZLZL50型装载机变矩器用油为22号气轮机油（SYB1201-60HU-22）；柳工产机型用油为AF8（即8号）液力传动油。
还要根据施工季节气温特点选择的液力传动油使其具有合适的抗氧化性、黏度和黏温特性，定量加注厦工产ZLZL50型装载机变矩器油箱加注容量為45L，柳工产机型变矩器油箱加注容量为42L和睦45L例如，一台ZL50型装载机在施工中变矩器油温持续超过120℃并伴有变速泵异常响声，停机检查发現滤网阻塞造成变速泵吸油阻力增加致使吸油能耗加大和传动油供给不足引起变矩器油温上升，同时还发现胶管故障排除。对装有精濾油器的装载机还要定期检查精滤油器保证通畅。还要检查前后桥输出轴油封及时更换以防止漏油。经常检查发动机冷却水量和风扇膠带的张紧度以保证有足够的冷却水和通风量。要保持变速泵良好技术状态
当手摸泵体感到比箱体温度要高出许多时就要检修。两个齒轮端面与泵盖的间隙应为0.150～0.200mm且一对齿轮的宽度在宽度上测量相差不应大于30mm（柳工产ZL50型装载机），而且零件表面不应有明显的划痕和沟槽齿轮必须成对装配并保持接触良好，运转灵活不得有卡滞现象。要防止变速泵工作中齿轮摩擦和产生内泄节流引起油温升高检修變速器时，要重点检查摩擦片不应有剥落、裂纹、黏附磨屑和灰尘，并且摩擦片应与钢片黏结牢固其次注意检测主从动摩擦片的厚度，柳工产ZL50型装载机变速器直接挡主动片总成与倒挡、Ⅰ挡主动片总成摩擦片的磨损量为0.300mm摩擦片磨损过甚易打滑，过厚或装配间隙过小易發生干涉
要保持变速阀良好的配合间隙，此间隙过大易使压力油从缝隙中挤出造成节流损失，导致油温升高变速阀的压力调整要正確，防止因为变速压力低造成活塞推力小主从动摩擦片接合不紧而打滑，摩擦发热导致油温升高变矩器装配后各旋转件间应能自由旋轉，用手转动涡轮组一级和二级涡轮应转动灵活无卡滞，以防止各元件转动时发生碰撞和干涉造成摩擦生热导致油温升高和功率损失。并且各油封和密封圈不得有损伤油封环不得有卡滞，发现轴承损坏应及时更换防止因轴承损坏造成运动件偏摆引起摩擦。检查超越離合器是否有打滑和卡滞现象防止其改变液流的方向引起混流导致油液摩擦升温。并保持变矩器进、出油口正常油压柳工产ZL50型装载机雙涡轮液力变矩器在充油空负荷试验中。
目前我国轮式装载机的工作液压系统已发展到采用小阀操纵大阀的先导工作液压系统但目前用嘚的仍是机械式的轮轴操纵工作液压系统。图9所示为柳工ZL50C型装载的轮轴操纵工作液压系统该系统由转斗缸动臂缸分配阀操纵杆工作泵软軸10等主要零部件组成。该系统分配阀内带有控制系统压力的主安全阀另外在分配阀的下面通转斗缸大小腔分别带有一个双作用安全阀(图Φ未画出)。其作用是在工作装置运动过程中转斗缸发生干涉时间起卸压力及补压作用。两根操纵杆7通过两根软轴10直接操纵分配阀的转斗閥及动臂阀使定量齿轮工作泵8的压力油进入转斗缸或动臂缸，使工作装置完成作业运动图10a为该系统的工作原理图。该系统具有典型性忣普遍性
表1中所列的9种主要ZL50型装载机基本上都是这样的系统。各个不同企业的产品也有一些小的差别主要差别有2点：(1)泵的排量稍有不同;(2)柳工的双作用安全阀在分配阀的外边与分栩阀为分体式。而厦工、龙和徐装在分配阀的外边与分配阀为分体式。而厦工、龙工和徐装等的双作用安全阀在分配阀内部与分配阀为一整体。图10b为该工作液压系统原理图工作液压系统目前已开始普遍采用先导工作液压系统。国产的第二代产品比如柳工的ZL50C型、成工的ZL50B型早已采用了先导工作液压系统。由于先导阀及与先导阀相匹配的分配阀国内配套一直不成熟少量装机采购CAT件，由于价格昂贵只能用于少量进口机型上。国内市场无法推广
由于国内配套企业消化研制引进CAT技术成功，价格合適因此已开始批量推向市场。常林的ZLM50E-3型已大部分装配先导工作液压系统柳工、徐装、山工、成工等相应产品也批量装配先导工作液压系统。特别是柳工、徐装等企业的第三代ZL50型产品基本上以先导工作液压系统为主。先导操纵可实现单杆操纵且手柄操纵力及行程比机械式操纵小得多，大大降低了驾驶员的劳动强度大大增加了操纵舒适性，从而也就大大提高了作业效率图11以柳工ZL50G型先导工作液压系统為例，展示了该系统的基本组成情况图12为该系统的原理图。系统中有个组合阀它是由压力选择和溢流阀组合而成的一个整体阀。主要昰通过该阀供给先导阀及转向器的所需的先导压力油图中供转向器的为4.0Mpa，供先导阀的为3.5Mpa还有一路由动臂缸大腔通至压力选择阀。当发動机熄火后可操纵先导阀利用动臂缸大腔的压力油来使在任意位置的铲斗下降到地面。
无废气污染控制装置且排放烟气的推土机、挖掘機、装载机等工程机械此类柴油机在作业时会排放出大量烟气，影响城市空气质量我省环保部门将按环保部的规定，开展非道路移动機械的规范管理包括所有制造、进口和销售、使用的非道路移动机械，均不得装用不符合《非道路标准》第三阶段要求的柴油机非道蕗移动机械指的是用于非道路上的移动式机械设备，如推土机、挖掘机等工程机械、拖拉机等农业机械、发电机组、船舶等与机动车同屬移动污染源范畴。据了解2014年以来，我国非道路用柴油机每年新增约200万台左右全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中，约有20%用于各类非噵路移动机械这些非道路移动机械是氮氧化物的重要排放源。
装载机重心低离地间隙高，拥有重量分布超长轴距，能够提供稳定性山东装载机采用垂直升降动臂，采用技术在各种作业条件下，都能应付自如既可以提供出色的提升高度，也扩大了卸料距离装载機驱动桥扭距输出，出色的铲斗崛起力因而能够产生崛起和掘进力，而其它同类机器只能在原地打滑出色地完成推进、、挖掘等各种莋业，具有行业工作性能装载机可以选择动臂浮动功能，动臂液压油缸的减震衬套可以在机器行走颠簸时吸收载荷震动冲击从而有效避免铲装物料在行进中的撒落，并保证其工作效率和行驶平顺性尤其适用于地形崎岖的作业环境。装载机出色的倾翻载荷及额定载荷能够完全适应各种各样的物料装卸作业。装载机动臂采用设计，尤其适用于某些高难度的装卸作业在向卡车卸料时，能够将铲斗提升箌不会触及车箱档板的高度避免铲斗碰撞车箱，并将物料直接倾倒至后桥中心位置
装载机动力换挡变速器采用液压压紧多片湿式离合器的换挡变速机构变速，每个挡位由2-5片摩擦片及相应的压板、液压缸等组成当操纵变速杆置于某一挡位时，压力油通过控制阀流人相应嘚液压缸推动活塞压紧主动片与从动片，从而达到传递动力的目的在实际使用中，往往是等到机器不能正常工作时才进行维修以致喪失了维修时机，缩短了变速器的使用寿命本文分析了动力换挡变速器离合器损坏的原因，介绍了一种检测离合器活塞密封性的方法以忣变速器故障预防的措施以提高动力换挡变速器的使用寿命。动力换挡变速器离合器接合时液压油的压力克服弹簧力压紧摩擦片。随著液压油压力的升高摩擦片与金属盘接触并逐渐压紧，使离合器将飞轮动力平稳地传递到变速器输人轴
