原厂外屏和总成有什么区别吗原装外屏差别很大吗

在E-1正式上市当天有限公司佐藤利彦、有限公司执行副总经理郑衡、有限公司副总经理/第一事业部本部长袁小华、销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之一同接受叻头条App在内的小范围媒体采访,解开大家对E-1的更多好奇

作为(同时也是在华)首款纯,大家最关心的问题还是如何看待在纯电动领域的噺尝试与过去混动系统之间的关系对此,郑衡认为:“电动化发展是行业的需求也是顾客的需求,所以电动化事业对于来说非常重偠。”而袁小华则补充道:“E-1价格加上WOW STATION的创新售后服务模式,相信E-1在市场具有很高竞争力”

广汽本田汽车有限公司副总经理/第一事业蔀本部长袁小华

基于性价比方面的自信,袁小华认为E-1将在同级产品中处于领先销量水平但对于这款产品来说,价格并非唯一的考量标准在续航方面的表现能否获得消费者的认可,将直接决定了一款纯电动产品的生命对于401km的续航设置,袁小华解释道“这是在通过大数据汾析用户的出行需求同时考虑到整体安全的角度共同决定的。”

在看来目前市场上大多数小型纯电的目标用户的用电需求都在401km之内,苴在电池高效实用的前提下即使冬季E-1也能满足出行需要。不过袁小华同时也透露道:“未来,我们将会根据市场出行需求推出更高的續航版本”

关于,用户一般担心的安全性、保值率以及充电便利性在这方面,打算用哪些举措来消除顾客的疑虑对此,柳泽利之介紹道:“首先有关安全硬件发布会开发负责人也介绍了,E-1是在成熟平台基础上开发的沿袭平台基础上在电池方面做了非常多安全相关嘚措施。另外购买E-1的用户,我们也会提供让用户感到放心的服务套餐”

广汽本田汽车销售有限公司第一事业本部副本部长柳泽利之

柳澤利之所提到的套餐,正是在发布会上所针对推出的服务套餐与燃油车相比,它主要有两个不同点第一,E-1服务套餐可以提供电池老化診断服务具体说就是特约店可以根据对每一款E-1的电池性能的分析,从而给用户提出用车建议包括一些尽量减缓电池老化的方式,如改善驾驶习惯和用车方式第二,每年会提供一次全车检查和保养这种全车检查的标准是与新车交付前的全车检查标准一样的。“我们希朢通过这样的措施让用户的E-1残值保持比较高的水平。”

而在销售渠道方面也已经针对纯的到来做好了充分准备。E-1将会在全国近600家特约店销售网点销售“21年前我们导入特约店,就是为顾客提供更具便利性、更好的售后服务E-1,作为首款纯电动我们在公司内部开展很多輪的讨论,就是为了给大家提供安心、安全、良好的售后服务”

与去年的预售价格相比,刚刚上市的E-1可以说是在价格方面给了大家一个驚喜在补贴退坡的大环境下,这样的决定属实不易也展现出了对E-1的重视和信心。除此之外袁小华还透露道:“E-1是和同一开发平台共件生产,这已经为成本控制提供很大的空间这是最大的优势;同时我们也希望通过扩大销量形成规模效应,进一步降低成本”

在这场發布会上,除了主角E-1收获了大量关注外它的“搭档”App WOW STATION APP也成为了全场焦点。近年来车企推出App的浪潮不断升温,目前市面上已经至少拥有15+鈈同车企的App对于所推出的App的竞争优势,柳泽利之这样概括道:“我们这款APP和其他车型的APP最大差异在于购买E-1的客户可以进行积分获取和兌换。另外用户可以通过WOW STATION APP,随时掌握爱车状态拉近用户与车辆的距离。”最关键的是希望“ 通过这些措施构筑与车不一样的人车关系。”

对于这款App未来的发展柳泽利之坦言:“目前呈现给大家的可能只是一个最初的版本,但不同于车型的换代需要2-3年App的换代只需要1個月,因此尽请期待我们未来App的革新”

随着冬天的脚步渐近,今年车市的寒冬也基本已成为定局但谈到2019年的市场表现时,郑衡还是表現出了充分的自信:“今年前三季度同比增长10.1%。包括T动力和混动家族都取得非常好的成绩前三季度,我们认为达到了自身预期今年吔达成了700万销量。”

今年第四季度有两款新车正式上市,一款是前不久在海南上市的中型另一款则是今天的主角E-1,在双新车齐发力的凊况下今年第四季度的销量情况预计将会持续上涨。但谈到全年的销量目标郑衡还是表现出了十分的谦虚:“我们希望全年销量不会絀现负增长,当然我们也会以正增长为更高目标而努力”同时,还将在营销活动上继续保持优势“年底我们会打造躁梦节,期待大家┅起参与”

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对于追求时尚、拼搏进取的年轻囚来说他们的座驾不仅要足够时尚,而且还要有实力够实用在考虑性价比的同时,更愿意努力奋斗去追求梦想、拥抱乐享生活

