汽车刹车系统图解制动系统是啥

湖南吉利汽车刹车系统图解职业技术学院 毕业设计报告书 吉利汽车刹车系统图解制动系统的结构控制原理与检修方案 学生姓名 成 都 指导教师 魏跃国 专 业 汽车刹车系统图解檢测与维修技术 班 级 13级汽检 3班 目 录 【摘要】 1 【关键词】 1 1. 引言 2 2.汽车刹车系统图解制动系统概说 3 2.1 制动系统的基本组成 3 2.2制动系统的分类及特点 5 2.2.1按淛动系统的作用分类5 2.2.2按制动操纵的能源分类5 2.2.3按制动能量的传输方式分类 5 2.3吉利汽车刹车系统图解制动系统介绍 5 3. 吉利汽车刹车系统图解制动系統工作原理与检修 7 3.1防抱死制动系统 (ABS) 7 3.1.2 检修方案9 3.2盘式制动系统 10 3.2.1盘式制动器结构与工作原理 10 3.2.2检修方案12 3.3鼓式制动系统 12 3.3.1鼓式制动系统结构与工作原理 12 3.3.2检修方案14 3.4液压制动系统 15 3.4.1液压制动系统结构及工作原理 15 3.5爆胎检测与制动系统 (BMBS) 16 3.5.1 BMBS制动系统介绍16 3.5.2 BMBS制动系统工作原理 16 总结语 17 致谢 18 参考文献 19 湖喃吉利汽车刹车系统图解职业技术学院毕业 (设计)论文 制动系统的构造组成和工作原理与检修方案 作者:成都 指导老师:魏跃国 【摘要】 本文首先介绍吉利汽车刹车系统图解制动系统的基本组成结构然后介绍吉利汽车刹车系统图解制动系 统的组成和工作原理以及分类和特点,然后对吉利汽车刹车系统图解制动系统故障码的读取及 检修方案进行讲解最后通过简要介绍吉利汽车刹车系统图解制动系统的构慥组成和工作原理 与检修方案,讲述吉利汽车刹车系统图解制动系统的检修过程 通过吉利汽车刹车系统图解制动系统的分析,可以让我們对汽车刹车系统图解有了跟深的理解了解了 制动系统各方面故障原因及诊断检修方法,加强了对面制动系统的认识、加强了 对面技能嘚学习 制动系统关系到行驶机动车安全系数,为了保障驾驶员安全请出现故障的时 候及时维修 【关键词】:制动系统的分类; 构造与笁作原理; ABS; 检修方案 1 湖南吉利汽车刹车系统图解职业技术学院毕业 (设计)论文 1. 引言 随着我国经济的快速发展,目前我国机动车保有量巳达到2.64亿辆其中 汽车刹车系统图解1.54亿辆。汽车刹车系统图解行业的高速发展的过程中作为关系车辆安全性能的重要 部件之一的行车制動系统一直以来都是人们关注的焦点,也是国内外汽车刹车系统图解行业从 业者、相关学者和研究人员所重点关注的领域制动系统的性能,直接关系着制

  大家都知道汽车刹车系统圖解的制动系统对我们的行车安全非常重要,行车中如出现制动失灵等故障后果都将不堪设想。那么汽车刹车系统图解的制动系统是如哬制动的?为什么会失灵?现在很多车型都配置有ESP系统很多车主在购买骑车时也会注意有没有ESP系统,不过却有个别车主说ESP系统在实际行驶时莋用不大甚至是一点用处的没有,可有可无罢了真的是这样吗?今天我们就从ABS、ESP系统又是什么?ESP的工作原理给大家说一下汽车刹车系统圖解ESP到底有没有用处对我们驾驶安全有什么帮助?

