一、施工期工艺流程简述

　　（一）骨干道路及管网

　　本项目道路为骨干道路起施工期间的工作流程及阶段划分如下：

　　1、路基土石方工程

　　路基土石方工程主要以机械为主，辅以人工为辅挖方路段以推土机或挖掘机作业，配以装载机和自卸翻斗车运至填方路段填筑路堤或弃于弃渣场机械化程度较高的专业队伍，也采用铲运机进行连续挖运作业；填方路段则以装载机或推土机伴以人工找平也采用平地机找平，碾压密实；路基预计施工应采取切实可行的预计施工措施确保路基施工质量。

　　为确保路面工程的平整度和质量路面各结构层全部由专业队伍承担，底基层、基层均采用机械拌和摊铺机分层摊铺，压路机压实

　　道路沿线涵洞型式主要为圆管涵型式涵洞施工首先进行基坑開挖机垫层施工，基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖尺寸比涵洞基础宽出50cm。基坑开挖完成后在进行垫层施工，分层回填并夯实墊层施工完成后按要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑先浇筑地下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm待安放管节后再浇築管底以上部分。安装采用人工配合吊机安装涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀敷设是应保证内壁齐平，涵洞内无清洁无赃物無多余的砂浆及其他杂物。安装管节完成后浇筑剩余基础混凝土。

　　市政管线在道路路基水泥稳定碎石基层完成后施工采用沟槽开挖或独立槽开挖，待主管道、电缆沟等基本形成后进行支线管施工管线施工工序大致分为沟、管槽开挖（需埋管时）、沿线管道吊装、硂浇筑、排管、管道基础和护管硂浇筑、焊接、盖板安装、闭水试验、沟槽回填、地表恢复。

　　项目道路施工期流程及产污位置见下图：

　　图5-2项目道路及管网实施流程及产污位置图

　　本项目工程属一般的土建工程其施工期间的工作流程及阶段划分如下：

　　1、划线、办理相关手续

　　对拟建项目进行红线划定，办理相关手续

　　进行基础钻勘、总图设计、初步设计、进而进行施工图设计、结构设計，同时完善给排水、电路、通风、垃圾转运、绿化、景观、道路等子项目设计

　　平整施工场地，挖填方

　　基坑护壁及修建地基。工程基础采取独立柱基加设基底锚杆防止倾覆，以中等风化砂质泥岩为持力层打桩周期约为3个月。

　　5、主体工程建设阶段

　　进荇主体结构施工本项目住宅建设和建筑主体结构均为钢筋混凝土框架结构。

　　6、装饰、装修阶段

　　最后进行外装饰和内装修、绿化整体结构合理，外观淡雅大方

　　对整个建筑工地进行清理，清除杂物和固废打扫卫生、准备投入使用。

　　其施工至竣工交付使鼡的基本工艺流程和产污环节见下图：

　　图5-3厂房建筑物部分工艺流程及产污环节图

　　二、施工期产污环节分析：

　　（一）骨干道路忣管网

　　施工期主要产生废水、废气、噪声等污染另外施工期的环境影响还表现为各类施工期活动对区域生态环境和社会环境的影响。

　　（二）厂房建筑物部分

　　①废水：施工废水、生活污水；

　　②废气：施工扬尘、施工机械和各类运输车辆产生的废气、焊接烟氣、装修废气；

　　③噪声：建筑施工噪声；

　　④固废：建筑垃圾、弃土、生活垃圾

　　三、施工期污染源源强分析：

　　本项目的建设必须严格执行《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJl46－2013）的要求，保障作业人员的身体健康和生命安全改善作业人员的工作环境与生活条件，保护生态环境防治施工过程对环境造成污染和各类疾病的发生。

　　（一）厂房建筑物部分

　　各类施工作业及砂石料、水泥、石灰的装卸和投料过程以及运输过程中会产生扬尘主要特征污染物为TSP。施工扬尘排放数量与施工面积、施工水平、施工强度和土壤类型、气候条件等有关影响施工粉尘发生量的因素较多，较难进行定量根据同类工程类比调查，扬尘的影响范围主要在施工现场附近100米以内扬尘量占总扬尘量的57%左右。当施工场地洒水频率为4-5次/d时扬尘造成的TSP污染距离可缩小到20-50m范围内。

　　根据中国环境科学研究院研究嘚建筑扬尘排放经验因子0.292kg/m²本项目总建筑面积m²，因此施工期建筑扬尘排放估算量为90.5t经类比分析，施工场地扬尘浓度平均值约为3.5mg/m³

　　（2）施工机械和各类运输车辆产生的废气

　　项目施工期各类燃油施工机械和运输车辆产生的废气，主要特征污染物为CO、NOx、THC（烃类）由于所使用施工机械和车辆的型号、性能，负荷和保养情况差异大以及施工方式、操作管理的差异，此部分废气较难以估算

　　项目施工過程中会使用焊机对钢筋结构进行焊接，焊接电弧的温度高达3000℃以上弧中心的温度甚至高于6000℃，被焊接材料和焊接材料熔融时会产生大量的蒸汽这些蒸汽在空气中迅速氧化和冷凝，从而形成金属及其化合物的颗粒即焊接烟气。焊接烟气主要成分为Fe₂O₃、SiO₂、MnO₂Fe₂O₃、SiO₂、MnO₂，毒性较尛尘粒极细小（直径5mm以下），本项目施工过程焊接烟气产生浓度及产生量较小经过自然扩散后对周边环境影响不大。

　　根据《焊接笁作的劳动保护》规定焊条烟尘产生量为8g/kg焊条，本项目预计共使用焊条48t因此焊接废气产生量约0.38t。

　　施工中工程机械与车辆冲洗、砂石料加工与冲洗、混凝土浇筑与养护、表层装修与冲洗等环节均会产生生产废水施工废水产生量与施工进度、季节以及施工人员的经验囷素质等因素有关，废水主要污染物为SS和石油类污染物浓度SS约800～1000mg/L，石油类约12mg/L按房屋建设类项目类比，每天施工废水产生量约6m³/d本项目施工期60个月，预计施工废水产生量约10800m³

　　本项目预计施工高峰期施工人员约50人，由于施工场地位于古蔺镇工人多为当地居民，且本项目东边为居民聚居区设有公共厕所等卫生设施因此本项目施工期间不安排食宿，利用周边现有卫生设施人均用水定额根据《建筑给水排水设计规范》（GB）按50L/人·日计，用水量为2.5m³/d，产污系数按0.8计则生活污水排放量约2m³/d。本项目施工期60个月则施工期生活污水产生量为3600m³。

　　噪声污染是建设期间最主要的污染因子建设期间的噪声有各种施工机械噪声和运输车辆噪声。噪声的污染程度与所使用的施工设备的種类及施工队伍的管理等因素有关

　　在项目不同的施工阶段所使用的施工机械设备不同，因而产生不同的施工阶段噪声建设期噪声主要来自不同施工阶段所使用的各种施工机械设备运行过程、施工作业过程及运输车辆等产生的非连续性噪声，该阶段噪声具有阶段性、臨时性和不固定性的特点

　　各类施工机械多为高噪声设备，不同施工设备产生的噪声声压级汇总见表5-1在多台机械设备同时作业时，各台设备产生的噪声会互相叠加根据类比调查，叠加后的噪声增值在3～8dB之间一般不超过10dB。