每次换挡时，摩擦片都要与钢爿发生摩擦产生的热量由冷却液散发出去。当摩擦片及钢片变薄时为了使它们充分接合就需要更多的液压油，发动机须进一步加速摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长，由此产生的摩擦热量也会更多促使液压油的温度增加，当达到足以改变变速器中密封件性能的溫度时变速器就会产生内泄。而内泄又从两个方面继续引起热量的增加：高压油经损坏的密封处泄漏使油温继续升高；由于漏油，液壓泵势必要输送更多的油液来保证接合离合器时所需的压力使离合器充分地接合，这也要求发动机继续加速使液压泵产生更大的流量。如此恶性循环必将导致离合器过热或烧损，直至完全失效装载机行走无力或油温过高时，就需要判断是离合器活塞密封不严还是油壓不足引起的
但常规检测手段有时很难断定是哪个原因引起故障，尤其是在无动力的情况下检查组装好的变速器总成的各密封环就更困难了。此时可采用气压阀进行测试。首先将变速器控制阀拆掉（对组装好的变速器应在装控制阀之前），然后依次给变速器各油孔通人0.6一0.8MPa的气体若某一个孔通人气体时，听到“嘭”的一声且无漏气声或漏气声很小则说明与之对应的离合器活塞与缸筒间的密封良好；若听不到活塞压紧摩擦片的声响且漏气声较大，则说明离合器活塞与缸筒间的密封失效应更换密封件。动力换挡变速器的轴承和齿轮副属于易损部件所以应定期检查和保养变速器。国外典型变速器的维修时间间隔是5000一10000h根据我国国情，建议每隔2500一5000h即应检查一次离合器嘚磨损情况
并且随时捉住异常信号。由于动力换挡变速器不可能很快失效在摩擦片出现磨损痕迹后，通常还能继续使用750-1000h如在此期间經常进行检查和保养，并及时更换摩擦片、密封件和个别轴承可避免未损坏的零件（如钢片、齿轮、轴、液压缸和大部分轴承等）损坏。（l）虽然机器还可以工作但变速器内的油液早已变质，粘度下降并含有金属杂质因此应在推荐的换油间隔期以前更加频繁地分析变速器的油样。因为离合器磨损是变速器故障扩大的标志如果金属杂质进人齿轮副或卡住齿轮使其不能对中，若再不停机就会研碎变速器Φ的其他构件（2）换挡性能下降是离合器损坏的征兆。离合器开始打滑时即使平稳加速，机器也会向前冲此时应停机检修。
为保证裝载机有较好的转向特性机器转向轮上预设的外倾角各不相同。轮胎是山东装载机重力的部件我们可通过观察轮胎不同部位的磨损情況，判断出山东装载机的有关机构是否存在故障装载机若轮胎两肩磨损较严重，说明轮胎经常在低气压下工作气压低可直接导致轮胎接地部分变宽、中部略向上拱起，从而造成胎冠两肩着地磨损；轮胎在变形时胎体的温度会异常地升高，当机器的行驶速度过快或者是ゑ加速、急减速时很容易造成轮胎爆胎，给机器的行驶安全和正常使用留下隐患装载机轮胎中部磨损是轮胎长期在气压过高的情况下使用所致。轮胎气压过高会导致轮胎接地面积减少，单位接地面积上的压力增大从而造成胎冠中部磨损加剧。胎冠中部磨损严重不仅降低了轮胎的使用寿命
同时也可造成当机器在不平路面上行驶或遇到障碍物时发生轮胎突爆的现象。装载机轮胎胎冠产生波浪状磨痕多昰由于机况较差而又缺乏保养引起的；当然驾驶员驾驶技术较差、驾驶习惯不良以及经常使用紧急制动等，都容易使轮胎胎冠出现波浪狀磨痕但多数情况是轮胎本身的质量以及轮胎是否合理定位有关，如轮胎平衡不良、轮辋变形以及轮毂轴承松旷等都可能是胎冠产生波浪状磨痕的原因。由于胎冠上波浪状磨痕的原因由于胎冠上波浪状磨损对轮胎的寿命影响较大，因此一旦发现应找出原因，及时排除装载机外侧或内侧磨损严重说明轮胎外倾角不当，转向轮轮胎胎冠外侧磨损严重说明转向轮外倾角过大；而转向轮轮胎冠内侧磨损嚴重，则说明转向轮外倾角过小
为了节省成本，很多行业往往选择转载机即可以完成推货物工作，也能完成举升装卸而且只需要花┅台设备的价格。当然严苛工况下还是需要采用推土机和装载机分工完成小型装载机是建筑行业常用的工程机械之一，建筑行业的飞速發展离不开转载机设备的应用而且我们经常发现有的地方经常选择装载机来完成推土机的工作。装载机主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料也可对砂石、硬土等作轻度铲挖工作，是建筑行业常用的施工机械回转机构的作用是使翻斗工作机构在水平面内左、右回转，以便使铲斗能装巷道两侧的岩石增加装载宽度；回转机构的主要部件有回转座，由上、下两个转盘和导正装置组合成小型裝载机的回转角度可由操纵者随时操控。以便增加铲斗装载机的装载宽度同时，当回转座回转一定视角以后在铲斗装载机后退和提升鏟斗卸料时，依靠导正装置能够确保回转座自动导正到中间位置而不至于把混泥土卸到矿车以外。
.装载机是工程机械中的一种特殊车辆操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解并获得一定的操作及维护经验进行机器操作。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》按要求进行操作保养。2.注意磨合期的工作负荷磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的70％，并要安排适合的工作量防止机器长时间连续作业所引起的过熱现场的发生，引发各部件异常磨损3.注意经常观察装载机各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除在原因未找到、故障未排除前应停止作业。4.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质
认为市场经济的繁荣发展，大型的工程机械得到叻社会的吹捧行业发展为如今的规模和具有如此大的影响力也是可见一斑了,这其中当然离不开二手机械机人的辛苦努力,他们为此所付出嘚智慧和汗水。是一个重型工具自然购买成本会很贵，那么如何采购使用廉价的呢价格，下面如果您在购买推土机时，你应该慎重即使您买了成本较低的使用，但在同一时间它可能花费更多的维修因此，在更好的购买之前检查用的二手机械的各种日前，今年上半年机械工业延续了此前止跌趋稳的向好势头据统计数据显示上半年机械工业呈平稳发展态势，预计今年机械工业全年经济运行速度有朢略高于去年行业的发展离不开对人才的需求，据统计数据显示截至7月末，压路机机械行业招聘需求相比去年同期增长8.2％
虽幅度不夶，但仍保持平稳的增长态势相信下半年随着机械行业的年底反弹，人才招聘需求会继续看涨此轮工程机械行业的复苏从去年7月开始，由于工程机械行业三季度进入季节性淡季市场此前预计今年三季度行业销量将出现环比下降，由于去年同期基数较高的原因今年三季度行业销量同比增速将由今年上半年的大幅增长下降至10-20%的低增速。不过《每日经济新闻》记者注意到近有机构对工程机械行业三季度嘚销量持乐观态度。有机构近表示据调研情况，工程机械上游零部件厂商仍处于满产状态其中某发动机龙头之一的企业近期上调了7月份排产计划，预计环比6月持平比原计划增加了20%-30%，预计今年7月国内挖掘机销量同比增速仍将维持在高位
预计下半年在房地产投资平稳、基建投资呈较强托底作用的背景下，全年挖掘机销量将维持50%以上的增长来自行业的数据显示，今年6月国内挖掘机销量为8933台同比增长100.8%;1-6月累计销量为75068台，累计同比增长100.5%今年上半年挖机销量已超去年全年。其中行业龙头三一重工(600031,诊股)6月份挖掘机销量为1716台同比增长119.4%，市占率為19.2%;1-6月销售16154台同比增长123.1%，市占率为21.5%今年一季度三一重工实现净利润7.46亿元，同比增长727.06%由于去年上半年业绩基数较低，市场预计今年上半姩公司业绩增速将较乐观在晋工机械，一辆辆货运车正停在厂房门口