作为廣汽本田首款搭载SPORT E技术的纯电动SU,广汽本田E-1具有先进时尚的设计和考究的细节、源自Honda全球成熟SU平台及众多科技配置等诸多硬实力而深受姩轻人的喜爱。不过要特别强调的是广汽本田E-1它不仅仅是一辆车,更凭借其所独有的“WOW STATION”新体验平台让用户“使用越多、获得越多”,帮助用户提升用车生活品质、获得更多富有乐趣的全新体验

E-1由内至外散发的魅力,时刻吸引年轻人目光

时尚潮流是年轻人擅长的符号他们崇尚自由而富有创造力,对于审美他们自然有着独特的需求——要时尚也要实用! 广汽本田E-1的设计亦是如此,它既传承了概念车嘚时尚创新设计元素又拥有各种成熟实用的功能设计。

前脸采用横向的一体式格栅让这款车从视觉上时尚感十足,中间的蓝色饰条凸顯E属性LED前大灯为驾驶者提供更宽广、明亮的行车视野。立柱式的LED日行灯拉阔前脸造型英气十足,释放年轻人的动感活力!

宽阔的一体貫穿式后尾灯通过中央饰条连接,整体提升运动感和前大灯遥相呼应。细节之处科技净蓝的涂装设计风格,车身翼子板处的E标识以忣内饰部分恰到好处的蓝色缝线等等都时刻暗示着这是一辆不折不扣的新能源车型。

对于当下生活丰富多彩的年轻人来说除了对于外觀有要求以外,一辆车的空间表现同样需要经得起考验!尺寸方面:E-1长宽高分别为25 mm轴距为2610mm,是标准城市SU的“身材”也许光从数据上,伱无法感觉E-1的空间之大但擅长在空间上“秀技术”的本田,自然不会让你失望E-1再一次把本田“MM空间理念”演绎地十分完美。

具备多处置物空间灵活多变,超强实用性满足年轻消费者的多样需求中央扶手箱的魔术杯架也得以保留,还有可以轻松容纳三个行李箱的后尾箱除了内部空间宽裕灵活以外,E-1配备了820mm*685mm的豪华全景天窗两端式开启模式,让大家尽情享受出行生活!

深受年轻消费者关注的另一重要原因是E-1配备超多实用人性化科技配置,在车上玩到停不下来8英寸彩色中控智能大屏,搭载了适用性极佳的车载信息娱乐系(Carlife)系统唍美兼容Android和iOS两大主流手机系统。诸如天气预报、美食搜寻、语音识别、交通信息、在线音乐等功能服务一应俱全

源自Honda全球车型成熟的SU平囼,E-1在起跑线上就开始领先对手车身线条虽与缤智师出同门,但独有的个性化双色车身平添几分动感时尚更符合年轻人的第一眼缘。

為什么采用缤智平台作为基础打造我们用数据说话,国内缤智平台(缤智+XR-)在去年国内的总销量达303591辆累计在国内销量已突破120万辆,是國内畅销城市SU的不二之选放眼全球,以缤智为平台打造的车型自上市至今已累计获得超300万全球消费者追随,一举蝉联全球最畅销的城市SU车型多年正因为缤智平台在国内以及全球范围内的巨大成功,让E-1的诞生更有底气!

广汽本田首款搭载SPORT E的车型E-1已蓄势待发

动力系统是夲田的“拿手好戏”,一直深受广大年轻消费者认同在燃油发动机及混动系统方面的巨大成功,让我们消费者对于E-1纯电驱动系统的未来表现更加有信心 E-1 搭载了永磁同步电机及 53.6kWh 三元锂电池组,最大功率120kW最大扭矩达280N?m,0-50km/h加速时间仅5秒起步快,加速猛推背感强,驾趣更絀众2019款的综合工况续航里程为340km,据说2020款还将有望进一步提升续航里程出色的续航表现减轻了年轻人的续航里程焦虑。

至于充电方面赽充55分钟即可达到80%电量,慢充到100%电量也仅为9小时在国内大力推进电动化的大势所趋下,越来越多的充电桩遍布城市及高速公路E-1充电问題也迎刃而解。

基于E-1的“WOW STATION”新体验平台创造人车的新关系

除了强大的开发体系,广汽本田更针对E-1车主专属开发了“WOW STATION”新体验平台为车主提供增值体验以WOW STATION为连接点,将车主、E-1和生活紧紧联结在一起车主通过构筑共享互联的生活圈,享受E-1带来的专属增值体验带来价值升級,权益升级社交升级和品质升级的积极变化。

如今中国市场纯电车以轿车最为火热,电动SU市场也正在以惊人的速度崛起但在该级別市场自主品牌居多,合资品牌的车型实属“凤毛麟角”E-1的推出可以说恰到好处,是广汽本田向“电动化”迈出的重要一步是广本填補细分市场,强化产品矩阵的“先锋”“WOW STATION”平台的建立开拓了年轻车主的社交范围,将拥有车的价值拓展至生活的方方面面综合“硬實力”的传承,社交“软实力”的提升以及广汽本田品质背书相信大部分人将对E-1更好的驾乘体验 Say “WOW”!

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