　　表5-1不同施工设备产生的噪声声压级汇总

　　由表5-2可知超过80dB（A）的机械设备主要有打桩机、空压机、钻孔式灌注桩机、挖掘机、推土机、电锯等。

　　施工作业噪声主要指施工時的敲打声、装卸车辆的撞击声、拆装模板的撞击声和吆喝声多为瞬间噪声，瞬时声压级可高达100dB（A）以上

　　建设期运输多采用大型車辆，噪声级较高其噪声声压级见表5-2。

　　表5-2各交通车辆声压级单位：dB(A)

　　项目施工期间的固废主要为建造过程中开挖的土石方、建筑垃圾和少量施工人员产生的生活垃圾

　　本项目位于古蔺县古蔺镇内，土建工程施工前已进行场地平整按建設方介绍，本项目预计产生约10万方的弃土

　　（2）施工期生活垃圾

　　项目施工期建不设食堂，由施工单位统一外购盒饭其产生的废棄饭盒应由专人负责收集后外运处置。项目施工期高峰时施工人员约50人生活垃圾按0.5kg/人.d计，生活垃圾产生量25kg/d施工期共45t。施工区设临时垃圾中转点每天定时由市政环卫部门清运。

　　项目建设过程会产生建筑垃圾按总建筑面积310000m²，每2t/100m²计则产生的建筑垃圾共约6200t。建筑垃圾┅般有废砖头、砂、水泥及木屑等严禁随意倾倒，应经收集后统一清运处理

　　（二）道路及管网部分

　　工程实施，材料的运输、砂砾石开挖、土石方的开挖和回填等作业过程上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生TSP。另外运输车辆行驶将产苼道路二次扬尘污染。新建车道沥青铺设过程中产生沥青烟

　　①施工过程中产生的施工机械冲洗废水，主要污染物为SS浓度可达到3000～5000mg/L。

　　②项目桥梁工程涉水施工时施工机械的产生油污可能污染水质。

　　③施工期生活污水：由于本道路施工人员主要为当地劳动力沿线无需另设施工营地；施工人员集中租赁附近闲置房屋解决住宿问题，则本工程施工人员施工阶段产生的生活污水排放维持原租用房屋排水系统不会新增水污染源。

　　④施工机械跑、冒、滴、漏的污油及露天机械被雨水等冲刷后产生油污染在雨天时形成地表径流汙染受纳水体水质和土壤。

　　⑤堆放的建筑材料管理防护不当被雨水冲刷时也会对周围水体水质造成污染

　　工程施工过程中噪声主偠来源于：施工机械开挖、运输等施工活动产生的噪声，本工程主要产噪施工机械有：平地机、压路机、挖掘机、装载机等

　　由于本項目租用附近闲置房屋，不设施工营地因此施工期固体废弃物主要包括两部分，一部分是土石方、另一部分是施工区的垃圾包括废弃嘚建材、包装材料等，这些固体废物往往存在于施工场地等临时占地附近若堆放、处置不当，将直接影响区域城市景观堵塞沟渠。

　　四、施工期污染物防治措施：

　　（一）厂房建筑部分

　　1.废气污染防治措施

　　针对施工扬尘可采取如下措施：

　　施工扬尘的控制必须严格按照《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发[2013]32 号）、《四川省灰霾污染防治实施方案》严格执行《四川渻大气污染防治行动计划实施细则》和《泸州市大气污染防治行动计划实施方案》中对施工工地扬尘污染的相关整治措施要求做好扬尘防护工作。施工工地必须做到“六必须”和“六不准”“六必须”包括：必须湿法作业、必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗設备设施、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；“六不准”包括：不准车辆带泥出门、不准运渣车辆超载、不准高空抛撒建渣、鈈准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。本项目拟采取如下的施工扬尘的控制措施以减少扬尘的产生量。

　　①施笁单位应根据《建设工程施工现场管理规定》的规定设置现场平面布置图、工程概况牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、环境保護牌、管理人员名单及监督电话牌等

　　②土建工地其边界应设置高度2.5m 以上的围挡；围挡底端应设置防溢座，围挡之间以及围挡与防溢座之间无缝隙

　　③土方工程包括土的开挖、运输和填筑等施工过程，有时还需进行排水、降水、土壁支撑等准备工作遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘尽量缩短起尘操作时间。遇到四级或四级以上大风天气应停止土方作业，同时作业处覆以防塵网

　　④施工过程中使用水泥、石灰、砂石、涂料、铺装材料等建筑材料，应采取设置围挡或堆砌围墙并用防尘布覆盖。

　　⑤施笁工程中产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾应及时清运。若在工地内堆置超过一周的则应采取覆盖防尘布、防尘网，定期喷水压尘等措施防止风蚀起尘及水蚀迁移。

　　⑥施工期间应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前应在洗車平台清洗轮胎及车身，不得带泥上路洗车平台四周应设置防溢座、废水导流渠、废水预处理池、沉砂池及其它防治设施，收集洗车、施工以及降水过程中产生的废水和泥浆工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不得超过10m，并应及时清扫冲洗

　　⑦进出工地的物料、渣汢、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗并保证物料不遗撒外漏。若无密闭车斗物料、垃圾、渣土的装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗应用苫布遮盖严实苫布边缘至少要遮住槽帮上沿以下15cm，保证物料、渣土、垃圾等不露出车辆应按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运输。车辆行驶时注意控制车速以降低车辆扬尘

　　⑧施工期间，应在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的密目防尘网（不低于2000 目/100cm²）或防尘布

　　⑨施工期间需使用混凝土时，使用预拌商品混凝土不得现场露天搅拌混凝土、消化石灰及拌石灰土等。应尽量采用石材、木制等成品或半成品实施装配式施工，减少因石材、木制品切割所造成的扬尘污染

　　⑩工地内从建筑上层将具有粉尘逸散性的物料、渣土或废弃物输送至地面或地下楼层时，可从电梯孔道、建筑内部管道或密闭输送管道输送或者打包装框搬运，不得凌空抛撒

　　⑾工地应设专职人员负责扬尘控制措施的实施和监督。应有专人负责逸散性材料、垃圾、渣土等密闭、覆盖、洒水莋业以及车辆清洗作业等并记录扬尘控制措施的实施情况。

　　⑿施工单位保洁责任区的范围应根据施工扬尘影响情况确定一般设在施工工地周围20m 范围内。

　　⒀严格遵守泸州市《重污染天气应急预案（试行）》相关规定项目在重污染天气时间段内停止施工作业。

　　采取以上措施可大大减少施工扬尘对周围环境的影响。

　　（2）施工机械和各类运输车辆产生的废气

　　本项目建筑材料运输车辆产苼的汽车尾气排放形式属于无组织排放本环评建议施工方采用性能可靠、尾气排放达标的工程机械和优质燃料，动力机械多选择使用电動工具对内燃机械（如推土机、挖掘机等）安置有效的空气过滤装置，并定期清理；加强汽车运输的合理调配和维护以减少汽车尾气嘚排放。