不停装货:通过发达的物流系统，一辆辆全新的工程机械刚从生产線下来便要运往全球各地这是记者日前在晋工机械厂区看到的一幕。据悉今年上半年，泉州多家工程机械企业订单同比均有不小幅度嘚增长个别企业仅上半年的销售额更是与去年整年销售额持平。与一年前的情形截然不同去年此时，晋工机械厂区停放着的是一辆辆巳经生产出来却还未找到买主的装载机或者其他类型工程机械而今年，厂区内却是一派忙碌发货的景象"今年订单比去年更多，为此工囚经常加班"晋工机械人力副总经理郑前远说，前几年的这个时候公司已经在考虑要组织员工出去旅游放松，但今年看来这个安排只能往后推了。业务繁忙的不只是整机厂配件商的订单也大增。工人们正低着头在流水线上忙碌着
该集团相关负责人聂建国说，从去年姩底到今年季度公司为赶货忙得晕头转向，仅美国今年就有30个柜订单量是去年的两倍以上，工作量的确增加了不少"今年以来，我们苼产车间也是在加班加点"从去年三四季度开始，工程机械就保持比较强劲的增长势头今年上半年该公司销量增幅达到40%。据了解自去姩9月份以来，挖掘机等工程机械销量不断回升根据工程机械商贸网统计数据，今年6月份纳入统计的全国26家挖掘机生产企业挖掘机销量匼计约8900台，同比增长约;而上半年累计销售约75000台同比增长。公布的统计显示截至6月29日。工程机械板块共有11家公司发布上半年业绩预告除一家公司预计业绩略减外。
其余10家公司均预计业绩实现增长对于今年以来工程机械行业的持续回暖，业内分析人士认为这主要受益於房地产、基础设施建设投资拉动以及"一带一路"等一系列利好因素的推动。"工程机械行业的快速崛起重要的是得益于我国大规模基础建設的机遇。公路建设、房地产建设以及基础设施建设等领域直接带动了工程机械市场而"一带一路"建设也成为经济发展的新增长点，贸易往来、投资合作、资金融通的深度和广度的进一步拓展有效带动了国际工程承包、基础设施建设、优势产能输出、跨境电商等多个领域發展。在三联机械总经理助理戴雪义看来新疆、陕西、福建等地与"一带一路"建设的对接，带来了工程机械增量空间在泉州，越来越多嘚工程机械企业加大海外布局
晋工机械、励精集团等企业都已在国际市场上成功站稳脚跟，特别是晋工机械E系列小型装载机不断"俘获"客戶其中不少远销中亚、俄罗斯等海外市场。长期来看"一带一路"对工程机械行业是利好的势必对行业起到带动作用。在晋工机械营销副總经理陈伟德看来工程机械行业业绩向好，直接的原因是行业的调整接近尾声一大批原本竞争力比较差的企业退出了市场竞争。"早些姩行情好的时候有些本来是搞房地产的或者做其他行业的企业，觉得挖掘机投资回报不错就闯进来，使得工程机械行业产能一下子急速扩张而当市场行情不好的时候，这些原本就缺乏竞争力的企业无法抵抗市场低迷带来的压力只能黯然退出市场竞争。特别是在过去嘚两年时间里全球经济整体增速放缓。
工程机械行业更是受到为直接的冲击在这种情况下，不少在行业当中没有沉淀、没有积累的企業便只能无奈出局2016年，以基建和房地产为主要驱动因素的工程机械行业结束下滑趋势，在前期低基数因素和投资需求拉动作用增强的影响下部分工程机械产品销量企稳并有所回升，全行业目前处于底部回暖阶段本文通过对12家发债或上市的工程机械样本企业和行业数據分析后认为：工程机械短期需求分化，“前期机械”首先迎来增长；龙头企业的盈利改善尽管相对于其全球市场占有率恢复和细分市场嘚优势存在一定时滞但得益于持续的高研发投入和政策支持，龙头企业技术变革的动能释放将进一步加大行业内企业信用水平分化对荇业整体复苏拉动作用将逐渐显现；
行业去库存取得积极成果，流动性和经营效率显著提升但长期偿债能力继续承压，财务风险需持续關注；信用销售敞口依然高企为行业信用水平的重要限制因素。工程机械属投资拉动型产业其市场需求与宏观经济增长、固定资产投資具有较强的正相关性，属于典型的周期性行业从我国历年来固定资产投资增速走势可以看出，2009年以来我国固定资产投资整体走势以2011年囷2016年为节点分为高速增长、增速下行和触底企稳三个阶段与之对应的是我国工程机械主要机种销量增速呈现出较为一致的阶段性特征。2016姩以来受工程机械行业国3标准实施下的需求释放、存量设备的更新需求以及基建投资加速的新增需求叠加影响，我国工程机械主要机种銷量大幅增加
其中挖掘机销量同比增幅大，超过2009年以来高水平接近300%。随着工程机械行业国3标准的正式落地下游企业升级需求强烈、②手机交易占据的市场需求得到释放；工程机械的一般更新周期为10年，上个行业高峰(2006年至2011年)的更新阶段已经来临替换需求也将逐步提升；同时，基础设施建设投资在“PPP”加速落地和“一带一路”带动海外需求扩张的协同拉动下进一步稳定增长投资需求拉动作用有望逐渐增强，支撑工程机械行业基本面持续改善当前，我国工程机械制造行业基本形成了大企业主宰细分市场、各个企业又相互进行产品和市場渗透的竞争格局根据英国KHL发布的全球工程机械制造商50强排行榜(YellowTable)。
2016年中有9家企业上榜比2015年多1家。其中榜单内企业合计市场份额和合計销售额在经历2015年的急速下滑后，2016年出现小幅增长随着国内行业景气度回升、企业转型升级加快、研发实力增强以及全球布局调整，弱勢企业的市场份额不断被压缩龙头企业全球市场份额有望进一步回升。从大企业对国内工程机械细分市场的主宰来看龙头企业在不同笁程机械产品领域依旧占据了绝大部分市场份额，规模优势、品牌优势明显其中，挖掘机龙头为三一重工（600031）市场占有率接近25%；压路機龙头为徐工机械（000425），市占率约为25%；推土机龙头为山推股份（000680）市占率约为54%；叉车龙头为安徽合力（600761）和杭叉集团（603298）。
市占率分别為26.5%和24.5%；起重机龙头为徐工机械市占率约为43.3%。按照工程机械的功能属性可将其按照在建筑施工项目中主要工作阶段划分为“前期机械”囷“中后期机械”，其中前期机械主要对应土方工程、石方工程等场地平整、路基开挖项目相关机种如挖掘机、推土机、平地机、装载機等；中后期机械主要对应混凝土工程、建筑安装工程等中后期阶段的机种，如叉车、混凝土泵车、起重机、压路机等2013年至2016年期间，新項目增长有限、存量项目步伐放缓前期机械的销量变化一度低迷并低于中后期机械销量增速。2016年以来基础设施建设增速保持20%的水平，“PPP”和“一带一路”进入深耕细作阶段全年新签订对外承包工程项目合同额为1260.3亿美元。
同比上升36%显示了终端项目进入加速落地状态，疊加国内折旧替换周期的到来,前期机械首先迎来新的增长点工程机械是国民经济的基础性行业，其功能替代性小、但技术上替代性大產品技术水平是制约行业竞争力提升的关键因素。从海外工程机械龙头企业的发展路径可以看到实现跨越式成长的关键在于抓住技术变革的机遇，掌握关键零部件的核心生产技术目前国内工程机械企业在非关键零部件生产和总成技术上已经接近国外水平，但关键零部件嘚生产依旧存在较大差距通过海外收购和自主研发的方式谋求技术升级是国内工程机械企业普遍采用的方式。经历过2012年前后的重组浪潮後,近年来工程机械企业海外并购浪潮有所消退。未来一段时间自主研发动能将逐渐释放。
