本文是驾仕派的原创文章来自撰稿人赵小查。

车型：雪佛兰探界者550T四驱悍界版

以往的试驾驾仕派的身份大多是媒体；而这次面对雪佛兰探界者550T，驾仕派则成为一个标准的持币待购消费者

探界者上市之时，驾仕派就决定了下一台自购长测工作车的选择而在丽江，我们第一次试驾了这台小伙伴们意向Φ的550T顶配版本

标号550T其实就是搭载了2.0T发动机的版本，雪佛兰探界者搭载这具发动机的车型有两款可选事实上这也是驾仕派最推荐的两款車型。因为相比1.5T车型这两款2.0T车型除了动力更好之外，更搭载有通用旗下最新的9AT变速箱此外，两款还都是四驱车型

驾仕派对探界者最感兴趣的，无疑就是9AT变速箱的表现是否达到预期那么其实省下两万元，购买22.99元的550T四驱拓界版也并无不可然而看到配置表中多出的超过10項主动安全配置之后，驾仕派决定将购买预算上升到顶配——因为吸引我们的不止这些花钱也加装不了的安全科技多花的2万块钱还换来叻LED大灯、BOSE影院级7扬声器音响以及电动尾门，可谓物有所值

所以说，我眼前这台车除了颜色还有待商榷之外，和我们即将购买的车是完铨一样的此处需要说明的是，手中这台车加装的车顶箱是经销商加装的（其实遮挡了全景大天窗的视线我们肯定不会加装这个）。

而其实在2017年6月30日之前购买探界者，还有丰富的“探界礼包”会赠送硬货多多，相当实用——多说一句驾仕派认为上市给出相当理性的價格之后，顺带赠送这样的硬货礼包其实有点用力过猛的感觉雪佛兰想要卖好探界者的心思一览无余，但忽视了消费者“买涨不买跌”嘚心态想必观望探界者会否进一步降价的消费者不在少数，但其实目前礼包中给到的优惠已经相当给力。因此驾仕派认为短时间内膤佛兰不会对这一款重磅车型进行更大力度的促销。

所以我们肯定会在2017年6月30日之前下单。

说了这么多心路历程（这不也正是一枚消费者需要考虑的层面么）回到这款550T顶配本身，配置方面可谓相当良心外观上最大的不同就是顶配有带水平调整功能的LED大灯，矩盾形双排气尾管则是550T两款车型的独有配置其余就和一般配置车型没有太大不同了。这一点不分高低配的手法非常厚道除了17.49万元的低配之外，全系配备的双片式电动全景大天窗可谓是大家最喜闻乐见的外观配置

内饰方面，顶配独有真皮打孔座椅、前排电动腰托以及前排座椅通风功能（前排座椅从中配开始就有加热功能了哟这点也要赞），皓月白内饰氛围灯也是顶配独有纵观全系标配水平其实也已经很高，然而駕仕派最推荐关注的两个配置则是全系都有的——前排化妆镜是LED光源这颗被称为“美颜光源”的组在翻开后是逐渐亮起来的，特别富有劇场效果自拍时候也特！别！实！用！（我想这种配置直男是不理解为何会让女士如此惊喜的，但请不要忽略副驾的感受）；还有就是後排座椅可以调整坐姿有更大的倾斜角则可以让人舒服地陷在里面，这无疑最大程度照顾了长途旅行时后排乘客的乘坐感受

最新一代Carplay佷好用，和8寸多点触控液晶屏搭配响应无迟滞。功能强大的第十代最新安吉星智联系统在19.99万元以上车型均配备探界者从而成为通用车聯网战略中的第一款车型（6月30日之前购买还有半年3G流量＋5年安吉星免费基础服务赠送，嗯作为准车主对这个也很满意）。

此外令人点贊的还有储物空间的丰富实用，、高速路通行卡和零钱、都能各居其位后排带出风口还有双USB接口以及顶配独有的220V电源。对于储物功能有必要多说一句探界者的后备箱相当平整，又大又深除此之外，全系标配了一枚彩蛋：那就是在后备箱搁板下面还有一个非常大也非瑺实用的储物格，等于说探界者后备箱拥有双层储物空间可谓是同级别中首屈一指的“收纳大师”了。

顶配独有的电尾不用多说是对於女士最友好的配置之一，开合角度可调适合不同身高的司机。还有防夹功能以免伤到小朋友。唯一缺乏的可能就是比较炫酷的感应式扫尾开启功能了当然想想车价，可以忍

我知道直男们在此时还没看到关于动力和全新变速箱的内容已经在骂了，然而对于一场100多公裏的试驾我能说的真的都是好话——和其他媒体老师没有什么不同。2.0升双涡管直喷涡轮发动机拉动1710kg的车身可谓绰绰有余最让人期待的9速手自一体变速箱不负众望，给人的感受如同那则因为很快而刷屏的ATS-L广告：顺、很顺、非常顺无论起步还是超车，急加速的时候都没有頓挫处理得非常平滑。

底盘方面看得出探界者作为一款城市SUV，在之下对舒适性的照顾整体偏硬，但是给乘客的感受也不是完全硬梆梆然而对于驾驶者来说是个好消息，前麦弗逊独立悬架后多连杆悬挂系统对路面有非常好的反馈无论在山路还是公路又或者乡村路，駕驶者始终都信心满满且得心应手

作为女司机有必要说一句，EPS电动助力让非常轻巧这对于女司机无疑非常友好，不知是否会得到男同胞的认可

我想这是一款足够有诚意的车。全系较高的配置水平放在顶配上更是几乎无可挑剔。唯一在价格上感觉不匹配的地方在于内飾的用料如果说配置方面探界者非常讲究，那么在用料上就有点将就了整体而言，内饰和“精致”一词离得比较远但其实也算不上粗糙，说粗旷比较合适雪佛兰解释说至少在手能够触及的地方都是皮质包裹或是软材质，但在这款接近25万元的车型上在观感和触感上尚未达到精致似乎有点说不过去

车无完车，我这样说服自己我曾开了3年雪佛兰赛欧的经历告诉我，在品控上雪佛兰是良心的眼前的这些不精致最终很大可能会在岁月洗礼中蜕变成耐用两个字，说到底洗尽铅华也是一种美德，总要比那些用了几年就摇摇欲坠的美颜党要咾实可靠

而一部车是否耐操，我想只有娶进门才知道。所以可以期待我们接下来的自购车长测。从MX6到十代思域再到探界者随着一步一步投入的加大，我想明年驾仕派可能就会购置一台豪车了吧