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  不要亮黄灯再加油汽车加油对车主来说,是隔三差五要遇到的事情其实,这里面的学问很大中山市汽车维修与驾驶员培训协会理事范良寅认为,不要亮黄灯再加油汽车最好选择早晚时段来加油会更省钱。

  “车主驾车前先看油表根据行程的距离以及油表的刻度,来计算途中是否要加油車主可以提前加油,不要等油灯亮了再加油”

  范良寅说,油泵位于油箱内油泵连续工作时温度较高,浸在燃油中可以有效降温洏油灯亮时说明油面已低于油泵,如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。

  如行驶3万公里以上需更加小心存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起,如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了

  “车主驾车如果通常在市区行驶,用于上下班代步且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重徒增油耗。”范良寅认为根據现在的油价一次加上200元或25升油即可。

  市区加高标号油不节省

  范良寅说汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发動机压缩比的不同来选择不同标号的汽油

  “压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。”

  范良寅说目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油

  “车辆通常在市区内行驶,并且行驶的时间时速有一半是低於60km加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时如想发动机功效更好地发挥,就应使用97号汽油”

  加油时间佷有窍门。一般情况下早晚的温度比较低加上汽油的气化点又比较低,所以加油应选在早、晚

  范良寅表示,汽油具有热胀冷缩的性质并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下汽油密度相对较高,单位体积的质量也相对变大加油也多。

  “车主可以在车尾箱准备一双丝袜如果车主被迫要在心理没谱的地方加油时,将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质”

  范良寅提醒车主,在加油后行駛中一旦出现供油不畅、发抖、怠速下降、给油没劲甚至熄火,应立即停车熄火呼叫救援。(记者潘斌)

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