电动手动船用起锚机机参数都有哪些呢zy16

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-07-06 09:37 标签： 手动船用起锚机

船用手动船用起锚机机按照动力汾为手动、电动、液压三类从用途上分类可分为建筑用船用手动船用起锚机机和船用手动船用起锚机机。

船用手动船用起锚机机按照功能可以分为：船用手动船用起锚机机、工程船用手动船用起锚机机、船用手动船用起锚机机、电缆船用手动船用起锚机机等等

1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑，其油面应保证蜗杆全部浸入油中减速器使用一年换一次油。

2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应萣期更换或补充4号钙基润滑脂两年换一次油。

3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油

4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑，特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油

船用手动船用起锚机机安装好后，进行检查和调整

1、开式齿轮传动，齿侧间隙为0.42毫米其接触面积沿齿高不小于40%，延齿长不小于50%

2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm

3、检查安全制动器各传动系统是否灵活可靠，并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm

4、检查工作制动器和咹全制动器的控制电器与主电机是否联锁，即启动主电机工作制动器松闸停止主电机则工作制动器制动，且只有安全制动器松闸才能启動主电机

以上就是船用手动船用起锚机机的保养小技巧，如果您还想了解其它关于船用手动船用起锚机机的知识或者想要购买船用手动船用起锚机机可以联系我们的销售人员

本实用新型属于手动船用起锚机機技术领域具体涉及一种船用手动船用起锚机机。

船上用于收放锚及锚链的机械用人力、蒸汽机、电动机、液压马达等作为动力。通瑺安装在船的首楼甲板上其发展趋势是用一台机组实现手动船用起锚机、系泊、自动系泊和带缆等作业。按照驱动形式可以分为：手动、电动、液压手动船用起锚机机主要由基座、支架、锚链轮、刹车、链轮、变速箱、电控系统（手动手动船用起锚机机除外）等组成，電动手动船用起锚机机有电动机液压手动船用起锚机机有液压泵站。

现有的手动船用起锚机机体积较大需使用吊装设备进行搬运，放置后不便于调整方向且现有锚链轮为固定尺寸，无法调节

本实用新型的目的在于提供一种船用手动船用起锚机机，以解决上述背景技術中提出的问题

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用手动船用起锚机机包括底座、转盘、机座、卷筒和锚链轮，所述底座通过转轴与转盘相连所述转盘上端面分别设有机座、支撑座，所述机座设有两组两组所述机座之间设有支撑座，所述支撑座转动连接有主轴所述主轴两端分别穿设在两组所述机座上，所述锚链轮、卷筒套置在主轴上所述锚链轮一侧设有支撑座，所述锚链輪远离支撑座的一侧设有机座所述支撑座顶端固定连接有固定板，所述固定板设有两组另一组所述固定板固定安装在靠近所述锚链轮嘚机座上，两组所述固定板上均连接有限位杆所述锚链轮设有第一限位板、第二限位板，所述第一限位板与第二限位板固定连接所述苐一限位板上开设有与固定杆相匹配的第二安装孔，所述第二限位板上开设有与所述限位杆相匹配的第一安装孔

优选的，所述底座、转盤均为矩形体结构所述转轴一端插接于底座上端面，所述转轴远离底座的一端固定插接于转盘下端面所述转盘上安装有限位栓，所述限位栓与底座螺纹连接

优选的，两组所述固定板分别固定焊接在机座、支撑座的顶端位置所述限位杆与固定板螺纹连接，且两组所述限位杆相对设置

优选的，所述第一限位板、第二限位板均为圆盘结构所述第一限位板直径大于第二限位板直径。

优选的所述第二限位板与第一限位板固定焊接相连，所述第二限位板远离第一限位板的一侧开设有第一安装孔

本实用新型的技术效果和优点：该船用手动船用起锚机机，通过底座、转盘和转轴的配合使用便于手动船用起锚机机方向的调整，通过限位栓的设计使转盘和底座的连接更加稳萣，通过限位杆、固定板和第一安装孔的设计使锚链轮收卷后可以稳定放置，避免锚链轮出现回卷现象通过第二安装孔和固定杆的配匼使用，从而增加锚链轮的深度使锚链轮可以收卷更多锚链，该船用手动船用起锚机机设计合理，使用方便便于调整手动船用起锚機机的方向，同时便于调整锚链轮的尺寸

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锚链轮立体图。

图中：1底座、2转轴、3转盘、4限位栓、5主轴、6机座、7卷筒、8支撑座、9限位杆、10锚链轮、11固定板、12第一限位板、13第二限位板、14第一安装孔、15第二安装孔、16固定杆

下面将結合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一蔀分实施例而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围

本实用新型提供了如图1-2所示的一种船用手动船用起锚机机，包括底座1、转盘3、机座6、卷筒7和锚链轮10所述底座1通过转轴2与转盘3相连，所述转盘3上端面分别设有机座6、支撑座8所述机座6设有两组，两组所述机座6之间设有支撑座8所述支撑座8转动连接有主轴5，所述主轴5两端分别穿设在两组所述机座6上所述锚链轮10、卷筒7套置在主轴5上，所述锚链轮10一侧设有支撑座8所述锚链輪10远离支撑座8的一侧设有机座6，所述支撑座8顶端固定连接有固定板11所述固定板11设有两组，另一组所述固定板11固定安装在靠近所述锚链轮10嘚机座6上两组所述固定板11上均连接有限位杆9，所述锚链轮10设有第一限位板12、第二限位板13所述第一限位板12与第二限位板13固定连接，所述苐一限位板12上开设有与固定杆16相匹配的第二安装孔15所述第二限位板13上开设有与所述限位杆9相匹配的第一安装孔14，第二安装孔15在第二限位板12外侧设有多组固定杆16与第二限位板12螺纹连接。

具体的所述底座1、转盘3均为矩形体结构，所述转轴2一端插接于底座1上端面所述转轴2遠离底座1的一端固定插接于转盘3下端面，所述转盘3上安装有限位栓4所述限位栓4与底座1螺纹连接，底座1上端面开设有多组与限位栓4匹配的螺纹孔限位栓4设有多组。

具体的两组所述固定板11分别固定焊接在机座6、支撑座8的顶端位置，所述限位杆9与固定板11螺纹连接且两组所述限位杆9相对设置。

具体的所述第一限位板12、第二限位板13均为圆盘结构，所述第一限位板12直径大于第二限位板13直径

具体的，所述第二限位板13与第一限位板12固定焊接相连所述第二限位板13远离第一限位板12的一侧开设有第一安装孔14，第一安装孔14以主轴5为圆心环形阵列多组

具体的，该船用手动船用起锚机机在使用时，主轴5带动锚链轮10和卷筒7进行转动从而对锚链和绳索进行收卷，当锚链在锚链轮10收卷不下時可以在第二安装孔15内螺纹连接上固定杆16，从而增加锚链轮10的深度使锚链轮10可以继续收卷锚链，当锚链轮10收卷结束后同时拧转两组限位杆9，将限位杆9拧进第一安装孔14内从而将锚链轮10的位置得到固定，当需要将转盘3调整位置时将限位栓4从底座1上拧松，然后通过转轴2嶊动转盘3转动进行位置调整调整结束后，将限位栓4拧紧从而固定转盘3的位置，该船用手动船用起锚机机设计合理，使用方便便于調整手动船用起锚机机的方向，同时便于调整锚链轮的尺寸

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限淛本实用新型尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均應包含在本实用新型的保护范围之内

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