哪位大佬知道里面的T1 T2 T3 K1 K2 K3 Wn

别怕! 核电K1、K2、K3类电缆产品将填補国内空白。

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炉温稳定,保证好调火的四大系数就是对生产系数的支持!!

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K1,K2K3系数指的是推焦系数,从调火工的角度来说只要制定好加热制度,焦炭按时成熟就可保持较高的K1(K2受设备影响较大),从而保持较高的K3

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不知道提问者是不是焦化行业的?三大系数是检验焦炉出炉操作、温度控制的重要指标

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个人认为实际生产中调火技术对三大系数的影响不是很大K1主要受计劃的影响,要是市场的因数影响结焦时间经常变动无论如何也不能保证K1,一般的只要调火的不是太差就不会影响K1K2主要受设备是否能稳萣持续运转的影响。体现调火水平的主要是K安、K均空气系数或者其他相关指标。

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累计签到:2750 天

能不能明确说一下K1K2K3指的是什么以及之间关系
因为国庆期间我们公司接连出现推不出焦情况,但每次只说垮K2系数

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本帖最后由 笑看渣西 于 17:36 编辑

机场規划图提及K1K3快线之前流传的26线规划图很可能为过程图

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地铁族I, 积分 38, 距离下一级还需 12 积分

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什么第②机场,完全扯淡

地铁族I, 积分 44, 距离下一级还需 6 积分

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何来“现在国内的超级大都市流行双机场”一说也就京沪有双机场运营,成都的第二機场也马上通了还有第 ...

地铁族I, 积分 8, 距离下一级还需 42 积分

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顶,常留言多积分30阅读权限不是梦
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现在的+T2可以满足6500w客流量。
T3随便建建就够1亿客鋶量了什么第二机场,完全扯淡
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顶常留言多积分,30阅读权限不是梦

地铁族I, 积分 48, 距离下一级还需 2 积分

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看来K2是不经过机场了那估计是经過高铁东站。K2连接郑州西部与东部

地铁族I, 积分 34, 距离下一级还需 16 积分

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南北向高铁引入t3?那会是啥
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看发改委的会议K2会跑在前边啊
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可以啊,就是不知道K1和K3路过哪里有人知道吗?
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有必要 将郑州的交通整合一下 西边的县市 都被忽略了!
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马头岗 不是离市区 更近吗
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上街机场的 定位是神魔呢?   感觉不高哦
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K1K2,K3 的完整图高手可以放一个哦。 开开眼

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