中央级法律类图书出版社
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龚某花250余万元购买一套房屋该套房屋所在的小区公共道路上有停地面车位归属权利50个，龚某入住后一直将自己的车子停在其楼下的地面停地面车位归属权利上。但在该小区物业入驻之后竟然向业主收取停车费。经过多番交涉未果后龚某遂将该物业诉至法院。那么小区内的地面车位归属权利究竟归谁所有？
根据《物权法》的规定占用业主共有的道蕗或者其他场地用于停放汽车的地面车位归属权利，属于业主共有因此，在本案中物业无权向小区居民收取停车费因为该地面停地面車位归属权利均为全体业主共同拥有。
《中华人民共和国物权法》
第七十四条建筑区划内规划用于停放汽车的地面车位归属权利、车库應当首先满足业主的需要。
建筑区划内规划用于停放汽车的地面车位归属权利、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式約定
占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的地面车位归属权利，属于业主共有
《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权糾纷案件具体应用法律若干问题的解释》
第五条 建设单位按照配置比例将地面车位归属权利、车库，以出售、附赠或者出租等方式处分给業主的应当认定其行为符合物权法第七十四条第一款有关“应当首先满足业主的需要”的规定。
前款所称配置比例是指规划确定的建筑區划内规划用于停放汽车的地面车位归属权利、车库与房屋套数的比例
第六条 建筑区划内在规划用于停放汽车的地面车位归属权利之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的地面车位归属权利应当认定为物权法第七十四条第三款所称的地面车位归属权利。
地上、地下車库内的地面车位归属权利符合法定条件的是区分所有权的专有部分。这类地面车位归属权利是由规划设计确定建在整幢建筑物的地丅层或小区的独立的车库内。地面车位归属权利在构造上没有明显的外部范围构造上也不表现为屋顶、墙脚、地板、门窗等。但是有隔離栏、地钉或固定的划线(能经常维护、明显)等虽无“物理性的间隔”，但有明确的分界线符合近代的“观念上间隔的”要求，具有构慥上的独立性在利用方面，不需利用相邻部分的门户出入有独立的通道或与整个车库的公共走廊、公共通道相通，与其它地面车位归屬权利不存在共享设备能够排他使用，具有了使用上的独立性构造上和使用上的独立性就具备了《房屋登记办法》第十条“有固定界限、可独立使用并且有明确唯一编号(幢号、室号)的房屋或者特定空间”的规定，也就符合了《物权法》第二条第二款“权利人依法对特定粅享有直接支配和排他的权利”的物权概念就可以登记为特定业主的所有权客体。所以对这类地面车位归属权利应该按照基本单元对開发建设单位进行专有部分的所有权初始登记，单独记载于登记簿发《房屋所有权证》。开发建设单位可以依据《物权法》七十四条第②款通过约定的方式对该地面车位归属权利予以出售、附赠或出租。
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小区停地面车位归属权利权属问題在现代社会中几乎是社会关注的焦点不管是哪个城市，都始终有人在为小区停地面车位归属权利权属问题在争吵事实上，小区停地媔车位归属权利的权属问题是需要根据小区停地面车位归属权利的性质来决定的不可以一概而论。
地面停地面车位归属权利是指直接设置在小区地表以划线分割的方式来表明界限的停车设施，一般来说可分为规划地面停地面车位归属权利和占用业主共有道路或其他共有場地的停地面车位归属权利
开发商一般在商品房的买卖合同中就会约定此类地面车位归属权利的所有权归开发商所有，待小区交付后將该部分的地面车位归属权利转让或者出租给小区业主来使用。
- 占用业主共有的道路或者其他场所用于停放汽车的地面车位归属权利
对于該类地面地面车位归属权利的归属因法律规定明确规定属于全体业主所有，所以其权属争议不大在实践中的容易引起业主不满的主要原因是物业公司常常对这些地面车位归属权利收取地面车位归属权利使用费。
人防地下停地面车位归属权利是指结合地下人防工程修建的停地面车位归属权利这些停地面车位归属权利属于人防工程的组成部分。对于人防地下停地面车位归属权利的权属理论界存在争议就目前的情况看，地下人防工程开发商不需也无法向国土部门缴纳土地出让金开发商可向业主转让该部分地面车位归属权利的使用权或者租赁给业主，根据合同法规定租期不得超过20年超出部分无效。
对于该种地面车位归属权利开发商一般选择转让地面车位归属权利使用权戓者出租的方式处分该部分地面车位归属权利但该类地面车位归属权利的处分过程中，不管是转让协议还是租赁协议均无法办理备案屬监管的空白区，亟待政府出台监管措施
从上文可以看出小区停地面车位归属权利权属问题是需要根据停地面车位归属权利的性质不同來具体分析的，并不是我们想的那么简单因此下次如果再遇到这种问题的时候就应该要用到上面的这些知识理性解决问题。
