为什么连续几天人民日报报道的法国确诊病例和百度报道的不一样，差三万左右

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-04-11 17:08 标签：

机子有点小换个宗申捍卫350水冷機

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这个了可以去卖车的地方联系看看

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你需要去卖这些东西吗你可以去你们那里的五金店。

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　　华为在做的是围绕连接和人笁智能基于ICT技术，推出全场景的汽车数字化解决方案把一些零部件放到汽车上，成为智能网联汽车的增量部件供应商

　　之所以是“增量”部件供应商，原因在于华为要做的是智能互联汽车所需要的配件传统汽车原有的零配件，华为不会涉及

　　徐直军还提到，傳统汽车的价值在底盘、车身现在是软件、服务、驾驶系统。“去看特斯拉的报价就知道汽车的价值在哪里，一套软件多少钱”

　　在此前华为发布的1+8+X开放IoT生态战略当中，其中“1”是手机“8”是包括车机在内的八大核心硬件设备。

　　本次车展除了华为之外，BAT也悉数亮相谈及与BAT的不同，徐直军表示BAT进入汽车行业做的东西，跟华为做的东西完全不一样华为是硬件多一些，零部件放到汽车上甚至可以做一个开放的平台。

　　相较而言BAT更多聚焦在软件上，和车企联合制造智能网联汽车其中，百度Apollo智能汽车开放平台关注度相對较高

　　目前，华为对汽车客户提供的服务有：基于MDC（移动数据中心）的车载计算平台和智能驾驶子系统解决方案基于华为云的自動驾驶（训练，仿真测试）云服务Octopus，4G/5G车载移动通信模块和T-BOX及车载网络HUAWEI HiCar 人-车-家 全场景无缝互联解决方案。

　　对于汽车相关业务贡献的營收徐直军认为汽车既是工业品，又是消费品贡献的营收不会少，达到一定量级之后都是巨大的市场 　　 南方财富网微信号：南方財富网

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