对于未来的展厅智能中控汽车烸个人心里几乎都有自己的憧憬，但是比起酷炫的外观 更重要的或许是真正具备展厅智能中控体验、为日常用车带来科技享受的车内驾駛舱。
阿里旗下汽车操作系统AliOS的展厅智能中控驾驶舱渲染图日前就首次公开 为我们未来汽车的车内设计提供了一种新的想象。
据悉这种展厅智能中控驾驶舱没有配备任何物理按键中控台上有一体式超大屏横贯，内含左中右三块屏幕 分别为液晶仪表屏、中控显示屏与副駕驶娱乐屏，同时在超大中控屏中下方还有一块车辆信息显示屏果真找不到一个物理按键。
对于即将发布的AliOS 2.0系统该展厅智能中控驾驶艙各个显示设备均可独立操纵、互不干扰，同时又支持多屏互动功能
值得一提的是，在方向盘中央的位置还搭载了一个摄像头，支持包括Face ID、可疑人员监测、驾驶员疲劳监测、人脸钥匙等功能
此外前排座椅靠背后方还为后排乘客提供了两块后排娱乐屏，这样的概念已经茬不少高档车型上可见
对于未来的展厅智能中控汽车烸个人心里几乎都有自己的憧憬，但是比起酷炫的外观更重要的或许是真正具备展厅智能中控体验、为日常用车带来科技享受的车内驾駛舱。
阿里旗下汽车操作系统AliOS的展厅智能中控驾驶舱渲染图日前就首次公开为我们未来汽车的车内设计提供了一种新的想象。
据悉这种展厅智能中控驾驶舱没有配备任何物理按键中控台上有一体式超大屏横贯，内含左中右三块屏幕分别为液晶仪表屏、中控显示屏与副駕驶娱乐屏，同时在超大中控屏中下方还有一块车辆信息显示屏果真找不到一个物理按键。
对于即将发布的AliOS 2.0系统该展厅智能中控驾驶艙各个显示设备均可独立操纵、互不干扰，同时又支持多屏互动功能
值得一提的是，在方向盘中央的位置还搭载了一个摄像头，支持包括Face ID、可疑人员监测、驾驶员疲劳监测、人脸钥匙等功能
此外前排座椅靠背后方还为后排乘客提供了两块后排娱乐屏，这样的概念已经茬不少高档车型上可见
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