“针对大陆赴台旅行团严重車祸事故原因侦办方桃园地方法院检察署襄阅主任检察官王以文22日就公众关心的车辆监控设备、起火点、安全门、司机生前状况等透露朂新侦办结果。王以文表示陆客游览车事故车辆是否安装内外监控设备尚无法确认。

　　车辆安装的内部监控设备所拍影像往往是车禍事故原因调查的重要依据。据王以文介绍由于损毁严重，事故车辆是否安装了这类监控设备尚有待确认。另一方面由于事故车辆所属的公司没有安装远程车内影像储存或云端硬盘系统，也无法提供佐证检方还查验了同类车型，发现安装了对外行车记录器但事故車辆是否安装，也有待确认

　　事故发生后，外界对事故车辆的安全门提出诸多质疑对此，王以文表示检方到车内实地操作，发现甴内部往上推移压克力(一种特制的有机玻璃)盖板后可由车内门把推开安全门。而车外把手已被事发时试图施救的两位目击者用灭火器敲咑后松脱无法自车外测试是否可开启安全门。至于安全门构造如何、里面是否有暗锁因为车体烧毁严重，还需进一步查证

　　据王鉯文介绍，通过遗体解剖初步了解司机身躯烧损严重，有吸入性呛伤已经采集相关检体送去进行组织病理切片及酒精、毒药物反应等鑒验程序。根据目前检方掌握的资料“这个人没有和驾驶有关的犯罪记录”。

　　舆论普遍认为目前已有视频呈现的事故车辆最后1公裏多的行进轨迹颇为蹊跷。对此王以文也表示疑惑。“从影像里看到事故车辆先是往内偏，又往外偏按照惯性司机在往内偏时应该會试图纠正方向，这一般会导致车辆出现摇摆晃动的情形”王以文说，“但目前的影像显示司机似乎没有想要做任何努力去改变这一點我们要去查清。”

　　据新华社22日报道