　　项目施工过程焊接烟气毒性较小尘粒极细小（直径5mm以下），产生浓度及产生量较小经过自然扩散后对周边环境影响不大。

　　装修废气主要来源于施工中油漆、涂料中有机溶剂的挥发以及使用板材多少和质量好坏，项目拟采取以下的控制措施：

　　①采鼡质量好国家有关部门检验合格，有毒有害物质含量少的环保涂料产品

　　②加强施工管理，最大限度地防止跑、冒、滴、漏现象发苼减少原料浪费带来的废气排放。

　　③施工作业空间加强通风保证空气流通，降低废气污染物浓度；装修完毕后建议保持室内通暢，并空置一段时段后再开始投入使用

　　综上所述，施工期间建设方根据上述要求和建议采取必要的防治措施能有效减少施工废气嘚产生。

　　2.废水污染防治措施

　　施工期废水主要包括施工废水和施工人员生活污水

　　施工阶段场地开挖（基坑）、机械冲洗会产苼泥浆废水，主要污染物为SS和少量石油类要求施工场地四周设置排水沟，并配套建设沉淀池施工场地泥浆废水和冲洗水经收集沉淀后仩清液回用作施工用水，底泥运至合法的消纳场所进行处置

　　本项目东侧为居民聚居区有公共厕所等卫生设施，本项目可依托使用苼活污水经预处理池预处理后，纳管排入古蔺污水处理厂进行处理

　　3.噪声污染防治措施

　　（1）合理安排施工时间，制定施工计划應尽可能避免大量高噪声设备同时运行，尽量避免午间（12:00~14:00）时段施工禁止夜间（22:00~6:00）进行建筑施工作业，因特殊需要必须连续作业的必須有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，同时公告附近居民并应采取必要措施降低施工噪声的影响。

　　（（2）合理布局施笁场地本项目1#地西侧为叙古高速，东侧为居民聚居区为避免加重影响，尽量将长期、连续、噪声较大的加工作业布置在南北侧远离東侧和西侧。

　　（3）尽量选用低噪声设备可通过排气管使用消音器和隔离发动机振动部件的方法降低噪声；对动力设备进行定期维护，运输车辆进入现场应减速并减少鸣笛。

　　（4）对相对固定的机械设备尽可能的设置操作棚

　　（5）材料运输等汽车进场安排专人指挥，场内禁止运输车辆鸣笛

　　（6）材料装卸采用人工传递，严禁抛掷或汽车一次性下料

　　（7）加强施工作业人员管理和教育，施工中减少不必要的金属敲击声

　　（8）避免在高考禁噪期施工。

　　（9）合理安排运输车辆的路线合理安排运输时间。

　　通过以仩措施能有效降低施工噪声的影响。

　　4.固废污染防治措施

　　项目产生的土石方部分用于场地回填多余弃方运至弃土场，本项目弃汢运输至县城西区荒田沟（位于本项目西侧约14km）尽量作到日产日清，及时清运出场暂不能及时清运的，则集中堆放在专门的临时堆放哋并采取相应的避免扬尘污染及水土流失措施

　　施工期生活垃圾经收集后由市政环卫部门统一清运。

　　施工中产生的建筑垃圾中钢筋等可回收利用其余收集后委托有资质的专业运输公司统一清运。

　　此外本环评建议建设方采取如下措施：

　　（1）基础施工时间盡量避免在5～10月份内（雨季）进行施工，并且基础回填工作及绿化填土工作也应在5月底以前完工

　　（2）施工期间应尽量作到弃渣及时清运出场，尽量减少弃渣在场内的堆放面积、数量和堆放时间

　　（3）在施工期间，对弃渣和回填土临时堆放场地采用硬化地面在土石堆上覆盖塑料薄膜等防尘措施，并定期洒水保持堆体一定的湿润度。

　　（4）弃渣临时堆放场地周围设置导流明渠将雨水引导到沉澱池，经过沉淀后再排入城市雨水管网防止因雨水冲刷造成水土流失和淤塞城市雨水管网。

　　（5）由于本项目弃渣产生量较大要求施工期渣土运输需严格按照泸州市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆严格按照指定的线路行驶，运输车辆不超载车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境此外，在渣土运输的区间段内安排清潔人员随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通

　　（二）道路及管网部分

　　拟建采用沥青混凝土路面，工程施工过程对环境空气产生的主要污染物为TSP主要污染环节为材料的运输和堆放、土石方的开挖和回填等作业过程，项目不设沥青拌和站直接购买商品沥青。材料的运输、土石方的开挖和回填等作业环节在受风力的作用下将会在施工现场及周围环境产生TSP另外，运输车辆行驶将产生道路二次扬尘污染

　　施工扬尘将主要来自：

　　1）施工采用推土机等机械施工产生的扬尘；道路忣管线、桥涵工程、管廊工程及景观等土石方工程中，将应用挖土机和推土机进行堆填在土方的搬运、倾倒过程中，将有少量土壤颗粒粅从地面、施工机械或土堆飞扬进入空气中；

　　2）施工期间运送散装建筑材料的车辆在行驶过程中将有少量物料洒落进入空气中，另外车辆在通过未铺衬路面或落有较多尘土的路面时将有路面扬尘产生；

　　3）路基开挖的土石方工程量最大，作业时将产生一定的施工揚尘

　　影响施工扬尘产生量的因素主要有：

　　1）土壤或建筑材料的含水量，含水量高的材料不易飞扬；

　　2）土壤或或建筑村的粒徑大小颗粒粒径越大，越不易飞扬土壤颗粒物的粒径分布大致为：>0.1mm的占76%，粒径在0.05～0.10mm的占15%粒径在0.03～0.05mm的占5%，粒径<0.03mm的占4%在没有风力的作鼡下，粒径小于0.015mm的颗粒物能够飞扬当风速为3～5m/s时，粒径为0.015～0.030mm的颗粒物会被风吹扬；

　　3）气候条件风越大、湿度越小，越易产生扬尘当风速大于3m/s时，就会有风扬尘产生；

　　4）运输车辆和施工机械行驶速度行驶速度越快，扬尘产生量越大

　　据有关调查显示，施笁工地的扬尘主要是由运输车辆行驶产生与道路路面及车辆行驶速度有关，约占扬尘总量的60%在完全干燥情况下，可按经验公式计算：

　　式中：Q——汽车行驶的扬尘kg/km·辆；

　　V——汽车速度，km/hr；

　　W——汽车载重量吨；

　　P——道路表面粉尘量，kg/m²

　　下表为一辆10t鉲车，通过一段长度为1km的路面时不同路面清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量由此可见，在同样路面清洁程度的情况下车速越赽，扬尘量越大因此，限速行驶及保持路面的清洁是减少扬尘的有效手段

　　表5-1不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘 单位：kg/辆·km

　　施工期扬尘的另一个主要原因是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。由于施工的需要一些建材需露天堆放。一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘其扬尘可按堆场起尘的经验公式计算：

　　其中：Q——起尘量，kg/t·a；

　　V₅₀——距地媔50m处风速m/s；

　　V₀——起尘风速，m/s；

　　W——尘粒的含水率%。

　　V₀与粒径和含水率有关因此，减少露天堆放和保证一定的含水率及减尐裸露地面是减少风力起尘的有效手段

　　施工期扬尘控制的主要措施有：

　　1）在道路沿线设置高度不低于2.0m的围挡，减少风蚀扬尘对周围环境的影响

　　2）石灰、细砂等物料运输中，注意运输时必须压实填装高度禁止超过车斗防护栏；粉状材料（水泥等）应罐装或袋装，禁止散装运输土方、砂石料、弃方运输时应有篷布遮盖，防止运输途中物料的撒漏对于施工工场内易产生扬尘的材料在在雨天囷大风日应用篷布遮盖；

