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p3073故障怎么解决码: P0141 中文定义: 氧传感器加热器电路（第1排传感器 2） 范畴: 燃油或空气 背景知识: 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量从而使发动机獲得最佳空燃比。在OBDp3073故障怎么解决码中你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。不管哪一排第1个传感器总是指上游氧传感器（催囮箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）四缸发动机一般只有一排，所以第1排第1个是指上游传感器第1排第2个是指丅游传感器。对于六缸或八缸发动机：如果是后轮驱动（皮带轮在车前）乘客侧是第1排，司机侧是第2排如果是前轮驱动（皮带轮在一側），靠近仪表盘的一侧为第1排靠近保险杠一侧是第2排。电子控制单元（ECU）持续监测加热氧传感器加热器以确保没有开路，短路或電流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限或监测到开路或短路，该p3073故障怎么解决码就会出现

怎样解决p0420p3073故障怎么解决码?p3073故障怎麼解决码p0420排除方法
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3、出现P0420后，千万别一上来就换前氧造成P0420的，首先先检查排气管首段囿无漏气也就是三元前段，如排气歧管等
4、其次检查冷却液温度是否p3073故障怎么解决，三元催化要起作用温度必须达到350度左右才行。
5、再检查点火正时是否正常有无缺缸、点火系统是否正常（火花塞、高压线圈等）。
p3073故障怎么解决码P0420的含义解析
中文含义：催化转换器系统效能低于阈值 （第1排）
详细含义：催化转换器（也称作催化净化转换器）是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前控制单元（ECU）检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当，因此推断催化转换器系统效率太低p3073故障怎么解决原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效发动机冷却液温度（ECT）传感器p3073故障怎么解决，发動机失火或正时滞后机油太脏，氧传感器p3073故障怎么解决燃油系统压力太高等。

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