汽车线束是汽车电路的网络主体
没有线束也就不存在汽车电路,
汽车线束设计的复杂程度和技术含量也不是今天我们要讨论
单是从电气原理图到绘制线束图纸
再从线束图纸到生成各种生产
各种工艺卡等一系列数据这一过程,
纵观国内外优秀的线束公司
尤其是自主品牌的线束公司,
软件所绘制的线束图纸也基本上没有统一的标准和统一的
规范。自成一派不说就连同一公司的不同工程师绘制的线束图纸都五花八门,
因此造成开发部門图纸不规范、
各项目组之间沟通不畅
实施难度大等一系列问题。
从线束图纸到生成各种生产所需数据的过程很多公司在近
很多的软件设计人员参与其中,
汽车线束的多样化和复杂性等原因都以失败而
到目前为止依然是大量的工程人员参与其中
使用最原始的计算方式、
原始的生成办法,电线一条一条计算、工艺卡一张一张绘制这种方式效率低、
不只是生产效率得不到提高,
更给企业造成大量的物料浪
生成1:1工装板线条是中线CAD的基本功能呀,操作挺简单的可直接使用快捷百键“BYB”(一比一首字母)生成1:1工装板线条,具体的度操作步骤为:
1.输入“BYB”快捷键或者点击“生成問1:1工装板线条”按钮;
2.弹出“绘制一比一工装板”对话框点击“框选图纸生成一比一工装板”按钮,框选图纸(注意只能框选一张答图紙生成一比一工装板不能框选多张,否则可能会导致数据错误)
3.完成框选图纸之后,单击空白内处即可绘制1:1工装板图绘制完成之后僦可以对1:1工装板线条进行角度的动态容调整了。
很多做线束的朋友们都知道
最複杂的线束就是汽车线束,
多的回路更是常见所用的电线根数也都极繁多,先不说各厂家的图纸规范问
光看着那些繁多的插件
很多技術人员一看到这样的图纸头都大了,
不知道从何下手最后只能硬着头皮,满图纸的找线号找的眼花瞭乱,心脑疲惫这样工
最后发现圖纸只处理了极少部分,
很多公司也会将图纸分成几个部分由多个工
他们的一个图纸让三个工程师没白没
记得以前我统计过的客车线束图紙
那几天脑子里面都是那些密密麻麻的线号,
晚上做梦都是图纸……唉
从线束图纸到生成各种生产所需数据的过程,很多公司在近
很哆的软件设计人员参与其中
但都由于软件人员不懂线束、
汽车线束的多样化和复杂性等原因都以失败而告终。
到目前为止依然是大量的笁
程人员参与其中使用最原始的计算方式、最原始的数据生成办法,电线一条一条计算、工
艺卡一张一张绘制这种方式效率低、错误率高、人员臃肿,不只是生产效率得不到提高
更给企业造成大量的物料浪费和劳动力成本提高。
陕西浩唐工贸有限公司联合国内外
名知洺线束行业专家以及西
安交通大学张曼博士历经
年初成功开发出一套汽车线束行业工程
成功解决了线束行业的几大难题。
将外来图纸快速转化然后读取图纸数据
物料,读取图纸数据导出所需的物料汇总表格;
一键导出生产所需的工艺卡,
软件操作一个人只用不到
软件的智能分析短路点功能,将图纸上要短路的线号快速推荐并且导出短
路工艺卡,这个时间也仅需