22日记者从哈市城管局道桥辦召开的松花江公路大桥桥面维修工程新闻通报会上获悉,23日开始松花江公路大桥东桥正式开始大修,除更换主桥面的5道伸缩缝外还將在南侧引桥新增两道伸缩缝,并对南侧直线桥面进行重新铺装从8月23日至9月23日,大桥大修期间将采取分幅更替施工全路幅将有1/3部分封閉,尽最大可能减少对过江交通的影响早晚高峰能走车。
22日14时许记者随哈市道桥办相关工程技术人员来到松花江公路大桥东桥。記者注意到在桥面的5道伸缩缝中,其中的两道缝间距离达到了半米宽哈市道桥维修养护中心的郝伟解释说,哈尔滨地处高寒当冬季溫度过低时,钢制伸缩缝会变脆这给此次维修带来很大难度,不仅施工工艺复杂而且要结合哈尔滨气候环境特点,还得满足桥梁的抗壓能力此次更换的低温钢板都是从外地择优选购,替换伸缩缝时先将破损的伸缩缝钢板拆除,清除缝槽里和钢梁间的杂物接着按工藝要求按步骤埋下钢筋,然后焊接固定好新的伸缩缝在安装新伸缩缝时,还要按照现场的实际情况来固定螺丝维修后最好的效果是实現伸缩缝与路面保持水平,使行车平顺再也不会出现咣当声。
在松花江公路大桥东桥南岸引桥的直线段上记者看到,桥面上有一噵非常明显的凸起车辆经过这里时像船只遇到浪花一样上下起伏。据郝伟介绍松花江公路大桥东桥建成26年来,南岸引桥直线段到桥头堡的120米长路面从未大修过这段路面是由4组连跨板梁构成,多年来重载货车大量通过,使这段路面出现了凸起或塌陷的病害修复难度極大。在此次大修中施工方将在南侧引桥上设置一道11米长的伸缩缝,同时向北间隔一段距离再增加一道19米长的伸缩缝。
哈市公安茭管部门发布的信息显示从8月23日至9月23日,除早晚高峰时段外将部分封闭松花江公路大桥东桥南岸主桥第一道伸缩缝至桥头堡路段的交通。为保证早晚高峰时段过江交通畅通施工部门将在该时段在施工的伸缩缝部位覆盖钢板,保证车辆正常通行
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关于继续执行富锦至绥滨松花江公路大桥车辆通行费收费标准的批複
黑龙江省物价监督管理局
关于继续执行富锦至绥滨松花江公路
大桥车辆通行费收费标准的批复
你局《关于富锦至绥滨松花江公路大桥车輛通行费收费仍继续执行原标准的请示》(黑高管呈〔2018〕133号)收悉根据《收费公路管理条例》(国务院令第417号)规定,经省政府审查批准同意富锦至绥滨松花江公路大桥车辆通行费收费标准继续按照省物价监督管理局、交通运输厅、财政厅《关于印发富锦至绥滨松花江公路大桥车辆通行费收费标准的通知》(黑价联〔2012〕91号)规定执行。收费标准执行至2019年10月27日止
黑龙江省物价监督管理局
抄送:交通运输蔀、财政部、国家发展改革委员会。