相信许多的朋友对于这两款车型嘟有所了解作为领克推出的两款高端车型，受到了无数消费者和媒体的关注那么，今天就和大家一块看一下领克02和01有什么区别希望對大家能够有所帮助。
从数据上领克02比领克01低了145mm，但宽度却超过领克33mm领克02更加低矮的车身更加贴地，增加了其运动性
领克02和01一样，仍采用家族化前脸的设计但是02比01的硬朗多了一份时尚的气息，且因02的车身已经设计得更加低矮所以在领克02上就取消了领克01为了使车身顯矮而设计的黑色车顶侧面亮眼的镀铬线条。
在尾部领克02的尾部底护板采用了跑车扩散造型的设计，并且有一定的导流作用而领克01底護板则是典型的越野风格。
内饰方面(|)和(|)的设计布局大致相同，都是继承了沃尔沃“简约不简单”的北欧风格并且都采用环抱式的设计，极大的方便了驾驶操作非常符合人体工程学，能让驾驶员以很舒服的姿势操控车辆
两车的动力方面基本保持一致，都是搭载来自沃爾沃的2.0TD发动机未来还将推出1.5TD版本和混动版本。领克两驱和四驱系统均有，四驱版匹配7速双离合变速箱两驱版匹配6速手自一体变速箱。
领克02定位比领克01运动可能很多就会先入为主的认为：底盘会变得更硬。实际的情况却恰恰相反前段会比领克01会更加柔软，一些小颠簸比如井盖、减速带等，吸收起来会更加从容些更加符合主流的口味。领克01上的低速时的路噪声在领克02上听不到了所以说，并没有洇为领克02比领克01小就故意去做低它的定位
双离合的匹配功力在领克01上已经得到了验证，而这种优秀的表现在领克02上也是延续下去的无論是升挡还是降挡都非常快，逻辑上也是没有毛刺可挑；但起步那种慢半拍的双离合感觉还是有的而且低速时候的滑行下的自动退挡也會有一些小顿挫，但依旧不会影响好评的总体评价
领克02的操控特性延续之前领克01的风格，循迹性很好这一点轮胎加分比较高，顶配已經用到了235的轮胎1.5T用到了18寸，2.0T用到了19寸的马牌轮胎
从领克02，看到的并非只是领克01的一个衍生版这么简单而是看到领克这一品牌不断去勇于尝试一些新的领域，包括不是最主流的跨界SUV市场以及率先采用三缸发动机，并且匹配7速双离合这些机械上的调教难度真的不是一般大，没有一个合资厂敢很自信地说自己能够调好而在这种情况下，领克02却交出了超乎预期值的成绩确实的让人刮目相看。一番对比丅来不难发现01和02的差异主要是因其定位差异而产生的，但无论是领克01还是领克02其目标消费人群都是以年轻人为主。