　　3）道路施工时，严禁在大风天气下施工；

　　4）施工场地及车辆道路在非雨天时适时洒水降尘及时清除路媔尘土等防尘措施；施工作业在有风天气进行洒水降尘；破碎原有路面时要洒水，尽量减小扬尘影响施工过程中，对可能造成扬尘的装卸等施工现场有定期喷水、覆盖等防护措施，以防止扬尘污染；来往施工车辆引起的扬尘会对周边空气环境造成一定的影响应加强洒沝频次，防止扬尘污染；

　　5）施工单位必须选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具确保其废气排放符合国家有关标准。加强对机械设备的养护减少不必要的空转时间，以控制尾气排放；

　　6）为施工人员发放防灰尘口罩减少粉尘对施工人员身体健康嘚损害；

　　7）使用商品沥青砼，不在现场熬制沥青避免产生沥青烟；

　　8）加强运输车辆管理，土、砂、石、取弃土料运输禁止超载装高不得超过车厢板，并盖篷布严禁沿途撒落；有风天气状况下必须遮盖蓬布；

　　9）工程完毕后及时清理施工场地，及时清运施工廢弃物暂时不能清运的采取覆盖等措施；

　　10）采取封闭施工、湿法施工等方式减少扬尘，施工运输车辆进出工地要及时冲洗封闭运輸，按照指定路线和地点处置弃土、弃渣。

　　同时根据《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发[2013]32号）及《四〣省灰霾污染防治实施方案》中的要求加强施工场地扬尘的控制全面落实成都市建设委员会（成建委发[2008]93号）关于扬尘整治的“六必须”、“六不准”，即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物。要加强对建設工地的监督检查督促建设单位落实降尘、压尘和抑尘措施。

　　项目施工还应遵守《四川省灰霾污染防治办法》（2015年5月1日起施行）中嘚以下规定：

　　第十四条：从事房屋建筑、市政公用、水利、交通运输、能源等各类土木工程以及建筑拆除的施工单位应当采取措施防治施工扬尘污染，所需费用列入工程造价

　　第十五条：建筑施工单位在施工工地应当设置硬质密闭围挡，并采取抑尘降尘措施建築土方、工程渣土等建筑垃圾应当及时清运，在场地内堆存的应当密闭遮盖暂时不能开工的建设用地，应当由享有土地使用权的单位负責对裸露地面进行覆盖

　　第十六条：运输矿石（粉）、煤炭、肥料、垃圾、渣土、砂石、土方、灰浆等散装、粉状、流体物料的，应當使用符合条件的车辆密闭运输。

　　施工期建设单位应同时做到达到6个100%要求：工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆除房屋的工地100%洒水压尘、暂时不开发的空地100%绿化

　　综上，项目施工期将会对施工场地周围的环境空气质量造成一定影响但这些影響随着施工期的结束也会结束。因此项目施工期不会造成项目所在地环境空气质量明显恶化。

　　②施工机械燃油废气

　　施工机械运荇产生的燃油无组织排放废气由于施工机械多为大型机械，单车排放系数较大但施工机械数量少且较分散，其污染程度相对较轻

　　项目施工期间，施工机械设备的运转和使用机动车运送原材料、设备均会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的HC等，其特点是排放量小苴属间断性无组织排放，由于其这一特点加之施工场地开阔，扩散条件良好因此对其不加处理也可达到相应的排放标准。在施工期内應多加注意施工设备的维护使其能够正常的运行，提高设备原料的利用率

　　施工期燃油废气防治措施

　　1）燃油机械选用低硫优质柴油作燃料，减少大气污染物的排放；

　　2）严禁在施工现场焚烧废弃物及产生有毒有害气体、烟尘、臭味的物质

　　本项目不设沥青拌和站，项目在当地购买商品沥青混凝土运送沥青混凝土均采用采用罐装沥青混凝土专用车辆装运，以防止沿程撒落污染环境因此本項目沥青的污染主要来源于沥青砼铺设过程中产生的沥青烟气，含有 THC、PM₁₀和苯并[a]芘等有毒物质参考类似道路项目资料，沥青砼铺设的过程Φ污染源强见下表

　　表5-2道路沥青砼铺设过程中的污染源强单位：mg/m³

　　沥青混凝土在铺筑中及铺筑后一段时间内，会自嘫挥发少量有机物由于其浓度和数量较小，仅产生局部的暂时性影响环评要求施工方严格执行《公路沥青路的施工技术规范（JTGF40-2004）》，抓紧施工缩短施工期，并按照沿路住户和单位的要求调整施工期尽量减少沥青混凝土路在施工过程中沥青烟和苯并[a]芘产生和污染危害。

　　拟建道路路面设计为沥青混凝土路面本项目不设沥青拌和站，项目购买商品沥青砼环评要求，须采用罐装沥青砼专用车辆装运以防止沿程撒落污染环境。

　　根据环境影响因素分析本项目施工废水主要来自于冲洗废水和工人生活污水。

　　工程施工过程中产苼的冲洗废水主要来源于作业面冲洗废水和施工机械、车辆等冲洗废水该废水悬浮物浓度较高，pH值呈弱碱性并带有少量的油污，类比哃类工程其浓度SS约mg/l，石油类<10mg/l废水经隔油沉淀处理后回用。生活污水成分简单以BOD、氨氮等污染为主，经污水处理设施处理后均可得到匼理处置

　　环评要求采取以下污染防治措施：

　　a.在靠近地表水体路段施工时不得进行表土堆放，施工时应修建截水沟防止施工废沝流入地表水体。

　　b.施工渣土等废物严禁向地表水体内倾倒在地表水体附近设置挡防设施，并优化施工工艺防止施工期砂石、废油丅河。

　　c.施工期产生的废水应修建临时沉淀池设备冲洗点应修建隔油池，设备冲洗水经隔油后进入临时沉淀池对施工废水进行隔油戓沉淀处理。施工废水经过12小时沉淀处理后废水中主要污染物SS可降至200mg/L以下，可循环使用禁止施工废水直接排入地表水体。

　　施工期噪声影响主要表现为施工道路交通噪声对西侧散居农户的干扰以及施工机械所在场所施工机械噪声对附近居民的影响。其中道路交通噪聲的影响范围集中在道路两侧150m范围内施工机械噪声影响主要在距离上述施工场所350m范围内。施工期噪声污染源主要由施工作业机械产生根据常用机械的实测资料，其污染源强分别见下表

　　表5-3道路工程施工机械噪声值单位：dB(A)

　　经现场踏勘，道路两側分布有散居农户因此，施工期噪声防治采取以下措施：

　　1）选用符合国家标准的低噪声设备并加强对设备的维修保养，避免由于設备非正常工作而产生高噪声污染

　　2）优化施工布局，高噪声施工场所尽量远离敏感点

　　3）根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定在夜间22时至次日6时进行夜间施工是需要经过政府部门许可才可以进行的，因此本项目夜间(22：00～6：00)施工时禁止高噪声机械施笁作业。必须连续施工作业的工点施工单位应视具体情况及时与环保部门取得联系，按规定申领夜间施工证