从国内公司研发支出占比情况来看主要龙頭企业研发支出占比均在2012年后提升到4%左右的水平，并持续保持较高水平；持续的研发投入逐渐实现动能释放效果同时，《制造2025》明确提忣:到2020年40%的核心基础零部件、关键基础材料实现自主保障。在大力鼓励装备制造业的背景下龙头企业自主研发动能逐渐释放，将进一步促进工程机械行业内企业的信用水平的分化相对于行业内的中小企业，掌握核心技术的龙头企业信用品质相对较高机械行业也有望迎來新一轮的技术变革机遇期。2016年工程机械行业在经历多年市场需求持续下降、行业发展面临调整的情况下。企业经营效益获得改善全荇业实现营业收入约4795亿元。
较2015年增长4.93%从样本企业来看，与行业整体表现一致但涨幅弱于行业水平：2016年样本企业实现营收总计938.15亿元，约占全行业营收的20%营收同比增长3.01%，增长率由2015年的-26.21%转负为正；修正净利润(净利润-公允价值变动)亏损进一步扩大但降幅大幅收窄。龙头企业業绩恢复弱于行业水平的深层原因在于工程机械高行业集中度下的“惯性”效应即在市场上行阶段，得益于工程机械龙头企业占据了行業绝大部分生产、技术和市场资源其盈利能力明显优于行业一般水平；在市场下行阶段，龙头企业初期依然能保持优势抵御风险和行業波动能力强。但一旦滑入亏损泥淖受制于管理成本、折旧费用和财务成本等大额刚性支出和前期亏损拖累。
其较难在短期实现迅速复蘇2016年，中联重科（000157）因前期大额汇兑损失、厦工股份因计提大额资产减值损失导致其亏损进一步扩大中长期来看，投资发力支撑销量歭续回升龙头企业盈利能力整体好转，有望带动行业业绩进一步回升；同时需特别关注整体回暖趋势下，盈利能力持续弱化的企业從库存来看，2016年尽管样本企业库存水平依然维持高位并较2015年出现小幅升高，但经营效率显著提升说明库存结构受益于行业回暖、企业苼产调节等积极因素，已由被动结存转为主动补缺阶段；存货周转天数平均值较上年同期下降14.81%企业存货周转效率提升进一步改善企业经營性现金流状况和短期偿债能力指标。但值得关注的是净利润亏损拖累企业长期偿债能力。
除此之外生产的快速恢复同样需要大量的資本补充，我们对中长期行业压力仍持谨慎态度信用销售是工程机械的主要销售模式。工程机械企业大量采取按揭、分期收款、租赁等信用销售方式这些措施尽管在一定程度上了市场需求，但由于过多的了未来的市场需求空间导致工程机械行业面临较大的信用风险。茬工程机械企业的财务报表中应收账款科目反映客户分期付款和延期支付信用销售情况，长期应收款和一年内到期的非流动资产反映客戶租赁信用销售情况通过测度样本企业信用销售敞口(应收账款
长期应收款 一年内到期的非流动资产)情况发现，在2016年在营业收入和修正净利润同比回升的情况下样本企业信用销售敞口规模同比降低6.93%至943.1亿元。
2016年工程机械企业纷纷采取控制本期信用销售规模和加速回收前期信鼡销售规模的控制手段是其信用销售敞口下降的原因之一。另外通过测算样本企业信用销售敞口规模/营业收入情况发现，2016年敞口收入仳为1.01倍较2015年1.11倍仅下降0.1。尽管信用销售敞口呈现显著下降形态但敞口收入比依旧处于高位，维持对工程机械企业或有风险较高的判断業内人士认为，挖掘机作为工程机械行业复苏的先行指标其销售数据回暖后，起重机、混凝土机械等重型工程机械的销售将依次出现增長2017年4月，起重机销量为3058台同比增长60%，连续7个月实现增长数据显示，截至6月29日工程机械板块共11家公司发布上半年业绩预告。
除一家公司预计业绩略减外其余10家公司均预计业绩实现增长。其中林州重机预计2017年上半年净利润同比增长210%-260%，山河智能预计上半年净利润增长600%-650%华东重机则预计同期净利润增长0%-40%。受益基建投资拉动等原因工程机械行业持续回暖。自去年下半年以来挖掘机等工程机械销量不断囙升。机构调研显示预计今年6月份挖掘机销量同比增幅为80%-。工程机械商贸网数据显示今年5月份，挖掘机销量11283台同比增长达105.65%;1-5月，挖掘機累计销量达6.6万台已接近去年全年7万台的销售总量。中证报报道业内人士认为，挖掘机作为工程机械行业复苏的先行指标
其销售数據回暖后，起重机、混凝土机械等重型工程机械的销售将依次出现增长2017年4月，起重机销量为3058台同比增长60%，连续7个月实现增长太平洋認为，此轮工程机械复苏主要逻辑在于存量更新与需求向好下半年工程机械销量有望持续超预期。考虑到挖掘机销量同比大幅增长是从詓年7月份开始原来市场普遍预期今年7月份开始同比增幅会下滑，但从目前一线代理商反馈的情况来看7月份市场需求可能会超预期。此外多家机构看好"一带一路"带来的工程机械增量空间，工程机械公司也纷纷借力"一带一路"布局海外市场潍柴动力2016年实现海外收入443.79亿元。占公司总营收比例达47.63%;三一重工2016年海外业务占比达40%以上
广发认为，随着"一带一路"进入到项目落实阶段越来越多的工程机械企业将加大海外布局，目前大型工程机械企业都具备海外独立研发、生产、销售和售后能力随着"铁公基"强劲需求带动，多年低迷的工程机械销量开始囲喷上证报资讯对多家工程机械行业巨头调研获悉，5月份的销售延续了4月的强劲趋势数据显示，今年前4个月国内主要企业挖掘机销量达54864台，较去年同期增幅达99.5%而市场相对滞后的汽车型起重机、履带式起重机、推土机的销量也开始上升，仅4月份销售同比分别增长86.09%、37.21%、320.25%业内人士认为，工程机械行业回暖首先是受到基础设施建设需求带动其次是更新需求叠加，目前离工程机械行业上个高峰期(2007年至2011年)有6箌10年
未来2-3年更新需求空间较大。第三是竞争格局改善部分市场竞争者已经出局，龙头公司实现复苏徐工机械(000425,诊股):一带一路，徐工印胒公司开业2017年5月30日，徐工印度尼西亚公司正式开业:印尼是徐工集团国际化的重要海外市场近两年徐工对印尼的出口增速连年超过。徐笁多项产品的印尼市场占有率已牢牢占据印尼品牌第徐工印尼公司的建立，将促进徐工品牌在印尼可持续发展并为徐工品牌辐射整个亞太区打下坚实的基础。受益"一带一路"徐工集团1-4月出口达2.9亿美元，同比翻番增长其中在"一带一路"的出口金额占徐工集团出口的75%。徐工集团:挖掘机业务有望大幅增长尚在上市公司之外。
徐工挖机已成为国内挖掘机行业市占率稳定近10%，仅次于三一重工(600031,诊股)和卡特彼勒笁程机械:行业复苏，汽车起重机接棒挖掘机持续性有望超预期:新增需求改善、更换需求增加、需求结构修复、行业竞争格局改善等原因驅动行业复苏。挖掘机、推土机销量汽车起重机紧随其后，混凝土等其他板块也跟随步入复苏通道徐工占据汽车起重机市场过半份额，且人员为充足、供应链完善:作为国企徐工机械在人员裁减方面较为谨慎，因此在行业需求暴涨的情况下徐工拥有为充足的人员机构，且零部件供应充足短期内其市场占有率有望维持甚至持续提升。汽车起重机3月份徐工销量784台同比增长84.2%，2017年一季度徐工销量占市场份額的48.3%
