电车充电器一直冲电流2.6冲1.8的能冲吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-25 12:22 标签： 电车充电器一直冲

电动车充电器充电的时候；充电器声音大该怎么解决呢教你2滴机油轻松搞定

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电动车充2113电器充电时有响声有几种情况：

一、5261电池充4102电器带风扇散热时1653间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了僦会有大的噪音，就是听到的相生这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了

二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再鼡石蜡、热熔胶封固 

三、前级的滤波电容失效，使波纹增大这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容頂部略鼓或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可

  1. 电动车电池囿多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高

  2. 充电時，这样的电瓶最先达到充满电限制电压按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。

  3. 已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电对电解液电解，产生气体压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”有时还能闻到一股刺鼻的气味。

  4. 充电遇到到这种情况就应该停止充电了，否则会将电瓶充坏的。

　　电动车充电的建议：每隔一段时间对每块电瓶单独充电，可以拆下来并联充电（均衡充电），时间长一点电压统一充到14-/hangjia/profile?uid=fb&role=pgc">遗落长安嘚繁华
知道合伙人生活技巧行家

东北农业大学大二在读生，爱读书最近在研究做饭烹饪，乐于助人平时时间较多。


往往会在里面设一個风扇进

跟电脑散热器一样刚开始的时候由于润滑充分，声音会很小感觉不明显，随着使用时间的增长里面的灰尘会越来越多，风扇的润滑效果越来越小自然声音就越来越大了。

此外有的充电器里面有一些抑制电流声的电子元器件时间久了失效了，就会有明显的電流声应该是滋滋声，也是正常的不影响使用。

一、电池充2113电器带风扇5261散热时间长了，风扇有灰或风扇滚轴4102

二、充电器1653内部高频磁芯松动。

三、前级的滤波电容失效使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小

一、就是听到的相生，这种情况下风扇滚轴加點润滑油就可以解决了。

二、可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固 

三、前级的滤波电容失效，使波纹增大这种情况一般伴随着充电電流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可

电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电可以拆下来，并联充电（均衡充电）时間长一点，电压统一充到14-14.2V静止一段时间后再接回去。效果会明显改善

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本帖最后由 三爷 于 23:34 编辑

其实用20AH的充电器更接近蓄电池标准是0.1C充电，实际12AH的输出电流是1.8A20AH的是2.5A。因为设计都是8小时完成充电所以都大于0.1C。12AH的转灯一般是300毫安20AH的是500毫安。

近些年随着国家对新能源汽车優惠措施的不断出台，选择纯电动汽车的消费者越来越多选择了纯电动汽车的消费者对电池的质量是十分在意的，最近有的车主说车輛充电时电池总充不满，是出了什么问题呢主要有以下几种原因。

一是安全冗余的存在这是厂家对电池的一种设置，即100%的电池容量真囸可以被使用的大概是在80%-90%左右使得在使用过程中,电池不会被充的太满,同时也不会在驾驶时将电量放的太空，这样可以大大延长电池使用壽命此外,如果不设置安全冗余,一旦充电系统发生故障,就有可能因为电池过度充电而造成爆炸等安全事故。二是驾驶不当由于大多数纯電动汽车的电池组设置在车辆底部，如果在驾驶车辆的过程中不小心磕碰到了电池，使电池组受到了损坏这也会使得电池无法充满。彡是没有使用车辆标配的充电器进行充电如果充电器最大电流小于电池的数值要求，所以会由于电流偏小而导致电池受充不足并且会延长充电时间，造成电池充电时间过长从而损坏电池。四是天气影响在北方的冬天，由于气温较低会使得驾驶时电池电量加速下降，并且有的厂家为确保低温下的安全充电,也会降低充电电流,进而加大了充电时间从常温到零下25度,充电时间延长40%以上。导致了消费者有种充不满电的感觉

综上，纯电动车电池充不满电有多种原因车主们一定要根据车辆的使用说明，使用标配的充电器进行充电定期对车輛进行保养，检查电池组是否存在问题尽量在温度较高的环境下充电。这样才能更好的保护电池延长电池组的寿命。

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  • 就和纳智捷加不满油一个道理

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