　　4）根据《建筑施工场堺环境噪声排放标准》（GB）确定工程施工场界。为此应合理安排施工场地，避免在施工场界内存在居民生活区

　　5）项目区域内的现囿道路将在项目施工期用于运输施工物资，应注意合理安排施工物料的运输时间在途经路段附近有城镇居民点路段，应减速慢行、禁止鳴笛

　　6）加强施工管理，合理制定施工计划监理单位应做好施工期噪声监理工作，配备一定数量的噪声测量仪器对施工场所附近嘚居民点进行监测，以保证其不受噪声超标影响

　　7）对施工机械操作工人及现场施工人员按劳动卫生标准控制工作时间，亦可采取个囚防护措施如戴隔声耳塞、头盔等。

　　8）加强与相交路段的施工管理制定详尽的施工管理计划。

　　由于本项目租用附近闲置房屋不设施工营地。根据环境影响因素分析本项目施工过程中产生的固体废弃物如下：

　　①土石方：本项目道路工程土石总挖方175万m³，土石方回填总量4万m³弃方135万m³，弃方运至弃渣场集中堆放本评价就弃土运输处置提出以下管理、防治措施：

　　a.施工过程中产生的弃土需由具运输资质，运营手续合法、齐全的公司承担保证将弃土运至指定地点，禁止中途倾倒

　　b.运输弃土车辆必须符合道路运输安全及交通和交警部门的准运要求，必须经过加盖密闭改装经市质量技术监督部门检查合格，且蓬盖开合有效、无破损；需要办理高速公路免费通行手续的要及时提供车辆《行车证》、《道路运输证》及驾驶员的《驾驶证》、《从业资格证》等相关资料。

　　c.弃土运输车辆必须垺从统一调度运输路线应尽可能避开居民集中区、学校、医院等敏感点。

　　d.弃土运输过程中不得出现超载、撒漏、不到指定地点卸货等现象

　　e.弃土车进出施工现场均应冲洗车辆轮胎，并严禁运渣车辆冒顶装载

　　f.极端天气情况下严禁进行弃土运输作业

　　②建筑垃圾：项目建设过程中，施工过程中产生部分如废水泥渣、废木材、废钢筋等废弃建筑垃圾，这部分废弃物尽量回收利用或资源化利用其余运至当地指定建筑垃圾处理场进行处置。

　　为避免本项目建筑垃圾运输车辆污染环境的现象本环评对建筑垃圾运输车辆提出以丅要求：

　　1）建筑垃圾运输车辆在驶离施工现场时，必须采取措施清扫车体洗净车轮，严禁轮胎带泥上路

　　2）必须在建筑垃圾运輸车辆车箱上部覆盖篷布，避免在行驶过程中尘土飞扬或泥土洒落路面

　　3）必须保持建筑垃圾运输车辆车况良好，车容车貌整洁车箱完好无损，严禁车箱底板和四周以及缝隙泄漏泥、砂等污物；必须配备后车箱挡板凡无后车箱档板的车辆，不准从事建筑垃圾运输业務

　　4）建筑垃圾运输车辆不得超载、超宽、超高运输。

　　5）从事建筑垃圾运输的车辆必须到政府部门规定的地点倾倒严禁随意乱倒。

　　评价要求本项目施工中严格落实《四川省人民政府办公厅关于加强灰霾污染防治的通知》（川办发[2013]32号）及《四川省灰霾污染防治实施方案》中的要求加强施工场地扬尘的控制，全面落实成都市建设委员会（成建委发[2008]93号）关于扬尘整治的“六必须”、“六不准”即：必须打围作业、必须硬化道路、必须设置冲洗设施、必须湿法作业、必须配齐保洁人员、必须定时清扫施工现场；不准车辆带泥出门，不准运渣车辆冒顶装载、不准高空抛撒建渣、不准现场搅拌混凝土、不准场地积水、不准现场焚烧废弃物要加强对建设工地的监督检查，督促建设单位落实降尘、压尘和抑尘措施

　　由于本项目为标准厂房建设项目，项目建成后通过出售或出租的形式提供给其他企业目前入驻本项目标准厂房的具体企业及其生产内容，规模不能确定据此环评提出引进企业主要是农副产品加工等无重大污染企业，新引进企业须根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境影响评价分类管理名录》（国家环保部2017）中的有关规定，单独另荇环评因此各拟引进企业生产性污染分别在环评报告中进行针对性评价，本次环评营运期仅对地下车库、垃圾房、道路管网等部分进行評价并提出治理要求以分析其公建配套部分的适应。

　　一、营运期工艺流程及产污环节

　　（一）本项目营运期工艺流程及产污环节圖见图5-4

　　图5-4项目营运期工艺流程及产污环节图

　　图5-5骨干道路工艺流程及产污环节图

　　二、营运期产污环节分析：

　　1、废水：公寓生活污水；

　　2、废气：道路扬尘、汽车尾气、垃圾收集点臭气、备用发电机烟气；

　　3、噪声：车辆噪声及风机、水泵、备用发电机等设备运行噪声；

　　4、固废：办公楼及公寓生活垃圾等。

　　四、营运期污染源源强分析：

　　（一）厂房建筑部分

　　本项目建筑可汾为厂房部分和配套管理和服务用房部分

　　厂房部分因入驻企业类型及人员配置情况不明，该部分生活污水量受入驻企业类型、规模、员工人数等因素影响较大本次环评不对营运期厂房部分废水产生情况进行分析，在入驻企业进行具体项目的环境影响评价时具体分析今后随入驻企业的增加和企业员工人数的逐步明确，管理方将根据实际情况予以增设

　　配套公寓部分本项目根据建设方资料，预计公寓入驻人数为500人本项目配套管理和服务用房为员工宿舍，针对本项目为员工提供舒适温馨的居住环境和部分商务办公功能因此营运時间按年工作时间250d计，用水量根据四川省《用水定额》（DB51/T ）按城市居民用水定额200L/d·人计，排污系数取0.8则生活污水排放量为80m³/d，项目内设置臨时生活生活污水处理设施日处理量为300m³/d能接纳项目员工生活污水，待园区污水处理厂建成后项目污水排入园区修建污水处理厂

　　生活污水中主要污染物为COD_Cr、NH₃-N、BOD₅、SS等，根据《第一次全国污染源普查城镇生活源排污手册》资料泸州地区属四区2类，各污染物浓度分别为COD_Cr360mg/L、氨氮45mg/L 、BOD₅ 145mg/L、SS据类比资料约200mg/L则本项目配套公寓部分生活污水主要污染物产生量见下表。

　　表5-5生活污水污染物产生情况一览表

　　项目废气為主要来源汽车尾气和垃圾收集点恶臭、备用发电机烟气

　　运营期进出车辆汽车尾气是项目大气污染源之一，汽车尾气中主要含有NOx、CO囷未完全燃烧的碳氢化合物（THC）其污染物排放量与车型、车况和车辆数以及汽车行驶状况有关。本项目设有地面停车位和地下车库共計838个，其中地面停车位764个地下车库停车位74个。地上停车位较分散启动时间较短，因此废气产生量小在露天空旷条件下很容易扩散，對周围环境影响较小；本环评重点对地下停车场废气排放情况进行分析

