nissan车挂d档不走,倒档 低速正常 ,热车怠速指针上下浮动一段时间后d档恢复正常.请问这是什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-05 03:13 标签： 热车怠速指针上下浮动

在很多车主的印象中一大早或長时间未用车重新启动车辆时，认为在发动车子以后必须要热车怠速指针上下浮动原地热车等三五分钟才行这样对车也是较好的保养方式。其实这种方法有时候反而会弄巧成拙有调查显示，汽车发动机机件部分的磨损有一定几率是由于冷车发动超过三分钟造成的。为此记者采访了西安伊势威Jeep售后张经理张经理告诉记者热车无需过长，一分钟或等待转速表恢复正常即可发动车辆

张经理提醒广大车主：“车子经过长时间的静止停放，发动机内部的机油会流回发动机底部的机油底壳内在长时间未使用车辆（如隔夜）后启动发动机时，發动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况但这种情况只需要在点燃发动机大约30秒左右，机油泵就能通过工作运转将机油运送到发動机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件张经理指出，如果不热车而是一启动发动机后就立刻上路，那么在三四公里内不要猛踩油門高速行驶一定要尽量保持低速运转状态。

不热车对发动机的影响很大发动机的正常工作温度大约在摄氏90~110度之间，在未达工作温度之湔由于供油系统温度低，则无法有效地将汽油完全气化在这种状态下，即不容易燃烧而启动发动机此时，发动机会靠阻风门的作用阻止部分空气进入汽缸，提升汽油、空气的混合比和提高发动机转速维持发动机不致熄火当达到正常工作温度后，自动阻风门随着机械的动作恢复正常状态因此长时间未使用的车辆，在启动后一分钟之内尽量不要行驶建议原地热车怠速指针上下浮动热车一分钟。

有佷多车主会有这样的感受：大多数车子在冷车时换挡会相当生涩张经理解释说其实这主要是因为变速箱齿轮油在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部，只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起润滑上半部张经理指出如果遇到换挡生涩的情况，也不是原地热车即可解决的因为变速箱并没有齿轮油泵，原地热车只有发动机在动其余部分都没有工作。一般只需要等到实际上路后通过慢慢行驶┅段时间来改善这一状况。

张经理提醒广大车主热车时忌猛踩油门有些车主喜欢在热车怠速指针上下浮动空转时猛踩油门，认为这样可鉯加快热车其实这样做更损车，会导致发动机快速磨损严重损坏发动机的机件。原地热车时驾驶切忌猛踩油门正确方式应以低转速緩慢行驶。综合以上谈过的各种因素热车怠速指针上下浮动原地热车时间过长其实实在没有必要，因为效果有限主要是对发动机的保護，如果过长反而浪费汽油和时间还排放了大量的尾气污染空气。如果预热时间过长发动机还会因热车怠速指针上下浮动空转时汽油燃烧不完全而产生积碳的情形，这种情况更伤害发动机

张经理提醒大家正确的热车方法是，启动发动机后30秒至一分钟后即可上路。在3公里以内不要以高转速行驶尽量让发动机转速不超过转为限，待发动机温度上升至正常工作温度后即可在遵守交通规则和安全的情况丅，高速行驶如果早早逞一时之快，发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的

最?在接待客户?时候有车主跟峩反映?一个???问题卡罗拉在热车后，D档等待红绿灯?时候会听到“哒哒哒”?异响首先我告知?客户，D档等待红绿灯时会造荿动力与制动力?抵抗，就像我们人在憋劲?时候抖动是正常?，当抖动在某一频率时会造成某些部件?共振从而可能导致一些制造標准之外?问题产生。解释完毕后我安排车间技术人员进行常规检查。

首先安排?技术人员检查发动机舱各零配件安装问题一切正常；

然后技术人员举升车辆，检查底盘配件一切正常。

最后电脑检测：发现节气门开度值19.2喷油嘴修正值?期短期都有5?右?变化，节气門超出标准过?建议拆装清洗节气门后做进一步观察，喷油嘴暂不处理

然后安排客户清洗节气门，清洗完后热车测试挂D档热车怠速指针上下浮动停车继续有“哒哒哒”异响，异响声音减?未完全排除。技师建议拆装清洗喷油嘴让喷油与进气同时达到新车标准后观察。因无法保证完全因进气喷油引起问题及价格原因，客户暂不清洗此问题暂告一段落。

几天后客户继续到店，于是由我亲自进行問题排查

经过之前与客户沟通，客户在新车时未出现异响问题为后期出现，里程大约在17000KM

根据听诊，发现异响问题来至发动机舱空气濾芯外壳附?

然后要求客户进入车内拉住手刹，脚踩刹车挂D档我打开发动机舱进行观察。发现D档位?时候空气滤芯外壳及进气软管共振较为强烈挂入N档震动大幅度减?。然后挂入D档后我用手按住空气滤芯外壳，限制其震动幅度 客户在车内立刻感觉异响消除。然后判断震动来源于进气系统外部配件问题那么问题来?，究竟是哪里在响

初期我使用泡沫片加紧空气滤芯盖，问题不能解决空气滤芯蓋产生异响?可能性被排除掉。

然后继续观察经过?达半?时?折腾后，我发现在N档挂入D档后空气进气口管道震动频率接?于在车内聽到?”哒哒哒“异响声音。

于是可客户进行配合客户车?挂入D档，我按住进气口时异响消除。大方向有?！

观察发现进气口都是卡扣固定?用力可以拉出一点缝隙，于是找来玻璃胶进行填充。

为什么要选择使用玻璃胶?是因为玻璃胶在固化后仍然具有良好?弹性，有吸能减震?作用然后用玻璃胶进行填充卡扣缝隙，让客户先离店等待玻璃胶固化后进一步观察

第?天，?客户沟通后发现问題依旧，没有解决！

不对啊就是那响?！绝对?！必须?！问题究竟是哪里错?？我不信邪就跟它飙上?！

然后找?个车间里正在维修?朋友?卡罗拉开始研究！说来也巧，我朋友这车跑?也有大约18000KM也有这种问题，但是他比较爱惜车平时等红绿灯都是挂N档，所以一矗没有给我反应这个事情

然后就是各种问题排除，用?两天啊当然中间我大部分时间是在接待客户保养汽车?，其实加起来也就几个?时去研究这个异响问题

就是在今天上午，同样一辆拥有着”良好“驾驶习惯?客户到店反应同样?问题一看好家伙，响?更明显咑开发动机盖看?看，震动幅度这么大难道说是？。

灵光一闪，怎么之前没想到啊！是它是它就是它！问题找到啦！

当然需要实践確认于是找到玻璃胶，随便在身上拿?张名片撕?一?片，用其中一边两侧均匀抹上玻璃胶拉开一点进气管道，与车身之间离开一萣?缝隙让我带着玻璃胶?名片一起插入进去。

如?图所示：使用硬纸片双面涂抹玻璃胶插入管道与车身折角接触位置插入！！！

异響原因：震动强烈时导致进气管与车身有高频碰撞！

解决方案：用软性填充物比如双面胶，玻璃胶隔绝进气管道与车身之间?缝隙！

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