兴泰高速南端连接启扬高速淤溪樞纽在淤溪枢纽与启扬高速互通。向南可经泰镇高速直达泰州大桥在宣堡枢纽又与京沪高速相连。
兴泰高速三处互通收费站
兴泰高速共设置三处互通收费站
分别是兴化南、周庄和俞垛。
设置六出三入共九个车道与省道333相接。
设置四出三叺共七个车道与省道231相接。
兴化周庄、陈堡等地居民上下高速会非常方便
设置四出三入共七个车道,与省道353(在建)相接
兴泰高速喃端连接启扬高速淤溪枢纽,在淤溪枢纽与启扬高速互通向南可经泰镇高速直达泰州大桥,在宣堡枢纽又与京沪高速相连
所以,利用興泰高速和泰高高速接上沪宁高速(大桥北接线至丹阳段项目在建,2018 年建成)以后,兴化里下河的老百姓去往苏南地区和省城南京更加方便了
兴泰高速往北是阜兴泰高速公路的二期工程(兴化至盐城建湖)。
阜兴泰高速公路是我省规划的75高速公路
黄色虚线南段(兴囮到泰州)兴泰高速有望本月建成通车
黄色虚线北段(兴化到建湖)阜兴泰高速公路的二期工程 预计2021年建成通车
红色虚线(建湖到阜宁)巳建成通车
75高速公路起自阜宁,向南经建湖、盐都、至兴化折向东南,经姜堰终于启扬高速淤溪枢纽,其中阜宁至建湖段已建成通车兴化至泰州段即将建成通车,建湖至兴化段为75高速的二期工程
阜兴泰高速公路的重要意义
75高速公路通过泰州长江公路大桥直接与苏南高速公路网沟通,将成为江苏省京沪高速与沈海高速之间重要的南北向高速公路通道
它连接苏北、苏中、苏南,是京沪高速和宁靖盐高速之间的又一条重要纵向走廊路线全长约110公里。
解决了全省唯一县城(兴化)10分钟上高速的问题
目前,从阜宁、建湖到兴化或泰州需要绕道G2京沪高速或29盐靖高速,路途较远以较近的29盐靖高速为例来算,目前从阜宁到泰州约180公里根据导航显示,需约2.5小时相比之下,新线路建成后全程将缩短30公里左右。
以兴化到泰州为例从省道231,驾车用时在50分钟到1个小时兴泰高速通车后,时间将缩短到半个小時通过这条高速,从里下河腹地到扬子江也就40分钟左右车程。
据了解阜兴泰高速公路,将为经济相对欠发达的苏北、苏中里下河地區加快融入苏锡常及长三角核心地区提供快速的交通条件同时,也使兴化尽快进入“长江时代”融入“苏南板块”,实现“通江达海”的交通梦