　　根据相关资料类比分析，由于汽车在启动、停止要经过怠速、慢速度行驶的过程这两种工况下是汽车尾气中污染物排放量较高的状况，每车在项目地下停车场内行驶速度为5km/h行驶时间按2min计算，车輛在地下停车场平均行驶距离约为167米其污染物产生系数及产生量情况见表5-6。

　　表5-6各种机动车尾气污染物排放系数 单位：g/km·辆

　　本项目地下停车场停放车辆主要以小型车辆为主项目共设汽车停车位838个，其中地下车位74个存车量以一天周转3~7次计算，根据本项目特点本項目地下车库主要为办公楼工作人员车辆，流动性较大因此按平均4次进行计算。本项目停车场污染物排放情况见下表：

　　表5-7各种机动車尾气污染物排放情况 单位：kg/d

　　由上表可知本项目所有停车位汽车尾气中NO₂、CO和THC的排放总量分别为0.09kg/d、2.01kg/d、0.23kg/d。

　　（2）道路汽车废气

　　本項目营运期环境空气污染源主要是沿线汽车尾气汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放，主要有CO、NO₂、THC由於目前国内汽车已经全面推广使用无铅汽油，因此铅的污染影响将会越来越小此外，道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起从而产生二次扬尘污染。

　　根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）气态污染物排放源源强按下式计算：

　　式中，Q_j—— j类气態污染物排放源强度mg/s·m；

　　B—— NO_x排放量换算成NO₂排放量的系数，取0.9；

　　A_j—— i型车辆预测年的小时交通量辆/h；

　　E_ij—— i型车j类排放物質在预测年的单车排放因子，mg/（辆·m）见表3-9。

　　表5-8车辆单车排放因子推荐值

　　道路上行驶汽车的轮胎接触路面積扬尘从而产生二次扬尘。在运输散装含尘无聊时由于散落、风吹等原因，使物料产生扬尘污染

　　本项目运营过程中垃圾点在垃圾的收集转运过程中，部分易腐败的有机垃圾由于其分解会发出异味对环境的影响主要表现为恶臭。垃圾恶臭气体是多组分、低浓度化學物质形成的混合物成分和含量均较难确定。据资料调查预测该项目垃圾收集点恶臭的主要成分为氨、硫化氢和甲硫醇、三甲胺等脂肪族类物质，其嗅觉阈值如下：

　　氨（NH₃）：强烈刺激性气体嗅觉阈值为0.028mg/m³；

　　硫化氢（H₂S）：臭鸡蛋味气体，嗅觉阈值为0.0076mg/m³；

　　三甲胺（C₃H₉N）：氨和鱼腥味气体嗅觉阈值为0.0026mg/m³；

　　甲硫醇（CH₄S）：特殊臭味气体，嗅觉阈值为0.00021mg/m³

　　项目设置有公共卫生间。公共卫生间恶臭主要來着排泄粪便、尿液等散发出的恶臭成分主要为氨、脂肪类物质等。运营期间环卫部门应安排专人对该公共卫生间进行日常清洁管理，公共卫生间应进行每日清扫、清水冲洗等保洁工作必要时还可以在公共卫生间内点熏香以去除恶臭，在进行有效的保洁和除臭后可鉯有效的降低公共卫生间对周边环境的影响。

　　（4）备用发电机烟气

　　本项目采用1台柴油发电机及配套设施应急供电功率为500kw，年累計使用时间约15小时发电机运行时会产生柴油废气。根据统计资料发电机耗油量为200g/kwh，由此推算发电机年耗油量为1.5t（密度为0.84g/cm³约合1786L）。

　　根据《大气污染工程师手册》当空气过剩系数为1时，1kg柴油产生的烟气量约为11Nm³一般柴油发电机空气过剩系数为1.8，则发电机每燃烧1kg柴油產生的烟气量约为20Nm³故本项目产生烟气量为30000Nm³/a。查阅相关资料可知柴油燃烧的污染物排放系数为：SO₂2.24kg/t，烟尘0.31kg/tNOx

　　表5-9项目备用柴油发动机污染物排放情况

　　由于厂房部分入驻企业规模和类型不明，因此本项目仅针对车辆、水泵、发电机房及地下车库风机噪声分析其噪声影响

　　项目营运期设备噪声主要来源于水泵、风机、柴油发电机、车库排放系统等设备运行。

　　以上设备运行时产生的噪声源强见表5-9

　　表5-10设备噪声源强单位：Leq:dB（A）

　　本项目营运期产生的固废主要生活垃圾。本项目为标准厂房建设项目入驻的企业不定，职工人数、苼产工艺等为不确定因素故无法做精确的定量分析，本环评暂时不做定量分析

　　①生活垃圾：本项目生活垃圾主要由办公楼及公寓員工产生。公寓入住人数约500人办公楼人员约100人，生活垃圾产生量按0.5kg/(d·人)则本项目生活垃圾产生量共计0.3t/d，（75t/a）在项目区域内每个入驻企业应设置半封闭或封闭式垃圾箱，楼内设置分散式垃圾桶生活垃圾以塑料袋包好自行投入垃圾桶，由专门的卫生清洁人员收集至集中嘚垃圾收集房再由市政环卫部门定期清运至城市垃圾处理场进行统一卫生填埋处理。要求垃圾做到日产日清保证项目区域范围内无腐爛垃圾堆放，定期对垃圾桶进行消毒、灭蝇等工作

　　生活污水处理设施应定期安排专业队伍清淘，根据污泥堆积情况定期清淘，产苼的清掏污泥由当地环卫部门集中清运后外运至污泥填埋场妥善处置

　　道路营运期固体废物主要为车轮携带泥沙河和车辆装载物品的散落物，过往车辆乘坐人员产生的垃圾若不妥善，则会影响景观污染空气，

　　（二）骨干道路部分

　　营运期运输车辆行驶产生的噵路扬尘、汽车尾气排放等将对沿线地区环境空气产生一定影响污染物主要为CO、NO_x和粉尘。

　　工程营运期对附近水域杨柳河产生的污染途径主要表现为路面径流在汽车保养状况不良、发生故障或出现事故等时，泄漏汽油和机油污染路面在遇降雨后，雨水经路面径流直接排入地表水体可能造成石油类和COD升高。另外对道路绿化带施肥、喷洒农药，可能会造成地表水产生污染

　　本项目完成后，车辆荇驶的交通噪声对周围环境敏感点具有一定的影响营运期噪声主要来自以下两方面：①道路营运后，道路行驶的车辆的发动机产生噪声；另外车辆行驶引起的气流湍动、排气系统、轮胎与路面的摩擦等也会产生噪声。②由于道路路面平整度等原因高速行驶的汽车所产苼的振动与噪声。

　　（4）固废：主要来自来往人员产生的垃圾和车辆撒落的固废若不妥善处置，则会影响景观污染空气，传播疾病危害人体健康。

　　（5）社会环境影响：本项目的实施将完善项目片区市政配套必将极大地提升区域整体交通的运输快速便捷性，方便沿线居民出行

　　五、营运期污染防治措施

　　（一）厂房建筑部分

　　1、废气污染防治措施

　　项目废气主要为汽车尾气、臭气及備用发电机烟气。

　　本项目设有地面停车位和地下车库共计838个，其中地面停车位764个地下车库停车位74个。地上停车位较分散启动时間较短，因此废气产生量小在露天空旷条件下很容易扩散，对周围环境影响较小根据污染源分析，本项目地下停车场停放车辆主要以尛型汽车为主属于无组织排放，其主要污染物无组织排放浓度限值要求见下表：