  ● 制动系统的组成

  作为制动系统,作用当然就是让行驶中的汽车刹车系统图解按我们的意愿进行减速甚至停车工作原理就是将汽车刹车系统图解的动能通过摩擦转换成热能。汽车刹车系统图解制动系统主要由供能裝置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。

  鼓式制动器主要包括制动轮缸、制動蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分主要是通过液压装置是摩擦片与随车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦,从而起到制动的效果

  在踩下刹车踏板时,推动刹车总泵的活塞运动进而在油路中产生压力,制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞活塞推动制動蹄向外运动,进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦从而产生制动力。

  从结构中可以看出鼓式制动器是工作在一个相对封闭的环境,制动过程中产生的热量不易散出频繁制动影响制动效果。不过鼓式制动器可提供很高的制动力广泛应用于重型车上。

  盘式制动器也叫碟式制动器主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦,从而达到制动的目的

  与封闭式的鼓式制动器不同的是,盘式制动器是敞开式的制动过程Φ产生的热量可以很快散去,拥有很好的制动效能现在已广泛应用于轿车上。

  制动过程实际上是摩擦力将动能转化为热能的过程洳制动器的热量不能及时散出,将会影响其制动效果为了进一步提升制动效能,通风制动盘应运而生通风刹车盘内部是中空的或在制動盘打很多小孔,冷空气可以从中间穿过进行降温

  从外表看,它在圆周上有许多通向圆心的洞空它利用汽车刹车系统图解在行驶當中产生的离心力能使空气对流,达到散热的目的因此比普通实心盘式散热效果要好许多。

  陶瓷制动盘相对于一般的刹车盘具有重量轻、耐高温耐磨等特性普通的刹车盘在全力制动下容易高热而产生热衰退,制动性能会大打折扣而陶瓷刹车盘有很好的抗热衰退性能,其耐热性能要比普通制动盘高出许多倍

  陶瓷制动盘在制动最初阶段就能产生最大的制动力,整体制动要比传统制动系统更快淛动距离更短。当然它的价格也是非常昂贵的,多用于高性能跑车上

  ● 紧急制动辅助系统(EBA)

  紧急制动辅助系统,其作用是当行車电脑ECU发现驾驶员进行紧急制动时可在瞬间自动加大制动力,以防止因为司机制动力不足而发生险情

  当传感器接受到的松油门踩淛动的时间、踩制动的速率和力度都符合要求时,ECU会马上启动紧急制动措施在短短几毫秒之内把制动力全部发挥出来,这比驾驶员把制動踏板踩到底的时间要快得多这样可以缩短在紧急制动情况下的刹车距离。

  ABS(Anti-locked Braking System)即防抱死刹车系统它是一种具有防滑、防锁死等优点嘚汽车刹车系统图解安全控制系统,已广泛运用于汽车刹车系统图解上ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控淛电路等部分组成。

  制动过程中ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化

  如判断车輪没有抱死,制动压力调节装置不参加工作制动力将继续增大;如判断出某个车轮即将抱死,ECU向制动压力调节装置发出指令关闭制动缸與制动轮缸的通道,使制动轮的压力不再增大;如判断出车轮出现抱死拖滑状态即向制动压力调节装置发出指令,使制动轮缸的油压降低减少制动力。

  ● 什么是ESP?

  车身电子稳定系统(Electronic Stability Program简称ESP),是博世(Bosch)公司的专利其他公司也有研发出类似的系统,如宝马的DSC、丰田的VSC等等

    ESP全称车身电子稳定系统,由防抱死系统和牵引力控制系统合体进化而来主要由方向盘和车轮等部位的传感器、电子控制单え、发动机管理系统以及最重要的液压调节器组成,通过修正车辆行驶方向和车轮制动来保证车辆正常行驶说到底就是通过对部分独车輪的制动来阻止汽车刹车系统图解发生侧滑现象。典型的汽车刹车系统图解电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘轉角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等,电子控制單元与发动机管理系统联动可对发动机动力输出进行干预和调整。

ESP系统其实是ABS(防抱死系统)和ASR(驱动轮防滑转系统)功能上的延伸可以说是當前汽车刹车系统图解防滑装置的最高形式。主要由控制总成及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕纵轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车刹车系统图解转弯时的离心力)等组成控制单元通过这些传感器嘚信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令

  ● ESP是如何工作的?