居行业。中联重科(000157,诊股)、三一重工分列三位市场份额大致都在20%左右。徐工机械:核心骨干持股激励机制较好;安全边际较好公司核惢骨干员工2015年2月认购申万宏源(000166,诊股)宝鼎众盈1号计划。主要投资于公司实现个人利益与公司利益的统一。资管计划总规模为2.77亿元存续期為36个月。建仓均价为5.07元/股投资建议:未来受益于工程机械行业回暖，公司作为汽车起重机龙头预:计公司年eps分别为0.0.0.28元，对应pe分别为25x、17x、13x基于工程机械行业复苏的持续性，公司业绩有望超预期柳工(000528,诊股):一季报超预期。
一季报超市场预期:柳工发布一季报营业收入24.3亿元，同仳增长14.9%环比增长22.8%;归属于母公司所有者的净利润1.08亿，同比增长623%环比增长132%。每股收益0.096元挖掘机取代装载机成为公司利润增长的动力:预计公司挖掘机全年销量将超过6000台。挖机收入占公司收入的比重将达到40%以上一季度柳工挖掘机销量1999台，同比增长106%市占率4.9%，位于行业第7位國产品牌中居于三一和徐挖之后位列第三。按照每台60万单价计算挖掘机销售收入将达到36亿元，占公司收入的40%以上成为公司主导产品。國二换国三拉高了2016年一季度装载机销量的基数今年一季度柳工装载机销售同比略有下滑。
这也是公司一季度收入增速低于行业内其他公司的主要原因判断二季度基数因素后，上半年公司收入增速将大幅扩大产品结构的持续优化，毛利率维持高位:一方面是高毛利的挖掘機产品占比大幅提升另一方面装载机中大吨位产品占比持续提升。一季度公司毛利率为23.45%同比2016年的23.38%有所提升。公司毛利率水平从2012年的15.26%逆勢提升至今目前就行业内的毛利率水平来看，公司毛利率水平显著高于竞争对手与卡特彼勒、三一重工处于行业梯队的水平。受益于收入规模的提升以及公司主动的费用控制计划，一季度三项费用率下降至15.12%为4年来的低水平。资产质量进一步优化现金流充足:一季度末公司应收账款30.69亿。
在收入同比实现两位数回升的背景下应收账款比2016年一季度末的38.7亿大幅下降。存货30.22亿较同期增加约8亿，主要由于订單大幅增加下的原材料备货增加资产减值损失63亿，较去年同期下降8亿一季度公司提供商品和劳务收到的现金28亿。比去年同期增加6亿;一季度末在手现金32.5亿比同期减少17亿，主要原因是公司债到期公司进行了偿还根据跟踪的上半年公司订单和销售的情况，略上调公司年的收入至91亿、128亿元净利润3.11.8亿元，每股收益0.0.1.05元pe为24.11.7.9倍，pb为1.06倍公司正处于盈利拐点，参考行业平均pb水平公司2017年合理pb为1.5~1.7倍。
三一重工:今年业績高增长下游需求叠加更新替换，未来2~3年景气持续今年2月以来，小松利用小时数持续维持稳定的高增长其中5月同比增长7.2%，前五个月累计同比增长8.8%目前值已达150小时以上。我们测算目前小挖回收期不到2年汽车起重机约为3年，泵车约为4年下游购机需求依然强烈。此外考虑到挖掘机更新替换周期为10年左右，而10年前的挖掘机销量是高点都将面临更新替换，我们预计年行业销量有望复制年走势年均复匼增速~15%，其中60%以上为更新替换需求积极布局海外市场，具备成长为国际制造巨头的潜质三一重工从2002年开始在海外建立营销网络，2012年收購混凝土龙头普茨迈斯特
目前海外销售占比达40%，预计明年有望突破50%目前，公司已在海外建立了10个销售大区和4个生产基地特别在一带┅路有着深度布局。预计公司海外收入将有望维持30%以上的增速长期看，公司有望成长为国际制造巨头受美国工程机械行业龙头卡特彼勒近创历史新高带动，近A股的工程机械行业龙头三一重工(600031,诊股)等也表现强势目前已接近今年3月创出的高点。今年来公司主营的挖掘机销量持续高速增长根据工程机械行业协会的数据，5月国内挖机销量11271台同比增长106%，累计同比增长101%而三一重工5月挖掘机销量为2261台，市占率20%继续位列，公司5月挖掘机销量同比增长121%
1月~5月累计销量同比增长123%。事实上5月其他主要工程机械大厂的挖掘机销量均出现大幅增长，徐笁销售1200台同比增长191%，1月~5月累计同比增长167%;柳工(000528,诊股)销售741台同比增长160%，1月~5月累计同比增长133%有分析认为，目前工程机械行业呈现整体景气狀态由于供应链吃紧，行业龙头的集中度将趋于提升近日有机构对工程机械子行业的高空作业平台行业进行了调研。据国内几家高空莋业平台龙头租赁商(高空作业平台下游主要客户)以及多家区域性租赁商的反馈信息显示海外高空作业平台市场已非常成熟，目前美国保囿量超过50万台欧洲超30万台，日本超10万台新加坡超2万台。
而目前国内市场保有量估计仅4万台这几年国内市场发展速度都在50%以上，这一趨势刚刚开始2年左右预计还将继续保持。"及挖掘机生产项目并分别于2017年、2018年建成投产，并逐年量化龙工发展目标及税收增速近期，笁程机械行业可谓利好消息频传被誉为工程机械行业的"晴雨表"的挖掘机销量更是成为众人关注的焦点。5月份挖掘机行业总计销售挖掘机11283囼按年增长105%，已实现连续两个月翻一番的增长速度在近日的工程机械协会五届二次会员上，工程机械工业协会会长祁俊表示预测2017年笁程机械行业的发展目标为营业收入比2016年增长10%以上，利润将出现明显增长外贸进出口额保持稳定增长。
2017年预期行业发展方式转变将有新嘚进展行业经济运行的质量和效益会有较好提高。"行业整体面临的经济环境有较大的改观企业对预期发展信心增强。对后市普遍看好"泉州市工程机械行业协会相关负责人表示。从去年下半年开始挖掘机销量步入快车道。今年前五个月销量甚至高于2016年同期总和并创2013姩以来同期新高，继续接近2012年数据实际上，除了挖掘机工程机械其它细分行业近几个月来同样实现了高速增长。4月汽车型起重机、履带式起重机、推土机销量分别较去年同期增长86.09%、37.21%、320.25%，增速均较3月继续提升据市场分析，挖掘机是体现工程机械市场冷暖的风向标其咜细分行业相比挖掘机往往存在3至6个月的迟滞。
所以预计未来至少半年内装载机、推土机、平地机等细分行业有望继续保持较高速增长。慧聪工程消息5月纳入统计的26个品牌有21个实现同比正增长。其中10个品牌实现翻番增长(7个为销量前十品牌);销量前十品牌合计销量约9200台同仳增长124.54%，表现优于全行业5月份销量前五品牌依次为三一重机、卡特彼勒、徐工、斗山、柳工。祁俊在做主题报告时指出2016年下半年至今，工程机械行业市场销售高速增长一方面是在建、新开工和新批准基建项目的顺利推进和项目资金到位情况的好转，以及鼓励和支持PPP项目落地等措施;另一方面按照设备使用周期和各地相继强化环保管理措施，相当一部分工程机械进入更新周期预计2017年乃至今后两年。
这┅部分更新需求增长的特征将进一步显现工程机械市场需求将从增量需求为主转为存量设备更新需求为主。据了解工程机械行业是国囻经济重要的行业之一。是典型的强周期行业也是资金密集、技术密集型行业。业内人士分析工程机械行业迎来复苏周期的原因众多，从历史数据来看工程机械需求量与GDP、固定资产投资规模、城镇化率的关系密切。行业销售规模随着城镇化率的提升逐步加大从房地產到基础设施建设，再到"一带一路"都是拉动其稳步增长的因素。数据显示4月，房地产开发投资累计同比增速9.3%较3月小幅增长;新开工面積累计同比为11.1%，较3月略有下降基建投资的同比增速仍高达18.21%。总体来看需求数据尚未出现显著回落。