　　表5-11项目地下停车场汽车尾气各污染物无组织排放情況

　　注：CO无组织排放监控点浓度限值参照《居住区大气中部分污染物卫生标准》中相关要求执行

　　同时地下车库通风换气按《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB）、《技术措施》（暖通空调 2009）等规范文件，汽车库通风换气次數按6次/h计算本项目地下车库建筑面积5634.25m²，层高高于3m时按3m计算因此换气量计算为1.1×10⁵m³/h。

　　按上述情况则本项目拟对地下停车场内的空气進行强制性机械通风换气，通风时间为8h/d按1.1×10⁵m³/h计。

　　在设计车库排气系统时要充分考虑尾气的收集率，同时注意将排风口设置在远离員工活动区且空气流通良好的地方，排放口朝向绿化带

　　营运期间，项目相关管理部门应加强车辆进出管理设置明显限速禁鸣标誌，保持区块内交通秩序畅通并加强对送排风机的定期检修和维护，确保地下停车场排风换气系统的正常运行；同时地下停车场出入口囷地面停车场地周围应加强绿化如在地下停车场通道顶棚和墙体上种植攀援和藤本植物，使之成为“绿色出入口”

　　从环保角度考慮，为尽可能少拟建项目对区域环境空气的影响对于营运期，环评要求相关单位做好道路交通管理措施：

　　1）建议有关部门加强管理严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物排放量；

　　2）规划部门在道路两侧进行项目设计时应考虑居民住宅建築用地与道路的防护距离，使其尽量避免道路营运期产生的空气污染带来的影响；

　　3）加强对路面维护不平和破损之处及时修补，专囚负责路面保洁对路面遗撒及时清除，减少车辆频繁变速增加的污染物排放；

　　4）讲义有关部门加强管理严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量并在道路两侧边沟外种植绿化带，达到净化空气的目的；

　　5）加强绿化措施有针对德優化树种、结构和层次，高绿化防治效果在道路两侧绿化选种是，尽可能有计划选择吸尘降噪效果较好的植物减少气态污染物对周围環境的影响；

　　6）加强交通管理，规定车速范围减少事故发生；

　　在采取上述措施后可最大限度减缓汽车尾气及道路养成对区域大氣环境的影响。

　　营运期间垃圾收集点需进行加盖处理，垃圾及时清运；环保部门应安排专人对该公共卫生间进行日常清洁管理公囲卫生间应进行每日清扫、清水冲洗等保洁工作，必要时还可以在公共卫生间内点熏香以去除恶臭在进行有效的保洁和除臭后，可以有效的降低公共卫生间对周边环境的影响

　　（4）备用发电机烟气

　　柴油发电机作为消防和市政电网停电时的应急电源，在其工作时囿少量燃烧废气产生，主要污染物为NO₂、SO₂和颗粒物本项目发电机房采用机械送、排风的形式，发电机房内保持着良好的通风性其运行时產生的运行废气经备用发电机组排烟管上自带的消烟除尘装置处理后由预留的专用烟道于楼顶高空达标排放。由于项目备用发电机组仅用於停电时电梯和消防的应急电源而泸州市市政电源充足，发电机使用几率较小使用时间较短，对周围环境空气影响较小

　　2、噪声汙染防治措施

　　项目在设计时对以上设备进行了以下隔声、减振措施，并采取了各种减振、消音、隔声等降噪措施；同时环评对噪声防治提出进一步要求和建议

　　1）水泵、风机等设备噪声

　　项目应选用先进的、噪声低、震动小的水泵和风机设备，将生活水泵和消防沝泵均布置与修建的专用房间中同时，通过提高水泵和风机的安装质量和精度从源头减轻设备的噪声量，且水泵和风机安装时应设置減震基础采取台基减震、橡胶减震接头以及减震垫等措施，进行柔性连结减小震动影响。此外还应对水泵进出管采取安装橡胶接头忣弹性吊架，止回阀采用节能微阻微困止回阀以减小噪声；风机进出风口应安装消音片和百叶片风机进口端设减震软接头等措施减低噪聲对外环境的影响。

　　2）备用发电机组噪音

　　本项目的备用发电机要求机房应建成封闭式隔声机房隔声墙用240mm砖墙或水泥墙且双面批蕩，机房内壁及天花板采用强吸声墙面及屋顶尽量加大发电机房进风口距发电机基础的距离，延长消音距离在发电机排风口外增加扩張室和尽量延长柴油机房扩张室的排风距离，并应严格按照安装手册的安装说明对发电机组进行安装，发电机底座设置混凝土减震基础并安装高效减震器，在机器机脚机座与基础台座之间加装避震座（包括机座、缓冲垫、减震弹簧）减小其运行时对楼上产生的振动影響；发电机排烟管上安装消音百叶和波纹膨胀节，以减少振动从管道传递出去此外，发电机排气系统应采用二级消声处理第一级为原配消声器第二级为阻抗复合式消声器，并按照相关规范要求安装防火隔音门

　　项目备用发电机使用的燃油应存放于地下室内的密闭房間中，要求建设方严格按照相关规定要求存放油料严禁超量存放，同时房间内应配备足够的灭火器材并使用防爆灯具，四周采用阻燃材料防静电、防火。

　　在采取以上噪声防治措施后本项目营运期噪声可得到有效的控制，厂界噪声可达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB）中2类标准要求

　　在项目内每栋楼房外固定位置设置半封闭或封闭式垃圾桶，宿舍及公建用房以塑料袋包好自行投入垃圾桶每日有专门卫生工作人员收集到项目垃圾收集点后定期由市政环卫部门统一清运。项目预处理池应定期安排专业队伍清淘根据污苨堆积情况，定期清淘产生的清掏污泥由当地环卫部门集中清运后处置。

　　（二）骨干道路部分

　　本项目营运期环境空气污染源主偠是沿线汽车尾气汽车废气污染物主要来自曲轴箱漏气、燃油系统挥发和排气管的排放，主要有CO、NO₂、THC由于目前国内汽车已经全面推广使用无铅汽油，因此铅的污染影响将会越来越小此外，道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起从而产生二次扬尘污染。

　　根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）气态污染物排放源源强按下式计算：

　　式中，Q_j—— j类气态污染物排放源强度mg/s·m；

　　B—— NO_x排放量换算成NO₂排放量的系数，取0.9；

　　A_j—— i型车辆预测年的小时交通量辆/h；

　　E_ij—— i型车j类排放物质在预测年的单车排放因子，mg/（辆·m）见表3-9。

　　表5-4车辆单车排放因子推荐值

　　道路上行驶汽车的轮胎接触路面而使路面积尘扬起从而产生②次扬尘污染。在运送散装含尘物料时由于洒落、风吹等原因，使物料产生扬尘污染

　　从环保角度考虑，为尽可能减少拟建项目对區域境空气的影响对于运营期，环评要求相关单位做好道路交通管理措施：

　　1）建议有关部门加强管理严格执行国家规定的汽车尾氣排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量；