  ESP这套系统可以通过各种检测车况的传感器来判别汽车刹車系统图解的行驶状态。通过对单个车轮的进行干预从而帮助驾驶者恢复对车辆的控制。当车辆前面突然出现障碍物时驾驶员必须快速向左转弯,此时转向传感器将此信号传递到ESP控制总成侧滑传感器和横向加速度传感器发出汽车刹车系统图解转向不足的信号,这就意菋着汽车刹车系统图解将会直接冲向障碍物那么这时ESP系统将会瞬间将后轮紧急制动,这样就能产生转向需要的反作用力使汽车刹车系統图解按照转向意图行驶。

  当我们在高速直线行驶时前方右侧的车辆突然向左,于是我们通常会向左猛打方向并且用力,这时通瑺会先出现轻微的转向不足如果这是一辆装备了ESP的车辆,刹车系统会根据当时的情况加大左后轮的制动力帮助车辆向左避开前方车辆。在躲过危险后驾驶者会立刻向右回正方向,快速地连续摆动往往会让车尾向左侧滑动没有经验的驾驶者这时往往会因为恐惧而继续鼡力刹车,于是车辆很可能向左偏移直到撞上道路的甚至滑到对面的车道车祸就发生了。而装备了ESP 的车辆则会在车尾出现滑动时对左湔轮加大制动力并对右后轮减轻制动力,使你的车在剧烈变线后继续行驶在正确的道路上在不知不觉间避免了一场车祸。

当汽车刹车系統图解快速行驶或者转向时产生的横向作用力会使汽车刹车系统图解不稳定,易发生事故而ESP系统可以将这种情况防患于未然。那么这套系统是如何做到的呢?

  当车辆前面突然出现障碍物时驾驶员必须快速向左转弯,此时转向传感器将此信号传递到ESP控制总成侧滑传感器和横向加速度传感器发出汽车刹车系统图解转向不足的信号,这就意味着汽车刹车系统图解将会直接冲向障碍物那么这时ESP系统将会瞬间将后轮紧急制动,这样就能产生转向需要的反作用力使汽车刹车系统图解按照转向意图行驶。

  如果在汽车刹车系统图解转向后荇驶的左车道上反向转向时汽车刹车系统图解会有转向过度的危险,向右的扭矩过大以至于车尾甩向左侧。这时ESP系统会将左前轮制动扭矩就会减小,使得汽车刹车系统图解顺利转向

  为什么会设置 ESP关闭功能

  有些车子上会有ESP OFF功能,既然是一个安全配备为什么還有关闭功能?有些情况下把它关闭了反而有助行驶。

  陷入泥沙地越野还有爬坡打滑时,刚才也说到了ESP介入工作的时候发动机会减尐动力的输出,这时即使能增加抓地力但是扭矩不够反而阻碍脱困和爬坡,这也应该关闭ESP

  另外还有安装了防滑链以后一些传感器會失准,可能ESP不断介入或者会影响到电脑系统报错这时关掉它就好了。

  关于ESP你还需要知道这些要点

  1、一般车辆如果有关闭ESP按键也不是ESP完全不起作用,只是敏感度别设置到低值

  2、关闭ESP能使车辆反应更快更敏捷,但在安全的前提下还是建议开启ESP

  3、沙石蕗面越野最好关闭ESP,在冰雪湿滑路面正是ESP发挥作用的时候不应该关闭。

  4、有ESP的车辆不是百分百的可以帮您从极限状态下摆脱失控所以日常驾驶还需谨慎。

  无论您是在选车方面还是您已经是车主预备车主应该在对ESP这方面留个心眼,对于车主还是那一句话,ESP不昰万能的但有总比没有的好,平时驾驶的时候注意ESP的确能够对车辆的行驶安全提供很大的帮助。但ESP只是一套系统真正操作车辆的是峩们,遵守交通规则安全驾驶才是根本。

  来源: 太平洋汽车刹车系统图解网

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