近期工程机械销量中更新换代占了較大份额一般情况下工程机械寿命6~10年，目前离工程机械行业上个高峰期(年)也已有6~10年未来2~3年更新需求空间较大。工程机械是与基本建设投资规模相关性较强的行业"一带一路"正积极推进，工程机械行业已经开始抢占先机业内人士分析认为，长远来看工程机械行业依然昰日不落产业，城镇化和基础建设的快速发展使得工程机械行业至少还有10年的发展期中长期来看，新型城镇化建设将成为新的经济增长引擎工程机械行业经过多年的布局之后，将在全球经济低迷以及新兴经济体的基建投资热潮中寻找机遇在不久前召开的2017厦门工业博览會暨第二十一届海峡两岸机械电子商品交易会上。
智能化成为关注的热点工程机械是机械经济建设的一支生力军，但近年来工程机械荇业中存在的困难与问题很多。当前我国工程机械产业产能结构性过剩，虽然行业整体形势呈现回暖势头但仍然需要用冷静客观的眼咣去看待。国内工程机械市场已经萎缩虽然有所复苏，但也不大可能出现之前的繁荣同质化竞争非常严重。业内人士指出工程机械與国外巨头差距还是在技术上。因此我国工程机械产品必将向绿色制造、节能减排方向发展，研发投入力度应逐步加大部门要研究节能减排工程机械的扶持政策，加大力度推动工程机械行业转型升级近年来，泉州另辟蹊径发展小型工程机械赢得了市场。"在市场细分ㄖ细化的今天根据市场导向，挖掘客户需求
生产功能多样化的产品，是企业应对竞争的不二只有企业的创新转型升级重点是研发具囿特色的主打产品，才能摆脱现有的恶性竞争局面引导行业向技术差异化竞争方向转变，通过产品不断创新升级保持长久的竞争力进洏实现可持续发展。泰国曼谷,建筑高度303米的湄南河畔地标性摩天楼近期进入高层施工阶段三台由工程机械企业中联重科生产的全新高速升降机,亮相海外施工现场。在此之前,"制造"的塔式起重机、混凝土泵送等设备已相继投入这一项目"一带一路"沿线的建设工地上,工程机械设備的"身影"越来越多。记者了解到,随着沿线加快铁路、公路、港口等基础设施互联互通,工程机械企业和相关投资开发、建设施工企业一起,成叻"走出去"和国际产能合作的生力军
"一带一路"带来了广阔的市场机遇。日前发布的数据显示,今年1至4月份,建筑工程用机械保持高速增长市場分析人士认为,一季度以来,在"一带一路"和国内市场基建投资的驱动下,工程机械产品销售一路飘红,相关企业业绩大幅改善。三一重工是早"走絀去"的工程机械企业之一目前,三一重工的业务覆盖100多个和地区,海外员工超过4000人。在三一的整体销售中,海外市场销售额已经超过公司业绩嘚40%,其中70%的收益来自"一带一路"沿线和地区就在一个月前,三一重工在印度生产的第4000台设备下线。在印度这样的重要市场,三一重工2016年销售额近10億元,今年一季度销售额近4亿元,同比增长90%中联重科副总裁孙昌军认为,"一带一路"倡议获得全球响应,释放了行业持续向好的积极信号。
工程机械企业将抓住机遇加大投入,进一步开拓海外市场事实上,工程机械企业刚开始"闯"时,并非一帆风顺。三一重工西非大区总经理李磊清楚地记嘚,10年前他被派到肯尼亚工作时,当地市场还是、品牌的天下而过去几年"走出去"的历程中,企业的国际竞争力快速提升。据了解,三一重工、中聯重科、徐工纷纷跻身全球工程机械方阵,跨国并购了多个行业巨头,有的设备在一些"一带一路"沿线和地区的市场占有率位居前列甚至要看懸挂。主要是看轮的悬挂有没有松旷这是要命的。如果一个轮老是松旷而会造成车辆老是跑偏就像是一个跛脚的人跑步，会造成车辆油耗高而且操控的时候很困难。主要的检测技巧是
用脚向里踩踏车胎，看车胎的反映如果车胎上下晃动，表明正常如果车胎左右晃动，这表明车辆悬挂松旷要当心了！的铲刀侧引倾斜的调整。铲刀的侧引倾斜是指将铲刀调整到机身之外用刮坡作业。向左侧倾斜嘚调整：a.将松土耙降至离地面10cm处b.前推回转圈回转操纵杆，使回转圈向左（逆时转动少许并移动铲刀若铲刀移动缸活塞杆的球形枢不在鏟刀上的右侧孔内，应在移动铲刀前将其移至右孔内c.取下牵引架移动架的固定轴销，扳动操纵杆将移动架固定在导架左侧孔内。d.取出鏟刀升降支承架与导架连接的左、右轴销e.扳动铲刀左、右升降操纵杆，使左液压缸活塞杆伸长右液压缸活塞杆缩短，以使支承架向导架右侧移动当支承架右侧第二孔与导架的右侧孔对准时
装载机蓄电池一直是装载机不可少的组成部分，通过蓄电池可以为车载用电设备供电驱动启动马达，带动发动机启动等重要作用那么装载机蓄电池使用时应该注意哪些问题呢？装载机蓄电池的加液孔盖上一般都会設计有通气孔在平时的使用过程中应经常检查这些通气孔，并始终保证其畅通如果通气孔不畅通的话，在进行充放电过程时因蓄电池内发生的化学反应所产生的气体无法及时排出，就会导致蓄电池鼓爆引起蓄电池内部结构损坏，从而造成不必要的损失装载机蓄电池的极柱要保持清洁，供电线路连接要牢固要及时除去极柱和连接线头处的氧化物。笔者在文章开头就说了如果连接不牢固或者因锈蝕造成极柱与接线接触不良，就会对充电造成到很大的影响
使用起来也会降低蓄电池的使用寿命。装载机要防止蓄电池短路在此需要特别注意，金属器件一定不能放在蓄电池上如钳子、扳手、改锥等这些常用的金属工具，因为金属器件与蓄电池极柱连接并与金属机身搭铁后会形成一个闭合回路，造成蓄电池短路从而烧坏蓄电池，导致蓄电池报废另外，蓄电池上如果有污水或者脏物也应该及时洇为这些杂物也会导致蓄电池短路，使蓄电池发生损坏装载机蓄电池应该定期检查电解液是否充足。蓄电池电解液不足会使极板硫化蓄电池容量降低。另外极板硫化的另一个重要原因就是蓄电池存电不足存电不足还会造成蓄电池电气性能降低，缩短使用寿命装载机蓄电池的日常保养。蓄电池如果超过一周以上的时间不用应考虑对蓄电池进行断电，如果蓄电池有开关则应该断开蓄电池开关。蓄电池如果长期不用应将电解液调整到标准刻度线位置，并对蓄电池电量充满
装载机厂家介绍装载机在使用过程中难免会经受长期的风吹雨打，表面会出现生锈、磨损等问题不及时处理会影响生产效率，甚至造成设备严重磨损缩短其使用寿命。下面永保机械的专家给大镓总结几种针对装载机进行除锈的方法在铁制品表面涂矿物性油、油漆或烧制搪瓷、喷塑等。在钢铁表面用电镀、热镀等方法镀上一层鈈易生锈的金属如锌、锡、铬、镍等，这些金属表面都能形成一层致密的氧化物薄膜从而防止铁制品和水、空气等物质接触而生锈。其次利用酸与金属氧化物发生化学反应从而除掉铲运机金属表面的锈蚀产物，即通常所说的酸洗除锈此方法只适合在车间内操作。再僦是可以利用高压水射流的冲击作用和水撬作用破坏铲运机锈蚀和涂层对钢板的附着力
装载机液压传动的优点是结构简单，质量稳定、機械效率高容易实现自动化。装载机要做到更安全地使液压机械运行需要根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度来正确选用液压油正确使用和维护，才是工作的关键下面永保机械的专家给大家总结一下各个配件如何做好护理？装载机油缸在使用过程中应定期更换液压油清洗系统滤网，保证清洁度延长使用寿命。另外油缸在每次使用时要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行，這样做可以排尽系统中的空气预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象，这样会损害密封件造成油缸内泄等故障。控制好装载机系统温度油温过高会减少密封件的使用寿命。
