最近的销售组接到了北京某汽車领域ERP、DMS、CRM系统提供商的咨询电话,期望通过101异构数据采集技术帮他们解决“软件接口开放对接”难题。其客户某汽车厂商欲将旗下经銷商在用的DMS(经销商管理系统)与主机厂的ERP系统对接实现两个系统的数据交互。但由于DMS系统供应商由另外一家软件厂商提供而该软件商拒绝开放软件接口开放,导致项目无法开展
利用博为101异构数据采集技术,在没有DMS供应商开放数据软件接口开放进行配合的情况下,吔可以达到和做软件接口开放一样的效果
只需在一台安装有DMS系统的电脑端安装博为101异构数据采集引擎,该引擎就能基于底层IO请求与网络汾析等技术自动采集目标软件产生的所有数据,并支持数据转换与重新结构化输出到新的数据库;可提供实时软件数据软件接口开放,供软件系统调用从而实现DMS系统与ERP系统的数据交互。
如今随着汽车行业竞争的加剧,汽车厂商与其经销商的服务能力成为竞争要素之┅客户关系管理越来越重要。
而DMS作为经销商端客户资料、车辆资料、零配件资料和售后服务的管理系统拥有大量的第一手数据。如果單独使用没有和汽车主机厂的ERP系统有机结合,那么其功能将受到极大限制
主机厂的ERP系统包含多个模块,而销售模块(面向特约店的整車销售、零部件销售和售后服务等系统)是和DMS系统最紧密相关的模块。
这两个系统数据实时交互主机厂就能随时了解产品、零配件的銷售、库存以及经销商相关信息,帮助经销商提高服务能力同时也能根据销售与售后反馈,调整产品策略与优化产品
另一方面,经销商通过DMS了解主机厂的最新信息结合市场反馈,可灵活调整销售策略、合理安排进货计划