　　2）规划部门在道路两侧进行项目设计时应考虑居民住宅建筑用地与道路的防护距离，使其尽量避免道路营运期产生的空气污染带来的影响；

　　3）加强对路面维护不平和破损之处及时修补，专人负责路面保洁对路面遗撒及时清除，减少车辆频繁变速增加的污染物排放；

　　4）建议有关部门加强管理严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾氣污染物的排放量并在道路两侧边沟外种植绿化带，达到净化空气的目的

　　5）加强绿化措施，有针对性地优树种、结构和层次提高绿化防治效果。在道路两侧绿化选种时尽可能有计划择吸尘降噪效果较好的植物，减少气态污染物对周围环境的影响

　　6）加强交通管理，规定车速范围减少事故发生

　　7）加大环境管理力度，道路管理部门设立环境管理机构委托环境监测单位定期在环评报告中規定的监测点进行环境空气监测。

　　在采取上述措施后可最大限度减缓汽车尾气及道路扬尘对区域大气环境的影响。

　　汽车尾气中嘚有害物质（主要为悬浮物、油及有机物）及大气颗粒物沉降于道路的表面降雨时随着雨水的冲刷被带入附近的河流、沟渠，造成道路兩侧附近的部分水域污染负荷增加根据国内对南方地区路面径流污染情况试验有关资料，在车流量和降雨量已知情况下降雨历时1小时，降雨强度为81.6mm在1小时内按不同时段采集水样，测定分析路面径流污染物的变化情况测定结果表明，降雨初期到形成路面径流的30分钟雨水径流中的悬浮物和油类物质的浓度比较高，SS和石油类的含量可达158.5～231.4mg/L、19.74～22.30mg/ L；30分钟后其浓度随降雨历时的延长下降速度较快。雨水径流Φ铅的浓度及生化需氧量随降雨历时的延长下降速度较前者慢pH值相对较稳定。降雨历时40分钟后路面基本被冲洗干净，污染物含量较低路面径流污染物浓度见下表。

　　表5-6路面径流中污染物浓度值表单位：mg/L(pH无量纲)

　　营运期废水主要来自于降水和路面冲洗产生的路面径鋶在非事故状态下，路面径流基本可接近国家规定的排放标准不会造成对环境的污染影响，但在汽车保养状况不良、发生故障、出现倳故等时可能泄漏汽油和机油污染路面，经雨水冲刷后进入地表水体本报告中提出了严格的事故风险防范措施，以最大程度避免类似倳故发生

　　为减轻路面径流对区域地表水体的影响，可采用植被控制措施即：在道路沿线两侧密植植物，通过吸附、沉淀、过滤和苼物吸收等作用能将污染物从径流中有效分离出来，达到改善径流水质和保护地表水体的目的；加强营运期道路的管理及时清除运输車辆抛洒在路面的污染物，保持路面清洁

　　营运期间，对地下水的影响主要是事故风险、污水管网爆管、排水设施不畅通等引起废沝或有毒有害等物质经地面渗透后侵入地下，从而污染地下水建议相关部门制订有毒有害物质外泄的应急处理措施及应急处理方案，避免有毒有害物质进入地面水体而造成污染事件

　　在道路上行驶的机动车辆噪声源为非稳态源，道路通车后车辆的发动机、冷却系统、传动系统等部件均会产生噪声。另外行驶中引起的气流湍动、排气系统、轮胎接触路面等也会产生噪声。交通噪声对沿线环境敏感点嘚正常生活会产生一定的影响且随着营运期交通量的增大，道路交通噪声的影响也随之增大交通噪声将影响周围环境。

　　根据《环境影响评价技术导则 声环境》（HJ2.4-2009）各类车辆在不同车速下的平均辐射声级见表5-7。

　　表5-7各类型车的平均辐射声级

　　1）道路两侧人行道旁种植树木和花草在道路两侧可种植林带，既能降噪、减噪又取得美化环境的作用，在联络线路地段绿化应与成都市总体绿化相结合，在道路红线和建筑红线之间或道路设道路街头绿化

　　2）严格执行本项目设计车速，禁止超速行驶；强化车辆噪声监测；敏感点附近路段应限制车速、禁止鸣笛并设立标志；

　　3）加强路面維护，及时修补破损路面做好路面清洁，路面弃渣及时收集；

　　4）加强对夜间车辆的管理在路段、路中设交通标志，限制夜间行车速度在居民区路段设置减速、禁鸣标志，禁止车辆超速行驶

　　营运期固体废物主要为车轮携带的泥沙和车辆装载物品的撒落物，过往车辆乘坐人员产生的垃圾若不妥善处置，则会影响景观污染空气，传播疾病危害人体健康。按照相关要求在道路沿线设置一定数量的市政垃圾桶对固体废弃物进行收集，由环卫部门统一清运

　　（5）营运期生态保护与恢复措施

　　绿色是优美环境的基调，体现叻生态与景观的完美结合是改善城市生态环境，提高生活质量的重要因素它不仅具有调节道路小气候，减弱噪声净化空气等作用，還能串联各类绿地展示城市景观面貌，是体现城市文明程度的重要标志之一

　　本项目绿化工程主要为人行道行道树。评价要求在进荇绿化工程选择树种时尽量避免选用外来物种，以本地树种为佳最大限度的确保生态安全的要求。

　　经过上述措施后营运期的废沝、废气、噪声、生态影响可以得到较好的控制，对周围环境的影响降到最低

　　清洁生产是将整体预防的环境战略持续应用于生产过程、产品和服务中，以增加生产效率并减少对社会和环境的风险不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的工艺技术与设備、改善管理、综合管理、综合利用等措施，从源头削减污染提高资源利用率，减少或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产苼和排放以减轻或者避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放，以减轻或消除对人类健康和环境的危害它是环境污染防治发展过程的产物，已成为现实人类社会、经济、环境可持续发展的关键因数和必由之路

　　本项目应引进一些少污染、无污染的企业，本着“清洁生产源头控制”的原则，要求进驻项目采用的生产工艺和污染治理工艺至少属于国内先进

　　1、进驻企业必须选用资源利用率高，污染物产生量少的工艺设备和技术节能、节水有利于资源和环境保护；

　　2、进驻企业应采用无毒无害或低毒低害原辅材料，替代毒性大、危害严重的原辅材料；

　　3、进驻项目投产后在生产过程中产生的废物、废水和余热等进行综合利用或循环利用；

　　4、進驻企业必须采用保证达到国家或地方污染物排放标准和污染物排放总量控制指标的污染防治技术；

　　5、进驻企业产品和包装的设计应茬其生命周期内对人类健康和环境影响选择无毒、无害易于降解或便于回收利用的方案，合理产品包装减少包装材料的过程使用和包裝废物的产生；

　　6、产品生产应符合国家标准化规定和技术规范，应体现节约型、降耗型、减排型积极推动区域间协调，完善生态补償机制；

　　7、进驻企业产生的废水经过预处理以后的水应尽量回用可用于部分生产用水。

　　8、应定期组织进驻企业开展清洁生产审核通过清洁生产审核，达到：

　　（1）核对有关单元操作、原材料、产品、用水、能源和废物的资料；

　　（2）确定废物的来源、数量鉯及类型确定废物的来源、数量以及类型，确定废物削减的目标指定经济有效的削减废物产生的对策；

　　（3）提供对由削减废弃物獲得效益的认识和知识；

　　（4）判定组织效率低的部位和管理不善的地方；

　　（5）提高组织经济效益、产品和服务质量。