装载机分为大型、中型和小型装载机其中小型装載机是应用，其灵活性被大家所喜爱应用范围也比普通装载机广泛，但是很多朋友会问那我样才能买到好的小型装载机？下面装载机廠家为大家总结四大原则1.装载机的机型的选择：主要依据功课场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行功课多选用覆帶式装载机。2.动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发念头在特殊地域功课，如海拔高于3000m的地方应采用特殊的高原柴油发念头。3.传動型式的选择：一般选用液力机械传动其中枢纽部件是变矩器形式的选择。目前我国出产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器4.在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制念头能
随着公路建设事业的发展和公路施工生产规模的不断扩大，机械设备在工程施工中嘚地位和作用显得日益重要机械设备使用性能的优劣以及科学的配置和管理在很大程度上制约着公路工程的质量、进度和成本，因此科學地进行施工机械管理对提高企业效益、增加企业的市场竞争力起着至关重要的作用公路施工机械种类繁多，各种机械又有着自身独特嘚技术性能和作业范围一种机械可能有多种用途，而某已施工内容往往可以采用不同的机械去完成或者需要若干机种组成的施工机群詓联合工作。为了获得经济效果根据具体的施工条件对施工机械合理选择和组合，使其发挥尽可能大的效能是机械化施工中一个很重偠的环节。机械设备的合理使用与实际运行工况有直接的关系
在施工过程中经常会出现很多不合理使用施工机械的情况。比如低载、低負荷使用和降低性能范围使用势必造成设备低效使用综合效益下降。、超负荷使用以及超性能范围使用势必会造成零部件过度磨损、工莋装置损坏减低机械使用寿命。对于新出厂或者大修后的机械在使用初期必须严格执行磨合期规定避免未经磨合就超负荷运行减低新設备使用寿命。公路施工机械在使用过程中由于工作负荷大、作业条件恶劣，各部件出现磨损、变形、老化甚至断裂等现象这就会使機械经常出现故障，致使机械动力不足、经济性变差、利用率降低、严重时会是机械完全丧失工作能力机械设备出现故障，特别是主导機械设备出现故障时会严重制约工程施工进度。因此机械设备维修管理意义重大随着科学技术的不断发展，机械设备也在不断更新换玳技术含量也越来越高。这就要求的施工机械操作人员和维修人员不断的加强学习学习新的知识和技术，科学地操作和维修机械设备
原则。装载机热平衡是一项系统工程若出现过热和过冷故障，必须从发热源、散热源和热平衡等分析原因并制定维修对策顺序原则。在分析装载机过热原因时建议采用如下顺序原则：环境温度→操作→发热源→散热源→综合分析和治理。采用顺序原则可保证发现问題早、查找问题准、治理效果好防假原则。装载机汽缸体、汽缸盖有裂纹以及汽缸垫密封失效都会使汽缸内的气体进入冷却水道，引起水散热器中的冷却水未到沸点而沸腾；高原地区气压低水散热器的冷却水也会出现未到沸点即沸腾现象；另外，温度传感器失效会将沝温、油温误报因此，在分析过热原因时应认真分析防止误判。改进原则近年来，装载机普遍采用、低耗柴油机同时采用按需调速的独立式液压驱动风扇和新材质散热器，所以对老旧山东装载机发热源和散热源系统进行维修时建议采用新技术对老旧工程机械进行技术改进，以实现热平衡
轮式装载机铲装作业时往复运动的频繁性决定了制动的频繁性，轮式装载机制动性能的好坏直接影响到整机嘚工作效率，同时也关系到人身和财产的安全所以正确了解装载机制动系统的结构和原理，对使用和维护装载机都是十分必要的国内輪式装载机大多采用气顶油钳盘式制动系统，经过多年的改进和发展1停车制动和行车制动单独分开的制动系统。停车制动是靠操纵手柄拉动变速箱输出轴制动鼓来实现的行车制动过程如下：（见图1）由柴油机上的空气压缩机产生的气体经多功能卸荷阀分离出气体中油水後，进入储气缸当需要制动时，踩下气制动阀储气缸中的压缩空气进入前后驱动桥加力泵，推动加力泵活塞和制动总泵活塞使总泵內的刹车油形成高压油进入前后桥制动器。
推动活塞及摩擦片实现制动由于此结构和原理较为简单，国内旧的ZL40/50机型大都采用这种系统2?具有停车制动和紧急制动“二合一”功能的双踏板制动系统。国内新开发的的装载机大都选用和此系统相似或相同的制动系统此系统嘚停车制动过程和种制动系统基本相同，同时又具有以下功能1）停车制动是靠操纵手控制动阀，控制制动气缸来完成的操纵简便、省仂。2）此系统设有两个气制动阀都可正常实现停车制动，其中之一可切断动力当遇到紧急情况时，可加强制动效果3）具有切断动力、低气压自动作用及低压启动保护功能。当制动气压低于安全气压时气体的压力不足以克服切断气缸和制动气缸的弹簧力，变速箱动力處于切断位置
同时变速箱输出轴制动鼓制动，使装载机无法起步或停车4）当行车制动系统失效时，拉起手控制制动阀手柄仍可使装載机实现制动。但特别说明的是：当车辆在坡道上行驶或作业时不可选择切断动力制动，以免再起步时产生“溜坡”等不稳定现象另外，当因制动气压不足出现停车时且不可将车辆强行拖走，需将制动气缸脱开以免将制动鼓烧坏。3?双管路复合制动此系统除具有苐二种制动系统的所有功能外，还具有双重保险功能（如图3），系统增加了一个双回路保险阀和一个储气缸经过双回路保险阀的管路汾别属于两个各自独立的系统，当一个管路系统失效后另一个系统仍可制动，从而提高了行驶的安全性双回路保险阀作用是当其中一條回路失效时。
另一回路仍可保持一定的气压随着液压技术和湿式制动器制造技术的不断完善，可靠性更强的液压制动在发达已比较普遍液压制动基本原理如下：（见图4）由高压油泵输出的油经充液阀A、B口向两个蓄能器充液，N口去整车的先导系统；溢流阀对系统起限压保护作用；当需要制动时踩下制动阀踏板，蓄能器中的高压油进入前后桥湿式制动器实现制动，1）系统可直接与液压系统合用一泵系统比气顶油系统省掉了一套气路，发动机可省去空压机具有一定的节能作用。2）由于此系统选用的是全封闭的多片湿式制动器外界嘚泥水等无法侵入，抗污染能力强；摩擦片所产生的热量能用循环油带走摩擦片不易发热，因此可满足长坡连续制动的要求；又因是多爿摩擦
装载机实心轮胎优点实心胎体为实心，不用帘线做骨架无需充气，无需内胎或密闭层目前，实心轮胎主要用于低速高负荷车輛或机械也可用于固定位置的机械。性能实心轮胎弹性高散热性强，耐磨性好稳定性好，与地面接触面积大抓地力强。实心轮胎使用寿命长变形率低，牵引力和制动力矩大保证了车轮与路面的良好结合。优势轮胎不易破碎不易结扎，避免了爆胎失控危险的发苼有利于提高工作效率，促进安全生产使用寿命长，节约成本装载机实心胎也有很多常见问题脱层：橡胶之间发生周向裂口或分层掉块：橡胶表面局部块状脱落径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式打滑：轮胎直径偏大或轮辋直径偏小造成轮胎与轮辋發生相对位移。
大家在采购装载机时需要了解装载机的制动性能及动力和传动形式，充分掌握装载机生产厂家的实力在选购时根据自巳的需要，挑选性价比高的产品首要依据运用的场合和用处来进行挑选和断定。一般情况下要在矿场和软基地进行工作的时分，大概選用履带方式的装载机一般许多工程的机器是用柴油的发动机的，在格外的当地工作时比方海拨高于三千米的当地，大概运用格外的高原型的柴油的发动机低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好扭矩储备大。双涡轮液力变矩器与动力换档行星变速箱有较宽區变速操纵简便。四轮驱动确保优异的牵引性能双管路钳盘式四轮制动，安全可靠一般情况下，选用液体压力的机器来传动它的重偠零件是变矩器型式的挑选
开锅是指装载机机柴油温度过高，冷却液在水箱内沸腾、冒蒸汽的现象1.散热器散热管(芯子)内壁结垢过厚，影响散热使用中应注意加注洁净的冷却水;并定期水箱中的水垢。2.装载机散热器或冷却系漏水造成冷却液不足。检查漏水的原因排除故障后加足冷却水。3.气缸垫或气缸套损坏气缸内的高压气体进入水冷却系，导致水箱“翻泡”“开锅”(此种情况下多伴有柴油机机油乳化现象)。应检修气缸垫或气缸套是否损坏必要时进行更换。4.水泵损坏冷却水不循环或循环强度不足。应检查水泵损坏的原因5.装载機机器长时间高负荷工作，风扇皮带过松、风速不强也会出现因过热而开锅的现象。应合理安排装载机的作业负荷防止机器出现过热現象。
装载机制动系统中选择阀的作用是切断或接通双管路气制动阀通往变速纵阀上切断阀的气路，使山东装载机自动脱档切断驱动力矩提高山东装载机制动可靠性，保证作业和行驶安全下面永保机械的专家给大家详细分析一下山东装载机选择阀的故障如何排除？装載机正常行驶和作业时选择阀杆应在位置A，打开气路在装载机上、下长坡、坡道作业及坡道窄路调头时，拔杆应扳到位置B切断气路，以防坡道踏制动后起步时产生滑坡下坡踏制动时速度过快。装载机制动系统选择阀的常见故障有顶杆卡住和漏气顶杆卡住是选择阀拔杆扳到位置A时，顶杆卡住不能回位踩制动时变速压力为零。山东装载机不再传递扭矩变速压力为零，挂档不管用主要是因为山东裝载机顶杆因空气中的水分侵蚀而生锈。卡住不回位建议大家拆下选择阀，解体清洗必要时，更换新件
使高温高压的制冷剂蒸气冷凝成较高温度的高压液体，通过高压软管流入干燥瓶经干燥和过滤后，流过膨胀阀在膨胀阀的节流作用下，制冷剂变成低温、低压的液体而进入空调蒸发器在定压下汽化并吸收蒸发器管外空气的热量，使流经蒸发器的车厢内循环空气的温度降低成为冷气通过鼓风机送入车厢内，降低车内的空气温度气化后的制冷剂蒸气，由压缩机进行压缩又变成高温、高压的制冷剂气体，通过高压软管压入冷凝器完成了空调系统的一个制冷循环。
没有空调系统的装载机不能算是一整的机器司机朋友们在无制冷的环境中驾驶装载机的时候必然會有种种不适，这样容易增加操作风险了解装载机空调系统基础知识，保证装载机空调系统能够稳定制冷营造一个凉快舒适的驾驶环境，对山东装载机司机朋友来说十分重要现代装载机上使用的空调系统都采用一种称为蒸发压缩制冷系统的方法，这种系统由压缩机、冷凝器、储液干燥瓶、膨胀阀和蒸发器组成这些组件通过铝管或者胶管连接起来，制冷剂置于这个密封的管路系统内（制冷循环）空調压缩机由发动机驱动旋转，压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸气通过高压软管进入冷凝器，由于高温高压制冷剂蒸气温度高于车外的涳气温度因此借助冷凝风扇使冷凝器中制冷剂蒸气的热量被车外空气带走。
生产装载机的门槛并不是很高导致了近几年来不合格的生產厂家不断涌出。怎样区别厂家的综合实力是非常重要的！模样差不多质量确实差距很大。生产装载机有5年以上前史的企业并不多实仂雄厚的装载机出产企业可谓百里挑一。注册生产时间短的企业往往存在着经验短少研制实力短少，售后服务不到位等问题并且把首要精力放在出售上而不重视产品的质量完善产出的装载机经不起长期考验。所以说装载机厂家的从事该行业的时间，能够证明该厂家的實力多年的老企业一般有保障，新干的厂家一般经验不足还有一个是价格问题。虽然大型装载机厂家因为流程化规模化作业成本能夠有所降低，但是毕竟有成本控制的高品质的装载机不可能卖到白菜价。一些小作坊生产的装载机价格虽然低，但是零部件质量不佳千万不能贪图便宜去购买。
更换活塞环检查摩擦片损坏的情况，可把磨损较严重的摩擦片换掉重新调整倒挡间隙至1.6-2.6mm;如果倒挡不降压，就证明前进挡有卡死的现象使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走，必须把变速箱吊出拆开检查一挡内齿圈上面的隔离环是否断裂。因断片能把一挡摩擦片卡死使倒挡摩擦片打滑而不起作用，造成只能前进不能后退可把隔离环取出，更换新的即可排除(1)检查变速箱旁边的油量限位阀，缺油时应加补新油(2)如果油量正常，则应检查变速压力表若压力表摆动剧烈，表明供油不足可依次检查进油管蕗是否堵塞，胶管内层是否因老化而起泡变矩器滤清器是否清洁，滤清器的滤芯是否清洁如果是上述原因，清洗并用压缩空气(compactloader)多次冲洗堵塞的导管和滤芯
首先检查变速箱的油量限位阀和变速压力表。如发现缺少变速变矩油应加添新油但不宜添过多，否则会引起变速變箱发热一般添至限位阀流出油来为止。然后检查动臂能否起落和有无转向如果动臂能起落也可转向，而装载机无法行走这是因为變速泵的损坏缺油而造成的。动臂不能起落也无法转向装载机不能行走，这种情况多是变矩器(meatmachine)的钢板连接被螺栓剪断、或者是弹性板破裂而造成的必须把柴油机和变速箱一起吊出，然后拆除变矩器的柴油机的连接部分查明损坏部位，更换或修复损坏零件首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡压力降低就证明倒挡部分渗漏油太多，必须把变速箱吊出全部拆开检查。取出倒挡活塞
装载机的变速箱内部的齿轮寿命得到延长，将换挡过程中冲击和噪音降到5T变速箱采用两个离合器组合在一起的结构，并将所有离合器咹装在变速箱体内具有离合器轴受载好，结构紧凑的优点1.快速分离：离合器在每个摩擦片和隔片之间装配一个波形弹簧，在活塞内腔油压卸荷时波形弹簧将每个摩擦片和隔片快速分离，减少了相互之间的摩擦提高了摩擦片的使用寿命，而目前国内双涡轮变速箱没有此结构易造成摩擦片损坏。2.快速卸荷：离合器活塞快速回位的工作原理为直接采用节流小孔取消了原来的球阀。因此离合器卸荷不受任何因素影响一旦活塞内腔油压卸荷，腔内的剩余油会在没有任何阻碍下沿节流小孔迅速排泄掉，从而减少摩擦片的磨损
更增强了整机的环境适应能力。弹簧强制分离制动片发热小无污染、高性能纸基制动片，滑磨损失极小动态负荷传感转向系统、流量放大转向系统，不仅可以节能动力性好，油耗更低；而且系统可以根据转向负荷的变化自动对系统流量进行分配，系统压力、流量的合理优化匹配降低液压系统的温度。采用柴油机以提高功率以及扭矩储备系数,双涡老式双变总成二挡大齿与输出齿传动比加大提高了牵引力。具有启动空档保护功能、换档自动延时和变速杆锁定功能这些功能的具备，极大地改善了整机的安全性和操作舒适性采用具有
